引用 @叶落无声24 发表的:噔噔蹬蹬~~
引用 @10Irving 发表的: 现在可以了,直接支付宝扫码进站,支付宝有个金陵通
引用 @撸到深处自然萎 发表的:之前武汉地铁价格全国中属于比较便宜的一档,现在直接排名前列,扛不住。相比较看,广州地铁虽然也贵,公交卡坐了15次过后6折,武汉公交卡好像就9折吧,补贴金额简直毛毛雨。
引用 @百里绯云 发表的:滨河大道是鹿丹村到下沙,你告诉我哪里我风景地吗
引用 @taoke123 发表的:我刚下飞机没现金都不知道怎么办,我是服了南京地铁的
引用 @Finger323 发表的:南京人,坐过几乎所有地方的地铁,不谦虚的说,南京是最舒服的,深圳的也还不错。线路多,规划好,哪都能去,设备新,地铁上还是车站都比较宽敞,人不算很多不那么拥挤,总之就舒服的一比!
引用 @五山冬瓜皮 发表的:讲道理,广州地铁并不老化,亚运会更新了一波~现在也没几个城市地铁设施能比上广州地铁~
引用 @殷桃干我 发表的:南京吧,地方虽小线路却多。成功把偏远地方的房价带了起来。
引用 @街下球 发表的:一下子建了那么多,估计没钱了,以后运营好了会降回去
引用 @年迈的波士顿球迷 发表的: 同意,你看中北,华明,都没有地铁。然而地铁设置在了空港经济区最不需要的地方。
引用 @帅帅地帅先生 发表的:没有环形线 换乘麻烦
引用 @黄花菜123 发表的:秦淮法院还真的是郊区,那边好多是部队的地方,没啥开发。南京市区是集中,比起几个一线是小,比起武汉,应该大差不差,这位兄弟,估计都是在月牙湖,中山陵,马群附近游玩
引用 @木狼卢员外 发表的:太小了,跟武汉三镇中的一个差不多大吧,去过一次南京,住的秦淮法院那,晚上以为在郊区。
引用 @米勒归来 发表的:秦淮法院那本来就是郊区。。。。南京本来就是南北长,东西窄。南京的地形市区本就不可能大
引用 @为什么没有用 发表的:没被罚钱吗
引用 @丶静以修身 发表的:我是三号线司机 每天柳州东都有组长站岗 人太多了
引用 @火箭少年_101 发表的: 哇,此时的我在浦三上课
引用 @相城蔡徐坤 发表的:然后买哪儿啦
引用 @Maple-Leo 发表的:规划的太差了,市中心那几个站设计的远远不如实际需求,特别是三号线那么短,加上新开的9号线,本来就满负荷的三号线更加爆炸了,这几年的新开的线路倒大方多了,13号线直接给你安排上16节
引用 @小兔Ji 发表的: 深圳地铁购票体验非常好。就是一座好远啊,经常夸区...
引用 @楼主小号 发表的:南京地铁体验还可以,车厢宽度很大,没那么拥挤,缺点就是地铁站装潢风格有点暗。
引用 @930049 发表的: 去三号线上下班高峰期试试看哈哈哈哈哈
引用 @SoloRock 发表的: C++?
引用 @火箭少年_101 发表的: 城院的😂😂
引用 @同行者寡 发表的: 不早是不早,但是真不行。
引用 @元稹or元才子 发表的:但是本金赚不回来
引用 @玻璃大金刚 发表的: 南京地铁目前应该不如武汉地铁 南京大部分地铁站都没有下行电梯让我很难受啊 因为武汉都是新修的 而且每个站都能穿行 除了几个大站厕所有点破 和 价格有点贵 其他的真挺好
引用 @超兽杰多1 发表的:职业习惯,到哪个地方都会坐地铁体验一下,说实话国内各地同期较新的地铁没有什么差距。
引用 @江湖大道一路人 发表的: 全国地铁运营全是亏损状态、貌似只有香港盈利、南京地铁马上涨价
引用 @佩佩佩珊 发表的:增城读书点赞...不知道为什么在增城建个地铁为什么不连上新塘那边...非要连从化那边再去广州....
引用 @酷頭兒 发表的:是很多都可以 但是那个识别速度实在是太慢了
引用 @阿球王 发表的: 深圳面积非常小是个原因
引用 @12炸雞 发表的: 广州地铁体验太差了。指示不清晰,安检形同虚设,空间设计严重缺乏艺术感,冷冰冰。广佛线上班高峰期简直是噩耗。车厢太少,坐的人越来越多。你想下车需要“暴力”一点才行。未来还要配合以后大湾区的发展,我不知道这个运力是否能应付得来?同样是人多,但在香港就会觉得相对“舒服”一点。
引用 @王皓爱科比 发表的: 不知道你在上海待过几天
引用 @少年春衫薄 发表的:秦淮法院就在光华路上啊,还没出绕城也不算太远吧,就在月牙湖旁边
引用 @商后九日 发表的:南京就没有环,要环形线干啥啊。。南京根本就没有二环三环一说,都是各个区
引用 @康乐园小都督 发表的: Apple Pay秒过...
