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引用 @萌神尼布 发表的:刚做的delta说是有免费wifi其实要正常上网还是要付费
引用 @梁凉儿又砍三双 发表的: 😄提供wifi的机型并不多,而且无论哪个航班都是要求全程飞行模式或者关机,你飞行模式连wifi跟用蜂窝移动数据是不一样的。
引用 @达到奥迪奥迪按时 发表的: 东航现在根本不要求飞行模式,飞机还有wifi随便玩
引用 @Time_lapse 发表的:不收手机不意味着没影响,只能说明影响可能没那么大。就像开车会撞死人,但不可能因为很低的交通事故概率就禁止大家开车。但是你不能反过来说:“如果真有影响,国家不会禁止大家开车么,说白了,开车其实没有危险”。
引用 @阿牛小子 发表的: 好嘞,那平常也不建议咱吃饭呢,毕竟有这么多的几率会生病呢
引用 @阿牛小子 发表的: 难道我就是那个带两个手机上飞机的恐怖分子🐶
引用 @一生挚爱蜗壳 发表的:我说的个例是指某些航班不用关闭手机,建议学习语文
引用 @lakersfan3 发表的: 美国也是要求先开飞行模式再连Wi-Fi好吧……
引用 @二院新人伍德 发表的: 我寻思着开了飞行模式也没法连wifi啊
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引用 @阿牛小子 发表的: 可能会影响我这种循规蹈矩,胆小如鼠的心态吧
引用 @瑞达利欧 发表的: 很多航班?空口无凭,请举例
引用 @阿牛小子 发表的: 那您说,机组航班上为啥还要在起飞和降落时提示“请开启飞行模式或关闭手机”。这位大哥正好就是在这个途中玩的,飞机很安全,但不怕一万就怕万一啊
引用 @chengzhill 发表的:不许动!把钱都交出来,不然我就关闭我手机的飞行模式了!
引用 @风中掠影 发表的:不是开不开手机的问题,是这种人根本不守规矩,漠视安全,没有公德心。 就算你不开飞行模式,你上了天压根没信号,能干啥。就差起飞降落这几分钟?
引用 @解说型球员 发表的: 飞机上玩手机真的没影响啊……不会有安全隐患的 现在国内已经很多航班全程不需要开飞行模式了
引用 @sodaZ 发表的: 你坐的是啥航空公司啊?我经历的航班都是起降阶段必须至少飞行模式,平飞阶段提供付费WiFi(免费的只有航空公司官网)。一般来说调不调飞行模式确实影响不大,因为现在基本不会有什么干扰通讯的情况,但航班可能并不想冒险,而且谨慎一点也没有坏处。
引用 @胖虫子1977 发表的:飞行模式一样可以用WiFi啊
引用 @威震天1072 发表的:会影响和地面通讯对接的,万一信号被干扰航道错误会撞机,但只有一两部手机开着不会有太大影响
引用 @打铁小可爱 发表的: 那个Wi-Fi不开飞行模式连不上的…
引用 @温仔温仔 发表的:无论哪个航班肯定是不对的,我上个月来回两趟飞机都可以不用飞行模式,即便起飞降落
引用 @Lucas被占用了 发表的: 不一定是微信,也可能是一些APP的提示,比如备忘录、日历这种不需要网络的
引用 @老汉跳舞 发表的:有一次坐东航飞美国,手机随便玩,不要求关机飞行,不过手机没啥信号
引用 @hpcxzryy 发表的:空口无凭,请举例。
引用 @虎扑小表子 发表的:手机开了飞行模式还能连WiFi?
