高铁物流会不会是快递行业的破局者

淡蓝的牛仔裤
楼主 (虎扑)
前几天我坐高铁去贵阳,冒出个想法,在高铁后面加两节车厢是不是就可以实现超远距离的物流传送。现在江浙沪可以做到隔日达,一般的省内也可以实现隔日达,将来高铁网络更加全面化,从东北到西南的快递能不能实现隔日达,新疆,西藏也可以实现48小时。 高铁物流的意义在于每天高铁班次很多,不同于快递公司一天只有一班或者两班。 对于快递公司来说,目前应该只有菜鸟系的三通一达可以负责最后的一公里,这几家同时使用菜鸟系统。 曾经马云说,将来国家有需要会上交支付宝。但是目前来说,我更看好国家过先征用菜鸟系统,实现物联网。 如果真的实现了高铁物流,那么京东多年的布局很可能毁于一旦,顺丰上市扩张买飞机,建机场也有可能是笔收不回来的投资。
hikitty911
2 楼
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

球哥夺冠
3 楼
lz你还是多了解了解物流行业再说吧。。。
低调的老干部
4 楼
顺丰有用高铁

虎扑用户349454
5 楼
我寻思着兄弟你是不是说反了,我家就是做物流的,最近几年的风景是一年不如一年,大宗货物都被大公司承包走了,以前还有零担什么的,现在如果快递公司和乙方有长期业务关系的话,零担的生意就被快递抢走了,更不要说散件了,现在都是靠着十几年的关系和人脉做,挣的是真不如以前。

虎扑用户349454
6 楼
最普通的公路物流都这样了,更不用说更贵而且没客源的高铁物流了,毕竟装卸货物你也得考虑。

妄想自性从相生
7 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

菜鸟物流就是他不想花钱,又像拥有顺丰 京东一样的物流网络才搞起来的,仗着三通一达对淘宝的依赖,强行逼迫。

2624409489
8 楼
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。
登登大大
9 楼
不都是飞机么

xrxboy
10 楼
不是物流行业的,个人觉得现在物流业的问题也是如何维持快递费和成本,物流时间的关系。个人发过铁路快运,收费很贵的。

作死就好玩
11 楼
引用 @你好像菠萝包 发表的:
我寻思着兄弟你是不是说反了,我家就是做物流的,最近几年的风景是一年不如一年,大宗货物都被大公司承包走了,以前还有零担什么的,现在如果快递公司和乙方有长期业务关系的话,零担的生意就被快递抢走了,更不要说散件了,现在都是靠着十几年的关系和人脉做,挣的是真不如以前。

他只看到快递,看不到物流!

只想多日几个
12 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

你说不交就不交?
什么叫法纸社会啊!
战术后仰~

jiejohnliu
13 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

你看资料,这几家快递公司,马云都占股不少

非常不懂球
14 楼
顺丰早就有当日到的服务,远距离运输专机比高铁快多了。

虎扑用户662722
15 楼
高铁每天早上第一班车是空车探路,不带乘客的,最开始是为了线路安全。但前几年已经开始第一班车带满车快递了,所以高铁快递已经实行了好几年了。

鱼丶松
16 楼
。。。。。。。。。破个鸡儿,洗洗睡吧

隔壁门的老王
17 楼
早就有了

隔壁门的老王
18 楼
引用 @球哥夺冠 发表的:
lz你还是多了解了解物流行业再说吧。。。

这就属于什么都不懂,然后突发奇想

zhw313
19 楼
高铁送快递,已经有企业在做了,但我觉得规模有限。首先,高铁是不能随便就在后面挂几节车厢就能装货的,运力有限。其次,高铁站的装货卸货都是问题,如何和快递的集散中心对接,都很难实现标准化操作。第三,中铁物流这些国企跟民营快递企业合作,我觉得应该是比较困难的,定位使命目标价值观都不一样。最后,安全问题。如何保证每个快递里面装的都是可以寄递的物品?客货混在一起运,我们国家发生过太多的悲剧事故了。

虎扑用户243125
20 楼
不会的,铁老板不可能好好伺候客户的

真善美小萌新
21 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

主要是政策吧。四大行那么多网点,想做点其他业务赚翻很容易

从不扣篮
22 楼
高铁动车的初始目的是客货分流,提高客运效率,毕竟以人为本,改变传统火车的人货混装,效率不高的问题,慢慢的高铁会取代传统火车,票价会慢慢降下来,当然时间会稍微长点,传统铁路逐渐变成货运铁路,以前的部分站点继续服务,变成物流中转点,这样人货分开,最终提高效率。在这个基础上再去研究高铁部分货运是可行的,现有高铁头班空载是可以货运,其他情况下是蛮少的。

虎扑用户836718
23 楼
人家都是靠大数据 京东会记录从一个城市到另外一个城市某种货品一个月的消量 提前就把东西运了 不是你下单的时候才运

XXXXX3xxxx
24 楼
引用 @你好像菠萝包 发表的:
最普通的公路物流都这样了,更不用说更贵而且没客源的高铁物流了,毕竟装卸货物你也得考虑。

快递打垮了高铁零担

绿恒z
25 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

就业问题 这样会损失很多岗位了

Cifa次方
26 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

国企真想做,真没私企什么事,毕竟资源太强大了

苗家米酒
27 楼
引用 @只想多日几个 发表的:
你说不交就不交?
什么叫法纸社会啊!
战术后仰~

我怀疑你在作死,但我没有证据

雨语微
28 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

阿边哥
29 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

好像支付宝国家已经入股了(传闻)

多次不可靠
30 楼
引用 @你好像菠萝包 发表的:
我寻思着兄弟你是不是说反了,我家就是做物流的,最近几年的风景是一年不如一年,大宗货物都被大公司承包走了,以前还有零担什么的,现在如果快递公司和乙方有长期业务关系的话,零担的生意就被快递抢走了,更不要说散件了,现在都是靠着十几年的关系和人脉做,挣的是真不如以前。

行业黄金期只有10年了,过了界限随着众多资本和小额用户进入,本来的蓝海市场早就被填满了。

囍薆篮球
31 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

别的不说,你太看得起移动联通的研发能力了

帕泽德盖伊
32 楼
正好回答一下这个问题,高铁物流是未来趋势,随着大部分铁路线亏损运营,可以说物流是必然的事情。其他局不清楚,兰局目前已经在探讨研究阶段,我们线在开建之初已预留高铁物流园区。

四两牛刀ll
33 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

飞机运费要不要了解一下?快递空运不照样是平民价

zhh2k5
34 楼
菜鸟驿站真的是差,只方便了快递员

虎扑用户165062
35 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

不仅是利益问题,还涉及到系统性风险和就业增长以及一个国家的企业家精神方面的考虑

未了末了
36 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

那飞机货运怎么说?高铁不比飞机成本低?

5hine
37 楼
难道楼主以为高铁只是拉客的吗?

用心服务
38 楼
引用 @Cifa次方 发表的:
国企真想做,真没私企什么事,毕竟资源太强大了

可以做但没必要,反正是国企,你替我把很多事情做了,做好了就省的我再花这么多精力去做了,这可不是一个小事情,管这么多人这么多事太麻烦了。

河北丁义珍
39 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

支付宝不放弃,不代表可以不上交!

霸王别基友啊
40 楼
楼上说了,如果这样很贵,没有卖票拉人划算。事实上现在也只是利用早上不卖票的确认列车兼顾高铁快运,但是只能实现短途,基本上三四百公里这种

wow1199
41 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

中铁快运了解一下,江浙沪次日肯定到了,
费用不多说了,你自己查,别脑补一单100
三过女厕
42 楼
引用 @四两牛刀ll 发表的:
飞机运费要不要了解一下?快递空运不照样是平民价

高铁快运起步价就130,我发过一个钥匙从济南到哈尔滨,快倒是挺快,不过没有急事的话不会再考虑高铁快运了

虎扑用户290463
43 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

移动的飞信,邮政的EMS

sun灬allen
44 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

支付宝已经交出去了

随你得便
45 楼
引用 @妄想自性从相生 发表的:
菜鸟物流就是他不想花钱,又像拥有顺丰 京东一样的物流网络才搞起来的,仗着三通一达对淘宝的依赖,强行逼迫。

还是顺丰比较强,和阿里刚了一波,不知道最后谁赢了。

峰哥哥俺爱你
46 楼
引用 @四两牛刀ll 发表的:
飞机运费要不要了解一下?快递空运不照样是平民价

说实话,我个人感觉你在高铁后面加两节运费可能更贵😂,还不如飞机快

szxkk
47 楼
引用 @皇妃蕾哈娜 发表的:
移动的飞信,邮政的EMS

飞信如果当时联通电信用户也免费开放,说不定现在又是另外一番情景了

hhaijoy
48 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

高铁设计是运人的,不是运货的

袁神父
49 楼
引用 @三过女厕 发表的:
高铁快运起步价就130,我发过一个钥匙从济南到哈尔滨,快倒是挺快,不过没有急事的话不会再考虑高铁快运了

主要是因为还没成规模,体量太小,所以单价贵

酒精迷失
50 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

说的好,感谢那么多国企进入房地产市场,全国喜迎房价上涨。张维为很多观点不错,尽信书不如无书,他有好多观点就是为了洗地。个人认为是支付宝这些发展太快,国企根本跟不上脚步,已经造成既定事实了已经晚了。至于什么放弃利益纯属搞笑,多了解银联怎么阻碍支付宝微信支付的,先是限额后是不让用二维码转款收费,无奈四大行这些不中用吃相难看还不愿放弃手续费这些蝇头小利,是支付宝倒逼银行改革懂不懂?

