6月欧洲市场汽车销,欧洲人不懂车?

虎扑用户290656
楼主 (虎扑)
万红丛中一点绿
光头克劳福德的T
继美国人不懂车之后,欧洲人也开始不懂车了。

MagicRvn
本田果然是不行了吗?我们这的几个4S店授权都没了变成了私人店了
不怎么养的小草
引用 @光头克劳福德的T 发表的:
继美国人不懂车之后,欧洲人也开始不懂车了。

嗯,就中国懂车

gyvv
引用 @MagicRvn 发表的:
本田果然是不行了吗?我们这的几个4S店授权都没了变成了私人店了

欧洲销量和中国没关系

赤炎兽
本田还不如马自达零头
傅静燃
引用 @光头克劳福德的T 发表的:
继美国人不懂车之后,欧洲人也开始不懂车了。

不能这么说,不同地区有不同的购车理念,车企竞挣越激烈对消费者越好,买到自己符合当天需求的车就没错了!

悲催悲催悲
看不懂,明明那么多车企jeep克莱斯勒捷豹等等都是增长,凭什么丰田沃尔沃三菱就要标绿?

虎扑用户290656
丰田真是日系老大,哪里都卖得好

董秋爸
psa欧洲卖得挺不错,看来真心是水土不服啊

巨星萨克雷
丰田的新平台更符合去欧洲人的需求了


trust_no1
本田是因为英国脱欧的问题,把英国工厂关了。丰田和宝马也在考虑关英国工厂,不过这俩在等最后的结果,有没有转机。
天狼北斗
普通汽车品牌还是法国车称霸欧洲,标志,雪铁龙,欧宝,雷诺……

XX03v8
引用 @悲催悲催悲 发表的:
看不懂,明明那么多车企jeep克莱斯勒捷豹等等都是增长,凭什么丰田沃尔沃三菱就要标绿?

因为经验是他爹

xxxlam
我看到欧洲有雅力士混动这款车型,几乎是完美切合当地的需求,小车!油耗低!
艾小北03
原来我开的是欧洲第二集团的车

特雷西神
引用 @光头克劳福德的T 发表的:
继美国人不懂车之后,欧洲人也开始不懂车了。

每个地区本身就存在差异
车企的本地属性,买车的需求方向都不同 本身很正常 不知道你在酸什么
美国人欧洲人买的多的车就是好车 中国就不是了吗
在日本看到遍地都是日本车,鲜少看到欧洲车
在欧洲也是看到欧洲车多 奔驰宝马奥迪 也很少看到日本车
长毛叔叔
引用 @MagicRvn 发表的:
本田果然是不行了吗?我们这的几个4S店授权都没了变成了私人店了

本田在亚洲和北美市场还是很厉害的

dirkie_mavs
引用 @赤炎兽 发表的:
本田还不如马自达零头

欧洲马自达挺多的,尤其是阿特兹旅行

绾绾长安
引用 @悲催悲催悲 发表的:
看不懂,明明那么多车企jeep克莱斯勒捷豹等等都是增长,凭什么丰田沃尔沃三菱就要标绿?

因为他们Q币没充够?

傅静燃
引用 @悲催悲催悲 发表的:
看不懂,明明那么多车企jeep克莱斯勒捷豹等等都是增长,凭什么丰田沃尔沃三菱就要标绿?

要吃饭的嘛!

思聪他爸
引用 @悲催悲催悲 发表的:
看不懂,明明那么多车企jeep克莱斯勒捷豹等等都是增长,凭什么丰田沃尔沃三菱就要标绿?

这表格明显是按集团来的,子品牌不算

lIlIlIlll
看我的欧洲卡罗拉体验贴,这代TNGA底盘风格上在欧洲市场就是香爆表,补足了丰田被欧洲人诟病的短板。就是动力太弱鸡,在欧洲大部分道路都是双向两车道的情况下极其不够用。但销售主力是城市用户,买菜车,对动力需求没那么大。

统一质量
日产本田跌这么多?

jeandja
引用 @悲催悲催悲 发表的:
看不懂,明明那么多车企jeep克莱斯勒捷豹等等都是增长,凭什么丰田沃尔沃三菱就要标绿?

