引用 @白巧克力1234 发表的: 嗯 suv对轿车 公平 新平台对老平台 公平为了引战 挺费心呦
引用 @三分投不死人 发表的: 吹朗逸销量的时候，怎么不说老平台？老朗逸可没停产 而且谁说SUV一定比轿车安全？
引用 @qbroid 发表的:如果反过来大众撞瘪一个日系车，这里的人类似“毕竟日系车皮薄”之类的回复至少5页。现在日系车撞瘪一个大众，就有很多人不开心了，开始要求客观分析碰撞角度，新老平台了
引用 @瘫痪的老弟 发表的:哦？奥迪也拦腰撞断过沃尔沃，我们是不是可以黑一下沃尔沃不安全？
引用 @三分投不死人 发表的:吹朗逸销量的时候，就不说新老平台了
引用 @周先生生生生 发表的: 朗逸销量没有吹吧，实打实的🐶
引用 @sxfel 发表的:出车祸有人死了，怎么说都不是个开心的事情。不知道楼上各位干嘛一个个还有这么好的心情德系日系的吵个没完。
引用 @dandanxiong 发表的:这没有什么平台公平不公平的，比的不是谁的新平台好，而是现在开个朗逸不如chr安全，出事时候谁先看是否公平，给你换个同样老平台的车来撞?
引用 @我要再干两届 发表的:没有事发时的视频，不知道双方速度和角度，都是耍流氓
引用 @白巧克力1234 发表的: 同级车 suv安全性优于轿车 是个公认的概念 你要觉得不是 可以单开一贴问问大家
引用 @田铺村铺田 发表的:这个人专业黑大众的，每次有大众的话题都会都有他的回复，图文并茂，材料都是事先准备好的
引用 @banjie123 发表的: 你说反了吧？日系被撞，一张图就说非蠢即坏。其他被撞，脆皮垃圾还是你们日本人的车好
引用 @mule2huo 发表的:鬼子钱真没白花，现在岛国粉比以前高级的大众粉更让人恶心
引用 @lique_93 发表的:“如果朗逸真的不安全，一个月四五万买朗逸的难倒都是傻子？” “安不安全看车不看人” “你买车是买碰碰车吗？注意点开不就行了吗”
引用 @kb1997 发表的:中保研测试成绩，凯美瑞吊锤途观L，昂科威，科雷傲这3个suv，你说这句话更显得无知+无脑
引用 @cdsai 发表的: 你说的成绩都不是建立在对撞上的。。。如果同级车对撞。。。飞龙骑脸啊。。。毕竟车更重更高。。。
引用 @会议围观群众 发表的:中保研测试是凯美瑞跟途观对撞？脑残？
引用 @白巧克力1234 发表的: 随便搜一搜 现实碰撞不光是车撞墙 更多的是车撞车 谁速度快谁动能大 不光是你撞墙优秀就优秀
引用 @cdsai 发表的: 你都没看懂我的意思。。。我的意思就是这测试不是建立在对撞之上的。。。这很难看得懂？
引用 @cdsai 发表的: 其实之前论坛都有个帖子贴了美国的数据，suv致死率就是比轿车低很多，用数据说话就是suv即使溢价高，那也是因为suv值得溢价。。。毕竟论坛最看重的安全，至少美国的suv致死率数据是很好看的。。。
引用 @白巧克力1234 发表的: 楼主开始比较的 谁都不想出事 但是出了事之后再比较的话 要公平一些 老车跟新车比 自然是比不过的 就安全性来说 朗逸比不过chr 但是这么比较踩一个捧一个是不对的。
引用 @dandanxiong 发表的:这事反映的不是大众丰田谁能造出更安全的车，那样的话当然要看平台。这事反映的是目前卖的车， 朗逸不安全，很多人不懂什么平台，就觉得大众一定安全，重点在这
引用 @金鸡湖水怪 发表的: 这个朗逸是挺老款的了啊，碰不过新款车很正常啊，新车三四年就换个新的，难道为了安全我一直要换新款车啊，所以这样的事故没有说服力啊，你去找个老的宝马奔驰碰新车，也肯定惨不忍睹啊，那也说明了宝马奔驰不安全吗
引用 @三分投不死人 发表的:老朗逸可没停产，大众粉丝吹销量的时候可没把老朗逸排除。
引用 @白巧克力1234 发表的: 一个品牌积累出了口碑也是说明问题的，他不安全也卖得好，这个谁也改变不了，你可以说国人不懂车，但是不懂车也是现状很难改变但是 我一直觉得车的安全性只是一方面，驾驶习惯更影响安全 ，国人的驾驶习惯可是更加捉急。