二百瓶洛阳宫
51 楼
引用 @囍薆篮球 发表的:
别的不说,你太看得起移动联通的研发能力了

你太小看国企了。

虎扑用户720048
52 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

一家独大的法质国家,岂是尔等菜鸡可以理解的,知道马总为什么这么早退休吗,进可攻退可守

虎扑用户791553
53 楼
人做高铁,高铁都亏跟多钱,高铁要想不亏钱,现在的票价要翻一倍行,现在还是国家补助,你这玩意运快递怕是想多了

懵逼脸
54 楼
引用 @囍薆篮球 发表的:
别的不说,你太看得起移动联通的研发能力了

你太看不起他们的资本能力了

blue176
55 楼
引用 @妄想自性从相生 发表的:
菜鸟物流就是他不想花钱,又像拥有顺丰 京东一样的物流网络才搞起来的,仗着三通一达对淘宝的依赖,强行逼迫。

不是不想花钱,是阿里基因里喜欢做平台

LBJLOVEKI
56 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

郭德纲说 你这是要笑死我?

左手老茧右手滑
57 楼
引用 @szxkk 发表的:
飞信如果当时联通电信用户也免费开放,说不定现在又是另外一番情景了

那不还是如果,事实上就是不行,作为移动用户和当年用了几年飞信的人,这软件比起微信就是全方面被吊打,说到底本质还是短信。别说什么国营想做没有私企什么事,结果不还是做不了

blue176
58 楼
引用 @Cifa次方 发表的:
国企真想做,真没私企什么事,毕竟资源太强大了

真扯...

张吉林
59 楼
物流行业有句话,宁可苦了自己,也要饿死同行。

虎扑用户826287
60 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

你这反了吧,很多企业成长的过程是那些国企央企巨无霸没有涉足的领域,不是他们让出来的,而是他们没有看到并占据。支付宝和蚂蚁金服的市场是自己开拓的,国家做的是将这些之前不存在的纳入有效管理,从而规范行业和使得国家体系更丰富强大。

猪傲天
61 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

支付宝已经上交国家了啊

我不是小张
62 楼
引用 @你好像菠萝包 发表的:
最普通的公路物流都这样了,更不用说更贵而且没客源的高铁物流了,毕竟装卸货物你也得考虑。

顺丰已经有高铁快递业务了……

风微微凉
63 楼
高铁已经可以发了,只要有班次的就能发!浙江温岭到上海15元一公斤,首重50!


saki
64 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

四大行割捨?笑掉大牙

哥来告诉你
65 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

支付宝也没影响四大行啊,四大行掐你干啥,都不是一个行业的

我不是小张
66 楼
好多人都不去了解一下开口就喷
顺丰已经有高铁业务了
从郑州到湖南走高铁,陆运,空运都可以。
上午发货能赶上高铁,下午就能到,最迟也是第二天上午到。24小时收到快递基本上没啥问题

哈基姆i奥拉朱旺
67 楼
引用 @绿恒z 发表的:
就业问题 这样会损失很多岗位了

明白人

超级无敌风骚秃
68 楼
引用 @囍薆篮球 发表的:
别的不说,你太看得起移动联通的研发能力了

今年计算机刚毕业,中上流的学生好多都进这些地方了。没压力还工资高。当然最厉害的还是进bat这种。但是移动这种真搞起研发来不能说赶超bat 华为这种,但是也是很强劲的。

hurricanesonic
69 楼
引用 @二百瓶洛阳宫 发表的:
你太小看国企了。

承蒙看得起我司,然而国企的创新性不足,根在体制上,无法像互联网企业一样快速对市场做出响应,飞信也就是起步早,放在4G时代根本连被人讨论的资格都没有。

飘零秋意浓
70 楼
物流专业第一的北京高校,毕业论文答辩时,听说物流系一个老哥论文是 高铁送快递 答辩的老师说 你这论文我要是给你过了,咱们学校物流系的招牌就算砸了

马道桥
71 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

公用可报销寄文件用挺好,又能运的多,反正高铁现在也挺多都是作为出差交通工具,我个人更愿意卧铺,便宜还舒服

xupengyue
72 楼
关键, 大部分的高铁站, 没有大型的物流集散中心啊. 物流哪有想象的那么容易. 很多事情人家早就想到而且否决掉了.
我们搬砖的, 产品几箱以上, 几十公斤, 和航空的协议价, 比顺丰还便宜.
点子王丶
73 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

问题在于高铁停靠一般2到5分钟,如何卸货装货,这是一个市的快递。

davidliulian
74 楼
引用 @妄想自性从相生 发表的:
菜鸟物流就是他不想花钱,又像拥有顺丰 京东一样的物流网络才搞起来的,仗着三通一达对淘宝的依赖,强行逼迫。

你这个信息早就过时啦,菜鸟已经不知道投了多少钱在快递公司和仓配上了

davidliulian
75 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

菜鸟和阿里已经实现对通达的强控股了

欧阳自远
76 楼
引用 @随你得便 发表的:
还是顺丰比较强,和阿里刚了一波,不知道最后谁赢了。

私下和解了呗

歹戈
77 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

最典型的就是12306

justsimple
78 楼
引用 @小牛哥77 发表的:
人家都是靠大数据 京东会记录从一个城市到另外一个城市某种货品一个月的消量 提前就把东西运了 不是你下单的时候才运

那也是京东各地都有仓库

maplestory9107
79 楼
引用 @Gecko111 发表的:
高铁每天早上第一班车是空车探路,不带乘客的,最开始是为了线路安全。但前几年已经开始第一班车带满车快递了,所以高铁快递已经实行了好几年了。

明白人,一直都有,16年那会吧,我们公司投递大宗物品从深圳到西安就是高铁物流,不过要自己去高铁站取。

欧阳自远
80 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

其实大型企业懒只是因为原业务模型的固化导致的,短时间内无法马上转型,本身业务我不是那么容易与新业务融合。

虎扑用户353982
81 楼
不会,和同学深刻讨论过这个问题,高铁有优势,但是短板太明显

鄂城玫瑰
82 楼
引用 @四两牛刀ll 发表的:
飞机运费要不要了解一下?快递空运不照样是平民价

飞机票价又不是定死的,空运物流一般选择的是凌晨航班。我国现在夜间高铁好像只有京沪线有吧,而且票价固定。

拉幕的小丑
83 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

这话要是能信 这个智力水平可以的

乃萌陌尔
84 楼
引用 @Cifa次方 发表的:
国企真想做,真没私企什么事,毕竟资源太强大了

许多国企因为背景,躺着就把钱赚了,还哪有心思科研创新新的东西。就是因为阿里腾讯这种大公司插进来竞争,也让四大行,移动联通等相关大国企有了压力同时也有了进步。比如没有微信的话现在大概率还是短信的时代,短信已经大大满足移动联通等这些公司的盈利需求了,谁还会费劲花钱在开发一个不知道赚钱不赚钱的项目?

鄂城玫瑰
85 楼
引用 @未了末了 发表的:
那飞机货运怎么说?高铁不比飞机成本低?

空运物流一般选择的凌晨航班

wtpbls4
86 楼
引用 @随你得便 发表的:
还是顺丰比较强,和阿里刚了一波,不知道最后谁赢了。

谁赢不知道,反正顺丰日子越来越难了。。

虎扑用户825655
87 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

马云这个人不仅仅是资本家那么简单 他格局可不局限于企业

随机来名
88 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

白手套,了解一下?

巫妖王阿萨谢尔
89 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

一个是懒,一个是怕。这两点限制了很多东西。

虎扑用户736932
90 楼
高铁早就有用的了,只是运力太小了,以现在客运的密集程度来说,白天没办法加更密集的车次了。夜间是可行的,但是夜间目前是维护,保养。让铁总,邮政,多购置些车辆,晚上货运,白天保养是可行的。但这点运输费,够吗?快递不也都是比拼价格吗?顺丰已经可以这么快,这个价格了。铁路得从0布局,我认为吃力不讨好?

虎扑用户224748
91 楼
引用 @点子王丶 发表的:
问题在于高铁停靠一般2到5分钟,如何卸货装货,这是一个市的快递。

点对点送,直接卸车厢啊

虎扑用户010734
92 楼
引用 @乃萌陌尔 发表的:
许多国企因为背景,躺着就把钱赚了,还哪有心思科研创新新的东西。就是因为阿里腾讯这种大公司插进来竞争,也让四大行,移动联通等相关大国企有了压力同时也有了进步。比如没有微信的话现在大概率还是短信的时代,短信已经大大满足移动联通等这些公司的盈利需求了,谁还会费劲花钱在开发一个不知道赚钱不赚钱的项目?

没有微信也有其它信,总之不可能是短信

不眠的夜空
93 楼
不可能,因为快递隔夜达都是晚上运的,而高铁晚上停开,用高铁只能次日达

金猪高速W
94 楼
别的不说,光成本就吓人……

雨语微
95 楼
引用 @拉幕的小丑 发表的:
这话要是能信 这个智力水平可以的

???我只是说有这种言论

更何况人家说的一定是全错的???可以听关键部分不懂??

乃萌陌尔
96 楼
引用 @街边乞丐 发表的:
没有微信也有其它信,总之不可能是短信

没发生的事情很难说。当时移动开发出来的飞信是个亮点,但是后来不知道什么原因他也放弃了。在微信大规模普及之前除了电话基本都是短信通信多。

闭眼装天黑
97 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

吐槽一句:银行app真特么难用!