绿色好像就标在集团上
红色标在集团和品牌上
你看丰田绿了,雷克萨斯也没绿
悲催悲催悲
引用 @思聪他爸 发表的:
这表格明显是按集团来的,子品牌不算

这下明白了

悲催悲催悲
引用 @jeandja 发表的:
绿色好像就标在集团上
红色标在集团和品牌上
你看丰田绿了,雷克萨斯也没绿

是的,已经有老哥指出来了

大地damek
引用 @悲催悲催悲 发表的:
看不懂,明明那么多车企jeep克莱斯勒捷豹等等都是增长,凭什么丰田沃尔沃三菱就要标绿?

按照上属集团来的,看的是整个公司的收益。。你下属这几个品牌涨了,另外几个跌得更多…

jeandja
引用 @lIlIlIlll 发表的:
看我的欧洲卡罗拉体验贴,这代TNGA底盘风格上在欧洲市场就是香爆表,补足了丰田被欧洲人诟病的短板。就是动力太弱鸡,在欧洲大部分道路都是双向两车道的情况下极其不够用。但销售主力是城市用户,买菜车,对动力需求没那么大。

不过欧洲人也很奇怪的
被环保洗脑洗得很厉害
我认识个荷兰人,就开个混动车,我们都说他太弱了,他还洋洋得意说我们都不环保……
丰田今年在欧洲大力投放混动,这一步还是蛮对欧洲人胃口的
LPH.Amber.
欧洲人都是自己开车,最多也就两个人

大渣蟹
大众在欧洲比在国内还厉害啊

寻瘾者不欲
引用 @光头克劳福德的T 发表的:
继美国人不懂车之后,欧洲人也开始不懂车了。

懂车人买的雷车欧洲半年销量还不到伪二线豪华品牌奥迪欧洲一个月销量的一半?

承天八索
引用 @lIlIlIlll 发表的:
看我的欧洲卡罗拉体验贴,这代TNGA底盘风格上在欧洲市场就是香爆表,补足了丰田被欧洲人诟病的短板。就是动力太弱鸡,在欧洲大部分道路都是双向两车道的情况下极其不够用。但销售主力是城市用户,买菜车,对动力需求没那么大。

给个链接啊,找不到
天空空空空的
引用 @光头克劳福德的T 发表的:
继美国人不懂车之后,欧洲人也开始不懂车了。

全世界最懂车的都在车区,
谁赞成谁反对

神烦大叔
引用 @可爱的小树人 发表的:
丰田真是日系老大,哪里都卖得好

在中国一直在本田后面啊,甚至日产卖的也比它好的时候
中原蚂蚁2015
引用 @艾小北03 发表的:
原来我开的是欧洲第二集团的车

第三集团紧随其后

手撕辣子鸡
引用 @悲催悲催悲 发表的:
看不懂,明明那么多车企jeep克莱斯勒捷豹等等都是增长,凭什么丰田沃尔沃三菱就要标绿?

可能是高尔夫车主做的

神烦大叔
引用 @悲催悲催悲 发表的:
看不懂,明明那么多车企jeep克莱斯勒捷豹等等都是增长,凭什么丰田沃尔沃三菱就要标绿?

关注点真是不一样,不回应题主正面问题,那你怎么不问为什么那么多下降的都标红而不是绿的!
加洲旅馆
引用 @MagicRvn 发表的:
本田果然是不行了吗?我们这的几个4S店授权都没了变成了私人店了

你家在欧洲吗?
虎扑用户643712
引用 @特雷西神 发表的:
每个地区本身就存在差异
车企的本地属性,买车的需求方向都不同 本身很正常 不知道你在酸什么
美国人欧洲人买的多的车就是好车 中国就不是了吗
在日本看到遍地都是日本车,鲜少看到欧洲车
在欧洲也是看到欧洲车多 奔驰宝马奥迪 也很少看到日本车

日本也挺多奔驰宝马吧…

总亚军LA
引用 @光头克劳福德的T 发表的:
继美国人不懂车之后,欧洲人也开始不懂车了。

是啊,欧洲人要是懂车的话丰田也不至于这么惨了

特雷西神
引用 @别碰我的核桃 发表的:
日本也挺多奔驰宝马吧…

在东京待过一个礼拜 大马路上全是丰田本田马自达日产 对了 铃木也非常多
就看到过几辆奔驰和宝马 非常少 屈指可数 大众就更少 只见过一次
华航
本田为啥在欧洲这么差呢
GNTe0000
引用 @悲催悲催悲 发表的:
看不懂,明明那么多车企jeep克莱斯勒捷豹等等都是增长,凭什么丰田沃尔沃三菱就要标绿?

