引用 @混完一天又一天 发表的: 不要乱放图嗷 我都是刚截的
引用 @挣钱换X5 发表的: 国外市场已经卖的没有宝马好了今年,中国市场也相差不大
引用 @方明哥威武 发表的:lz和所有人谈的是品牌档次,就你一个人出来扯到人的档次,驴唇不对马嘴,你说说你弱智不??所有人都把你当笑话看呢,满地打滚的姿势像极了蔡徐坤哦!
引用 @题外挂 发表的: 弄个劳斯莱斯宝马?
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引用 @挣钱换X5 发表的: 不懂为什么车区大部分人非要奔驰高宝马一档才满意,我给媳妇买了个a200l也算个奔驰车主。说起宝马就要说打骨折。宝马那会我爸买了一台,当初奔驰更骨折啊。奥迪A6Q5当年也是牛逼的很啊,非要分个高低,看不懂。
引用 @tree树树 发表的:说的是新s的那两块特斯拉式大屏…和贼眉鼠眼的前脸,不是说现在这一代家族设计
引用 @NicoBI14 发表的:在比奔驰宝马,为啥要扯别的牌子。就算迈巴赫和劳斯莱斯比,s680指导价300万但落地比一辆指导价600万的古斯特还贵,pullman都是千万级别的了,对比幻影也一点不虚,真要比,奔驰就是比宝马厉害,顶端porject one 对标拉法,gt系列对标911,f1长年冠军,上到几千万,下到20万的产品全都有,不知道宝马要拿怎么比。
引用 @四五一 发表的:无所谓开的人是谁,这个帖子只单纯比较车子,不参杂无关的因素
引用 @dandanxiong 发表的:嗯,你说得对,然后文不对题,别人问清华是否比一般大学强,然后你说一般大学出了个富豪,清华也有很多普通打工的,嗯
引用 @RT498686696 发表的:因为没有看懂,所以我才问你是哪一款的啊???你这是答非所问?? 难道我问哪一款和你说的上一代有冲突?
引用 @四五一 发表的:这是我的帖子,我说是品牌就是品牌,轮得到你废话???你强行要植入你的理念,你看看有人理你吗?被人集体奚落成这样你觉得有趣吗?你真可怜
引用 @RT498686696 发表的:去年以前,奔驰CES吊打同期宝马357,灯厂离这两还有距离,雷纯粹靠粤语地区提高了逼格,其他地区就是个翔,甚至和现在打骨折的凯一个产品力。 今年奔驰谜一样的公关,加上自认为不错的液晶连体屏,一如既往的主打内饰逼格(外形几乎没改),被宝马超酷的大板牙和软文广告干了一波。 至于灯厂,雷,凯,还是一如既往的“低调中“”生存。 PS:没错,我就是车区最不受待见的3系穷逼车主,还TM的买的拉长的那一款。 如有想入坑的,真性价比最高的就是运动款标轴,拉长没用
引用 @shadowFi 发表的: 在车区奔驰比宝马高半档,宝马又比奥迪高一档🐶 在现实生活中这么说的人比较少,不过确实奥迪对标产品相比起来价格没其他两家贵。 奥迪车主已经习惯了,开心就好
引用 @阳光笑靥 发表的:无所谓哪个高半档,关键是人是否高半档,我知道一个私营企业老板,超热爱他的植物提取物应用事业,他的企业去年年产值超1亿RMB,他只开一辆现代的SUV。我觉得这样的人比大多数开BBA的都至少高半档。
引用 @晨阳007x 发表的:价格奔驰贵不少,还有可不是只有国内这样认为
引用 @小巴朋友 发表的: 从这一代的产品来看,已经是奔驰宝马一档,奥迪低半档了,X3卖的价格一点都不比glcl低,销量差一点(主要是没加长的缘故),Q5L加长而且裸车降到30万以下了才勉强追平X3的销量;5系无论平均售价还是销量都不比e级差,A6L优惠不到位销量马上就凉凉了;新3系上市以后估计平均售价比奔驰C级还高,A4L虽然卖得好,但价格低了一个档次。
引用 @想像方便面 发表的:奥迪不如奔马,买奥迪的大部分是钱上bb不够
引用 @Willcoolry 发表的:F1就是车界性能与动力的标杆。性能调教宝马我说第一谁能说第二?引擎动力法拉利说第一有问题吗?奔驰好像一直很优秀,但一直很多问题?那问题是法拉利是属于哪家公司的?但我选奔驰,有钱的话
引用 @阳光笑靥 发表的:嗯,你不许我来?不许我留言?