引用 @dandanxiong 发表的:说安全性就说安全性，没否认卖的好有其他优点，另外说驾驶就是转移话题，驾驶技术和安全意识不是开个安全好的车就变差，开个安全差的车就变好，安全性是都好好开车情况下万一发生意外，或者被别人撞了保命的，不是买个安全好的车就为了撞车瞎开
引用 @白巧克力1234 发表的: ok 说车的安全性举个栗子 得分高的凯美瑞与得分低的途观L对撞 谁会赢？我的观点是途观L 或者是平局 因为途观L更重 认同吗？我认为 途观L或许在同级suv中表现不好 但还是比轿车强的
引用 @dandanxiong 发表的:第一，得分差被黑是因为卖的比美国贵却比人家安全减配，而不是让你找其他更小的车去撞，这样洗地没意思第二，suv或者更重的车占优势，但也要级别明显大很多，这俩差距没那么大，纯属你自己想当然。第三，侧面碰撞你怎么解释?都是被同样的车撞了侧面，途观l受损就是比凯美瑞惨第四，车祸很多不是去撞比你小的车，各种原因自己撞到撞不动的东西，途观l就是会比凯美瑞惨第五，继续努力洗
引用 @白巧克力1234 发表的: 第一 别动不动就扣洗地的帽子 给人扣帽子很爽？第二 我想说的是 所谓测试成绩的过度迷信 不如花点时间磨练一下驾驶技术 意识 前期误判避免事故岂不是更好。所谓的别人撞你那种概率的事情，真的别放在一般性讨论里第三 这个楼的楼主 观点鲜明 立场明确 证据模糊 就去想引战 明显他已经成功了第四 我只是想表达楼主这种对比引战 没啥意思
引用 @dandanxiong 发表的:我自己就是老速腾车主，我不非支持哪个车系，丰田的es200弱鸡动力我也黑到底，我就看哪个车良心，没人觉得买个测试好的车就无敌了，而是现在这款凯美瑞没有安全减配，就值得称赞，消费者买了东西花钱不比美国人少就该得到一样的对待，而不是像你一样，为了减配的车找理由，或者在比自己小的车身上争输赢，甚至开始转移话题说人的因素，就像一个考生考了高分就该去好学校，不公平的给去了差学校，然后大谈好学校不好好学习也没有， 差学校努力学习照样有出息?
引用 @白巧克力1234 发表的: 不是我在转移话题 是我根本不想和你争论你想争论的事 我想说的问题你也不说 就想我说“早饭吃了吗 应不应该吃早饭”你说“吃早饭对身体好，你不吃早饭对身体太不负责了，你应该每天都吃早饭 ” 我“？？？”你“不管多么忙碌都应该吃早饭啊 别转移话题”
引用 @dandanxiong 发表的:继续努力
引用 @白巧克力1234 发表的: 哈哈 要不是单位组织培训 我也懒得回你没啥的 别心里直接就给别人扣帽子🧢
引用 @kb1997 发表的:人家中保研的真实数据就摆在那里，凯美瑞爆锤途观L，差距巨大。。。这个二货还在哪里个人观点，个人认为，途观L胜或者持平，他的个人观点都可以盖过中保研的真实测试数据了，这都是些什么样的弱智或者心术不正的家伙啊
视频： https://www.bilibili.com/video/av48220545
还有些不好看的照片就不发了
车区的神车粉一提起朗逸，就是实用第一，不推荐朗逸的都是驾照都没有的，不知道实用是不是包括安全性？一说神车碰撞试验垫底，神车粉就说碰撞试验不等于实际。这实际表现，神车也不咋地呀。 [ 此帖被三分投不死人在2019-06-04 19:29修改 ]
suv对轿车 公平
新平台对老平台 公平
为了引战 挺费心呦
吹朗逸销量的时候，怎么不说老平台？老朗逸可没停产 而且谁说SUV一定比轿车安全？ [ 此帖被三分投不死人在2019-06-04 23:34修改 ]
朗逸销量没有吹吧，实打实的🐶
同级车 suv安全性优于轿车 是个公认的概念 你要觉得不是 可以单开一贴问问大家
吹朗逸销量的时候，就不说新老平台了
这没有什么平台公平不公平的，比的不是谁的新平台好，而是现在开个朗逸不如chr安全，出事时候谁先看是否公平，给你换个同样老平台的车来撞?
