大家觉得哪个城市的地铁规划最好，体验最好？

引用 @SethHsu 发表的:
魔都早高峰哪一條線都能擠的人意識模糊

12号线还好，其他是真的挤

引用 @武磊世界第一 发表的:
还是要北上广深吧，毕竟一线城市

太挤的，怎么好都变得不好了…

引用 @相城蔡徐坤 发表的:
没坐过三号线柳州东路吧

传销东路站

引用 @街下球 发表的:
北上广深因为地铁建得太早，很多硬件设施较老，规划的眼光也不长远，所以导致老的线路体验很差

你是没来过深圳吧。。。。

引用 @不敢再浪了 发表的:
但是4号线换7号线 得走一站路

还有1号线换乘7号线

引用 @风之精灵维达 发表的:
光谷那边路修好了吗？前几年去像是在逛迷宫

还没修好

最好南京。最烂杭州，一比吊糟

引用 @落葉的鞦 发表的:
你在乱说吧，成都地铁很早都可以每个站都可以移动支付了，广州地铁还是大部分要投币或现金呢，重庆地铁基本上都不能移动支付，总得来说成都的购票方式很先进了，不过还是西安好，支付宝可以扫码支付，不用买票

老哥请列举一下广州那个站点？

引用 @殷桃干我 发表的:
南京吧，地方虽小线路却多。成功把偏远地方的房价带了起来。

最好的是南京，最垃圾的是济南，没有之一

我推举大天津的精品5号线地铁，工期堪比港珠澳大桥！人类的奇迹，中国的骄傲。噢对了，忘记说了，腿脚不好的，年龄大的，不建议乘坐，因为部分站点没有下行的电梯。

没坐过地铁都

石家庄，红红火火恍恍惚惚

引用 @大将军何进 发表的:
蹬蹬奶奶什么鬼。。。我有南京地铁早高峰音乐的30分钟mp3。。。。另一首应该是莫扎特的钢琴协奏曲。

停停南京这首歌里面那个前几秒就是这个

引用 @Finger323 发表的:
南京人，坐过几乎所有地方的地铁，不谦虚的说，南京是最舒服的，深圳的也还不错。线路多，规划好，哪都能去，设备新，地铁上还是车站都比较宽敞，人不算很多不那么拥挤，总之就舒服的一比！