引用 @有事没事偷着乐 发表的:我在这里说人,你说航班,朋友,驴唇不对马嘴,好好学习怎么说人话
引用 @Heken7 发表的:开了飞行模式还能连WiFi?我的手机太渣了
引用 @我要学医救国人 发表的: 要真能出事情 恐怖分子带个手机不就好了🐶
引用 @哎哟M喂P 发表的: 层主疯狂百度奈何找不出来
引用 @欧美亚非拉 发表的:楼主你就放宽心 真的没事儿。要是手机信号能影响航路安全,那它就会跟液体和管制****一样被禁止上飞机了。国外很多航班一直允许乘客使用手机,国内目前也接受安全模式。(以前是绝对不行)那你觉得哪个规定对呢?为啥国内从禁止又变成接受了?我只能告诉你保守和懒政最佳的体现就是禁止你做所有事,老实在飞机上坐着。说到概率你在航班上放个屁的危害可能都比开着手机大。
引用 @hxjlxl320 发表的:那个航班全称不要求开飞行模式?说来听听,除了一些小的地方航空基本大的航空都经常坐,还没遇到过不要求开飞行模式的,有一些航空甚至起飞降落时都不准玩手机或者pad,飞行模式也不行。
引用 @张式情歌丶 发表的:三天之内坐了两班航空,厦门和南方,全部要求飞行
引用 @lakersfan3 发表的: 近几年的手机都可以连吧……我的6s都可以
引用 @阿牛小子 发表的: 您好,飞机上Wi-Fi我知道可以用的,但是手机自身的蜂窝信号呢???
引用 @yzydkz 发表的: 原来还真有觉得手机能影响飞机通讯的憨憨
引用 @波尔丶波尔 发表的:我坐川航的时候好多人玩手机屁事没有,空姐看到了话都没说一句,现在飞机哪有那么好影响。
引用 @伯纳乌的劳尔 发表的:荷兰皇家阿联酋大英航空伊比利亚航空易捷,这些是我坐过的,没坐过的麻烦您自己上网搜一下谢谢
引用 @有事没事偷着乐 发表的:为了大家的安全你也杠一下,牛叉
引用 @白弃疗 发表的:发新闻链接
引用 @梁凉儿又砍三双 发表的: 要么是你们后舱乘务起飞前准备没一个一个提醒,要么就是你没有听清广播要求。
引用 @风过大地淡淡凉 发表的: 提醒归提醒 从来没有人管吧 不管aa delta 还是 ua
有规定遵守一下怎么了?
是啊,一般我就只拿来看看航班信息啥的…
无论哪个航班肯定是不对的,我上个月来回两趟飞机都可以不用飞行模式,即便起飞降落
东航是要求开着飞行模式连Wi-Fi
我有同学就是机场的空管,他说了其实是没有任何影响的,航空不能以其他行业类比,航空只要有一点点可能因素影响他的飞行安全,一定会禁止的很彻底
是的。其实比吃饭生病死掉的概率更小。很多国外和国内的航班都不禁止了。这是个比较陈旧的规矩。如前所述,认真说就是见怪不怪,现在连空乘人员也只是起飞降落提示一下,没有像以前一样全程管了。
我上礼拜六,杭州飞广州,让我们开飞行模式,并且关闭wifi状态
试一试带一麻袋手机🐶
我在这里说人,你说航班,朋友,驴唇不对马嘴,好好学习怎么说人话
坐过东航、吉祥航空,都要关手机,要么开启飞行模式。
印象中没有要求开飞行模式
我寻思你自己试试不就知道行不行了?
层主疯狂百度奈何找不出来
很多国际航班都根本不管,我坐过几次阿拉伯航空,乘务员只会提醒你系安全带,国内航班怕担责,就出一些条条框框来约束你,坐国内航空真挺不自在的,干什么都有人盯着你,很不舒服。你想想,全球每天几百次航班,每次航班上几百人,要是乘客的一部普通的手机真能对飞机造成影响,那早就有事故案例出现了,反正我现在从来没听说过因为乘客手机没断信号导致飞机坠毁的。
我乘坐的南航,海航,天津航空都要求开飞行模式…不存在手机全程数据联网的情况,除非机组有自己的wifi也是要求先开飞行模式
这些个机灵抖的,分不清场合?
要真的能出事情?一班航班这么多人的性命管控会这么松?一上飞机不得都收起来?