虎扑用户010734
98 楼
引用 @你好像菠萝包 发表的:
最普通的公路物流都这样了,更不用说更贵而且没客源的高铁物流了,毕竟装卸货物你也得考虑。

卸货是最不需要考虑的,货物车厢到达终点站直接脱钩,推一组待发车厢上来慢慢卸货

虎扑用户194270
99 楼
引用 @三过女厕 发表的:
高铁快运起步价就130,我发过一个钥匙从济南到哈尔滨,快倒是挺快,不过没有急事的话不会再考虑高铁快运了

顺丰隔日达都才40好像(上次情人节买礼物买完了发顺丰隔日那边让我加了22推的)

虎扑最黄哥
100 楼
引用 @hhaijoy 发表的:
高铁设计是运人的,不是运货的

不好好看帖子的吗?张口就来?

jimmypony
101 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

我觉得倒不是懒,而是眼光和能力,飞信当时挺火的,移动眼光太狭义,一句避免国有资产流失,导致飞信不能给联通电信号发信息,后来能跨运营商发短信了,结果一条还要一毛钱,更不用提飞信的各种糟糕的用户体验了,发出的信息延迟几个小时才收到。

虎扑最黄哥
102 楼
引用 @hhaijoy 发表的:
高铁设计是运人的,不是运货的

不好好看帖子的?张口就来?

飞跃疯人院的人生
103 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

我睡觉做梦都能赚数不完的钱
你还要我爬起来搬砖?
3samsara3
104 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

你是不知道大行对蚂蚁这个羡慕嫉妒恨的嘴脸。

xgh搬砖工
105 楼
代替不了,公路成本比高铁便宜,除非消费者肯接受高价寄快递

TerenceK
106 楼
引用 @妄想自性从相生 发表的:
菜鸟物流就是他不想花钱,又像拥有顺丰 京东一样的物流网络才搞起来的,仗着三通一达对淘宝的依赖,强行逼迫。

楼主说了那么多…我来杀死比赛吧…你的想法早就有企业在做了…顺丰是最早那一批做高铁物流的…甚至已经很中铁成立了合资公司了…然后现在其他通达系也有开始做高铁物流…但可能受于产品局限性和成本原因吧…没怎么铺开大范围应用而已

造物主鲲鲲
107 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

哈哈哈,我觉得这人就是在放屁。

三过女厕
108 楼
引用 @卡哇伊大心脏 发表的:
顺丰隔日达都才40好像(上次情人节买礼物买完了发顺丰隔日那边让我加了22推的)

那天挺急的,必须当日达

甘比亞的旗幟
109 楼
高铁快运当跟着高铁走,当日达,虽然寄取都要去火车站,但是寄个资料还是很方便的,毕竟不用自己跑一趟送资料

飞跃疯人院的人生
110 楼
引用 @造物主鲲鲲 发表的:
哈哈哈,我觉得这人就是在放屁。

滑天下之大稽,去年还是前年行业利润率,最高的是工行,达到了25%左右
行业评论一个银行利润率达到这样的利润简直是全面盘剥社会经济
就这样的一副嘴脸居然还有人认为他们会割舍自己利益,哈哈哈,也就忽悠忽悠蠢蛋了把
七个名字真不容易
111 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

不是懒,对于大部分国企来说,多做多错,少做少错,不做不错,当到那个级别的领导来说维持现状就是最大的功劳,不求有功但求无过。
TerenceK
112 楼
引用 @球哥夺冠 发表的:
lz你还是多了解了解物流行业再说吧。。。

…楼主的想法早就有物流企业在做了…不单在做…还有扩大的趋势…举个例子顺丰上一年都跟中高铁成立合资公司了

虎扑用户856268
113 楼
引用 @随你得便 发表的:
还是顺丰比较强,和阿里刚了一波,不知道最后谁赢了。

其实我还是觉得四通一达好用,任何地方乡镇都有,顺丰不一定有,还有顺丰运费偏贵,还不一定有别人快

eririn
114 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

说得真好听,自己后知后觉没能力竞争就说成大方让利。

虎扑用户194270
115 楼
引用 @三过女厕 发表的:
那天挺急的,必须当日达

那顺丰应该价格差不多了

倒腾二手枪
116 楼
引用 @你好像菠萝包 发表的:
我寻思着兄弟你是不是说反了,我家就是做物流的,最近几年的风景是一年不如一年,大宗货物都被大公司承包走了,以前还有零担什么的,现在如果快递公司和乙方有长期业务关系的话,零担的生意就被快递抢走了,更不要说散件了,现在都是靠着十几年的关系和人脉做,挣的是真不如以前。

光景

蕾丝花边小内裤
117 楼
引用 @乃萌陌尔 发表的:
没发生的事情很难说。当时移动开发出来的飞信是个亮点,但是后来不知道什么原因他也放弃了。在微信大规模普及之前除了电话基本都是短信通信多。

移动发现自己在阻碍自己赚钱

唐古拉07
118 楼
高铁的载货量极差,用高铁货运,估计成本远大于航空。
倒腾二手枪
119 楼
引用 @酒精迷失 发表的:
说的好,感谢那么多国企进入房地产市场,全国喜迎房价上涨。张维为很多观点不错,尽信书不如无书,他有好多观点就是为了洗地。个人认为是支付宝这些发展太快,国企根本跟不上脚步,已经造成既定事实了已经晚了。至于什么放弃利益纯属搞笑,多了解银联怎么阻碍支付宝微信支付的,先是限额后是不让用二维码转款收费,无奈四大行这些不中用吃相难看还不愿放弃手续费这些蝇头小利,是支付宝倒逼银行改革懂不懂?

我们的体质是存在很大问题

虎扑用户395157
120 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

中国没有资本家,只有企业家

毛爷吾1988
121 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

国企最重要的不犯错,做得多,意味着错的也多,所以造成了懒

乃萌陌尔
122 楼
引用 @蕾丝花边小内裤 发表的:
移动发现自己在阻碍自己赚钱

所以说从公司角度上来说,各大有垄断背景的公司已经有了非常成熟高效的盈利方式,想不通为什么要吃力不讨好砸自己饭碗。

大赛专业号123
123 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

一个车厢能装100个人,但是可以放几千个小包裹啊。。。

江山乳此多交
124 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

国有企业老板拼死拼活做的又不是自己的,高管工资都有封顶限制,开车还不能开豪车,现在的环境下,真正有本事肯拼命的都跳出来了,不过混的话性价比还是很高的

虎扑用户557414
125 楼
引用 @wtpbls4 发表的:
谁赢不知道,反正顺丰日子越来越难了。。

你可能不了解顺丰营收组成,一半以上来自国际,还有四分之一是金融

小城深巷
126 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

不是懒 是没必要做 投入产出太累

rlofgg
127 楼
引用 @2k14or猩球崛起 发表的:
点对点送,直接卸车厢啊

这根本比不上公路的方便,最后一公里还是要用货车却多了两次装卸的麻烦,在运输过程中装卸其实比运货费力的多

高大宽爱篮球
128 楼
顺丰有高铁极速达

小城深巷
129 楼
引用 @囍薆篮球 发表的:
别的不说,你太看得起移动联通的研发能力了

真想做 没其他什么事 只是没必要 反正威胁不到

虎扑用户771400
130 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

不要你可以不给,但是如果要就不能不给

马先森CV
131 楼
引用 @只想多日几个 发表的:
你说不交就不交?
什么叫法纸社会啊!
战术后仰~

我怀疑你在作死,证据确凿

爱上N的人
132 楼
引用 @小达子00 发表的:
其实我还是觉得四通一达好用,任何地方乡镇都有,顺丰不一定有,还有顺丰运费偏贵,还不一定有别人快

顺丰有的东西是真的快,上次买的食材前一天晚上发货,第二天中午就到了是成都到浙江空运的

乃萌陌尔
133 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

我倒觉得不是懒,四大行,邮政,移动联通这些都是垄断背景的大国企,本来自己做的那一套就已经有了高效成熟的盈利方式,在没有别人打入市场分蛋糕的情况下能躺着赚钱干嘛花大量金钱时间开发不知道未来能否盈利的项目,况且这些企业想做新项目想用钱用人都需要更上层领导首肯。今天这个局面是因为支付宝微信等已经成熟并且分了市场的蛋糕,所以这些大国企们才会有所警觉迎头追赶。我们也是站在上帝视角所以觉得国企们不懒就能做到,其实做不到。

我是条汉子
134 楼
你说的是这个吗?


CE_fire
135 楼
高铁货运每年双十一都有啊,不知道么?可以去搜搜新闻

虎扑用户189886
136 楼
引用 @你好像菠萝包 发表的:
最普通的公路物流都这样了,更不用说更贵而且没客源的高铁物流了,毕竟装卸货物你也得考虑。

楼下那个兄弟说的没错 顺丰确实有高铁业务了 从毒买了双鞋就是从虹桥高铁站运到广州高铁的

backingod
137 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

移动自己没远见,把飞信做死了

长美古村落
138 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

快递行业,最后一公里才是大问题

chengzhill
139 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

我也是,其实我幼儿园就想做支付宝了,后来想了下觉得还是把这一块让给小马吧,我也割舍了很多的利益🐶🐶

虎扑型男大帅哥2019
140 楼
引用 @绿恒z 发表的:
就业问题 这样会损失很多岗位了

怎么会损失岗位?这些大企业做这个不需要请人?

