买别克车一定要买2.0t的 血泪教训

引用 @圣城王老五Spurs 发表的:
动力够了油耗当然相应会增加，能承受就好

主要是承受不起啊，刚买车一升是5.8，现在7.8，

引用 @Lflyknit 发表的:
同款车钥匙 同款裤子 同款1970s……

😂😂😂我佛了

引用 @费城吴亦凡 发表的:
😂😂😂我佛了

第一眼我以为看到了我自己

引用 @生活糟透 发表的:
上的起2.0，一定要上，动力才是车子的精髓，

3.0呢

2.0跟1.5差多少钱啊，小白不懂，但是最近也在关注君威。

引用 @金州二哥 发表的:
508，比君威重，也是170马力，零百9秒多

君威1.5T加速也是9秒多吧 你可以查下

引用 @白石浪子 发表的:
君威1.5T加速也是9秒多吧 你可以查下

10秒多，刚去了趟车托之家

买车千万别听“别人”说的话

引用 @Lflyknit 发表的:
第一眼我以为看到了我自己

你即是我

引用 @米兔有你 发表的:
2.0跟1.5差多少钱啊，小白不懂，但是最近也在关注君威。

差三万多

动力匹配有问题，9AT变速箱是给2.0T调教的，1.5T动力跟不上强行换挡就会顿挫。。。你有空研究下1.5T的马力扭矩图，看看多少转换挡合适，然后控制油门和转速。。或者去4S店刷ECU，1.5T的刷完貌似是195匹，290NM

引用 @舞蹈家猪肉佬 发表的:
我的哥，你两辆都试驾一下就行啦

没有的，店里基本都是高配大排的试驾车啊，90%的品牌都是这样。

引用 @起个好名就不再改了 发表的:
我在南京这边，老哥的价格是豪华版吗？

豪华估计不行 要21左右吧

引用 @费城吴亦凡 发表的:
所以是自己问题了，看别人说1.5够了就上了，让自己错误给大家个教训吧

我买的领克02，试驾的是2.0t四缸的，销售强调1.5t三缸的没有试驾车，但是动力其实差不多。数据上看是差不太多，售价上差了快两万。后来麦了1.5t，负责任的说，差距和价钱是一样大。

引用 @追风的小玮 发表的:
上1.4t，1.6的太老了，动力弱，油耗还更高，唯一的优势可能就是耐用了，但是现在1.4t的动力也很成熟了，没你想的那么差，不否认比6at可靠性差点，但体验差太多了。真的，不骗你，有1.4t的预算，不要买1.6

好的，谢谢老哥

同款，同颜色，不过我的是28T动力十足，就是半年降价三万很难受。

引用 @决定叁 发表的:
车区无脑推荐君威1.5，不就为了个9at吗？我估计君威1.5实际动力体验都不一定比君越1.5舒服。君越1.5可是人人喊打的双离合。

9at比干双离合差 也就你说的出来了

引用 @威不传 发表的:
170马力…加上这个级别，起步是快不到哪

马力不低了

引用 @呦嘿沃克 发表的:
9at比干双离合差 也就你说的出来了

匹配差你懂吗？不懂车的菜鸡说的应该就是你把。

通用的1.5T够用了，我家的雪佛兰探界者也是1.5T，开起来和老3.0君越也没啥区别啊

引用 @费城吴亦凡 发表的:
28t君越绝对好车

我反正开了快两年了 17年国庆节前一天买的 ，开了三万多了， 我保养的也很好！很满意也很喜欢， 配置的话我看的不是很重，没啥主动刹车呀 自适应巡航 抬头显示呀啥的， 哪怕座椅通风都没有 但是我觉得可以了！

我买的就是1.5t顶配君威，冲着矩阵大灯和抬头显示买的，这俩配置是真的香。
动力确实不够用，30码左右开始踩地板油我发现转速居然到不了红区……
但是考虑到92跟95的油价以及日常油耗，我反正妥协了…

额，我买了1.3t的英朗，开起来没啥问题啊QAQ

引用 @记忆里的小黄瓜 发表的:
豪华估计不行 要21左右吧

我看的豪华，212000，讲不动了，销量好不愁卖啊

别提了，说起来我想哭。17年12月买了迈锐宝1.5T，销售员给我说家庭用车“绝对”够了，我想了想和家里的帕萨特1.8T就差一点，应该差不多，我就买了。这不这个月6号刚换了迈腾。想哭

