引用 @Baby典淘 发表的:好的只有丰田和雷克萨斯谢谢!不要把其他例如斯巴鲁这种加进来
引用 @南琴梨 发表的:还是不要加日产吧
引用 @禁言的马甲 发表的:其实也就丰田系吧, 其他日系也都搭车混名声
引用 @玫瑰花园的王 发表的: 我寻思上美国国会道歉的是丰田章男吧?
引用 @劳资怎么胖十斤 发表的: 随便搜的
引用 @MARKE11 发表的:别的车辆不清楚..我14年买的锐志到现在差不多6W公里,正常保养,除了轮胎被扎换过,别的还没真出过问题..
引用 @milan95 发表的:如果质量是指耐久性,那确实是,这是日本车在全世界卖车最大的竞争力来源。但是日本车用料节约也是真的。
引用 @精神章男 发表的: 车拖之家凯美瑞,车门打不开算不算质量问题?
引用 @精神章男 发表的: 一篇博士论文都不一定能论证清楚是不是独一档。但“帝国舰队”独一档是肯定的!
引用 @精神章男 发表的: 哎,丰田章男上去,我精神章男很气。
引用 @神烦大叔 发表的:主要没有来中国道歉,所以精神不知道啊!我一直奇怪丰田各种门才过去几年啊,怎么现在都不提了,反而变成开不坏的丰田啊!而且去年丰田也被罚了,雷克萨斯也被罚了,大家就只知道大众被罚!当然大众罚的多啊!但是丰田一点没提也是独一档啊!本田今年和去年都多少门事件了,到今天都还有新门事件爆出,可是还在说着可靠省心!无语啊无语!
引用 @喜欢波大 发表的:本田增机油漏变速箱油还能这么高?哪个野鸡网站找的
引用 @佐悠然 发表的: 二手市场就是丰田和雷价格最硬,没办法
引用 @高尔夫车主 发表的:是你吗
引用 @高尔夫车主 发表的:不算 车门漏风也不算
引用 @红莲华 发表的: 高尔夫属实是大日耳曼民族的馈赠嗷
引用 @高尔夫车主 发表的:你告诉我你开哪款车,我看看我能不能给你找出来更牛鼻的
引用 @浅水游 发表的: 还行吧,我开过朋友07还是08年的卡罗拉,23万公里,还挺好开的。据朋友说都是正常保养,没坏过啥
引用 @华冲吴彦祖 发表的: 为啥用料节约还可以这么强的耐久啊
引用 @ssyhqh 发表的:斯巴鲁不是说10年不用换一个螺母吗?😅
引用 @很广泛的 发表的:不要去质疑任何人的看家绝活或者说吃饭的家伙事。
引用 @真理. 发表的: 高中政治学过的吧,不要一概而论,日系里面多少品牌呢
引用 @Mr.Toorop 发表的:丰田本田日产斯巴鲁铃木雷克萨斯英菲尼迪讴歌这些牌子哪个不省心。。。
引用 @Baby典淘 发表的:建议你去论坛,车质网好好走一走再发言。这里面质量真的好的是丰田雷克萨斯铃木讴歌
引用 @Baby典淘 发表的:斯巴鲁10年怕是两台发动机吧还螺母
引用 @Mr.Toorop 发表的:我自己家里这几年买的车,有本田八代雅阁,有英菲q50l,有斯巴鲁森林人,有本田奥德赛,这四个车这些年跑了加一起也有40万公里,你可以多看看堂主撩车,爱车的诺诺这种二手车做的比较好的公众号文章,自吸时代的本田和丰田的品控差距也就是96和99之间的差距,机油增多对本田可靠性的口碑影响还是挺大,斯巴鲁车友群里多的是跑了二三十万公里数,没坏没修过的车主,我自己的森林人三年多跑了12万公里,平均一年三万到四万公里的使用频率了,走南闯北也从没坏过什么毛病,英菲q50l跑的最少,三年只跑了5万多,唯一的毛病是主驾驶座椅有点异响,调整了一下就好了。
引用 @讨厌手白牛 发表的:特别是本田思密达。去年美国汽车消费者报告,本田车的可靠性已经跌到十几名了,排在日产后面。在车区还有一堆人强行两田。难道本田君在车区卖的本田车比美国质量还要好?属实令人费解。
引用 @真理. 发表的: 以你的认知很难向你解释啊
引用 @玫瑰花园的王 发表的: 比如你在这里当水军?
引用 @但向朗月空林 发表的:日产质量好像也一般
引用 @狂风拍我肉 发表的:按流程是你手法有问题
引用 @禾斗匕匕233333 发表的: 天窗漏雨也不算
引用 @劳资怎么胖十斤 发表的:
引用 @高尔夫车主 发表的: 你说的是刚提3个月的卡罗拉?
引用 @禾斗匕匕233333 发表的: 说的是啊,就高尔夫没有问题,其他车浑身都是问题
引用 @风狂雨骤 发表的:你可以买斯巴鲁,第一。
引用 @绾绾长安 发表的:美国气囊爆炸死的最多的是本田……总共炸了20多次,还死过人的品牌是福特,2次,剩下就没了~当初高田气囊的最大使用商就是本田……
其他日系也都搭车混名声
还是不要加日产吧
日产质量好像也一般
车拖之家凯美瑞,车门打不开算不算质量问题?
但是日本车用料节约也是真的。
说的好像斯巴鲁质量很差么?