倒腾二手枪
141 楼
引用 @歹戈 发表的:
最典型的就是12306

前几年有一次买个票气到我冒火

马努的波浪发
142 楼
引用 @皇妃蕾哈娜 发表的:
移动的飞信,邮政的EMS

ems你要是用的特快速度超过顺丰

罗大炮是个锤子
143 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

移动:我寻思我飞信那会儿也妹有懒啊。

byron_gao
144 楼
引用 @街边乞丐 发表的:
卸货是最不需要考虑的,货物车厢到达终点站直接脱钩,推一组待发车厢上来慢慢卸货

高铁和普通列车不一样,不是挂个钩子就行。高速下的车厢链接稳定性难保证,要不然每天早上首班车要发一趟测试呢。而且一般到站停车时间太短,更不敢就这么一挂就跑。

翻白眼翻出一个未来
145 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

已经上交啦,你竟然不知道,不想做慈善但也要活命的呀

虎扑用户395259
146 楼
引用 @blue176 发表的:
不是不想花钱,是阿里基因里喜欢做平台

扯淡吧 说是这么说的 等你真的做成了 你看菜鸟会不会把别人吃掉……为啥四通一达象征性入股菜鸟,实际根本不支持,菜鸟总想吃现成的,把别人当傻子呢

xjcxp007
147 楼
高铁物流其实一直都有,只不过人家太低调了。举个例子就是每年双十一以后的发货,百度一下就能看到新闻

夜尽_D
148 楼
引用 @Gecko111 发表的:
高铁每天早上第一班车是空车探路,不带乘客的,最开始是为了线路安全。但前几年已经开始第一班车带满车快递了,所以高铁快递已经实行了好几年了。

每年双十一期间,都可以见到顺丰包下整节高铁车厢发快递的报道,这应该是高铁快递的常规操作了。

虎扑用户395259
149 楼
引用 @懵逼脸 发表的:
你太看不起他们的资本能力了

不好意思 资本能力有时候替代不了研发能力,体制问题导致效率很低,无法与民企相比

倒腾二手枪
150 楼
引用 @酒精迷失 发表的:
说的好,感谢那么多国企进入房地产市场,全国喜迎房价上涨。张维为很多观点不错,尽信书不如无书,他有好多观点就是为了洗地。个人认为是支付宝这些发展太快,国企根本跟不上脚步,已经造成既定事实了已经晚了。至于什么放弃利益纯属搞笑,多了解银联怎么阻碍支付宝微信支付的,先是限额后是不让用二维码转款收费,无奈四大行这些不中用吃相难看还不愿放弃手续费这些蝇头小利,是支付宝倒逼银行改革懂不懂?

同意,自己的利益谁愿意割舍鸭,还不是处处阻挠

MVP甜甜圈
151 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

邮政是快递的管理部门,快递公司要给邮政提成的,邮政现成饭不吃为什么要自己搞?
另外,快递最麻烦最考验布局和管理能力的还是最后一公里,高铁显然不能带来什么改善。
楼主这种纯粹是没什么社会经验,对行业不懂,拍个脑袋忽发奇想就觉得自己能挣大钱的。
虎扑用户395259
152 楼
引用 @小城深巷 发表的:
真想做 没其他什么事 只是没必要 反正威胁不到

那你说说 为什么国家每年要花那么多钱进口芯片呢?自己花了多少钱搞研发没点数么,这么多年过去了 有啥成果?

小城深巷
153 楼
引用 @来自肖国际的肠胃 发表的:
那你说说 为什么国家每年要花那么多钱进口芯片呢?自己花了多少钱搞研发没点数么,这么多年过去了 有啥成果?

联通 电信 移动是运营商 制造商是华为 小米 没办法技术落后太多 封锁太多 前几年重心不在这 在覆盖率 国企是宏观调控 制定的策略会沿用很多年 不会突然就改 领导的主抓点不一样

冰0河
154 楼
两个词,安全,风险

随着乔治去湖人
155 楼
引用 @闭眼装天黑 发表的:
吐槽一句:银行app真特么难用!

工行app登几天都登不上,我快吐血的

sea_song
156 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

哪有割舍自己的利益?明明是舍不得自己的利益才对:舍不得极低的活期利率,所以肯定不会做出余额宝。舍不得pos机收益,所以不会做支付创新。

北伦敦de瞭望
157 楼
引用 @Gecko111 发表的:
高铁每天早上第一班车是空车探路,不带乘客的,最开始是为了线路安全。但前几年已经开始第一班车带满车快递了,所以高铁快递已经实行了好几年了。

行内人士说的很对

马燕丫
158 楼
顺丰 京东都有用高铁

朝夕zx
159 楼
引用 @囍薆篮球 发表的:
别的不说,你太看得起移动联通的研发能力了

能力有的,以前用的电信还是移动的和微信差不多要早好几年,如果用心干也是没微信什么事的

hhaijoy
160 楼
引用 @虎扑最黄哥 发表的:
不好好看帖子的?张口就来?

是你不懂还是我不看帖?加俩车厢是加原来的还是重新设计的?重新设计的要不要均摊成本?

gethappy555
161 楼
引用 @Gecko111 发表的:
高铁每天早上第一班车是空车探路,不带乘客的,最开始是为了线路安全。但前几年已经开始第一班车带满车快递了,所以高铁快递已经实行了好几年了。

就是啊,早就有了,以前还和顺丰合作过,怎么看评论里都不知道一样,
名字被占用个鬼哟
162 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

我们这边的sf已经和高铁合作运输了

虎扑用户358006
163 楼
你们没用过顺丰的高铁产品?

虎扑用户574044
164 楼


从火星眺望步行街
165 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

如果不是因为懒,哪有马云什么事?
酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼
166 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

体制的问题,掣肘太多,不单单是懒的原因

随着乔治去湖人
167 楼
引用 @酒精迷失 发表的:
说的好,感谢那么多国企进入房地产市场,全国喜迎房价上涨。张维为很多观点不错,尽信书不如无书,他有好多观点就是为了洗地。个人认为是支付宝这些发展太快,国企根本跟不上脚步,已经造成既定事实了已经晚了。至于什么放弃利益纯属搞笑,多了解银联怎么阻碍支付宝微信支付的,先是限额后是不让用二维码转款收费,无奈四大行这些不中用吃相难看还不愿放弃手续费这些蝇头小利,是支付宝倒逼银行改革懂不懂?

国企尸位素餐,想想一个人能吃饱喝足无忧无虑谁还努力,只有私企才能甩开手,义无反顾的创新

小声点的野爹
168 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

四大行也不行,能做的只有银联

lchgm2010
169 楼
引用 @酒精迷失 发表的:
说的好,感谢那么多国企进入房地产市场,全国喜迎房价上涨。张维为很多观点不错,尽信书不如无书,他有好多观点就是为了洗地。个人认为是支付宝这些发展太快,国企根本跟不上脚步,已经造成既定事实了已经晚了。至于什么放弃利益纯属搞笑,多了解银联怎么阻碍支付宝微信支付的,先是限额后是不让用二维码转款收费,无奈四大行这些不中用吃相难看还不愿放弃手续费这些蝇头小利,是支付宝倒逼银行改革懂不懂?

手续费可不是蝇头小利

cjhyxb
170 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

这种言论就跟 你现在吃的饭都是别人施舍给你的一样恶心

呆呆的答案
171 楼
引用 @囍薆篮球 发表的:
别的不说,你太看得起移动联通的研发能力了

但是人家有钱,可以直接买!说错了采购!十万的设备,报价100万!

牧星777
172 楼
引用 @鄂城玫瑰 发表的:
飞机票价又不是定死的,空运物流一般选择的是凌晨航班。我国现在夜间高铁好像只有京沪线有吧,而且票价固定。

那可以开通夜间快递专列啊!

一个嗷嗷拉风的昵称
173 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

别说什么割舍了自己的利益,说白了就是没创意而已。
商后九日
174 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

支付宝虽然没放弃给国家,但是国家也有了非常大的话语权,马云会办事啊,前几年各种风声要限制支付宝,结果没有实施,马云直接把主要的外国资本踢掉,拉国家队进来了。。

皇马十号梅西
175 楼
引用 @wtpbls4 发表的:
谁赢不知道,反正顺丰日子越来越难了。。

顺丰自有飞机有50架了吧

南宫赵四
176 楼
引用 @囍薆篮球 发表的:
别的不说,你太看得起移动联通的研发能力了

就算不研发,也能买啊,当年qq才二十万[狗头]

Assassin洲
177 楼
引用 @Gecko111 发表的:
高铁每天早上第一班车是空车探路,不带乘客的,最开始是为了线路安全。但前几年已经开始第一班车带满车快递了,所以高铁快递已经实行了好几年了。

我尼玛

我的衣服还坐过商务座?
两百斤的安东尼
178 楼
引用 @虎扑型男大帅哥2019 发表的:
怎么会损失岗位?这些大企业做这个不需要请人?