因为是表达的是集团。
马自达独立公司,相当于马自达集团

谁告诉你的
引用 @董秋爸 发表的:
psa欧洲卖得挺不错,看来真心是水土不服啊

psa的小车在欧洲吊的一比

进击的华仔
引用 @光头克劳福德的T 发表的:
继美国人不懂车之后,欧洲人也开始不懂车了。

各市场的用车需求差别都很大,不懂车的说法不知道哪里来的。
虎扑用户170294
大众不减配真的是好车

董秋爸
引用 @谁告诉你的 发表的:
psa的小车在欧洲吊的一比

问题欧洲再吊,这边也是中国呀…这么大市场放弃了多傻

zzxf
引用 @MagicRvn 发表的:
本田果然是不行了吗?我们这的几个4S店授权都没了变成了私人店了

本田在欧洲不行,那边日系可靠省心就认丰田 混动也是丰田
虎扑用户923067
引用 @特雷西神 发表的:
每个地区本身就存在差异
车企的本地属性,买车的需求方向都不同 本身很正常 不知道你在酸什么
美国人欧洲人买的多的车就是好车 中国就不是了吗
在日本看到遍地都是日本车,鲜少看到欧洲车
在欧洲也是看到欧洲车多 奔驰宝马奥迪 也很少看到日本车

我在英国打uber还是蛮多丰田的😂

小王范
在大本营卖的好应该是正常现象吧…

wangleshui
这有什么,你要发发日本市场销量就更惊了:日本人竟然不买神车思域?

lique_93
引用 @MagicRvn 发表的:
本田果然是不行了吗?我们这的几个4S店授权都没了变成了私人店了

欧洲人不懂车+没信仰
本田这么好的车他们居然不买,真没眼力见
亨利渡我诺坎普
引用 @艾小北03 发表的:
原来我开的是欧洲第二集团的车

通用原来在欧洲没有卖啊

yinyale
通用集团连榜都上不了?
虎扑用户108962
日本车在欧洲卖不动的真正原因是:由于贸易保护主义。欧洲各国对日本车关税高(10%),对本国车补贴高。所以日本车落地价比本国车高很多。欧洲各国基本都是本国车卖的好。https://media.weibo.cn/article?id=2309404217444221757786



艾小北03
引用 @亨利渡我诺坎普 发表的:
通用原来在欧洲没有卖啊

我开的是中国倒闭车型雪铁龙哈哈

lovecat
欧洲汽车销量也在降,说明世界经济在下滑?

xyzf
引用 @寻瘾者不欲 发表的:
懂车人买的雷车欧洲半年销量还不到伪二线豪华品牌奥迪欧洲一个月销量的一半?

雷车要在欧洲超了奥迪的话,那日本车真的一统天下了。
起码在欧洲取消10点关税之前不太可能,不过就算取消关税,欧洲各国的贸易保护也异常疯狂,到时候肯定也是明目张胆的补贴自国车企

所以这事不太可能发生。
北高球虫
我也是服气了 不看看各地政策???光看销量??
为啥喜欢老美市场的对比? 因为是一个相对开放公平的竞争市场。
欧洲市场什么政策弄明白 是否公平的竞争环境 成本等 在比
getmiss
我不知道有些人阴阳怪气酸什么,搞笑
只爱Gara
引用 @寻瘾者不欲 发表的:
懂车人买的雷车欧洲半年销量还不到伪二线豪华品牌奥迪欧洲一个月销量的一半?

