昨天开了下同事的C级，感觉自己的车“动力够用”真是自我安慰

蒙迪欧1.5T 每次超车要快到3000转了 我以为转速很高了 从来没有超过3500的
一看你们都是4 5000转 感觉很吓人 这么说蒙迪欧动力还可以啊

引用 @小小柜员Meward 发表的:
我感觉应该是184那款，应该是16年落地40多万买的，我自己的车动力很一般啊，标注只有150多匹，车重又大，什么推背感那更是完全没有感觉到了，如果哪天开了两三百匹或者更强动力的车，肯定也会觉得奔驰C级这个动力一般般了，坐过几次大众帕萨特那个3.0的，数据不错，但感觉没有什么推背感

有机会你可以试驾试驾m4 400多匹的马力真的爽 不开sport也舒服

引用 @法正字孝直 发表的:
我们佛系开车不需要动力，更不会超车，下个路口的事，车大样子好看就行了，天天动力不够会花几十万买车的人难道蠢。手动狗头

能走就够用，开得爽又是一回事

引用 @干瘪瘪的蹄花 发表的:
我那个破雷凌，上高速出匝道一脚地板油直接5500转红线，发动机震天响，就是不跑，真是颓了

雷凌可以了，你是没试过我的破轩逸…蠕动

引用 @顾念卿的国士无双 发表的:
1.6哪有什么后段

你开过就知道了，调教得不一样，其实本质一样，就那么点马力，谁也比谁好不了多少

引用 @小小柜员Meward 发表的:
标题是有歧义，但有吸引力啊

作文容易得0蛋

引用 @撸狗的春天 发表的:
原罪是啥，es200吗

是的 买了都2年了

引用 @angeliloveyou 发表的:
蒙迪欧1.5T 每次超车要快到3000转了 我以为转速很高了 从来没有超过3500的
一看你们都是4 5000转 感觉很吓人 这么说蒙迪欧动力还可以啊

就是个上限吧 目前开ATSL 超个车甚至都不需要上2000转

除非我手动换挡

长期工作转数都是1300-1600

引用 @干瘪瘪的蹄花 发表的:
我那个破雷凌，上高速出匝道一脚地板油直接5500转红线，发动机震天响，就是不跑，真是颓了

我的1.2t的雷凌感觉还行啊

我开2.7，4.0霸道还不如我自己的小A3，五系S也都开过，动力感觉跟我差不多，主要是我自己车小，220匹深踩起步了会打滑，不带T的suv感觉都挺肉的

引用 @KO比 发表的:
有点想入gti

好车啊 不过我的下一辆钢炮应该是福克斯rs了 这东西还得手动挡

引用 @cedioosman 发表的:
开着家里10年前买的08款1.6手动100匹马力宝来的表示动力够用

1.4手动，八年的车了，一个人觉得动力还可以。坐满可就差太多了。。。还好是手动

引用 @太吾白 发表的:
额，不知道你之前开的什么车。

我买车的时候试驾C200，当时还是184马力+7AT那款。油门响应，主观的动态表现和推背感完全不如1.4T高尔夫，挂S档才有点感觉。 整体调教非常慵懒，平缓，完全没有运动感觉，从驾驶的角度完全不如同级A4 320 ATSL。试驾一次就解毒了，直接放弃。

谈动力肯定要结合车重，变速箱调教这些。但是楼主自己的车应该是个2.0或者1.8t左右的b级车，所以c200的动力明显好了很多。

引用 @撸狗的春天 发表的:
原罪是啥，es200吗

原罪太多了 哈哈

引用 @Kaiii111 发表的:
好车啊 不过我的下一辆钢炮应该是福克斯rs了 这东西还得手动挡

会玩啊，纯粹的驾驶乐趣还得是手动的

马力大确实爽，我自己开的400匹马力，红灯起步一脚油门上60，高速上超车舒服的一批。

引用 @你听听不见 发表的:
是的 买了都2年了

最近也在关注这个车，你觉得咋样，有啥优缺点嘛

引用 @Kv泽 发表的:
会玩啊，纯粹的驾驶乐趣还得是手动的

真的很怀念那辆rx8 开起来没有高r快 但是开着很有兴致

以前开1.8的杰德也觉得动力够了，现在换了2.0t的锐界，虽然2吨的车重，但是一脚油门下去还是跟以前天差地别

引用 @rapidfire 发表的:
1.6的捷达手动，出租车司机开起来猛的一比，城市里随意超车变道，所以还是要看是谁开，什么开法 。

这样讲没意思的，出租车随意超的是那些开车比较佛系的人。我开车风格比较激进，之前开个1.6自吸手动挡，也是市区随便超车，但是1.6的自吸被我开出1块钱的油耗。而且虽然随意超那些5系什么的200匹以上的车，但那是人家懒得搭理我。

