飞机上遇到这种乘客，很慌，一万句MMP准备说出口

引用 @apo0011 发表的:
起飞降落过程中，在一定的高度下是可以收到信号的。我有次去西藏，距离降落还有段时间，我偷偷打开手机想拍个雪山，这时候接机师傅打电话过来了。。。尴尬死了，吓得我赶紧关了

我看错了 没看到是起飞降落， 那确实是有信号的

我遇到过，在我旁边还是个妹子，我直接就让她飞行。这种事情没有商量的余地。

引用 @罒拾↘一崶 发表的:
厦航是第一家开的好吧…也不是爱查新闻，只是口说无凭，说的准确一点不引起细节口水战。没想到你还是觉得这也算是个毛病…
再者说，我也没说不开飞行模式呀？我整个意思就是说可以开机了，并且可以连着Wi-Fi上网了。意思是，楼主别那么敏感了。
楼主的意思就是担心那位乘客开机、上网会影响安全，从而还令楼主不悦了。
明显楼主的在帖子里面表达的他是不知道现在飞机上提供了这样的服务。这个“无知”不是骂人（我也已经标明了），而是信息更新的问题。
因为我遇到过类似的情况，之前坐飞机，我还和别人说别开机拍照什么的（我当时以为就不能开机）结果下了飞机一查才知道不需要关机了，还能上网了，想起来那就是自己无知了。

能开手机是共识没错，但现在大家没能共识的就是飞机刚起飞15分钟内需不需要关机，以及飞行过程中是否能开着网络或者不开飞行模式玩手机。我个人坐国内航空公司飞机的经验都是不能，也可能是我坐的都是些便宜航班？而且这些东西也是空乘和航空公司的规定，我觉得不能因为个人主观意识的没事或者怎么样而不做，一旦出问题是否又要找航空公司责任呢？可以这么说，真有一天如果因为玩手机而导致飞机出问题的话，今天喊着没事的那些人一定也是喊着追责航空公司的人。

引用 @喵喵喵26 发表的:
既然那么怕干嘛不坐高铁

我感觉，您所答的和我所想问的有点不一样

引用 @lakersfan3 发表的:
美国也是要求先开飞行模式再连Wi-Fi好吧……

你什么牌子手机可以飞行模式开wifi? 说出来大家膜拜下

我在冰岛坐飞机，从阿克雷里到雷克雅未克，那种在云层下面的小飞机，没有安检没有提示关手机，我在天上还发了条朋友圈。。。

引用 @gtdxx 发表的:
你什么牌子手机可以飞行模式开wifi? 说出来大家膜拜下

您好，我有个视频在上面，确实可以连接，iPhone

引用 @詹密科密一家亲 发表的:
阴阳怪气9102个毛线，自己去查过相关规定再来杠行不行？

事实上现在空乘就是躲在前舱看看手机的不在少数 大家都睁一只眼闭一只眼了 我不是空乘所以不知道要求 我只知道一点 现在空乘不关手机绝对不会被停飞 驾驶舱的人比较敏感所以大部分还是选择关机放箱子里 杠精别随便加上去

你坐一百次飞机 你给我找一次没有人联网玩手机的出来 你是不是每次都要mmp啊?

引用 @yrwalztr 发表的:
你坐一百次飞机 你给我找一次没有人联网玩手机的出来 你是不是每次都要mmp啊?

哈哈哈哈，您说的是啊，我敢怒不敢言

引用 @apo0011 发表的:
他听不听得懂飞机提示语音都不一定，反正我是听不懂，机长宣读这东西跟嘴里含了一坨屎一样，一个单词都听不清。

机长没人会广播的...都是安全员和乘务员...

引用 @gtdxx 发表的:
你什么牌子手机可以飞行模式开wifi? 说出来大家膜拜下

你什么牌子手机不可以飞行模式开Wi-Fi？说出来大家膜拜下

引用 @洋葱头1111 发表的:
兄弟 说真的 你要拓宽或者更新你的知识库了 真的毫无影响

那不让用手机是为什么呢？

引用 @ddasdaw 发表的:
事实上现在空乘就是躲在前舱看看手机的不在少数 大家都睁一只眼闭一只眼了 我不是空乘所以不知道要求 我只知道一点 现在空乘不关手机绝对不会被停飞 驾驶舱的人比较敏感所以大部分还是选择关机放箱子里 杠精别随便加上去