从你说的话就知道你是无脑喷
三分投不死人
引用 @jeandja 发表的:
不过欧洲人也很奇怪的
被环保洗脑洗得很厉害
我认识个荷兰人,就开个混动车,我们都说他太弱了,他还洋洋得意说我们都不环保……
丰田今年在欧洲大力投放混动,这一步还是蛮对欧洲人胃口的

主要是柴油车出问题了

三分投不死人
引用 @大渣蟹 发表的:
大众在欧洲比在国内还厉害啊

看这个数据,大众在欧洲,销量还不如标志加雪铁龙

傅静燃
引用 @lovecat 发表的:
欧洲汽车销量也在降,说明世界经济在下滑?

今年全世界汽车市场都不景气,销量下滑在所难免!

傅静燃
引用 @yinyale 发表的:
通用集团连榜都上不了?

通用都退出欧洲市场了

退休奥特曼
引用 @北高球虫 发表的:
我也是服气了 不看看各地政策???光看销量??
为啥喜欢老美市场的对比? 因为是一个相对开放公平的竞争市场。
欧洲市场什么政策弄明白 是否公平的竞争环境 成本等 在比

这么说吧,本田在欧洲卖了9K辆,垃圾标致在日本老家一年卖了8K辆。
三分投不死人
引用 @yinyale 发表的:
通用集团连榜都上不了?

原来有欧宝

bornforsoccer
引用 @寻瘾者不欲 发表的:
懂车人买的雷车欧洲半年销量还不到伪二线豪华品牌奥迪欧洲一个月销量的一半?

可以去查雷车在欧洲卖多少钱 
英国价格

es300h,起售价35150英镑

奔驰e,起售价35935英镑
虎扑用户184789
引用 @天空空空空的 发表的:
全世界最懂车的都在车区,
谁赞成谁反对

你开马自达吗?😅

虎扑用户710980
引用 @bornforsoccer 发表的:
可以去查雷车在欧洲卖多少钱 
英国价格

es300h,起售价35150英镑

奔驰e,起售价35935英镑

你都说了es是300混动起手价,奔驰e是哪个排量啊

bornforsoccer
引用 @荷兰三剑客克林斯曼 发表的:
你都说了es是300混动起手价,奔驰e是哪个排量啊

220d 柴油版
C罗是冠军
引用 @天狼北斗 发表的:
普通汽车品牌还是法国车称霸欧洲,标志,雪铁龙,欧宝,雷诺……

欧宝是德国车,国内叫别克,君威君越威朗都是欧宝的车。

hmy015
引用 @bornforsoccer 发表的:
可以去查雷车在欧洲卖多少钱 
英国价格

es300h,起售价35150英镑

奔驰e,起售价35935英镑

前段时间有人贴过,在欧盟,都优惠后,ES比56E贵!
bornforsoccer
引用 @hmy015 发表的:
前段时间有人贴过,在欧盟,都优惠后,ES比56E贵!

雷克萨斯在欧盟受限制于排量税,es只有300h混动版本。

然后欧洲法规对于本地柴油车各种保护,实际是针对日本车的贸易壁垒,日本车的关税可不低。

雷克萨斯的销量能到这种程度,其实可以了,毕竟是带着镣铐跳舞。受日欧逐步互免关税的影响(8年后欧盟对日本车零关税),雷克萨斯在欧洲的前景还是有的。
ace23MVP
懂车的都在香港和广东。

风狂雨骤
引用 @hmy015 发表的:
前段时间有人贴过,在欧盟,都优惠后,ES比56E贵!

欧洲是个半封闭汽车市场,美国、日本是自由汽车市场。
tmac169
引用 @lazy91air 发表的:
日本车在欧洲卖不动的真正原因是:由于贸易保护主义。欧洲各国对日本车关税高(10%),对本国车补贴高。所以日本车落地价比本国车高很多。欧洲各国基本都是本国车卖的好。https://media.weibo.cn/article?id=2309404217444221757786


没地方保护早被攻陷了

tmac169
引用 @退休奥特曼 发表的:
这么说吧,本田在欧洲卖了9K辆,垃圾标致在日本老家一年卖了8K辆。

日本对欧洲车零关税,欧洲对日本车11的关税还对本国车有补贴。

芝士棒
对外产业保护和税务壁垒,对内合资分权和宠爱式扶持,这样的市场下的产品的消费者们,坐井观天了吧。
天空空空空的
引用 @前入 发表的:
你开马自达吗?😅

豪车,开不起

图图快快长大
通用不在欧洲卖车的么?
MJHDK
引用 @光头克劳福德的T 发表的:
继美国人不懂车之后,欧洲人也开始不懂车了。

丰田粉的G点一般比较低我能理解 丰田集团卖不过奥迪都能酸?