这个当时讨论过，两个车安全性都厉害，那个角度和速度，别的车不可想象，没记错的话，沃尔沃车主没啥事，但后排有人肯定完蛋
不过话说过来，速度到一定程度，全靠运气了
谁吹了 朗逸了
我怎么就看见有人黑了
没必要踩一个捧一个
销量没有吹 但都是拿销量好来吹朗逸好
“安不安全看车不看人”
“你买车是买碰碰车吗？注意点开不就行了吗”
德系车撞瘪日系车就是正常，是日系车活该图便宜
日系车撞瘪德系车就是引战，就是不尊重死者，这种双标的思维方式本身就很说明问题了
楼主开始比较的
谁都不想出事 但是出了事之后再比较的话 要公平一些 老车跟新车比 自然是比不过的 就安全性来说 朗逸比不过chr 但是这么比较踩一个捧一个是不对的。
看图应该是正面对撞，可能有点偏至
另外来看看2012年iihs首次凯美瑞小角度碰撞和同年的cc，在那之后凯美瑞销量好像也没怎么跌嘛，难道是美国人不懂车。
再提一句，几年后首次副驾驶碰撞出来，唯一一个主驾驶优秀副驾驶不及格的叫做rav4
日系是你爹
中保研测试成绩，凯美瑞吊锤途观L，昂科威，科雷傲这3个suv，你说这句话更显得无知+无脑
大众公关这么快到现场了吗，楼主就发了个新闻，看把下面的腿子弄的激动的，呵呵
又来一遍，煞费苦心
https://bbs.hupu.com/26583104.html
如果每位JRS都像你这样子 虎扑的流量问题怎么解决
厉害呀，丰田全新平台干赢了大众十几年前的老平台，不愧是丰田质量
你说反了吧？日系被撞，一张图就说非蠢即坏。其他被撞，脆皮垃圾还是你们日本人的车好
你是不是不知道朗逸换新了？喜欢拿旧的比你以为雅力士致炫老卡罗拉很耐撞？
这个事故后续咋样呢？抓到逃逸的司机了么？
第一相比朗逸销量，车区推荐的根本不多。
第二你拿这种个例推全部真的很搞笑啊，啥车没死过人啊，而且还是轿车对suv，chr也比朗逸贵
最后丰田安全性确实不错，但是你这个图不能得出这个结论
这个老V40当年本来就是和福克斯同平台的产物。还有就是奥迪高速撞沃尔沃侧尾，沃尔沃女司机身体没事是比较骚的……
他们日本人的车好，哈哈
铁打的水军，流水的厂家。
这套说辞像极了当年日吹辩护用的那一套
可是大众碰撞测试也不咋地啊，不知道大众粉自信什么，真觉得这不是朗逸的正常发挥？
讲真的我现在真的很少看到吹大众车的，倒是很多人借着日本车酸大众车的。我保持中立，请各位去翻看伤亡情况，别抓着个碰撞吃亏就抓着黑
你说的成绩都不是建立在对撞上的。。。如果同级车对撞。。。飞龙骑脸啊。。。毕竟车更重更高。。。
首先 你攻击我用的词汇非常不友善
其次 你所谓的中保研测试“吊锤”结论是从何而来？“吊锤”是个什么意思 是个什么差距 这种言论不是你自己说的那样 显得你“无#➕无#”
中保研测试是凯美瑞跟途观对撞？脑残？
你都没看懂我的意思。。。我的意思就是这测试不是建立在对撞之上的。。。这很难看得懂？
随便搜一搜 现实碰撞不光是车撞墙 更多的是车撞车 谁速度快谁动能大 不光是你撞墙优秀就优秀
其实之前论坛都有个帖子贴了美国的数据，suv致死率就是比轿车低很多，用数据说话就是suv即使溢价高，那也是因为suv值得溢价。。。毕竟论坛最看重的安全，至少美国的suv致死率数据是很好看的。。。
我回错了，不好意思
你真的是无知无畏无脑，suv的安全性远远强于轿车。中保研那是撞墙，你让suv和轿车正面碰撞试试
你看回我贴那个人 竟然因为凯美瑞测试成绩更好喷我 他喷我的词汇用在他自己身上才合适 哈哈哈 真是 和那种没素质的人真的没法愉快的交流
这事反映的不是大众丰田谁能造出更安全的车，那样的话当然要看平台。
这事反映的是目前卖的车， 朗逸不安全，很多人不懂什么平台，就觉得大众一定安全，重点在这