垄断会让市场失去竞争关系 不适宜长期发展

一键拉怪
179 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

确实的,银行不给你支付宝开资金对接渠道,支付宝根本就一鸡肋甚至活不下去。但是QQ的话我觉得还是凭本事的,MSN也没活下来,移动飞信也没活下来
虎扑用户395259
180 楼
引用 @小城深巷 发表的:
联通 电信 移动是运营商 制造商是华为 小米 没办法技术落后太多 封锁太多 前几年重心不在这 在覆盖率 国企是宏观调控 制定的策略会沿用很多年 不会突然就改 领导的主抓点不一样

你太不了解了吧 他们有自己的研究院。另外小米也不是制造商。

你爸爸是我yehyeh
181 楼
引用 @TerenceK 发表的:
楼主说了那么多…我来杀死比赛吧…你的想法早就有企业在做了…顺丰是最早那一批做高铁物流的…甚至已经很中铁成立了合资公司了…然后现在其他通达系也有开始做高铁物流…但可能受于产品局限性和成本原因吧…没怎么铺开大范围应用而已

对 这个是对的,不只是顺丰,包括阿里甚至京东都在考虑,而且今年下半年就会有阿里与铁总合作的消息,拭目以待吧。

虎扑用户148547
182 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

放屁割舍了利益,以微信为例,我记得原来移动就搞过类似的飞信,极其之烂,后面竞争不过。微信火了,后面不是还传发微信也要收费么?都是移动联通电信眼红微信赚钱了想搞它。割舍利益这个词本来就不对,敢情市场都是国企的,国企大发慈悲施舍一部分出来给你私企?市场是消费者选择说了算,你做不出来产品就乖乖被淘汰。你以为国有银行不想做移动支付,现在银联支付都广告轰炸了。为什么微信支付宝要收手续费,还不是这些银行觉得自己利益受损了。不是他们割舍了利益,是他们眼光差,看不到潜力,能力差,做不出产品,别人做出来又眼红,想着法子给别人使绊子,穿小鞋。

虎扑用户204751
183 楼
引用 @来自肖国际的肠胃 发表的:
不好意思 资本能力有时候替代不了研发能力,体制问题导致效率很低,无法与民企相比

现在的体制确实效率不高,不过如果不想放出去的话,体制会不会有变。

灵秀青阳
184 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

就国企那姿态做的app能好用?移动飞信了解过吗?
虎扑用户711919
185 楼
不太可能,因为火车车站太麻烦,到了站接货也很麻烦,普速列车就有物流,但是价格也不便宜,用的人也极少

有些名字不为真
186 楼
引用 @只想多日几个 发表的:
你说不交就不交?
什么叫法纸社会啊!
战术后仰~

兄弟,网上说话现在也要负责任了啊

xhlh8384
187 楼
顺丰的高铁极速达时效产品了解下

虎扑用户169335
188 楼
引用 @绿恒z 发表的:
就业问题 这样会损失很多岗位了

总有人把国家当傻子🐶

把浓眉弄给勇士护框
189 楼
引用 @乃萌陌尔 发表的:
许多国企因为背景,躺着就把钱赚了,还哪有心思科研创新新的东西。就是因为阿里腾讯这种大公司插进来竞争,也让四大行,移动联通等相关大国企有了压力同时也有了进步。比如没有微信的话现在大概率还是短信的时代,短信已经大大满足移动联通等这些公司的盈利需求了,谁还会费劲花钱在开发一个不知道赚钱不赚钱的项目?

没有微信难道不是QQ吗😂

三mao
190 楼
引用 @酒精迷失 发表的:
说的好,感谢那么多国企进入房地产市场,全国喜迎房价上涨。张维为很多观点不错,尽信书不如无书,他有好多观点就是为了洗地。个人认为是支付宝这些发展太快,国企根本跟不上脚步,已经造成既定事实了已经晚了。至于什么放弃利益纯属搞笑,多了解银联怎么阻碍支付宝微信支付的,先是限额后是不让用二维码转款收费,无奈四大行这些不中用吃相难看还不愿放弃手续费这些蝇头小利,是支付宝倒逼银行改革懂不懂?

张维为就是个幼儿园思政课老师,信他的智商得多低

wtpbls4
191 楼
引用 @皇马十号梅西 发表的:
顺丰自有飞机有50架了吧

三年前就那么多了吧。

小城深巷
192 楼
引用 @来自肖国际的肠胃 发表的:
你太不了解了吧 他们有自己的研究院。另外小米也不是制造商。

研究院啊 我们也有自己的研究院 主攻方向不同 你看到的并不代表就是目前最需要的 特高压刚出来那会不也是铺天盖地的议论么 有啥用

一条小黄狗
193 楼
楼主想法不错,值得一试,但是我估计铁路总局要试这个有难度,停站两分钟来不及装卸吧。

xhlh8384
194 楼
引用 @皇马十号梅西 发表的:
顺丰自有飞机有50架了吧

截止这个月十四号54架

虎扑用户354217
195 楼
首先说:这种性质是不可能的,参考一下邮政。如果,邮政做的好怎么会有其他快递?!

虎扑用户898880
196 楼
大哥你还是先搞清楚一下什么是物联网吧!

圣西罗因扎吉
197 楼
引用 @雨语微 发表的:
???我只是说有这种言论

更何况人家说的一定是全错的???可以听关键部分不懂??

你搬出来就说明你比较认可这种观点,要不你拿出来干啥?国企割舍纯粹是瞎扯,真以为国企是良心?那是因为制度僵化,办事效率慢导致的。

TravisQ
198 楼
一知半解指点江山

Jonahz
199 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

国企收入已经很不错了,觉得没必要去赚那份辛苦钱吧。这个想法放在个人身上也是这样的。

41独行侠
200 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

没有银行不想赚钱 国家不给啊 你有啥办法

MGilchrist
201 楼
引用 @Cifa次方 发表的:
国企真想做,真没私企什么事,毕竟资源太强大了

这就扯了,移动出过飞信,最后还不是被微信打败。国企的问题在于利益划分的问题,比如微信整合的资源跨度太大。而且很多国企推动项目依靠的是国家政策和地缘优势。而不是纯粹的市场竞争。而且体量那么大就涉及FB,全国性业务更是。说什么四大想做,没支付宝什么事,四大联合一起搞支付宝,这就是违背市场发展的。很多事必须通过大型私企。

小城深巷
202 楼
引用 @灵秀青阳 发表的:
就国企那姿态做的app能好用?移动飞信了解过吗?

想做很简单 给扶持补贴 单位福利分房 落户政策 儿童入学资格 哪个都能吸引到高精尖人才 没必要去做 反正到头来你还得用我的 不会被替代

你爸爸是我yehyeh
203 楼
引用 @你好像菠萝包 发表的:
最普通的公路物流都这样了,更不用说更贵而且没客源的高铁物流了,毕竟装卸货物你也得考虑。

当前我国物流业最大的问题 降低物流成本,这是郭嘉政策导向,不是由着市场自由选择。
从整体成本来说 铁路肯定比公路低,顺丰与铁总的合作已经展开了,而且今年就会有阿里的合作。

虎扑用户157636
204 楼
这不是都有了吗


41独行侠
205 楼
引用 @3samsara3 发表的:
你是不知道大行对蚂蚁这个羡慕嫉妒恨的嘴脸。

四大行要真自己能做主 直接联合断了支付宝绑卡权限 不能绑银行卡的支付宝你怎么用

宇文玥
206 楼
引用 @妄想自性从相生 发表的:
菜鸟物流就是他不想花钱,又像拥有顺丰 京东一样的物流网络才搞起来的,仗着三通一达对淘宝的依赖,强行逼迫。

菜鸟物流现在建了很多仓库啊。和京东一样,下单的产品都是就近仓库发货的。不同的是京东自己花钱养快递员,而菜鸟则是外包给子公司进行配送。你在天猫超市买东西,从来不会显示菜鸟物流吧!一般都是什么万象物流...芝麻开门这些的....这些都是落地配公司。

snafebok
207 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

你全部都说错了,竟然有这么多高亮。
--------
支付宝,一个是马云肯承担政策风险,一个是马云的眼光,淘宝的交易催生的第三方支付信用平台。还有就国有银行对研发的投入,是不可能在那个时间做成这个样子的。
移动花了很多钱搞飞信没搞成,他是真的很想做,还比微信早呢。
都是送货,行业本来就分门别类,谁也一口吞不下整个行业。快递是电商的蓬勃发展自己成长起来的。
---------
特别是你举的支付宝和微信的例子,支付宝和微信起来之后,多少人上去想搞成,包括现在银联也在推自己的钱包,真的难。支付宝和微信支付现在是两个寡头。微信自己也经历了充分的同业竞争在IM领域才有这个地位。
你竟然说,只要想搞就能统治?移动联通即使先搞出来IM,后面也会被互联网搞出来的吊打。
萧墙月上
208 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

当年的飞信最后不了了之,不是不想做,是没做好,做好哪有微信的什么事情
虎扑用户370664
209 楼
高铁快递已经有了,我就收到过高铁快递的货,价格跟顺丰差不多

一起翻滚吧
210 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

已经在尝试了,我坐高铁遇见过车厢里堆一些物流包裹

洛卡特立
211 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

先养肥了再宰,税也不少,你开个公司就天天感觉是在为国家打工。

snafebok
212 楼
引用 @41独行侠 发表的:
四大行要真自己能做主 直接联合断了支付宝绑卡权限 不能绑银行卡的支付宝你怎么用

现在互联网好几家自己开银行了。。。要不是政策绑着,我是不敢想象互联网开的银行会有怎样的发展。
榭丹青
213 楼
上面那么多人那么多赞那么多还说高铁票价贵之类的认真的吗...只想说网上冲浪系列...