引用 @allenyuhe 发表的: 哪里不行?我感觉还行啊
引用 @八号选家 发表的:宁波暂时只通了两条线,还是太少。等今年三号线通了更香
引用 @啊嘟嘟嘟嘟杜 发表的:欢迎乘坐上海轨道交通一号线,本次列车终点站,莘庄。
引用 @前骑士教练泰伦卢 发表的:年后去旅游,高铁到西站竟然要坐一个多小时大巴,也是醉了
引用 @taoke123 发表的:我去年10月份去的时候都还不行
引用 @怎么起一个不重复的名 发表的: 可是我下车也不刷卡啊,他怎么知道我在哪换乘,他是限制一定空间还是一定时间?
引用 @酷頭兒 发表的:就说一个 广州的扫码过闸做的是真的烂 毫无体验感
引用 @武皇万睡 发表的: 吊南京不错滴
引用 @LynZheng 发表的: 深圳很多都是站内无洗手间
引用 @dong冬dong冬 发表的:问下。宁波现在开的是几号啊。。。
引用 @八号选家 发表的:一号线全线和二号线一期。
引用 @Rodriguezxx 发表的: 是的…外地来的还要先充值…要不就买票…公交也是 还不是一卡通 小程序也不行 非得下两个app 麻烦
引用 @Agrea丨one 发表的:一比吊糟是南京话吗
引用 @康乐园小都督 发表的: 环线可以舒缓市区地铁压力 方便郊区与郊区
引用 @明志与娇春 发表的: 鄞州区直接无地铁 来宁波两年都没坐过宁波的地铁
引用 @拿大吴亦凡 发表的:有那个宁波到余姚的轻轨吧,阳明号
引用 @So1l 发表的: 人是真的少,前段时间去苏州,再看看苏州地铁上的人,我自闭了
引用 @三角猛男 发表的: 风景地一定要山山水水花花草草?
引用 @风之精灵维达 发表的:光谷那边路修好了吗?前几年去像是在逛迷宫
引用 @贝克汉姆的女婿 发表的: 武汉地铁换乘站设计的还是不错的,尤其是二号换四号洪山广场和中南路两个站都可以换乘,下了二号线对面就是四号线,这样就有一半的概率不用再上下电梯去换地铁,比北京西直门东直门换乘体验好多了,在北京换个地铁都要走一两公里
引用 @Kingshot 发表的:市中心繁华程度不一样啊,武汉武昌那也没多像市中心阿,汉口还行,汉阳一般吧
引用 @马刺新闻编辑 发表的:BGM也好听
引用 @洛杉矶的老汉 发表的:不吹不黑,武汉市区面积除了那四大金刚,没有谁能比吧,成都,杭州都比不了,别说南京
引用 @我火可以夺冠了吧 发表的:我还特喜欢在宁波上飞机。这火车站到机场贼舒服
引用 @羊过我干 发表的:这我知道,一直在关注。成龙大道那边规划不能算好吧,离人口集中区那么远,然后最繁忙的春熙路明显设计的不足以满足需要,一到假日就挤死
引用 @木狼卢员外 发表的:同样的位置在武汉就不是郊区了
引用 @葫芦娃狂日小金刚 发表的: 比面积?
引用 @Kingshot 发表的:南京地方还小?
我瞅着这几个字像Tokyo hot🐛
在哪里,我今天来南京旅游,希望老哥告知我下哈哈哈
八折。。。。
风景地一定要山山水水花花草草?
外🐎
借楼
我觉得全国地铁不能一刀切比较,还是有区别
1各个城市地质条件不同,地铁建设进度必然有差别,比如重庆挖山,武汉过长江。
2大城市小城市(核心区面积)对于地铁需求不同,小城市觉得核心区地铁多,建设快,覆盖面大,环境舒适。然而大城市,更多的是远程通达和覆盖,像上海这样的堵城,就不是舒适性问题,有地铁到达就是幸事,赶时间基本只能靠地铁
3每个人评价地铁都是基于自己所在城市的需求去考量,却没有想过当地人对于地铁的需求和自己,其实是不一样的。
一号线确实体验差……新的线路倒是对的
南京地铁规划确实很好 把浦口、江宁、栖霞等各个区都很好地连接起来,但我感觉市中心的线路还不够多(目前只有两横两纵的1234号线) 即将开通的几条线可以丰富市中心线网密度,可使市中心的换乘更加便捷
ps:很喜欢南京一些地铁站的整体氛围,浓浓的历史底蕴气息,也不乏珠江路糖果车站这些亲切温暖、可爱俏皮的气息
不太可能
同意,中北感同身受啊
看下南京市地图就能理解为啥南京不建环形线
张嘴就来,白云区加起来比三个老城区都大吧,现在一半地方没通地铁,也没有规划,我住南湖,出门都是挤二十分钟公交再挤魔鬼三号线。
大差不差,实话说你口气不小,出去转转再回去看看就知道了。
武汉比南京大的,但是你的三镇中一个,真的不够。
同样的位置在武汉就不是郊区了
不罚钱,就发了张警告条,再也没吃东西了😅
没办法的事 上班族过江压力都在三号线了
C++?