你觉得是怎么就怎么吧，我选择遵守相关规定，和现在几几年根本没有任何关系。

引用 @dam1an0kay 发表的:
去美国玩的时候坐飞机，手机随便开，机上还提供wifi，国内规定飞行模式说实话意义不太大的。楼主没必要太担心。我倒是会比较介意外放听语音，这个比较没素质，该骂直接骂。

。。瞎说

四五年前还看到前座一个大叔在打电话。当时也是十四五毛头小伙直接怼了，大叔在那威胁被我爸呵退了。临下飞机机组小姐姐还感谢

引用 @sodaZ 发表的:
小学时候的电脑是静电驱动的吗？我是没经历过

可能你年龄小，05年以前，学校微机室大部分都是要带鞋套的

引用 @眼泪的重量 发表的:
你的逻辑在哪？楼主的意思是居然有这个规定肯定会有影响，重点不在于飞机失事好吧？想找借口就直接说，别带着高铁来说事。事故率数据也有，可以去参考，上网记得带脑子。

？？“想找借口就直说” 什么借口？我找借口干嘛？那句话是借口？？ 你这回复我一脸懵逼。
别人都看懂了，就你没看明白。我明显是调侃楼主胆小，你能带脑子看评论吗

引用 @sodaZ 发表的:
你坐的是啥航空公司啊？我经历的航班都是起降阶段必须至少飞行模式，平飞阶段提供付费WiFi（免费的只有航空公司官网）。一般来说调不调飞行模式确实影响不大，因为现在基本不会有什么干扰通讯的情况，但航班可能并不想冒险，而且谨慎一点也没有坏处。

飞机上有信号屏蔽器的。

引用 @大大的王亮 发表的:
飞机上已经可以联网玩手机了吧。

空中当然可以 但起飞降落绝对不行

我在海航就可以玩手机啊。。

引用 @阿牛小子 发表的:
那您说，机组航班上为啥还要在起飞和降落时提示“请开启飞行模式或关闭手机”。这位大哥正好就是在这个途中玩的，飞机很安全，但不怕一万就怕万一啊

那个规定只是惯性的沿用而已，实验已经证实手机信号对飞机无影响了，已经在论证取消了。

引用 @lhp1230 发表的:
那不让用手机是为什么呢？

本质是怕起飞下降阶段手机搜索信号会干扰飞机与指挥中心的信号导致飞行员错认信号 但是飞机的抗干扰信号能力远远超过两百台手机所给予的干扰 所以压根就没有影响 甚至于飞机上都可以有wifi供给旅客上网使用 再举个简单的例子哪怕是五年前我国还不能在飞机上使用手机的时候 即使我们开机放口袋里 空姐也不知道 如果真的有影响 手机在上飞机之前就会被没收并且通过各种安检才会让你上飞机了 尤其是我国 压根承受不起任何一件飞行事故所带来的舆论压力

飞机上已经可以玩手机啦~（大部分）

引用 @欧美亚非拉 发表的:
楼主你就放宽心 真的没事儿。要是手机信号能影响航路安全，那它就会跟液体和管制****一样被禁止上飞机了。

国外很多航班一直允许乘客使用手机，国内目前也接受安全模式。（以前是绝对不行）那你觉得哪个规定对呢？为啥国内从禁止又变成接受了？

我只能告诉你保守和懒政最佳的体现就是禁止你做所有事，老实在飞机上坐着。说到概率你在航班上放个屁的危害可能都比开着手机大。

对头，真要很危险的话起码也会跟动车组禁烟那样采取强制措施，安全问题谈不上，算素质问题吧

引用 @来拿没有得 发表的:
在北美常飞，我的经历是至少达美美国航空以及阿拉斯加空姐会提醒很多遍让开飞行模式的，所以不知坐的什么航空，或者根本没听懂？

阿拉斯加航空怎么样。。

引用 @sodaZ 发表的:
你坐的是啥航空公司啊？我经历的航班都是起降阶段必须至少飞行模式，平飞阶段提供付费WiFi（免费的只有航空公司官网）。一般来说调不调飞行模式确实影响不大，因为现在基本不会有什么干扰通讯的情况，但航班可能并不想冒险，而且谨慎一点也没有坏处。