190马力的领克01，没上过4000转，3000都很少上。可能150马力比较适合我😂

引用 @Kaiii111 发表的:
开了一年高6r 可以说是最舒服的一年

厉害

不知所云

c级车 讲真 马力真的垃圾 跟3系根本不能比 软绵绵 跟啥一样

引用 @Kaiii111 发表的:
真的很怀念那辆rx8 开起来没有高r快 但是开着很有兴致

老哥，你这深藏不漏啊，rx8都玩过，我手机壁纸还是rx7

家用上下班，要动力干啥？又不和别人比赛，稳定，小问题少，油耗低是王道。

说实话，开习惯大马力的车，再换慢车，很难再说动力够用的话。
比如开惯2.0T高功率的车型，再去开一个1.6L的车，简直是受罪。

引用 @Kv泽 发表的:
老哥，你这深藏不漏啊，rx8都玩过，我手机壁纸还是rx7

国外买个二手很方便… 很便宜的 7 8w人民币 开了4年

我是感觉大马力是真的爽，尤其是拉高转速以后发动机的轰鸣声我很喜欢，我买车之前就考虑过，日系省心耐用省钱是真的好，但是我还是喜欢美系的大马力

引用 @rapidfire 发表的:
1.6的捷达手动，出租车司机开起来猛的一比，城市里随意超车变道，所以还是要看是谁开，什么开法 。

你仔细观察，出租车只是在五十码以下的地面路开得凶（经常喜欢变道穿插），一旦上了高架慢车里有它一份（还有大概率的是面包车），马力是真不够。

引用 @tcblackmamba 发表的:
开的2.5阿特兹 感觉前段还是弱了点😂

同2.5阿特兹，我感觉巅峰时刻也就是80左右，提速到100这个区间有点感觉，其余时候还是感觉动力吃紧

引用 @西贝001 发表的:
大部分人都没开过200匹以上的车，我自己家车因为太重感受不到加速感，那天开了一下朋友的野马2.3T的，爽的一笔

这就夸张了，现在1.8t的车都能上200匹。怎么能说大部分人没开过呢。

引用 @Kaiii111 发表的:
国外买个二手很方便… 很便宜的 7 8w人民币 开了4年

国外的玩车环境确实很友好，敢问老哥这车4年开下来开销大吗，转子发动机可不好伺候

引用 @Kv泽 发表的:
国外的玩车环境确实很友好，敢问老哥这车4年开下来开销大吗，转子发动机可不好伺候

还可以 没修过 除了第一次开 没经验 开了一星期憋坏了引擎…（这车得4千换挡 不然对车很伤 ） 平常我都送外卖 多少还能挣钱 最多就是机油跟汽油吧… 50升一般开280km就没了 挺狠的 跟我朋友的c63油耗差不多

引用 @blueblade 发表的:
这就夸张了，现在1.8t的车都能上200匹。怎么能说大部分人没开过呢。

1.6l的人还大把呢…

引用 @81514196 发表的:
你仔细观察，出租车只是在五十码以下的地面路开得凶（经常喜欢变道穿插），一旦上了高架慢车里有它一份（还有大概率的是面包车），马力是真不够。

同意，车流大的时候这类出租车钻来钻去，等出了车流发现他们在最前面开个40/60...

a4的45fsl 252马力好像，开起来直接起飞。

紧凑型车 1.5L 113马力 百公里加速13s
我觉得动力很充沛。

ES200 又要被拉出来吊打了！

1.4T速腾换到C旅，说是7.7的百公里加速，但是开起来确实没有双离合换挡快，奔驰坚持自研变速箱就这样，但是跑高速或者速度上去，也很爽了
想超车就油门重点，在拥堵路段也能游刃有余，想要快还是宝马或者奥迪的252 高攻吧，奔驰就这样了。

我觉得C级动力根本不够用

那你开个跑车是不是要起飞

引用 @Kaiii111 发表的:
开了一年高6r 可以说是最舒服的一年

淄博？ 怕不是我朋友？

ES200含泪点赞。。。

引用 @太吾白 发表的:
额，不知道你之前开的什么车。

我买车的时候试驾C200，当时还是184马力+7AT那款。油门响应，主观的动态表现和推背感完全不如1.4T高尔夫，挂S档才有点感觉。 整体调教非常慵懒，平缓，完全没有运动感觉，从驾驶的角度完全不如同级A4 320 ATSL。试驾一次就解毒了，直接放弃。