江宁砂之船那
8节。。吧
这个和地铁没关系吧...是建成区大
确实一号线有点暗,后面的都好多了
哈哈我家就在三号线上,高峰肯定是挤的,但我认为还算可以接受,尤其是和北上广比的话,不会出现好几趟车上不去的情况😂
城院的😂😂
哦哦哦,我信工的😂
哪里不行?我感觉还行啊
广州11号线本金回收期20-35年 不是那么快的事
你说的没有下行电梯是个问题,但其实大部分城市也都没有的😂我上次去武汉是两三年前了,那时候里程上和南京还有差距,好些地方地铁到不了,可能印象分低了点
我也去哪都坐,我觉得还是有的,长沙地铁上的妹子比较好看🐶
广州连续九年盈利了
在建 规划里是连着的
Apple Pay秒过...
只是在原关内编麻花当然这样了
广佛两城在建的地铁好像连了三十条 过几年就好了
他说的其实不算错,上海早期的地铁规划确实有点问题。作为一个在宝山吴淞三十年的jr,我要吐槽三四号线并轨的操作,真是秀的我头皮发麻,但毕竟造的早那时候上海的人也没那么多,这就是考虑的不够长远。你可能没体验过前几年早高峰三号线17分钟一班车的痛苦,现在倒是好了点,但是并线问题不解决体验还是太差...
光华路月牙湖我觉得还好 算是市区了 老城区吧
环线可以舒缓市区地铁压力 方便郊区与郊区
Apple pay 跟二维码扫码过闸不一样吧
我感觉还行,老的线路用的也都是港铁,体验挺好的
地铁的洗手间问题也很严重,想上的话站内比较少,有些甚至得出站才有……
问下。宁波现在开的是几号啊。。。
不是上海马戏团?
重庆城市是建在山上,但是他的公交站,长途客运站,还有地铁,火车高铁规划的太乱了,从来没见过这么乱的,虽然是老家,但是这个真的是无力吐槽,上海虽然金钱味道浓,但是人家交通的规划事真的牛逼
老铁太惨了,好像是去年十二月份装的扫码,hhhh
一定时间内的,两个小时之内还是多久,你可以百度下
每个闸都能扫很方便啊
那次坐火车,我真的是醉了,我很少提前到火车站,因为在上海上班儿,但是那次提前从重庆出发,公交到火车站,我以为南北广场跟上海那个差不多概念,谁知道根本不是,还得坐公交,道路指示标志也不明显,导航一看好几公里,公交车站牌也导航不到,真的服了,这在上海简直不可想象
毕竟地铁往安徽修的省会城市。。
带动安徽放假,带善人实锤了
深圳基本每个站都有卫生间的吧…
一号线全线和二号线一期。
那接下来会有二号线增购。。。现在在株机场调试。已经调试了3列车了,不过还没发到宁波。四号线,还没开始装车。。。。。
公交卡可以坐地铁,地铁卡不能坐公交😂
南京人话的精髓就是这个吊和比吗😂
南京的地铁规划已经很好了,不需要环线,也不适合环线
广州地铁搞支付方式上确实全国领先水平,二维码 nfc apple pay手机购票等,其它有待考量吧,吹不起来
鄞州区有地铁啊 老江东和东部新城 wu五乡都是鄞州的啊
说不定是马鞍山
有啊。以后镇海北仑都会连起来,现在去趟镇海慢的要死
讲道理苏州地铁人也还好…
你先分清楚滨河跟滨海吧
一堵车能堵老久,还在修地铁呢
香港路的换乘比较吊
武汉城建典型的摊大饼啊。。哪都有高楼。。
还风景地比住宅多很多,麻烦你溜一圈,看看路两边有多少住宅
站里面废话太多了
整个东乡都被开除出鄞州了?邱隘五乡已经刚划进来的江东地块都是一号线一期工程就通地铁了的
南京是还可以,但作为南京人更喜欢广州地铁,就是人多有些减分。南京地铁站里面太吵,地铁里面的灯太刺眼。
比面积?
像宁波这样的把机场和主要火车站建在市中心附近的真不多
那边需要慢慢来,那边线路很多的,12到15号线都在那个方向
怎么讲呢,南京市区本来就小,发展新区,向南有山,向东有山,西和北有长江。历史上的领导都喜欢搞城建,但政绩工程搞的多,却没几个不出事的。不过我觉得南京比较好的地方还是方便,一天可以办几件事,北京上海这些大城市,办个事基本都在路上跑了。南京虽然gdp不行,但教育,医疗,文化,历史,旅游,经济,交通,饮食没什么短板,算是很好的城市了
不管比什么南京都比不过武汉,成都吧
直接导致安德门、大行宫、新街口在早晚高峰换成堵成狗。
因为通常说南京的大小,默认不会带上浦口和江宁,有时候连栖霞都不带。txtx