引用 @zlmxiaomi 发表的: 680是怎么做到比古斯特贵的? 680+价,满配然后跟裸车古斯特比?
引用 @阳光笑靥 发表的:说得对,开心就好。
引用 @阳光笑靥 发表的:这么多人在回复这个帖子,反映了车区的水准。
引用 @阳光笑靥 发表的:你的帖子就代表你说的都是真理?我只说我的观点,我不强求别人接受什么类似"高半档"的观念。被热衷于"高半档"牌子排场的所谓的"群儒"们集体奚落,我很开心,这至少说明,我不是属于"群儒"们的那个"半档"。
引用 @忧郁野猪1943 发表的:最近几年奔驰的风头还是明显超过宝马的不过新一代奔驰谜一般的设计语言,加上宝马这两年新产品的强势,应该可以扳回一城奥迪要努力了,全球市场被bb拉开差距,国内也被赶上甚至超过了
引用 @NicoBI14 发表的:古斯特有优惠啊
引用 @曾小思 发表的:其实就是看档次怎么理解,公认奔驰>宝马>奥迪,比如奔驰98分宝马95分奥迪93分,有的人觉得都是90分的档次,有的人觉得分数不一样不算一档。
引用 @阳光笑靥 发表的:呵呵,品牌档次?是排场档次吧?还神奇的"半档"!不要代表所有人,你就代表那些讲排场档次的人就可以了,呵呵,我在看你们衷心乐道"半档"排场的笑话。
引用 @最拉风的青蛙 发表的: 那是不是都比雷克萨斯差啊.
引用 @挣钱换X5 发表的: 雷车还行
引用 @哎哟这球真漂亮 发表的:我说个真人真事。大概十多年前,张学友第一次来我们这开演唱会。当时张学友来之前问,什么车接他,回答宝马7系(这车是投资方老板的新车,也是投资方老板亲自去接),张学友一听,直接说,不坐。当时投资方老板立马买了一辆奔驰s系,张学友马上就答应了。这是真事,不是段子
引用 @姓病侠 发表的:你怎么知道是不是就是讨厌这款车呢
引用 @阳光笑靥 发表的:你是版主吗?还是说你把自己当作版主了?
引用 @四五一 发表的:我的帖子就由我来定义,轮不到你废话。这跟真理没有关系,而是帖子主题由我说的算,因为我是楼主,不是你说的算,懂了吗?还扯什么真理,太搞笑了你太以自我为中心了,但是越这样越显得你可怜,实事不做非在这招人烦,难怪负声望
引用 @青州笑笑生 发表的: 看降价就知道喽,奔驰几乎不降价,而宝马奥迪几乎都有五万元以上的降幅。
引用 @中原蚂蚁2015 发表的:那么问题来了雷克萨斯是排在bba后面的第四吗?
引用 @纸莱恩特 发表的: 负声望选手
引用 @DK半小周 发表的: q5l30万以内的裸车你买给我看看,扯犊子在这里,你有车吗云车主
引用 @高明张学友 发表的: 不,排第0,毕竟开ls的比开a8 7 s的有钱
引用 @燃盡的煙灰 发表的: 还就这么回事,开S78的未必真富有,但是开LS的是绝对真有钱
引用 @端木csenzo 发表的: 哈哈太真实了。。。 横向对比下奔驰100万以上的车型产品线,再看看宝马这边的……事实说话
引用 @青雨烟月楼 发表的:乔丹,詹姆斯,哈登?