只能说玩手机确实不好但是没必要对这个行为这么怕的要死。你不玩我不玩,别人硬要玩咱也没法。
因为只有起飞和降落的时候才有信号,飞着的时候没信号,有一次忘记关机,可能是一直搜索信号的原因,下飞机的时候整个手机滚烫,而且电都快用完了。
这个概率低到小概率事件了。事实就是,国际航空史没有任何一次事故被人定位是手机信号干扰造成的,一次都没有。带个沐浴露都不能超100ml,超了就强制没收不能带,手机信号的安全隐患要是能达到100ml沐浴露也会被强制禁止而不是考乘客自觉了。
你这样不专业,他们会趁手机不注意,然后把你摁住,然后还亏个手机。你应该这样,把钱都交出来,我手机把飞行模式打开了,放在飞机某个地方,限你们三分钟把钱都交出来。
给不守规矩的人洗,是俺扑的特色之一。不只要洗,还要科普人人已知的常识。
我坐的假飞机?去年坐了10来次飞机,每次都让开飞行模式,川航,国航,南航,厦航,这航空公司也不少了吧
说哪家,春秋,东方航空,厦航都要求的
楼主你就放宽心 真的没事儿。要是手机信号能影响航路安全,那它就会跟液体和管制****一样被禁止上飞机了。
国外很多航班一直允许乘客使用手机,国内目前也接受安全模式。(以前是绝对不行)那你觉得哪个规定对呢?为啥国内从禁止又变成接受了?
我只能告诉你保守和懒政最佳的体现就是禁止你做所有事,老实在飞机上坐着。说到概率你在航班上放个屁的危害可能都比开着手机大。
坐过一次ca京沪359
前序航班应该是国外的
他倒是有平飞阶段免费wifi可以刷论坛发微信
还有一次京广的77w和330看航旅纵横上说有wifi,但是实际并不能上网
我坐川航的时候好多人玩手机屁事没有,空姐看到了话都没说一句,现在飞机哪有那么好影响。
我天…你这张口就来的点亮数真是可怕
你确定么?
通信宝才,5g建设就靠你了
南航的不需要。。。可以直接连
前段时间去看cba 坐南航往返还自带wifi...
试了一下,确实可以....以前不知道
手机开了飞行模式还能连WiFi?
你告诉我航班号和日期,我要跟客舱部和飞行部提个意见😄
嘿嘿,如果是在飞机上,您的话会让我放松不少
我以前坐国泰比较多都是开飞行没有Wi-Fi,这两年基本都坐delta起飞前都会提醒说要飞行模式然后有onboard Wi-Fi,可能每个航空公司略有不同吧
劳动节时候去看cba,坐的南航往返都是有wifi的...也没有说要必须开飞行模式
要么是你们后舱乘务起飞前准备没一个一个提醒,要么就是你没有听清广播要求。
埃航有一起空难,到最后也没查出来原因是什么,然后就有人推测是有人打手机造成的,然后全球就都不让用手机了,后来人们发现这种说法好没道理,又逐步放开手机管制了。
五一假期后回大连,郑州飞大连,西部航空,飞机上好多老年旅行团,我亲眼看见前排的几个大妈在刷朋友圈????正好快到大连时风大,飞机颠簸。当时心里一万句mmp
自己可以试试的。我也是一次坐飞机,发现飞机提供wifi服务才知道的。
我老觉得你的反驳有点不对,但是又说不出来。我试着分析了一下,我的观点是从 航空公司的态度(本来完全像没收打火机一样没收手机、编号、关机、下机乘客来领)出发,但是现在没有那么做,说明对飞机安全运行没影响,或者影响小到专家下结论:可以忽略。而你反驳我,用的是国家明知开车有危险仍然让开这一事实。
其中差别在于,你拿着两个不对等的事情在比较,关不关手机、尤其是在没有信号上的飞机关不关手机对大家生活是没有影响的,本来就没网没信号,而开不开车对大家生活是影响非常大的,大到有危险国家也要推行。所以,你举的例子没有说在点子上。
开了飞行模式还能连WiFi?我的手机太渣了
那你回复我干什么?是不是贱?