先不说有没有潜在风险，航空公司让你关机/飞行模式，这是他们的公司要求，你按规定执行就行了。如果你觉得不合理，可以换让你全程用手机的航空公司的航班，再或者你去投诉反映，以后规章制度更改之后你随便玩手机。
这就好比有些国家/地区吸大麻不违法，你给国内也这么操作，然后还拿那些地区举例一样，不好意思，在咱这儿现在是违法，等啥时候不禁止了随便你怎么吸。

引用 @那那那不行 发表的:
阿拉斯加航空怎么样。。

挺不错的，现在美西飞行基本都坐阿拉斯加

引用 @lakersfan3 发表的:
美国也是要求先开飞行模式再连Wi-Fi好吧……

而且必须开了飞行模式才能连得上wifi. 我乘坐的是欧洲之翼的航空，不知道是不是一样的

引用 @来拿没有得 发表的:
挺不错的，现在美西飞行基本都坐阿拉斯加

多谢老哥！

土澳的人表示 这里坐国内段飞机都不带提示关机的 有次旁边做一对小情侣 一路上各种自拍发ins什么的

引用 @终恋ez 发表的:
可能你年龄小，05年以前，学校微机室大部分都是要带鞋套的

现在也要

引用 @伯纳乌的劳尔 发表的:
前面说我说了一大堆欧洲航空，是欧洲人，现在说了海航又变成国际航空国内航空，厉害了，还不识字，我不识你妈但是真的

你到底懂不懂国内航班和国内航空公司的区别？你妈就生了你这么个憨比来问候别人家人？

引用 @sodaZ 发表的:
“没有飞机因为这个掉下来”不等于“不可能因为这个发生事故”。理论上发生概率确实很小但谁能保证就是0？飞机起降阶段本来就是高危阶段，谨慎一点不为过，平飞阶段没人管你上网。航班没要求的话当然干啥都行，航班要求了你如果觉得要求没道理，也可以质疑，甚至你不开飞行模式空乘也未必能发现。但是一旦出了问题，结果和责任你承担不起。还是那句话，谨慎一点没坏处，等到平飞时再上网会有什么损失？

路人 觉得你和村里胡搅蛮缠要钱的乞丐没有区别

问题不大 只能说这哥们不太遵守纪律 要有真问题 恐怖分子踹台手机上飞机就可以劫机了

离宝安机场不远，头顶是起飞拉升和降落航段，手机信号很差

引用 @红灯小巷少年与鸡 发表的:
路人 觉得你和村里胡搅蛮缠要钱的乞丐没有区别

你如果觉得哪里有问题就直接说，没必要乱比喻。
有什么高见大家可以学习讨论

在我理解来看有1000分之一的几率开机会影响飞机的话，那航空公司应该强制收手机，或者飞行就不让带，或者直接上屏蔽仪。。既然他能在这种欢呼全机生命的情况下，靠用户的自觉去关机的，也太不靠谱了

其实真没啥影响，但凡达到了有一点危险的程度，空乘绝对会把手机在起飞降落时收起来避免风险，连超过100毫升的液体都不让带上飞机，可以说明问题

引用 @节奏大师丶 发表的:
？？“想找借口就直说” 什么借口？我找借口干嘛？那句话是借口？？ 你这回复我一脸懵逼。
别人都看懂了，就你没看明白。我明显是调侃楼主胆小，你能带脑子看评论吗

有什么可调侃的？天不怕地不怕堂而皇之的违规是不是就被你捧上天了呢

引用 @sodaZ 发表的:
你坐的是啥航空公司啊？我经历的航班都是起降阶段必须至少飞行模式，平飞阶段提供付费WiFi（免费的只有航空公司官网）。一般来说调不调飞行模式确实影响不大，因为现在基本不会有什么干扰通讯的情况，但航班可能并不想冒险，而且谨慎一点也没有坏处。

美国jetblue，全程不需要飞行模式，上飞机就有wifi

引用 @hars 发表的:
对头，真要很危险的话起码也会跟动车组禁烟那样采取强制措施，安全问题谈不上，算素质问题吧

动车有烟直接停，飞机做不到啊

引用 @眼泪的重量 发表的:
有什么可调侃的？天不怕地不怕堂而皇之的违规是不是就被你捧上天了呢

调侃了一句楼主胆小，看把你气的，我那句话说我在捧这种行为了？
飞机在起飞落地阶段不能用手机，是因为会对地面基站造成影响，而对飞机本身安全影响微乎其微。所以我说楼主没必要担心，不然一上飞机就该收手机的。
真不知道你在杠什么，飞机都没坐过吧？