虎扑用户294976
214 楼
高铁在大站停留的时间也就三五分钟,怎么可能完成货物装卸

snafebok
215 楼
引用 @一起翻滚吧 发表的:
已经在尝试了,我坐高铁遇见过车厢里堆一些物流包裹

高铁只是交通工具,在物流里面可替代的一环而已,一环要吃上下游整条链,凭啥。
榭丹青
216 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

早就有用了 几年前就看过新闻 票价肯定不是问题


如影at随形
217 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

高铁还真不一定行。最大问题是什么,中途停车时间短,货物上下真的有点紧张。当然它适合大站货运,或者起点终点货运。停靠三分钟,万一这站下货上货很多,时间真的不容易

河边风在吹着头发飘动
218 楼
引用 @随你得便 发表的:
还是顺丰比较强,和阿里刚了一波,不知道最后谁赢了。

为什么我的菜鸟裹裹查不了顺丰的件了都

xhlh8384
219 楼
引用 @My2016King 发表的:
你可能不了解顺丰营收组成,一半以上来自国际,还有四分之一是金融

张口就来?顺丰2018年营收909亿 其中国际业务26亿

不然你哭啊
220 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

这个资本家赚钱是真赚到头了,不知道他现在考虑的是什么了
地板流库里
221 楼
引用 @wtpbls4 发表的:
谁赢不知道,反正顺丰日子越来越难了。。

这你都知道?我就是顺丰的

popduke
222 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

不要脸zs

CherryJAY
223 楼
引用 @只想多日几个 发表的:
你说不交就不交?
什么叫法纸社会啊!
战术后仰~

你说我应该给你点赞吧,又怕你被举报连累到我.jpg

wtpbls4
224 楼
引用 @地板流库里 发表的:
这你都知道?我就是顺丰的

那你应该很清楚啊,顺丰在快递之外投资了多少都打水漂了,不知道你是哪个部门的,我跟顺丰也有业务往来。

xiaobob03
225 楼
想法是好,但楼主你要弄清楚什么是物联网,别瞎定义。
outmanlcs
226 楼
我知道顺丰成都到西安就是走的高铁
随你得便
227 楼
引用 @河边风在吹着头发飘动 发表的:
为什么我的菜鸟裹裹查不了顺丰的件了都

阿里让顺风共享信息,顺风不同意,当时就是为了这个掐起来的。

偶被永禁言
228 楼
引用 @小达子00 发表的:
其实我还是觉得四通一达好用,任何地方乡镇都有,顺丰不一定有,还有顺丰运费偏贵,还不一定有别人快

你快顺丰不是针对谁

rockylee09
229 楼
体制跟不上,网络不完善,管理没经验,成本没优势……太难了

3samsara3
230 楼
引用 @41独行侠 发表的:
四大行要真自己能做主 直接联合断了支付宝绑卡权限 不能绑银行卡的支付宝你怎么用

囚徒困境啊。比如工行说干死这帮暴发户,中行农行说你说得对,建行说那你干我先去喝口汤,你说工行还干不干

淡蓝的牛仔裤
231 楼
引用 @一条小黄狗 发表的:
楼主想法不错,值得一试,但是我估计铁路总局要试这个有难度,停站两分钟来不及装卸吧。

所以我谈到要用菜鸟系,说白了就是用阿里云,在高铁站建一个仓库,可以里面也存放特产。
高铁的无限网也是一个最佳切入口,想用无限网的关注高铁的公众号之类的,然后高铁公众号会推送你所经过的地区的特产,你可以直接下单,货物跟随高铁直接和你一起到站下车,当然也可以选择让他邮寄回来。
当然我假设的这一切都是高度大数据化以及物流智能化下实现的。

淮滨
232 楼
引用 @Gecko111 发表的:
高铁每天早上第一班车是空车探路,不带乘客的,最开始是为了线路安全。但前几年已经开始第一班车带满车快递了,所以高铁快递已经实行了好几年了。

之前看新闻顺丰包的也有高铁车厢装货,不过是那种客运车,不知道是临时的还是常规操作
wtpbls4
233 楼
引用 @My2016King 发表的:
你可能不了解顺丰营收组成,一半以上来自国际,还有四分之一是金融

。。顺丰是国内四通一达京东之中增速最慢的,已经是相当明显的困境了,在电商等其他领域顺丰至少投进去1.20个e全部白白打水漂了,尤其在上市之后股价也相当不好看,顺丰的日子怎么看也不像好过啊,顺丰的财报写的很清楚了哇

虎扑用户179268
234 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

哪里是四大行割舍了自己的利益去让支付宝微信发展?
分明是四大行无法像支付宝微信一样割舍短期利益去发展,才让支付宝微信发展起来的
包括移动的飞信为什么先起步缺搞不过微信,因为飞信没法免费跟联通电信用户互通
央企的性质决定了这些企业不能免费甚至赔钱去推广(除非有政府要求),因为企业领导担不起这个风险,也不一定愿意承担风险

gaiyousi
235 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

EMS还真是这样,最慢的快递不说,还一副施舍者的派头,好像给你送个快件是他们大领导下乡视察困难户一样要这帮收快递的用户感恩涕零才行。
小小的蜗牛往上爬
236 楼
引用 @只想多日几个 发表的:
你说不交就不交?
什么叫法纸社会啊!
战术后仰~

你号没了。

虎扑用户162657
237 楼
引用 @wtpbls4 发表的:
谁赢不知道,反正顺丰日子越来越难了。。

顺丰反正是越来越慢了,自己寄东西还可以,买东西商家寄的顺丰比其他快递还慢。前几天毒上买一双鞋,上海到武汉两天多才到

虎扑用户448904
238 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

国企或许有这个能力,但真正便利了民众的是这些创新私企的成果,这是事实

一只大狸猫
239 楼
引用 @囍薆篮球 发表的:
别的不说,你太看得起移动联通的研发能力了

你太看不起了,国企研发都是投标的,华为这种公司不要太多
鸡腿套餐
240 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

你想简单了,高铁之前就有火车快递了,高铁以后也有专门的车型跑快递的,成本均摊下来很合算的,特别是西北那种人少距离远的快递配送,现在快递公司还想着法子向铁道公司要车皮呢。不过高铁快递一般都在西北,因为那边运力有富余可以安排给快递。包邮区我没见过,一是公路交通便利,二是距离短,直接用汽车拉更便宜。

184446494
241 楼
引用 @酒精迷失 发表的:
说的好,感谢那么多国企进入房地产市场,全国喜迎房价上涨。张维为很多观点不错,尽信书不如无书,他有好多观点就是为了洗地。个人认为是支付宝这些发展太快,国企根本跟不上脚步,已经造成既定事实了已经晚了。至于什么放弃利益纯属搞笑,多了解银联怎么阻碍支付宝微信支付的,先是限额后是不让用二维码转款收费,无奈四大行这些不中用吃相难看还不愿放弃手续费这些蝇头小利,是支付宝倒逼银行改革懂不懂?

都9102年了还有人信这个?
想搞支付宝头一件事就是先和银行谈,没有银行接口支持拿现金往支付宝账户汇款吗?
限额不是很正常,哪个银行业务没有限额。
要说规矩人民银行给银行定的规矩比支付宝多几十倍。

虎扑用户448904
242 楼
引用 @酒精迷失 发表的:
说的好,感谢那么多国企进入房地产市场,全国喜迎房价上涨。张维为很多观点不错,尽信书不如无书,他有好多观点就是为了洗地。个人认为是支付宝这些发展太快,国企根本跟不上脚步,已经造成既定事实了已经晚了。至于什么放弃利益纯属搞笑,多了解银联怎么阻碍支付宝微信支付的,先是限额后是不让用二维码转款收费,无奈四大行这些不中用吃相难看还不愿放弃手续费这些蝇头小利,是支付宝倒逼银行改革懂不懂?

四大行这种国企是永远不会促进社会进步的。

410329
243 楼
引用 @Gecko111 发表的:
高铁每天早上第一班车是空车探路,不带乘客的,最开始是为了线路安全。但前几年已经开始第一班车带满车快递了,所以高铁快递已经实行了好几年了。

前顺丰人可以告诉你,这个计划10年就开始实施了,当时只有一条线路,没记错的话是广州到武汉,叫做高铁即日达,针对高端客户,1公斤80元左右

虎扑用户557414
244 楼
不好意思,那我真看错了,我是韵达的,之前看几个快递公司的圆饼图,顺丰比较特殊,应该看错了,要么就是时效占比很高

李雷和韩梅梅的鹦鹉
245 楼
引用 @2k14or猩球崛起 发表的:
点对点送,直接卸车厢啊

一路下来要卸几个车厢?

电竞区lol最菜的人
246 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

说反了,是国家保着四大行,四大行不能不占便宜就算吃亏吧

虎扑用户448904
247 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

教授,多少教授是利益集团的人你不知道吗

虎扑用户603230
248 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

双十一就会有承包高铁车厢运快递吧,只是不能成为常态,快递在各个站点是有周转的,这样才能保证每条干线的运输量是够的,高铁对时间的把控很高,常态下应该是不合适的

中国国家队
249 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

感觉就是事后吹牛皮!自己搞不出新模式,诚信系统也建立不了,现在有人做了,就说自己的功劳。早期的银行服务超级烂。

虎扑用户557414
250 楼
引用 @xhlh8384 发表的:
张口就来?顺丰2018年营收909亿 其中国际业务26亿

不好意思,那我真看错了,我是韵达的,之前看几个快递公司的圆饼图,顺丰比较特殊,应该看错了,要么就是时效占比很高

虎扑用户557414
251 楼
引用 @wtpbls4 发表的:
。。顺丰是国内四通一达京东之中增速最慢的,已经是相当明显的困境了,在电商等其他领域顺丰至少投进去1.20个e全部白白打水漂了,尤其在上市之后股价也相当不好看,顺丰的日子怎么看也不像好过啊,顺丰的财报写的很清楚了哇

那我看错了,因为我在韵达上班有时候会看看其他几家,之前看的圆饼图,估计看错了,要么就是时效产品。只不过顺丰线上小程序做的蛮好的,app还是得菜鸟裹裹,挺无解的

梦幻之巅
252 楼
加两节车厢来运货?为啥不用来运人?
货物的前后期转运管理等环节,运作管理费用也不会低。
如果是人,就省事多了:售票,安检,上车,下车。

sdeam
253 楼
引用 @妄想自性从相生 发表的:
菜鸟物流就是他不想花钱,又像拥有顺丰 京东一样的物流网络才搞起来的,仗着三通一达对淘宝的依赖,强行逼迫。