真三井
引用 @bornforsoccer 发表的:
雷克萨斯在欧盟受限制于排量税,es只有300h混动版本。

然后欧洲法规对于本地柴油车各种保护,实际是针对日本车的贸易壁垒,日本车的关税可不低。

雷克萨斯的销量能到这种程度,其实可以了,毕竟是带着镣铐跳舞。受日欧逐步互免关税的影响(8年后欧盟对日本车零关税),雷克萨斯在欧洲的前景还是有的。

日本车不推柴油就怪针对日本车的贸易壁垒?
真三井
引用 @tmac169 发表的:
日本对欧洲车零关税,欧洲对日本车11的关税还对本国车有补贴。

日本虽然是世界第三大汽车市场

但销量里面近一半是kcar奥拓雨燕这些超低排量的车

中国人都不会买而收入更高的日本人却买,原因就是政策法规逼着买

所以虽然是零关税,但政策壁垒却是最严重的
退休奥特曼
引用 @tmac169 发表的:
日本对欧洲车零关税,欧洲对日本车11的关税还对本国车有补贴。

可为什么丰田卖的比本田那么多呢
虎扑用户422433
这种节奏带的,非蠢既坏

非火蜜
欧洲市场是一个极度排外的市场
古牧守护者
引用 @C罗是冠军 发表的:
欧宝是德国车,国内叫别克,君威君越威朗都是欧宝的车。

不是卖了吗?

第三个水花兄弟
引用 @天狼北斗 发表的:
普通汽车品牌还是法国车称霸欧洲,标志,雪铁龙,欧宝,雷诺……

这么说我买雪铁龙是对的喽

丹尼尔很忙
引用 @悲催悲催悲 发表的:
看不懂,明明那么多车企jeep克莱斯勒捷豹等等都是增长,凭什么丰田沃尔沃三菱就要标绿?

大概率它是被绿了

寻瘾者不欲
引用 @bornforsoccer 发表的:
可以去查雷车在欧洲卖多少钱 
英国价格

es300h,起售价35150英镑

奔驰e,起售价35935英镑

你是来搞笑的吗?顶配卡罗拉的价格是凯美瑞的起步价格不正常吗?
这,,,也能洗?
寻瘾者不欲
引用 @bornforsoccer 发表的:
雷克萨斯在欧盟受限制于排量税,es只有300h混动版本。

然后欧洲法规对于本地柴油车各种保护,实际是针对日本车的贸易壁垒,日本车的关税可不低。

雷克萨斯的销量能到这种程度,其实可以了,毕竟是带着镣铐跳舞。受日欧逐步互免关税的影响(8年后欧盟对日本车零关税),雷克萨斯在欧洲的前景还是有的。

哈哈哈,笑死人了!雷车半年销量竟然还不到奥迪半个月的销量,这叫雷车销量可以了?666。现在终于知道什么叫信仰了!
寻瘾者不欲
引用 @LPH.Amber. 发表的:
欧洲人都是自己开车,最多也就两个人

中国人开车,后排有20%的机会坐人吗?没有!
寻瘾者不欲
引用 @特雷西神 发表的:
在东京待过一个礼拜 大马路上全是丰田本田马自达日产 对了 铃木也非常多
就看到过几辆奔驰和宝马 非常少 屈指可数 大众就更少 只见过一次

日本本土销量,奔驰吊打雷车,没悬念吧?
bornforsoccer
引用 @寻瘾者不欲 发表的:
你是来搞笑的吗?顶配卡罗拉的价格是凯美瑞的起步价格不正常吗?
这,,,也能洗?

美国市场es300h和es350一个价

英国只有es300h,es300h最低配和奔驰e220d(2.0柴油机,194hp/3800rpm、40.8kgm/1600-2800rpm,7.3秒0-100km/ h)最低配一个价,这个动力不能对标?

黑子果然没有脑子。 [ 此帖被bornforsoccer在2019-07-19 14:53修改 ]