引用 @阿牛小子 发表的:
那您说，机组航班上为啥还要在起飞和降落时提示“请开启飞行模式或关闭手机”。这位大哥正好就是在这个途中玩的，飞机很安全，但不怕一万就怕万一啊

你不知道的是机长和空姐在驾驶室不仅全程玩手机，还抽烟。 其实就是很多年前在不确定是否有影响的情况下干脆禁止使用手机而已。 还有一个说法是飞行模式禁止gps定位防止恐怖袭击。 至于信号影响飞机系统，纯属弱智。

引用 @宝贝你听得见吗 发表的:
美国你不开飞行模式 会被旁边人骂死

不会的亲

引用 @尚未退役热火3号 发表的:
以前不允许，现在允许所以你现在可以开机了，但是在起飞降落阶段依旧不允许联网。就短短几分钟时间，为了安全这都忍不了吗？又不是社会巨婴

只能说明你做的飞机少，不是每个航空公司都限制的，深航和四川航空好像就基本不管你了。

飞机上玩儿手机开📶其实屁事没有，不经常坐飞机的不要紧张

现在不是19年了么

引用 @唯怡醉猫 发表的:
商务舱才可以把

东航国际航班经济舱就可以啊，免费的，速度还行的，能发微信刷虎扑啥的，打游戏就不行了。

引用 @dam1an0kay 发表的:
去美国玩的时候坐飞机，手机随便开，机上还提供wifi，国内规定飞行模式说实话意义不太大的。楼主没必要太担心。我倒是会比较介意外放听语音，这个比较没素质，该骂直接骂。

坐过delta，达美，捷蓝，都是要飞行模式，兄弟你坐的啥呀

引用 @tiandong1 发表的:
只能说明你做的飞机少，不是每个航空公司都限制的，深航和四川航空好像就基本不管你了。

川航温馨提示：出于客舱安全考虑，广大旅客请务必听从机组和乘务员安排，一旦机组发现任何干扰安全的情况或突发紧急事件,须立即停止使用便携式电子设备。在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段，不适宜飞行安全要求的便携式电子设备禁止使用。

深航宣布将于 2018 年 1 月 23 日零时起，开放飞机上便携式电子设备（PED）的使用。

此规定根据中国民航局《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订和《机上便携式电子设备(PED)使用评估指南》的相关规定制定，以后搭乘深航飞机的乘客，均可以享受到更加便利的乘机体验。

根据通告内容，以后深航乘客可以在打开飞行模式的情况下使用智能手机、电子书、电子游戏机等，要注意的是，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段不允许连接配件（如耳机、充电线）。

这是你说的两个航空公司，川航四大航之一，要求只会比一般廉价航空更加严格，深航身为国航旗下子公司思想正确，不可能独自开头说不要求使用飞行模式。所以你不要用你印象中好像之类的来回复我。
而且恰好我前段时间这两公司的航班都坐过，明确要求在起飞降落阶段要开飞行模式或关机。如果你再不信，我可以问问我川航跟深航空姐朋友。

引用 @清谈家开尔文 发表的:
飞机上玩儿手机开📶其实屁事没有，不经常坐飞机的不要紧张

屁事没有，不是你不遵守规定的原因吧？

引用 @Ley乐阳 发表的:
现在不是19年了么

19年也规定了起飞降落要关机或者开飞行模式

引用 @尚未退役热火3号 发表的:
屁事没有，不是你不遵守规定的原因吧？

只是告诉你安全上面不用担心，我不做违反规定的事情，不差这一会儿。但是我每年坐飞机超过一百次，用我的经验告诉你，不要少见多怪

引用 @清谈家开尔文 发表的:
只是告诉你安全上面不用担心，我不做违反规定的事情，不差这一会儿。但是我每年坐飞机超过一百次，用我的经验告诉你，不要少见多怪

安全肯定不会有多大影响，可能是因为我是航空业内人士，我们受到的教育是所有安全问题容不得马虎与随意。都知道起飞降落阶段玩手机能有多大影响嘛，能不能干扰到信号都很难说。但是中国航空事故率在全世界都是最低的，这就是因为我们把所有很难说的事情全部不允许做了，如果降低千万分之一的安全率，那也是一个巨大安全隐患。
希望你们能理解我们的用心，不要散播用手机没什么事的理念。毕竟我们是为了大家的安全。