三通一达是真的辣鸡,物流显示件送到了,又不通知我拿快递,直接显示联系不上人,wtf,打电话过去好好沟通,结果对方快递员在电话里跟我发脾气,我懵了。。。

天行者桑
254 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

还是割舍了一部分利益吧。别的不说,四大行就算是现在想做,也没有支付宝事了
xhlh8384
255 楼
引用 @My2016King 发表的:
不好意思,那我真看错了,我是韵达的,之前看几个快递公司的圆饼图,顺丰比较特殊,应该看错了,要么就是时效占比很高

不好意思 你刚好碰到你的竞争对手了 我是顺丰的

二院小护士
256 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

原来985一条街还真有人信张维为这一套,我以为张维为那一套只是用来忽悠大爷大妈的,哈哈哈哈哈
酒精迷失
257 楼
引用 @lchgm2010 发表的:
手续费可不是蝇头小利

和主要收入来比是少了点,但是白来了苍蝇肉也是肉。

虎扑用户557414
258 楼
引用 @xhlh8384 发表的:
不好意思 你刚好碰到你的竞争对手了 我是顺丰的

我下个月离职去做U设计I了,快递行业线上寄件模块没啥突破了。APP就属菜鸟裹裹了,唉

虎扑用户856268
259 楼
引用 @偶被永禁言 发表的:
你快顺丰不是针对谁

没有说他不快,毕竟价格在那呢,而且又不是哪里都能到,真的在偏远山区深有体会

me_tennsai
260 楼
顺丰上海到浙江已经都发高铁了。。。。。

8号的科比布莱恩特
261 楼
一个站停五分钟你去卸货?

盒饭要加蛋
262 楼
引用 @184446494 发表的:
都9102年了还有人信这个?
想搞支付宝头一件事就是先和银行谈,没有银行接口支持拿现金往支付宝账户汇款吗?
限额不是很正常,哪个银行业务没有限额。
要说规矩人民银行给银行定的规矩比支付宝多几十倍。

洗? 你看看人民银行定的都是什么规矩? 拿存款储备金来说,是为了国家金融安全。 你再看银行给支付宝微信定的什么规矩? 那就是设卡

虎扑用户243298
263 楼
加两节车厢。。。。。。说加就加嘛。。。我的天。

虎扑用户225851
264 楼
物流不是物联网吧…

地板流库里
265 楼
引用 @wtpbls4 发表的:
那你应该很清楚啊,顺丰在快递之外投资了多少都打水漂了,不知道你是哪个部门的,我跟顺丰也有业务往来。

上市了不一样了 要扩展业务 自然就这样了 到处烧钱

二院小护士
266 楼
引用 @酒精迷失 发表的:
说的好,感谢那么多国企进入房地产市场,全国喜迎房价上涨。张维为很多观点不错,尽信书不如无书,他有好多观点就是为了洗地。个人认为是支付宝这些发展太快,国企根本跟不上脚步,已经造成既定事实了已经晚了。至于什么放弃利益纯属搞笑,多了解银联怎么阻碍支付宝微信支付的,先是限额后是不让用二维码转款收费,无奈四大行这些不中用吃相难看还不愿放弃手续费这些蝇头小利,是支付宝倒逼银行改革懂不懂?

不用说的那么客气,张为为就是个XX,中国有这种教授,即是中国特色,又是社会悲哀。听两次他的演讲就知道了,恶心
anbictn
267 楼
引用 @酒精迷失 发表的:
说的好,感谢那么多国企进入房地产市场,全国喜迎房价上涨。张维为很多观点不错,尽信书不如无书,他有好多观点就是为了洗地。个人认为是支付宝这些发展太快,国企根本跟不上脚步,已经造成既定事实了已经晚了。至于什么放弃利益纯属搞笑,多了解银联怎么阻碍支付宝微信支付的,先是限额后是不让用二维码转款收费,无奈四大行这些不中用吃相难看还不愿放弃手续费这些蝇头小利,是支付宝倒逼银行改革懂不懂?

做吧,你说他与民争利
不做吧,你又要说亏损严重
反正国企就是干什么都不对呗
真要搞支付宝,那用那么复杂,直接法律层面干倒就行了,支付宝当年无证驾驶之罪有人罩而已,还真是什么智慧独到?

虎扑书记
268 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

马云是三通一达控制人的控制人。
会飞的魔力鸟
269 楼
引用 @blue176 发表的:
不是不想花钱,是阿里基因里喜欢做平台

谈什么基因看着就隔应,坐收渔翁之利谁不喜欢

老哥牛批哄哄
270 楼
好像是有中铁快递 毕竟便宜

酒精迷失
271 楼
引用 @184446494 发表的:
都9102年了还有人信这个?
想搞支付宝头一件事就是先和银行谈,没有银行接口支持拿现金往支付宝账户汇款吗?
限额不是很正常,哪个银行业务没有限额。
要说规矩人民银行给银行定的规矩比支付宝多几十倍。

都9102年,支付宝被限额的事也没几年,你还是多了解当时的情况,最早一年限制一万那家银行是这么限制的?另外当时为什么好多人爱用支付宝,因为支付宝没任何手续费余额宝利息比银行定期都高,支付宝动了谁的奶酪还不是银行的。至于人民银行还不是和四大行这些一条裤子,以各种安全理由卡住支付宝,另外你怕是还不知道银联这个以安全为由坐着收钱,当你出问题的时候你确找不到他。最早二维码流行开了还不是一刀切的以安全理由禁止使用,最后还不是真香。

虎扑用户239401
272 楼
顺丰一直有高铁运输

xyddksg
273 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

空运的快递也没收100啊
高铁能比空运贵?
飞翔的英格兰
274 楼
你说的早就有了,没有大规模而已。运力过剩的时候高铁就会带快递
blue176
275 楼
引用 @会飞的魔力鸟 发表的:
谈什么基因看着就隔应,坐收渔翁之利谁不喜欢

换个说法,阿里的思维方式决定了喜欢做平台
德怀特—霍华德
276 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

懒字很形象,但不准确。

本位主义和政策风险考虑才是根本

枪手ARS
277 楼
引用 @wtpbls4 发表的:
谁赢不知道,反正顺丰日子越来越难了。。

难不难不知道,变慢是真的,我是淘宝卖家

淡蓝的牛仔裤
278 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

你可能没有看清楚我说的是什么意思,是高铁加两节车厢,而不是用整个车做快递。
我说的这个方案实际上也是白嫖点国家的福利,因为高铁本身就属于国家福利性质的。
如果真的动用整个车做快递物流,那肯定费用非常高,你说的那个100块一单也是夸张,一节车厢乘客的重量换算成快递还是很可观的。

小炒肉55
279 楼
引用 @随你得便 发表的:
还是顺丰比较强,和阿里刚了一波,不知道最后谁赢了。

最后淘宝还是可以发顺丰了

石家庄杜南特
280 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

普天之下莫非王土这句话没听过没吗?

YG丶otto
281 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

小马敢不交吗?国家都控制不住你了你还能有好果汁恰?历史上沈万三怎么凉的?

虎扑用户189511
282 楼
中铁快运了解一下

虎扑最黄哥
283 楼
引用 @hhaijoy 发表的:
是你不懂还是我不看帖?加俩车厢是加原来的还是重新设计的?重新设计的要不要均摊成本?

人家只是冒出这个想法… 如果这样会不会怎样 跟高铁拉人不拉人有什么关系?

溪云初起日沉阁
284 楼
引用 @Assassin洲 发表的:
我尼玛

我的衣服还坐过商务座?

无座好吧

1323今年就能看见
285 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

你在开玩笑嘛?割舍利益?国有企业那是因为大多处于垄断地位,盈利根本不需要担心,才会这么不思进取,赚多了,钱上交给国家,赚少了,自己的收入也没什么影响。就是因为这样,那帮人才不会没事给自己找事
酒精迷失
286 楼
引用 @anbictn 发表的:
做吧,你说他与民争利
不做吧,你又要说亏损严重
反正国企就是干什么都不对呗
真要搞支付宝,那用那么复杂,直接法律层面干倒就行了,支付宝当年无证驾驶之罪有人罩而已,还真是什么智慧独到?

你这种人就是得了便宜卖乖,没支付宝这些的作用你生活会这么便捷?国企尤其是银行有多黑,各种手续费这些合理?国企就该干好自己本职工作,而很多国企连本职工作都做不好,就你说的国企权利大的很却很少用到正途上,一汽不好好搞产品为了卖他产的阉割版普拉多,中东版普拉多平行进口拿不到货。支付宝没被搞是一大幸事,难道我们还要感谢国企大慈大悲?不是国企是原罪,固然关系到国计民生,但合理的高效的管理是非常有有必要的,不能因为关系国计民生就视而不见放任不管。

xusiang
287 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

明明是不想让利,现在变成了割舍利益?也是666
默默的撒旦
288 楼
高铁快递本来就有,稍微小众一点而已
但是你想想,连顺丰大家都嫌贵,高铁快递的运营成本注定了这个不能大规模普及
小鱼儿PP34
289 楼
两年前就有高铁快运了好不好,邮个小物件什么的也还可以,邮费稍高一点,可以接受。

虎扑用户608177
290 楼
飞机价格也差不了,覆盖更广更快,长距离比高铁好多了,近距离高铁比不了车辆运输的灵活性和底本要求

虎扑用户010734
291 楼
引用 @乃萌陌尔 发表的:
没发生的事情很难说。当时移动开发出来的飞信是个亮点,但是后来不知道什么原因他也放弃了。在微信大规模普及之前除了电话基本都是短信通信多。

微信出来前已经有米聊这种APP了,况且也有QQ

支持Paul
292 楼
引用 @来自肖国际的肠胃 发表的:
那你说说 为什么国家每年要花那么多钱进口芯片呢?自己花了多少钱搞研发没点数么,这么多年过去了 有啥成果?