推背感有话说，试驾530li推背感完全不如1.8t的a6l…以至于我怀疑530这个动力是否达标

引用 @不要乱回贴 发表的:
我的1.2t的雷凌感觉还行啊

对啊，我是去年买的雷凌，运动模式下超车还是可以的

引用 @假装酷sss 发表的:
淄博？ 怕不是我朋友？

你是？

引用 @hhhhhdeng 发表的:
我以前开11年款2.5L天籁觉得动力很好啊，手动挡超车很有推背感啊，现在换了530也没觉得差别多大啊

13款2.5天籁换的530，我觉得动力天差地别…

引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
13款2.5天籁换的530，我觉得动力天差地别…

我觉得油耗天差地别哈哈哈

0100要进10秒内才差不多够用。

引用 @Kaiii111 发表的:
还可以 没修过 除了第一次开 没经验 开了一星期憋坏了引擎…（这车得4千换挡 不然对车很伤 ） 平常我都送外卖 多少还能挣钱 最多就是机油跟汽油吧… 50升一般开280km就没了 挺狠的 跟我朋友的c63油耗差不多

谢谢老哥科普

说来说去不就是钱么，就十几万你想买多强劲的车？有钱买几十万的车动力自然就大了。

引用 @干瘪瘪的蹄花 发表的:
我那个破雷凌，上高速出匝道一脚地板油直接5500转红线，发动机震天响，就是不跑，真是颓了

别说，你不懂车

这也是我买车必须选动力好的，其他品牌内饰都是次要的，我们那里高速路窄没有足够动力超车反而更危险。

引用 @撸狗的春天 发表的:
最近也在关注这个车，你觉得咋样，有啥优缺点嘛

这车其实还是动力问题，中段之后加速能力，和高速再加速能力不行。不过平时我开这个车也都是带着媳妇小孩， 动力也只能说是够用

而且这个车的变速箱调校偏温柔很线性。

新的ES200刚上的时候我也试过，那个调校为了油耗和线性 更温柔
我的2015款ES200 加速是11.3吧 新的变成了12.5

但是现在6AT加2.0只是过度产品，下半年的新2.0 +CVT 马力变成178 扭矩多了6好像

配合新的CVT变速箱据说0-100 变成10.5左右

引用 @诛王勇者 发表的:
等你自己买了c，开个一年又会觉得c动力垃圾了，人总是不会满足的

没错，欲望是无止境的，这山望着那山高 。好东西谁都想要，可并不是每个人都承担得起，买自己都够得着的东西，放平心态就好

我以前开家里的捷达，现在开的2.0t的车，只能说超车时候动力足，但是我平时开车不急，也愿意等和让。觉得捷达来说也不是不行。能跑就行。唯一让我觉得差距大的就是舒适度和操控性。这是没办法觉得够用的。现在的车开着确实是舒服，又安静又舒适。稍微夸张点的操作也很有掌控感。