引用 @crush8 发表的:
引用 @JAYOPNBA 发表的: 单从品牌来说,BBA基本算一个档次,但是奔驰会稍微高宝马一点点,宝马高奥迪一点点,这绝对不仅仅是国人才这么认为。
引用 @娶个好名字 发表的:德国奔驰大大领先宝马,属于北大和上海交大的区别
引用 @希须的胡渣子 发表的:丰田拥有最多的专利
引用 @纸莱恩特 发表的: 小年轻是这样的,认识一富豪到处都要说一说
引用 @hero2000 发表的:雷克萨斯只有北美市场比较优势,全球总销量比起BBA就差多了
引用 @高明张学友 发表的: 那你这样说,雷克萨斯天下第一咯,反正排第0
引用 @燃盡的煙灰 发表的: 丰田好像是第一☝️
引用 @挣钱换X5 发表的: 我建议你百度。你说的德国本土,奥迪最好
引用 @最拉风的青蛙 发表的: 产能低啊. 现在所有车就奔驰不在降价. 雷克萨斯还在加价卖. 还供不应求. 8折马 7折奥 6折虎 5折豹.
引用 @onlywannakiss 发表的: 丰田拥有最多的精神股东
回复的什么垃圾
不看价格看销量,五菱赢
呵呵,品牌档次?是排场档次吧?还神奇的"半档"!
不要代表所有人,你就代表那些讲排场档次的人就可以了,呵呵,我在看你们衷心乐道"半档"排场的笑话。
弄出来怕是没搞死对手,连劳斯莱斯被自己搞死
气急败坏
比地位还是比高端车,a200就算了吧 高一挡真谈不上。高一点还是有的 同系价格高销量差不多,就已经说明问题了
你????
我铁杆奔驰粉看到新s谍照都恶心到了
680是怎么做到比古斯特贵的? 680+价,满配然后跟裸车古斯特比?
我说个真人真事。
大概十多年前,张学友第一次来我们这开演唱会。当时张学友来之前问,什么车接他,回答宝马7系(这车是投资方老板的新车,也是投资方老板亲自去接),张学友一听,直接说,不坐。
当时投资方老板立马买了一辆奔驰s系,张学友马上就答应了。
这是真事,不是段子
你是真能装,在网上装有什么快感啊
总结精辟,言简意赅,说了我想说的。
多读书吧。
你的帖子就代表你说的都是真理?
我只说我的观点,我不强求别人接受什么类似"高半档"的观念。
被热衷于"高半档"牌子排场的所谓的"群儒"们集体奚落,我很开心,这至少说明,我不是属于"群儒"们的那个"半档"。
我是奥迪车主 光看网站 人们口中bba的差距还以为奥迪月销量几百呢 查了查数据 也没差多少啊
那谍照我也看不下去
看车区以为奥迪月销量几百呢 动不动差一档 奥迪卖的便宜还是错了 太密了这些人 豪车逐步走入普通人家庭对我们不是好事?卖的贵加价卖还上赶着?真是不太懂。
说得多好啊 都愣着干嘛呢 赶紧鼓掌啊
尬辩…
贵就档次高了?作为消费者不应该从产品力来看档次?
人家怎么就比开BBA高半挡了?
q5l30万以内的裸车你买给我看看,扯犊子在这里,你有车吗云车主
别的没看过不了解34c不是一个价位的?
??你在说啥
你的头像好丑啊,未来应该不会很顺利吧
古斯特有优惠啊
杠精无疑
你看所有人都在杠你,多反省自己吧
我的帖子就由我来定义,轮不到你废话。这跟真理没有关系,而是帖子主题由我说的算,因为我是楼主,不是你说的算,懂了吗?还扯什么真理,太搞笑了
你太以自我为中心了,但是越这样越显得你可怜,实事不做非在这招人烦,难怪负声望
奔驰的概念车,一股红旗风格铺面而来,还是几年前的红旗,现在红旗已经很帅了
估计是红旗和奔驰对换了设计师
优惠也是选配后优惠,裸车不可能的 不信问问古斯特最低的多少落地
乔丹,詹姆斯,哈登?
低端宝马有优势,高端奔驰强,宝马3和奔驰C我选宝马3,不过也看需求和个人选择
车是同一级别的,但实际买的话,奔驰略贵(大部分情况,不排除少数地区不一致),所以大家一般说奔驰高半级
不管是品牌价值,品牌档次,排场档次,
随便怎么理解都行,无所谓,讨论的都是品牌
但是在一个讨论品牌的帖子里强行扯人的档次就显得十分弱智了,您说是不??
那是不是都比雷克萨斯差啊.
点灭成功
雷车还行
你明明看到所有人都很讨厌你,所有人都在说你有问题,你非要杠下去,有这么多时间为什么不去做些实实在在的事情呢??