引用 @费城吴亦凡 发表的:
别的1.5不清楚，我只是说别克的1.5太肉了…

讲真1.5t君威在这个价位动力还是可以的，起码比一大票2.0自然吸气的b级车好的多😃

引用 @祸福相生 发表的:
呵呵，我上次说通用家的车有大排量的一定买大排量的，一群人教育我1.5t不比老款的，绝对够用了，还有几个车主出来教育我。我想看看他们看到这个帖子怎么回

有钱谁不想买动力强的，一样的品牌，差不多的外观内饰，动力弱个三分之一，便宜两三万，大部分人还是选便宜的，1.5t的君威是这样，2.0点凯美瑞，330迈腾，35tfsi的a4同理。。

引用 @追风的小玮 发表的:
首先，你加速到80顿挫5-6次？你怎么加速的，一脚地板油从0加速到80，讲真，我开过1.5t的君威，我正常开没觉得有啥特别明显顿挫。 其次，动力真的挺关键的，很多人第一次买车就这样，总觉得自己不飙车，或者市区，动力无所谓，可实际上，动力不一样，往往还附带着变速箱不一样，变速箱调教不一样，油门的响应也不一样，噪音不一样，负载下的动力变化衰减不一样等等，君威1.5t和2.0t就是典型的调教不一样，说白了，9at和2.0t是比较搭的，1.5t的为了配合9at，不得不很多地方换挡处理，还有马自达一系列车也是这样，1.5和2.0的昂克赛拉，2.0的阿特兹/cx4和2.5的阿特兹/cx4，调的也完全不一样。动力作为一款车上，提升最贵的部分，真的是贵有贵的道理，不说一定要买高功率版本，但很多车入门动力有很多体验瑕疵的。 所以我在车区我一直的观点都是，你预算够，就买动力好的版本，别轻易减预算，配置不够，你凑合凑合也就是了，动力有削减，真的，直接影响你持有这台车的时间，往往想楼主这样，现在就总想着换车了，但是现在新车刚买，又没钱，换车还要损失一大部分，真是心里有苦说不出，换车不成还老惦记着，憋屈+难受

这楼主明显水经验的…

那现在1.2t的思域、卡罗拉、速腾是不是不能买啊，广大车友们给个建议。

引用 @起个好名就不再改了 发表的:
我看的豪华，212000，讲不动了，销量好不愁卖啊

我买的时候21，你哪个店看的

引用 @AMK558 发表的:
这楼主明显水经验的…

我车都上了，帖子里不看别人回复普遍现象，说水经验你自己先上图

最近开了段时间迈锐宝1.5T，动力好像和这个一样的，满载五个人动力很足啊，开运动模式随便160，超车都头晕

引用 @湖人巨星裤子马 发表的:
键盘侠说的多的是1.5t够用吧，又不是开赛车

1.5T够是看牌子的。。宝马的就可以，其他的还是歇歇吧。。

引用 @DeanWincheste 发表的:
现在4S很贱的，拿顶配给你试，试完了就给你说其实低配动力配置都够用了巴拉巴拉。很多人没多大概念就跟着订了。

试驾车是厂家分配的，不是想要1.5就给1.5的

引用 @很长很长很长的昵称 发表的:
估计是信了键盘侠的云推荐

云推荐，这个词用的好

2.0T的昂科威不就是28T？？和28T君越比马力还更大啊，什么叫更别提28T的君越了

引用 @mggf 发表的:
哎别提了，我也是跟楼主一样被4s店的骗了，当初我试驾的奥迪a8，操作感、动力、空间、内饰都很满意就全款提了五菱宏光，结果开回家才发现跟试驾的感觉完全不一样，除了空间还凑合剩下的都天差地别，劝大家提车时一定要仔细检查，别跟我和楼主一样。🐶🐶

试驾了奥迪4s的跑车，然后把销售的二手五菱买了？这个销售怕是月薪能过百万。

引用 @记忆里的小黄瓜 发表的:
我买的时候21，你哪个店看的

南京的，国六雅阁

引用 @起个好名就不再改了 发表的:
南京的，国六雅阁

那还不错啊 国六这个价格很好了吧

引用 @费城吴亦凡 发表的:
所以是自己问题了，看别人说1.5够了就上了，让自己错误给大家个教训吧

我一直觉得涡轮增压的不要买基础排量小的