大众核心技术，价格便宜几万，亲民价也能买纯正德系车

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大众核心技术，价格便宜几万，亲民价也能买纯正德系车
极速车闻 04-19 15:57 关注
以前的捷达我们都知道是大众旗下的一款车型。但在今年的2月份，捷达正式变成了一个品牌，一汽-大众旗下的全新品牌。这个品牌推出的目的，或者说它的使命是什么呢？说白了就是让你能更便宜的买到“大众”车。
捷达品牌的首款车型命名为VS5，是一款紧凑级SUV车型。新车将于6月份量产，9月份正式上市。新车与目前的主流大众车型一样，都将采用最新的MQB平台打造，这一点还是非常令人欣喜的，毕竟MQB平台的产品力还是比之前的PQ平台强不少的。
新车在设计上也走的是“大众”式的路线，大气朴素这些词都可以形容它，当然了你也可以说它没个性，太简单。但大众可以说深谙中国市场的设计之道，高接受度的设计远比吸引眼球来得更重要。
新车的车身尺寸暂未公布，但从车展上的视觉效果来看，整体车身尺寸预计与探歌接近，应该会比探歌小一点。它最大的杀手锏将是价格，要知道探歌的起售价达到了13.58万元，我们大胆预测VS5很有可能以低于10万元的起售价入市。
新车的外观设计其实在3月22日就已经发布，但内部情况是在最近开幕的上海车展上才首次亮相。内饰的整体设计布局与很多大众车型基本一直。无论是方向盘、仪表盘还是挡把和中控多媒体区的设计，都有着大众品牌的影子。作为定位更亲民的品牌，内饰压缩成本是在我们的预料之中，之前看到实车前我们也会有这方面的担心，内饰会不会比较简陋。但整体来看是绝对令人满意的，用料虽然会差些，以硬塑料为主，但做工依旧比较出色。

空间方面表现中规中矩，毕竟新车的整体尺寸不算太大，整体来说算是同级别中比较主流的表现。作为“廉价大众”，预计新车在配置上会简单些，以实用性配置为主，一些舒适性或者提升档次的配置就不太会出现了。
动力方面，新车暂时还未公布具体的信息。但从目前的情况来看，新车搭载1.4T发动机的可能性比较大，至于变速箱方面匹配的是7速双离合变速箱。这套动力系统也是大众目前比较招牌的动力总成了。出于定位上的考虑，新车还有望推出手动挡车型，来拉低售价。另外让我们惊喜的是，在上海车展上展出的车型采用了多连杆式独立后悬架，并没有采用成本更低的扭力梁。 作为大众品牌旗下的全新品牌，捷达的定位非常明确，就是更亲民更年轻的“大众”。捷达品牌的核心竞争力基本上全部来自于大众，所以骨子里算是一款纯正的德系车。对于国内消费者来说，能以更实惠的价格，购买到德系品牌车型，还是十分具有吸引力的。

没有VW，销量不行，没人回认可！就问一句，这个牌子又斯柯达硬吗？

引用 @拜月教小罗罗 发表的:
没有VW，销量不行，没人回认可！就问一句，这个牌子又斯柯达硬吗？

仍然使用mqb平台，斯柯达比大众便宜两万，捷达比斯柯达便宜两万，凭什么不能卖?

引用 @nopding 发表的:
仍然使用mqb平台，斯柯达比大众便宜两万，捷达比斯柯达便宜两万，凭什么不能卖?

换个牌子省了四万我觉得很值

引用 @nopding 发表的:
仍然使用mqb平台，斯柯达比大众便宜两万，捷达比斯柯达便宜两万，凭什么不能卖?

极限简配的mqb，厉害😄

引用 @nopding 发表的:
仍然使用mqb平台，斯柯达比大众便宜两万，捷达比斯柯达便宜两万，凭什么不能卖?

没有德味，华晨已经有前车之鉴了！

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
极限简配的mqb，厉害😄

主打性价比，但一分钱一分货，指望和大众或斯柯达一模一样不可能。

犬众的公关我是服气的

大众都已经减配到不行了，捷达是准备只放一个气囊？

没大众标你拿什么跟国产suv斗？

说明大众车溢价严重，也就值这个价

引用 @凯文丶楊 发表的:
没大众标你拿什么跟国产suv斗？

价格

还不如买中华V7,人还有宝马的血统呢.