是的,我们就是做国产自主可控芯片的,技术上说我们落后英特尔十年都不为过。

虎扑用户601160
293 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

第一点,云闪付可能你听说过,不就是银联搞的。去年也在砸钱推广,店铺优惠之类的。到今年了,效果如何。前一阵子,同事在一个店里买东西,恰好看到有云闪付标志,遂支付,奖励了几元钱,关键是收银员也很惊奇,说:很少见有人用云闪付的。
第二点,四大行以及后台银联浪费了多少财力物力,多少ATM,还不同银行的,关键是顾客也不方便呀,找到自己持卡行ATM,否则跨行多收钱。银联难道不能拉起来多家银行搞一个通用的ATM?我一个外行人都觉得这是多大的浪费,他们自己想不到?不就是需要干活,协调各方利益。
第三点,以前移动有个飞信,至少在移动手机学生圈或者大单位工作圈还是比较流行的。结果为了眼前那点短信费后来停掉了,眼光太短了。我自己都想,就国内三家大的通讯运营商,可以拉联通和电信组成一个大的飞信联盟或者飞信公司,分成和出资再商量,难道他们都想不到?

总结来说,不就是他们躺着吃的够饱了,懒得折腾。等到有其他的产生了竞争,成了一定气候,就开始各种规范,不过规范也是应该的。但是,市场就那样,先发优势太明显。巨头A和B打架,最终C死了。
曼联名宿门萨
294 楼
不是早都有了吗
但是也得看成本
虎扑用户677360
295 楼
巧了,我硕士毕业论文就是高铁快递。。。

虚弱的小怪兽
296 楼
@安安是我呀 给大家科普下吧..中铁快运一把好牌打的稀烂

路易十四123
297 楼
太贵了。贵死了。而且还比较麻烦。快递多方便。还能上门取件。

metasod
298 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

我觉得不是懒而是一直想坑人。 国家银行本来是就一副爱理不理爱用不用疯狂赚不合理手续费,如果他提高了质量就不能白拿这些钱。 移动联通一直都是赚这个挤牙膏的套餐钱,5元30M就是最好的例子。赚这个钱不比做什么微信舒服多了?他们宁可一辈子都没微信qq这样的通讯工具。

KBxiang24
299 楼
引用 @妄想自性从相生 发表的:
菜鸟物流就是他不想花钱,又像拥有顺丰 京东一样的物流网络才搞起来的,仗着三通一达对淘宝的依赖,强行逼迫。

是啊,平台的强势致使第三方的互补企业往往没有足够话语权,而这种利益捆绑式的合作又能让大家实现共赢,何乐不为,而利益分配就是另外一个问题。。。

KBxiang24
300 楼
引用 @Gecko111 发表的:
高铁每天早上第一班车是空车探路,不带乘客的,最开始是为了线路安全。但前几年已经开始第一班车带满车快递了,所以高铁快递已经实行了好几年了。

双11不都是高铁用嘛。。。哈哈哈

輝太郎GO
301 楼
引用 @雨语微 发表的:
我不知道你说的如何,但如果可以你可以去看看张维为教授的视频,

其中有一个说的很棒。国家的政策促使这些新事物有成长的土壤,是四大行割舍了自己的利益去给支付宝、给蚂蚁金服成长。QQ、物流,我认为也是一样的

你好单纯啊
湖畔稻草人
302 楼
早就有了啊…只不过是部分快递

anbictn
303 楼
引用 @酒精迷失 发表的:
你这种人就是得了便宜卖乖,没支付宝这些的作用你生活会这么便捷?国企尤其是银行有多黑,各种手续费这些合理?国企就该干好自己本职工作,而很多国企连本职工作都做不好,就你说的国企权利大的很却很少用到正途上,一汽不好好搞产品为了卖他产的阉割版普拉多,中东版普拉多平行进口拿不到货。支付宝没被搞是一大幸事,难道我们还要感谢国企大慈大悲?不是国企是原罪,固然关系到国计民生,但合理的高效的管理是非常有有必要的,不能因为关系国计民生就视而不见放任不管。

没有支付宝,中国也不是没有别的支付平台,只不过被关闭了
支付宝是很牛,但是这个牛不是技术上,而是政治上的
国企的烂事也就这样了,做一个最难的选择
一个腐败的国企,一个私企,让你关一个留一个,你会留谁?

太空易建联大帝
304 楼
引用 @hikitty911 发表的:
高铁的运费了解一下。发一票快递收你100你寄不寄。另外纠正你一下,菜鸟物流不过是给三通一达架设的一个接单平台,马云可不是这几家物流公司的控制人,他说上交就上交?另外支付宝他也不可能放弃给国家,真当资本家挣钱是为做慈善的。

支付宝已经交了。还有,双十一顺丰包了高铁送快递

虎扑用户046994
305 楼
引用 @哥来告诉你 发表的:
支付宝也没影响四大行啊,四大行掐你干啥,都不是一个行业的

资金分流向支付宝 微信,人民银行以下的银行浮存金都变少了,浮存金减少导致总利润减少
等于短别人的财路

哥来告诉你
306 楼
引用 @KoalaK 发表的:
资金分流向支付宝 微信,人民银行以下的银行浮存金都变少了,浮存金减少导致总利润减少
等于短别人的财路

你可真想多了,支付宝的钱也存在银行,四大行都在彼此竞争,支付宝上绑的也是银行卡,四大行要竞争也是竞争支付宝绑谁的卡多,支付宝对四大行的影响,根本没到需要考虑的地步

feng102567
307 楼
引用 @你好像菠萝包 发表的:
我寻思着兄弟你是不是说反了,我家就是做物流的,最近几年的风景是一年不如一年,大宗货物都被大公司承包走了,以前还有零担什么的,现在如果快递公司和乙方有长期业务关系的话,零担的生意就被快递抢走了,更不要说散件了,现在都是靠着十几年的关系和人脉做,挣的是真不如以前。

德邦吗?

牧者
308 楼
国字当头,破不了局。
虎扑用户046994
309 楼
引用 @哥来告诉你 发表的:
你可真想多了,支付宝的钱也存在银行,四大行都在彼此竞争,支付宝上绑的也是银行卡,四大行要竞争也是竞争支付宝绑谁的卡多,支付宝对四大行的影响,根本没到需要考虑的地步

余额宝和财付通的钱是独立的,存在微信和支付宝里钱也不经过银行,要提现才经过银行
原来网购的钱是直接走银行卡的,算作银行的浮存金
现在一部分流水都被支付宝和微信拿走了,支付宝和微信由于有提现费率的存在,在20万以下的贸易中,钱都不提现了,直接用支付宝和微信交易了
等于银行损失了小额贸易中很大比例的流水,这些流水作为他投资的浮存金是可以再创造利润的
我说的断别人财路是这个意思
这还是银行对支付宝微信限制之后的结果

前几年支付宝 微信没有提现费率的时候 也没有限额的时候
巨量的资金都是绕过银行,直接在支付宝和微信上交易的

破天、荒
310 楼
引用 @Gecko111 发表的:
高铁每天早上第一班车是空车探路,不带乘客的,最开始是为了线路安全。但前几年已经开始第一班车带满车快递了,所以高铁快递已经实行了好几年了。

双十一不是都用晚上的高铁运嘛

赤司复活
311 楼
想法很好,就想问,加了后面的东西,动车还快的起来么?

1377835429
312 楼
不好说 有时货物运的快 在分拣点一放半天…

虎扑用户446981
313 楼
引用 @宇文玥 发表的:
菜鸟物流现在建了很多仓库啊。和京东一样,下单的产品都是就近仓库发货的。不同的是京东自己花钱养快递员,而菜鸟则是外包给子公司进行配送。你在天猫超市买东西,从来不会显示菜鸟物流吧!一般都是什么万象物流...芝麻开门这些的....这些都是落地配公司。

所以菜鸟的仓库和站点是分开运营的吗

哥来告诉你
314 楼
引用 @KoalaK 发表的:
余额宝和财付通的钱是独立的,存在微信和支付宝里钱也不经过银行,要提现才经过银行
原来网购的钱是直接走银行卡的,算作银行的浮存金
现在一部分流水都被支付宝和微信拿走了,支付宝和微信由于有提现费率的存在,在20万以下的贸易中,钱都不提现了,直接用支付宝和微信交易了
等于银行损失了小额贸易中很大比例的流水,这些流水作为他投资的浮存金是可以再创造利润的
我说的断别人财路是这个意思
这还是银行对支付宝微信限制之后的结果

前几年支付宝 微信没有提现费率的时候 也没有限额的时候
巨量的资金都是绕过银行,直接在支付宝和微信上交易的

你没搞明白咋回事,我说的是支付宝的钱存在银行,你不会觉得支付宝的钱是现金放仓库里吧?支付宝不是银行,没有储蓄功能,现在银行都直接和支付宝谈存款了,省了不少事

伊布拉东莫维奇
315 楼
引用 @2624409489 发表的:
理论上如果高铁诚心想进来,真可能成为破局者。
郭德纲说,同行不能把你怎么样,弄死你的都是从别的行业跨界过来的。
但是国有企业就是懒。
如果不是因为懒,四大国有银行真想做,哪有支付宝什么事。
如果不是因为懒,移动联通真想做,哪有QQ微信什么事。
如果不是因为懒,邮局真想做,哪有这些快递什么事。

说反了兄弟,他是国企就注定了他懒,没有后面的如果。