带指导,您来啦?请多多指教
然而你不知道老板家里还有迈巴赫。
自以为是的杠精
产量低 现在买他车都要加价. 不然应该是第一.
众人皆醉你独醒,果然是弱智
你怎么知道是不是就是讨厌这款车呢
有点脑子行吗
因为当时说这事的时候,话题就是奔驰是否品牌力度比宝马高
当表子立牌坊?
人家这位聪明人的负4300的声望是和你开玩笑呢?不杠怎么对得起自己的声望?
都停产了,说什么旧3系
不,排第0,毕竟开ls的比开a8 7 s的有钱
而且是负4000多
你别搞笑行吗?前几天奥迪销售才打电话给我说国五Q5L清货裸车30万还可以谈,还不qj任何精品,论坛上大把裸车提车低于30万的,你了解一下行情再喷可以吗?
你这说的是什么跟什么?跟楼主的主题有啥关系吗?压根没提过开车的人啊……秀什么呢……
还就这么回事,开S78的未必真富有,但是开LS的是绝对真有钱
那你这样说,雷克萨斯天下第一咯,反正排第0
奔驰有超跑AMG GT系列,宝马无(如果i8那个搓货算的话,宝马也可以算有)
奔驰有硬派越野G级,宝马无
奔驰有商务MPV,宝马无(2旅……) 奔驰有乌尼莫克,宝马无
奔驰高半档绝对不是中国的特殊国情,而是人们的共识。
作为一个十年凌志使用者来说,凌志品牌形象和品牌价值相对BBA来说肯定不在一个水平线上,但是就以车来说,凌志有它风格独具的特点,它算是日系豪华品牌的典范,不管德系拥护者如何对它冷嘲热讽,但是它的存在的的确确是一个车系有力的代表,俗话说人无完人,车也如此,没有哪一个体系的车是完美无缺的,只是每一个汽车品牌都有它各自擅长的东西,就因为它们各具特色,才能让消费者们有更多的选择
他的逻辑是这样,别人问天大是不是比南开高半档。他说得看毕业生,我认识一个人非常厉害,但人家是211的。
应该是詹姆斯,邓肯,科比
我个人觉得宝马这几年是越做越好了,舒适感越来越提升。我自己买的是宝马,觉得奔驰的产品力真不值那个价格
奥迪:明明是三个人的电影,我却始终不能有姓名?🐶
你的举例水平也挺一般的,楼主在比品牌,到你这举例变成比人了。
个人觉得奔驰一档 宝马低<半档 奥迪再低半档到一档之间
扯淡吧,在德国学习实习的时候还和老师,同事讨论过bba,看见中国的bba价格直呼不可思议,你这个高不高的,不仅仅是国人才这么认为的是从哪脑补出来的???
从哪脑补的??
丰田拥有最多的精神股东
早上吃几片杠铃片?杠精
他只是给自己开现代找一个好点的借口罢了✌️
弱智水平,笑死哈哈
人均985 然而一发帖都变成了思维跳脱 逻辑谬误 语言轻浮之辈
没有针对你的意思,但是这种所谓的真人真事往往可信度都非常低,大家都是听朋友说的,反正也没谁能去找本人核实。
是因为奔驰总裁退休后开宝马哈哈哈哈
雷克萨斯只有北美市场比较优势,全球总销量比起BBA就差多了
产能低啊. 现在所有车就奔驰不在降价. 雷克萨斯还在加价卖. 还供不应求. 8折马 7折奥 6折虎 5折豹.
骚出水
丰田好像是第一☝️
惭愧,小弟也在这个行业里。不才从广药白云山、汤臣、康比特到下面陕西、湖南的小工厂老板都认识。想知道您说的是谁?全名拼音也可以。
那你用丰田这个品牌来打bba吧,要是丰田这个品牌那么高级,皇冠还用打不过34c?记住,皇冠是56e级别的,降了一个级别还卖不过哦
德国本土奥迪档次最高?你在逗我吧,建议你别挣钱x5还是先挣钱去涨涨见识
产能和销量直接相关,能有销量的话没哪个厂家会自己限制产能的,又不是奢侈品限量版
我想知道丰田汽车真的很差么?