引用 @西贝001 发表的:
大部分人都没开过200匹以上的车，我自己家车因为太重感受不到加速感，那天开了一下朋友的野马2.3T的，爽的一笔

家里以前的两台车，一台是2.0自吸4AT的森林人，另一台是2.0T的老款迈腾，开起来真是天渊之别

引用 @太吾白 发表的:
奔驰9AT也没好多少，本身就是定位舒适豪华的车，驾驶感受不如运动取向的车很正常吧。

何况高尔夫本身也是小钢炮，全球都没人敢说C200纯粹从运动取向的驾驶感受和操控比GOLF好吧。

amg不都用的9at，现在奔驰很多款车型调教也偏运动

引用 @干瘪瘪的蹄花 发表的:
我那个破雷凌，上高速出匝道一脚地板油直接5500转红线，发动机震天响，就是不跑，真是颓了

扯淡，转速只要能上去，速度也上去了，除非地板油转速表响应很慢

引用 @大学学什么 发表的:
试驾过19款的c260，深踩油门后只有声音没加速，感觉过了2秒后才有提速，直接就放弃了

混动电机的吧

引用 @Kv泽 发表的:
谢谢老哥科普

后来我都跟我朋友说 脑残才开rx （真香 ）这车的声音我觉得不虚任何超跑 也是唯一让我开下去的理由 太好听了 跟速度3里面那个基本一样

引用 @干瘪瘪的蹄花 发表的:
我那个破雷凌，上高速出匝道一脚地板油直接5500转红线，发动机震天响，就是不跑，真是颓了

跟我的朗动有的一拼

引用 @lzr1984 发表的:
最近轮着开来400匹的保时捷，510匹的奔驰，发现自己131匹的小破车是那么的无力。。。。。

超跑也有无力的时候？

引用 @法正字孝直 发表的:
我们佛系开车不需要动力，更不会超车，下个路口的事，车大样子好看就行了，天天动力不够会花几十万买车的人难道蠢。手动狗头

只能说每个人对车的需求不一样，没必要一概而论

115马的大众我都爽了，手动还是好玩

引用 @小马欧巴诶 发表的:
10年的桑塔纳 1.8 动力我也觉得够了 1档加速贼快

1.8的桑塔纳那是真的够用了

300匹+前驱车油门稍微大点就跳胎。
高速上120码行车超个车油门大点几秒钟时间已经150 160了。
动力严重过剩。

引用 @骑士控卫托马斯 发表的:
08年买的雅阁2.0，动力够用完全就是自我安慰。平常低速还可以，80往后超车真的吃力，特别是上下班经过工业园区，很多60-70匀速的超长货车，超车的时候真的捉急，经常出现中段提速乏力，超到一半被憋回来。

我开的07雅阁 2.4t。开得挺爽的呀，提速很猛，缺点就是油耗太tm大了

引用 @小马欧巴诶 发表的:
10年的桑塔纳 1.8 动力我也觉得够了 1档加速贼快

1.60的老捷达提速都很快

我现在开glc300，245马力，太暴躁了

引用 @老科丶传奇终将落幕 发表的:
动力够不够用适用于没开过车的，或者以前的车很烂的那种，他们对动力就会要求很低。
反之如果习惯了大马力，那2.0T都有点不够用了，因为不合你的开车习惯（上次一个JR这么说的，一问才知道他在北美，来的是3.0T）😂

PS：另一种比较少见的人群，我相信这区很多人没见过，我们县国道（无红绿灯，双车道，车少），我有一个叔叔，在这样的路上最多开到40多，而且前面没车那种！！！要知道那时国道的车大部分都是80也有上百时速的。。。也就是那时我才深刻知道什么是鬼速党😓

a45 2.0肯定够用了吧

引用 @Kaiii111 发表的:
你是？

我是淄博小钢炮

引用 @小小柜员Meward 发表的:
我感觉应该是184那款，应该是16年落地40多万买的，我自己的车动力很一般啊，标注只有150多匹，车重又大，什么推背感那更是完全没有感觉到了，如果哪天开了两三百匹或者更强动力的车，肯定也会觉得奔驰C级这个动力一般般了，坐过几次大众帕萨特那个3.0的，数据不错，但感觉没有什么推背感

你的什么车

09年买的1.2乐骋，直到现在还觉得动力够用，快10年车了，只跑了6w公里。。。

引用 @你听听不见 发表的:
没有绝对意义上的动力够用，

动力主要是对于你天天行驶的路况决定的， 结婚前第一个车是DS5LS 1.6T的，
那个时候就是想着要动力好， 颜值高，

后来接手了老弟的 XTS，


结果呢，两个车一个匀速16油耗12.8 一个匀速16油耗15...

所以后来坚定的卖了XTS，买了个车区原罪， 现在也是匀速16 油耗10.3.

现在想想不应该全款，就应该咬咬牙贷款上混动才对

ds5ls不错啊

引用 @奥多姆ODOM 发表的:
我开的07雅阁 2.4t。开得挺爽的呀，提速很猛，缺点就是油耗太tm大了

2.4NA吧。。8代没有带T的。8代是平行轴5AT，我2.0的当时长期10.5左右，和现在3.0T的差不多，不省油。

引用 @干瘪瘪的蹄花 发表的:
我那个破雷凌，上高速出匝道一脚地板油直接5500转红线，发动机震天响，就是不跑，真是颓了

不管是雷凌还是TIIDA，CVT的车，地板油的后果很可能就是发动机空转，这是钢带承受不住突然突然增加的扭矩而做的保护措施~
如果你想实现上高速出砸到一脚地板油后直飙得效果，得先挂S档然后再慢慢踩深油门~