一群人喊简配，要是售价真的不到10万，还是合资suv，上市了不还是真香

不是，这个男的站旁边干嘛？有他好像还不如没有。

引用 @nopding 发表的:
主打性价比，但一分钱一分货，指望和大众或斯柯达一模一样不可能。

我是说大众已经极限简配了，这个还能怎么减，十分好奇

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
我是说大众已经极限简配了，这个还能怎么减，十分好奇

参照斯柯达相对大众简配，当然简配程度没有价格体现这么大，所以就有性价比。

盲目吹捧什么德系日系国产等等的，那是混淆视听，全是国内制造商造的，各款车型特点都不同

引用 @拜月教小罗罗 发表的:
没有德味，华晨已经有前车之鉴了！

mqb就是德味。

如果没有大众的标有几个人会买？

引用 @用肘打篮下 发表的:
如果没有大众的标有几个人会买？

价格是王道

大众的水军是真的又low又傻吊，奈何刚好和受众吻合。

4S店提供换标服务不？

大众这套mqb平台的1.4和2.0机器搭配双离合的组合要用到啥时候？天荒地老吗？

引用 @拜月教小罗罗 发表的:
没有VW，销量不行，没人回认可！就问一句，这个牌子又斯柯达硬吗？

揭开机盖销售跟客户说，你看我们用的是原装进口大众机器，买我们产品的人都是懂车的🐶🐶🐶。

引用 @tmac169 发表的:
大众的水军是真的又low又傻吊，奈何刚好和受众吻合。

水军和你一样傻。

老哥 群号多少 我也想兼职

通用五菱，大众捷达

大众核心技术？药店碧莲干嘛

引用 @nopding 发表的:
参照斯柯达相对大众简配，当然简配程度没有价格体现这么大，所以就有性价比。

斯柯达参照大众不一定是简配，途观l中保研完全不如柯迪亚克

核心技术不是造假和减配吗？ 哦对了，还有公关

引用 @dizzycat 发表的:
核心技术不是造假和减配吗？ 哦对了，还有公关

再怎么看不惯大众，大众还是大卖。

引用 @为所难 发表的:
犬众的公关我是服气的

你很反感大众，还有人点亮，难怪有人看不惯我发大众帖。

专业大众

引用 @我必一统江湖 发表的:
专业大众

专发大众

引用 @yuen1300 发表的:
揭开机盖销售跟客户说，你看我们用的是原装进口大众机器，买我们产品的人都是懂车的🐶🐶🐶。

斯柯达销售：你咋抢台词呢

连大众标都没有还好意思叫德系车

引用 @yuen1300 发表的:
揭开机盖销售跟客户说，你看我们用的是原装进口大众机器，买我们产品的人都是懂车的🐶🐶🐶。

这不是斯柯达的词吗

引用 @李白的剑 发表的:
说明大众车溢价严重，也就值这个价

途锐也是大众啊，也只值这个价吗？

说白了，吊丝子品牌注定卖不好，毕竟一出去别人就知道是买不起同档次大众才买的这牌子。
别说我虚荣，我就是这么俗

引用 @nopding 发表的:
专发大众

你们还招人吗

引用 @拜月教小罗罗 发表的:
没有德味，华晨已经有前车之鉴了！

确实，要是这样做好用。斯柯达早就大卖了

群号多少，有钱一起挣啊

这个ID不是大众🐶吗

引用 @JRS皆臣拜于我 发表的:
这个ID不是大众🐶吗

大众跟你有仇，你这么恨大众。

引用 @nopding 发表的:
大众跟你有仇，你这么恨大众。

哥们一贴多少钱，有钱一起赚吧

德原捷

引用 @nopding 发表的:
mqb就是德味。

VW标才算好不好！

源于30万高级中型SUV途观l的一键火化和碰撞腰斩技术 便宜几万值得够买

中保研一测，大众在我心里形象崩塌

明明是他妈的淘汰技术，吹成核心技术，不知道是不是公关费给的太少？五星批发部拿四星有点难了

你是大众集团的水军吗？捷达的广告也做？

引用 @还是这id 发表的:
你是大众集团的水军吗？捷达的广告也做？

发大众车就要受批。

德系就是垃圾，还不如国产！

引用 @nopding 发表的:
发大众车就要受批。

没有，你这发帖质量除了水军我想不出来其他的理由。如果你是纯粹大众粉也不至于发捷达啊，所以你不想是大众德粉。水军也是职业，没有批评你啊。

哥们怎么样，一天能赚多少钱？能不能带带小弟，都是JR有钱一起赚咯！

引用 @还是这id 发表的:
没有，你这发帖质量除了水军我想不出来其他的理由。如果你是纯粹大众粉也不至于发捷达啊，所以你不想是大众德粉。水军也是职业，没有批评你啊。

发帖质量?帖子内容图文并茂，介绍的是新车型，质量至少水准之上。

引用 @为所难 发表的:
犬众的公关我是服气的

言外之意?

引用 @联盟爸爸奚傲华 发表的:
大众都已经减配到不行了，捷达是准备只放一个气囊？

那你说不然利润哪里来的，不然碰撞测试能垫底？？？？

斯柯达产品很厚到吧，一样不行哇

引用 @德安德烈8艾顿 发表的:
斯柯达产品很厚到吧，一样不行哇

捷达比斯柯达还要便宜。

引用 @拜月教小罗罗 发表的:
没有VW，销量不行，没人回认可！就问一句，这个牌子又斯柯达硬吗？

牌子硬不硬不知道，内饰确实挺硬。很大众

引用 @联盟爸爸奚傲华 发表的:
大众都已经减配到不行了，捷达是准备只放一个气囊？

不放气囊行不行？安全带紧一点