引用 @尚未退役热火3号 发表的:
安全肯定不会有多大影响，可能是因为我是航空业内人士，我们受到的教育是所有安全问题容不得马虎与随意。都知道起飞降落阶段玩手机能有多大影响嘛，能不能干扰到信号都很难说。但是中国航空事故率在全世界都是最低的，这就是因为我们把所有很难说的事情全部不允许做了，如果降低千万分之一的安全率，那也是一个巨大安全隐患。
希望你们能理解我们的用心，不要散播用手机没什么事的理念。毕竟我们是为了大家的安全。

支持您的做法

引用 @节奏大师丶 发表的:
调侃了一句楼主胆小，看把你气的，我那句话说我在捧这种行为了？
飞机在起飞落地阶段不能用手机，是因为会对地面基站造成影响，而对飞机本身安全影响微乎其微。所以我说楼主没必要担心，不然一上飞机就该收手机的。
真不知道你在杠什么，飞机都没坐过吧？

这也叫杠？你自己看看你自己说的话，一副颐指气使的样子，这叫调侃吗，另外，我坐飞机的时候估计你不知道在哪high呢，别动不动就觉得自己高知，脑子不带就少上网多读书

引用 @尚未退役热火3号 发表的:
安全肯定不会有多大影响，可能是因为我是航空业内人士，我们受到的教育是所有安全问题容不得马虎与随意。都知道起飞降落阶段玩手机能有多大影响嘛，能不能干扰到信号都很难说。但是中国航空事故率在全世界都是最低的，这就是因为我们把所有很难说的事情全部不允许做了，如果降低千万分之一的安全率，那也是一个巨大安全隐患。
希望你们能理解我们的用心，不要散播用手机没什么事的理念。毕竟我们是为了大家的安全。

赞你一个，航空也需要你这样认真的人

六十几排毒座位，飞机做的不是

引用 @迷途已远 发表的:
有人点亮你我真的是很意外，我遵守规则居然是被你说成是见识短？我不知道现在开不开飞行模式到底会不会威胁到飞机行驶过程中的安全，我从小到大所接受的教育和宣传都是明确告诉我坐飞机要关机，从关机一步步进化到只需要开启飞行模式，我尊重这一从小耳濡目染的规则而去质疑不遵守规则的人，就好像我排队，你插队然后鄙视我不会变通？
真是狗屁逻辑，九年义务教育就教会了你这副嘴脸？

1.规则是别人制定的 遵守与否看个人 2.规则未必正确，准确 3.楼主的诉求是他觉得不安全，多读点书增强自信没毛病

引用 @五个汉字orz 发表的:
1.规则是别人制定的 遵守与否看个人 2.规则未必正确，准确 3.楼主的诉求是他觉得不安全，多读点书增强自信没毛病

这句“规则是别人制定的遵守与否看个人”是真的牛批，你还回我搞鸡毛啊？我谈的是乘坐飞机应该遵守规则，因为这个规则是全世界共同制定，是为了你及千千万万坐飞机的人的安全而制定出来的规则，因为有这样的安全隐患才有了这个规则，人家的担忧有什么问题吗？没有啊，你在这给我扯规则未必正确，准确，民航局怎么不请你去？老子怼走了另外一个杠精然后现在来个无赖？你要跟我说你对于遵不遵守规则并不在意的话那你来回鸡毛的帖子，过你的人生就去就行了，你愿意遵守就遵守，不愿意遵守那你来杠我的意义在哪？

引用 @五个汉字orz 发表的:
1.规则是别人制定的 遵守与否看个人 2.规则未必正确，准确 3.楼主的诉求是他觉得不安全，多读点书增强自信没毛病

规则是别人制定的，遵守与否看个人这句话真是特别愚蠢的。
规则未必正确准确单说这句话是对的，法律也有不健全的地方，但也不能因此而违法。
最后，所有专业书都没说起飞降落阶段手机不开安全模式对飞机没有影响，你说的读书是指那些自媒体自己写的文章吗？
航空业内所有专业书籍都是以安全为第一，你是完全不了解，看了一点自媒体转载文章就在这扯犊子了？

引用 @我干过秦冰 发表的:
别人给你科普多了没有存在感了就喷人吗？冲你说话这么难听估计也不是什么守规矩的人。打嘴炮谁都会。

我拜托你们真的不要看网上自媒体那些文章就当科普。你们这些人真的是不遵守规定还要嘴硬。。专业书读过一本吗就来科普？科普什么？怎么违反规定吗？