现在开250+HP的车，下一部希望能体验一下300+是什么感觉。

引用 @rapidfire 发表的:
1.6的捷达手动，出租车司机开起来猛的一比，城市里随意超车变道，所以还是要看是谁开，什么开法 。

我倒是没看出来有多猛
并排等绿灯的时候多了去了
这些车顶多绿灯那一下，冲一下，然后被我的车轻松超过去
后面再想上来，我估计他得到4000转

引用 @老科丶传奇终将落幕 发表的:
这楼里的JR都在什么地方开😂，我也1.6的雷凌，3万公里了。在五线城市的国道或者高速上从来没上过4千档，但超车从没感觉任何问题啊，而且我算开的比较快和急的的，上班的时候各种超车。所以红线是个什么样的感觉还不知道，下次高速试试😂

我也是加速也就三千多……基本可以了……

引用 @81514196 发表的:
你仔细观察，出租车只是在五十码以下的地面路开得凶（经常喜欢变道穿插），一旦上了高架慢车里有它一份（还有大概率的是面包车），马力是真不够。

那也是师傅太肉……我有一次赶飞机工作日晚上7点从上海南站出发去浦东机场，那个黑车司机载了我加后排三个也是赶飞机的妹子，一车满载半个小时就开到浦东机场了。完美避开所有摄像头，一路见谁超谁……

引用 @本田中国 发表的:
我们167匹的2.0一直是这么安慰自己的。

我还150的2.0l，那个老司机不喷我买这大排量干什么耗油，我弱弱说起步2.0l

引用 @Kaiii111 发表的:
后来我都跟我朋友说 脑残才开rx （真香 ）这车的声音我觉得不虚任何超跑 也是唯一让我开下去的理由 太好听了 跟速度3里面那个基本一样

哈哈哈，那老哥有尝试本田的红缸机吗

看看我自己的唐，笑而不语。

引用 @ai光着脚丫 发表的:
的确，我的1.5手动，一个人开的时候2挡加速感觉快的一批。

相信我，不用跟豪车比，找个1.8手动经典福克斯，你都可以感觉到不一样的快乐。动力这东西没有比较就没有伤害…

那是你没有骑过我的改装雅迪
现在布加迪我都觉得动力不够

引用 @你听听不见 发表的:
没有绝对意义上的动力够用，

动力主要是对于你天天行驶的路况决定的， 结婚前第一个车是DS5LS 1.6T的，
那个时候就是想着要动力好， 颜值高，

后来接手了老弟的 XTS，


结果呢，两个车一个匀速16油耗12.8 一个匀速16油耗15...

所以后来坚定的卖了XTS，买了个车区原罪， 现在也是匀速16 油耗10.3.

现在想想不应该全款，就应该咬咬牙贷款上混动才对

这么低的速度果断混动啊，开个几年油钱都多花几万了

引用 @你爱吃苦瓜吗 发表的:
推背感有话说，试驾530li推背感完全不如1.8t的a6l…以至于我怀疑530这个动力是否达标

毕竟西装暴徒啊，哈哈哈，不过5系调教就这样，前期感觉没啥推背感，我540都觉得温柔的不行，但实打实的提速快。

我以为是c级车，难道奔驰c级都算动力强劲了？

引用 @blueblade 发表的:
这就夸张了，现在1.8t的车都能上200匹。怎么能说大部分人没开过呢。

实际路上超过200马力的小轿车不超过10%……

所以我把昂克赛拉1.5的卖了，换atsl了，真香

你150P还能有这个觉悟，叫那些区里一大堆100P还嚷嚷没有肉车只有肉车的键盘侠情何以堪

ES200说动力足够的人我才是真的佩服

我2.0t的蒙迪欧致胜，毛病太多想换车，试了一圈决定不换了，照报废开…虽然我开车非常非常佛系，但是动力这东西让心里踏实

引用 @西贝001 发表的:
大部分人都没开过200匹以上的车，我自己家车因为太重感受不到加速感，那天开了一下朋友的野马2.3T的，爽的一笔

真的很惭愧 到现在没开过低于250 hp的车。。。

你是说的新C级260的吧？

引用 @西贝001 发表的:
大部分人都没开过200匹以上的车，我自己家车因为太重感受不到加速感，那天开了一下朋友的野马2.3T的，爽的一笔

这时候：你买思域啊！

引用 @假装酷sss 发表的:
我是淄博小钢炮

李昕壮朋友b

引用 @假装酷sss 发表的:
我是淄博小钢炮

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