车区有人吹朗逸？？开玩笑吧，不把朗逸给黑粗翔算是客气了。也就朗逸plus换了mqb新平台，黑的声音才少了些。但是要说买车推荐，还真没见过推荐朗逸的能亮。
一个品牌积累出了口碑也是说明问题的，他不安全也卖得好，这个谁也改变不了，你可以说国人不懂车，但是不懂车也是现状很难改变
但是 我一直觉得车的安全性只是一方面，驾驶习惯更影响安全 ，国人的驾驶习惯可是更加捉急。
这个朗逸是挺老款的了啊，碰不过新款车很正常啊，新车三四年就换个新的，难道为了安全我一直要换新款车啊，所以这样的事故没有说服力啊，你去找个老的宝马奔驰碰新车，也肯定惨不忍睹啊，那也说明了宝马奔驰不安全吗
老朗逸可没停产，大众粉丝吹销量的时候可没把老朗逸排除。
你拿领克03去撞途观，也是领克吃亏你信不信
老朗逸停产了啊，我前几年就是卖车的，我们集团二十多家店，各个品牌都有，很多销售都是我培训的，老款朗逸之前确实卖了一阵子，不过没卖很久就停产了，差不多是桑塔纳出来就没了，因为两个车比较重叠
说安全性就说安全性，没否认卖的好有其他优点，另外说驾驶就是转移话题，驾驶技术和安全意识不是开个安全好的车就变差，开个安全差的车就变好，安全性是都好好开车情况下万一发生意外，或者被别人撞了保命的，不是买个安全好的车就为了撞车瞎开
ok 说车的安全性
举个栗子 得分高的凯美瑞与得分低的途观L对撞 谁会赢？
我的观点是途观L 或者是平局 因为途观L更重 认同吗？我认为 途观L或许在同级suv中表现不好 但还是比轿车强的
第一，得分差被黑是因为卖的比美国贵却比人家安全减配，而不是让你找其他更小的车去撞，这样洗地没意思
第二，suv或者更重的车占优势，但也要级别明显大很多，这俩差距没那么大，纯属你自己想当然。
第三，侧面碰撞你怎么解释?都是被同样的车撞了侧面，途观l受损就是比凯美瑞惨
第四，车祸很多不是去撞比你小的车，各种原因自己撞到撞不动的东西，途观l就是会比凯美瑞惨
第五，继续努力洗
第一 别动不动就扣洗地的帽子 给人扣帽子很爽？
第二 我想说的是 所谓测试成绩的过度迷信 不如花点时间磨练一下驾驶技术 意识 前期误判避免事故岂不是更好。所谓的别人撞你那种概率的事情，真的别放在一般性讨论里
第三 这个楼的楼主 观点鲜明 立场明确 证据模糊 就去想引战 明显他已经成功了
第四 我只是想表达楼主这种对比引战 没啥意思
嗯，继续努力转移话题
我自己就是老速腾车主，我不非支持哪个车系，丰田的es200弱鸡动力我也黑到底，我就看哪个车良心，没人觉得买个测试好的车就无敌了，而是现在这款凯美瑞没有安全减配，就值得称赞，消费者买了东西花钱不比美国人少就该得到一样的对待，而不是像你一样，为了减配的车找理由，或者在比自己小的车身上争输赢，甚至开始转移话题说人的因素，就像一个考生考了高分就该去好学校，不公平的给去了差学校，然后大谈好学校不好好学习也没有， 差学校努力学习照样有出息?
不是我在转移话题 是我根本不想和你争论你想争论的事 我想说的问题你也不说 就想我说“早饭吃了吗 应不应该吃早饭”你说“吃早饭对身体好，你不吃早饭对身体太不负责了，你应该每天都吃早饭 ” 我“？？？”
你“不管多么忙碌都应该吃早饭啊 别转移话题”
继续努力
哈哈 要不是单位组织培训 我也懒得回你
没啥的 别心里直接就给别人扣帽子🧢
do you best,go on
人家中保研的真实数据就摆在那里，凯美瑞爆锤途观L，差距巨大。。。这个二货还在哪里个人观点，个人认为，途观L胜或者持平，他的个人观点都可以盖过中保研的真实测试数据了，这都是些什么样的弱智或者心术不正的家伙啊
这样的人很多……