近几年的手机都可以连吧……我的6s都可以
不要这么杠,这是概率问题,开手机会干扰信号,但不代表一定会出事。就像你说,杀手要杀人干嘛还去搞把枪,把驾驶座安全带割断不就行了?是一样的道理
顺便提一句国外的航班大部分都不用开,因为这事儿我在国内换乘的时候还跟空姐吵了一架🐶
这是无知的表现了,多了解减少恐惧
看航班 有的免费 有的不免费 不过一般会提供****
商场里那么多人,那么密集信号对接都不会混乱,你太不起通讯的稳定性了,以前是担心会干扰,实际上这么多年已经陆续很多航空公司放开了,甚至还有wifi
说实话遵守下规则几个小时不玩手机没啥事吧?非得拧一圈反着来特列独行干嘛呢…
哈哈,有画面了
哈哈,我昨天在飞机上放了好几个屁,还好没被当作恐怖分子抓起来🐶
我上周刚坐的东航,全程玩手机,也没人让我开飞行模式
有没影响是另一回事,既然人家有要求,为啥就不按规矩进行?中国人就这点不好,啥都我行我素,
荷兰皇家阿联酋大英航空伊比利亚航空易捷,这些是我坐过的,没坐过的麻烦您自己上网搜一下谢谢
开还是要开的 但是其实真的无所谓 就我个人经历而言国内两年前就可以在飞机上玩手机了 看看视频听听歌什么的 而且就算你不开飞行 飞行途中一点信号都没有
当然可以了
厦航现在都有wifi了,不知道是不是没普及
如果飞机提醒你关机,你就关机吧,关机而已,这几个小时看看书,安静一下不好吗,有时候坐飞机的时候我是最放松的,一开机一大堆破事,关机的时候才会更多的思考自己
章口就来,手机信号容易影响到飞机的通讯,虽然说大概率不会,但是只要有几率难道就不应该让几率尽可能为0吗?飞机上的每一个要求都是有血淋淋的教训
哈哈哈,你这个角度很清奇啊
我原来用的5s都可以
张口就来
貌似也没有严格的限制。空乘也不会管起飞前或者降落时在使用手机。但是充电是不行的,必须要拔掉
借楼,我来说一下原因吧。大约三年前,国内坐飞机必须关机,飞行模式也不行,正常来说飞行频段跟手机2-4G频段差很多,根本不会造成影响。但是当时是因为当时国内山寨机盛行,有些山寨机牛比在于能发出飞行频段的信号,扰乱驾驶员接收地面以及其他飞机发出的信息,所以要求关机。近些年来,手机逐渐规范化,所以就取消这个规定了。其实开不开飞行模式问题不大的,就是怕万一。
我这个憨憨表示:
21世纪了,其实早就可以用手机了
正常流程是起飞和降落的时候手机得切换一下飞行模式或者关掉,中间正常飞的时候随便用
国内航班比较守旧,很多还是不让用,其实没多大意义,没有任何证据表明用手机会导致飞机事故率上升,这本身就是个以讹传讹的事情
巡航状态可以玩,但是起飞着陆阶段飞行员是需要与塔台频繁联系的,怕造成电波干扰,所以起飞着陆两阶段是禁止玩的。
你国内航班给👴讲个j2的荷兰皇家阿联酋大英伊比利亚呢?你欧洲人?
没在杠吧,脑路清奇,还挺有意思的。而且有个🐶啊。
全日空和以航都不管你的但国内一般都要求关手机
我这个憨憨表示:是的
aci出到19季了,从来就没有因为手机导致飞机出事的,出故障都没有过
我很好奇,你是航空行业人员吗?这个帖子里也有不少人提到自己坐飞机不用开飞行模式了,我也告诉你我的经历你也不信,空姐从我旁边经过的时候,只提醒我们要把耳机取下来,并没有说要关机或者飞行模式,一趟南航一趟深航都没有
是不需要关机了吧,飞行模式就行了
我说的“提醒很多遍”并不仅仅是做安全演示时的提醒,至少遇到过两次坐delta时周围有人玩手机或者发信息,空姐都过去盯着他们开飞行模式,并且空姐走过去时嘴里还念念叨叨,听上去像是开玩笑,但也是告诉大家有人在玩手机也是又一遍提醒那人不要玩。这样一来,但凡有点羞耻心的总会关手机或者开飞行模式吧?虽然这是个例,但说明也会发生,关键看空乘的负责程度了。