哎,丰田章男上去,我精神章男很气。
美国气囊爆炸死的最多的是本田……总共炸了20多次,还死过人的品牌是福特,2次,剩下就没了~
当初高田气囊的最大使用商就是本田……
主要没有来中国道歉,所以精神不知道啊!我一直奇怪丰田各种门才过去几年啊,怎么现在都不提了,反而变成开不坏的丰田啊!而且去年丰田也被罚了,雷克萨斯也被罚了,大家就只知道大众被罚!当然大众罚的多啊!但是丰田一点没提也是独一档啊!本田今年和去年都多少门事件了,到今天都还有新门事件爆出,可是还在说着可靠省心!无语啊无语!
巧了,我14年中买的福克斯,现在10万公里了,就换了两个近光灯,别的也没任何问题,说白了买车靠运气。
为啥用料节约还可以这么强的耐久啊
本田增机油漏变速箱油还能这么高?哪个野鸡网站找的
车托之家有个特色,丰田车出问题就是车主有问题,不是车的问题,太神奇了
特别是本田思密达。
去年美国汽车消费者报告,本田车的可靠性已经跌到十几名了,排在日产后面。
在车区还有一堆人强行两田。
难道本田君在车区卖的本田车比美国质量还要好?
属实令人费解。
你滴,什么滴意思干活
斯巴鲁不是说10年不用换一个螺母吗?😅
二手市场就是丰田和雷价格最硬,没办法
不是说了是随便搜搜的吗
这也要看车型的!大众有几款也很硬的。德系日系在中国二手市场一直前二
和大众一样,市场根基太稳固了
是你吗
不算 车门漏风也不算
哎呀,可气呢!
高尔夫属实是大日耳曼民族的馈赠嗷
我自己凯美瑞车门打不开,后来打电话问才知道我把儿童锁开了
你告诉我你开哪款车,我看看我能不能给你找出来更牛鼻的
对其他牌子不利的你说整体,对大众不利的你谈个例,你真踏马哈啤
哈哈哈,气急败坏,怪不得也只能开高尔夫了
老鼠🐭
你开07年的自吸宝来速腾也是一样23万公里没啥毛病,正常保养
不要去质疑任何人的看家绝活或者说吃饭的家伙事。
爱的魔力转圈圈算啥?
想过原因吗?保有量大☜买的人多☜口碑好☜质量好省油省心。
日本造任何东西都是本着够用的原则,但是就是在用料够用的原则下还能做出质量耐用性一流的东西那才是不简单。
不说别的,单位公车有奥迪A6,途锐,帕萨特,途观,雅阁,凯美瑞和霸道,就后面三款车特别是霸道公里数最多,几台都是三十万公里以上,的确耐操,都没怎么大修过。
本田有事,东风垃圾
新轩逸刚出,被新雷凌吊打
大家的想法有点看不懂
每年几百亿美刀你当是白花的啊。雇点水军又花不了几个钱。
斯巴鲁10年怕是两台发动机吧还螺母
比如你在这里当水军?
丰田本田日产斯巴鲁铃木雷克萨斯英菲尼迪讴歌
这些牌子哪个不省心。。。
斯巴鲁质量不好吗
建议你去论坛,车质网好好走一走再发言。这里面质量真的好的是丰田雷克萨斯铃木讴歌
我自己家里这几年买的车,有本田八代雅阁,有英菲q50l,有斯巴鲁森林人,有本田奥德赛,这四个车这些年跑了加一起也有40万公里,你可以多看看堂主撩车,爱车的诺诺这种二手车做的比较好的公众号文章,自吸时代的本田和丰田的品控差距也就是96和99之间的差距,机油增多对本田可靠性的口碑影响还是挺大,斯巴鲁车友群里多的是跑了二三十万公里数,没坏没修过的车主,我自己的森林人三年多跑了12万公里,平均一年三万到四万公里的使用频率了,走南闯北也从没坏过什么毛病,英菲q50l跑的最少,三年只跑了5万多,唯一的毛病是主驾驶座椅有点异响,调整了一下就好了。
老哥是斯巴鲁车主吗?是的话可以讲讲自己的用车经历给大家分享一下
看过美国消费者报告对汽车质量的定期统计报告,五六年是一个槛,这个年限后,丰田家质量最好,唯一能跟得上是本田家,差了一点;后面就明显不在一个档次了!
这几年本田质量下降也是事实,有原社长的原因,可能也有上涡轮的原因,以前的话, 真是两田质量一个档,后面第三名开始有较大差距的!
额,大众连车架都简配,这用料也没少节约
你可以买斯巴鲁,第一。
以你的认知很难向你解释啊
巧的很,本田丰田英菲斯巴鲁这四个牌子我都买过或者开过不止三万五万公里了,我的认知是我十几万公里开下来的亲身经历,老哥的认知得自哪里?
呵呵😊碰到同行了?敢问你在哪支水军高就啊?
按流程是你手法有问题
全世界都有竞争力?在欧洲,中国销量都不靠前吧
除了雷克萨斯 丰田也可以去掉
说是某个特殊手法开门确实容易出现,然后有些人看到了也去学,也坏了。
我之前不知道所以没去试过自然也没出过问题,然后去年9月保养时4S主动更换了,后来想体验也体验不到了。
气的跳了起来
天窗漏雨也不算
你说的是刚提3个月的卡罗拉?
你为什么会被点灭
鼠子哥你来辣
说的是啊,就高尔夫没有问题,其他车浑身都是问题
我从来都没这样说过,我一直在纠正丰田粉丝,不要天天吹丰田开不坏,是车都会坏。还有人不要脸的吹丰田开不坏?
我们这小县城木有斯巴鲁的店😂😂😂
我家的C200也是高田气囊
比方说,漆水差点车主大多也就忍了,毕竟无伤大雅,但实际上这一块的耐久性并不好,只是被无视掉了。