去年去过南京，在新街口还是大行宫换乘的时候，感觉一个换乘站，还没上海一个普通小站来的宽敞。可能人少，规划的够用就行吧。

引用 @O一O 发表的:
不应该是吊南京不错得一比么

南京人一般都用"摆"或者"来斯"来表达不错的意思

引用 @当时明月RW0 发表的:
人太多了，体验不如苏州地铁和无锡地铁

废话，成都常住人口我记得是1400万人，苏州才多少人？

引用 @zzy779106 发表的:
奶奶奶奶奶

不专业，奶奶奶奶奶，五个

个人觉得南京的最舒服

引用 @佩弦以自急 发表的:
慈溪余姚会有吗

城际吧

引用 @blroc 发表的:
现在和未来不清楚，前两年去成都地铁体验是真的差，所有换乘都得先去市中心。。。

那你来的时候肯定还没开7号线，这两年方便多了

引用 @你是真的帅呀 发表的:
南京坐地铁用智汇卡换乘好像可以优惠一块钱，不知道别的城市咋样。而且南京智汇卡坐公交特便宜。

两毛钱？我是看错了嘛

太原还没有地铁…令人捉急

引用 @木狼卢员外 发表的:
太小了，跟武汉三镇中的一个差不多大吧，去过一次南京，住的秦淮法院那，晚上以为在郊区。

晚上还有火车呜呜响对吧，那儿算蛮偏僻的了

引用 @殷桃干我 发表的:
南京吧，地方虽小线路却多。成功把偏远地方的房价带了起来。

借个楼吐槽一下福州的地铁，一号线2009年修到2017年才通车，这工程进度也是没谁了

引用 @腹有诗书气猥琐 发表的:
南站换成步行一公里，中华门买票必须现金，新街口找人一个小时，这样体验好？

新街口找人不都在大圆盘见面吗，挺容易吧

引用 @尼克杨在采访时说 发表的:
但是真香，宁波市区里地铁10分钟走个遍

是啊 有了地铁以后从海曙去东论方便的一pi

引用 @王皓爱科比 发表的:
地铁还有十六节车厢的？？？？

估计说错了3
和6吧

杭州jr选杭州

引用 @lipscthitz 发表的:
我在成都南换乘硬是没上去

哈哈哈，自从开了7号线，南站就挤了

济南吧，感觉不错。

引用 @殷桃干我 发表的:
南京吧，地方虽小线路却多。成功把偏远地方的房价带了起来。

推着婴儿车坐升降电梯，发现电梯设在闸机口外面，还得喊保安，然后当着保安的面去刷卡，设置得很反智和不人性化。这点上海就做的不错。

引用 @你是真的帅呀 发表的:
南京坐地铁用智汇卡换乘好像可以优惠一块钱，不知道别的城市咋样。而且南京智汇卡坐公交特便宜。

地铁换乘公交，本来两块钱，结果只要两毛钱

引用 @1111111zd 发表的:
杭州这么小，你居然说比南京大，天啊

南京有苏州大吗？

引用 @叨了个叨 发表的:
前天从汉口火车站坐到积玉桥3块6，好贵啊！这才几站，南京从马群到南京南站，总共十五六站，好像也才3块6吧。

南京也要涨价了。

引用 @佩佩佩珊 发表的:
增城读书点赞...不知道为什么在增城建个地铁为什么不连上新塘那边...非要连从化那边再去广州....

新塘有地铁啊

引用 @EvonZ 发表的:
武汉地铁刚刚涨价了，桑心😂😂😂

去武汉发现地铁普遍先上后下都惊呆了，好几次差点下不去

引用 @T1anX 发表的:
去年十一去过一次南京，外地去的没有地铁卡，排好长时间买票，深圳这边都是可以直接微信小程序了，其实深圳的地铁也越搞越好了

支付宝稳的一批

引用 @街下球 发表的:
北上广深因为地铁建得太早，很多硬件设施较老，规划的眼光也不长远，所以导致老的线路体验很差

你这就叫张口就来了，深圳03年才有第一条地铁，现在不过8条线。相比于广州，北京这些城市可以说是非常晚有地铁了。而且每条线都穿过一些重要的地点，我不知道你这个体验很差的结论从何得来。

引用 @QuintinS01 发表的:
好久没有回家了 现在不是两块了吗

最便宜也要3块了，嘻嘻

引用 @MagicXJ 发表的:
老哥，我以前搞地铁的，成都地铁的远期规划挺好的，有兴趣网上查一下

这我知道，一直在关注。成龙大道那边规划不能算好吧，离人口集中区那么远，然后最繁忙的春熙路明显设计的不足以满足需要，一到假日就挤死

引用 @年迈的波士顿球迷 发表的:
天津！不接受反驳！

天津地铁最大的特点就是哪没人修哪，哪个地方最不方便老百姓他在哪里设站。当然地铁6号线的市政府那一站除外，都恨不得修到政府大厅门里头去了，但我就纳闷了，在市政府工作的人有多少人能坐地铁呀？

引用 @五山冬瓜皮 发表的:
讲道理，广州地铁并不老化，亚运会更新了一波～现在也没几个城市地铁设施能比上广州地铁～

算了吧

引用 @乌拉无 发表的:
真的别张口就来吧。。好好查一查吧。成都第一条先线14年才投入使用，不管设施规划在国内都算很好的了。

这我知道，一直在关注。成龙大道那边规划不能算好吧，离人口集中区那么远，然后最繁忙的春熙路明显设计的不足以满足需要

台北没有环线，换乘ma f

为什么你们都不觉得上海好，我觉得上海地铁四通八达，很方便啊，哪里都能去

引用 @EvonZ 发表的:
武汉地铁刚刚涨价了，桑心😂😂😂

全国地铁运营全是亏损状态、貌似只有香港盈利、南京地铁马上涨价

引用 @曹嘿嘿 发表的:
我就是北京人...

那你咋觉得的啊，车厢我就觉得还行啊，站台是老旧了一点，车厢没那么不堪啊。其他城市我也去过，而且跟国外比就更好了，我现在人在澳洲，美国也去过，比纽约地铁好太多了，就算跟东京城也是蛮不错了，怎么你就说满满的历史感了

成都？？？？好在哪里？？

引用 @麦大麦的奶牛 发表的:
大大小小去了20多个城市，还是觉得深圳好，道具横平竖直，有jr也提到南京，是我第一喜欢的城市，去了三次了甚至想在那里定居，但是说到城市建设还是觉得深圳排第一吧

所以深圳不是典型意义上的南方城市。
南方城市基本上，道路都是斜来斜去，九曲十八弯的。
这些弯，就是现在或原来的密集的河道走向。
只有北方才有大片平原供建设直来直去的棋盘街。

引用 @EvonZ 发表的:
武汉地铁刚刚涨价了，桑心😂😂😂

我就知道肯定有人把武汉拿出来轮。

西安

引用 @Coosen 发表的:
那你咋觉得的啊，车厢我就觉得还行啊，站台是老旧了一点，车厢没那么不堪啊。其他城市我也去过，而且跟国外比就更好了，我现在人在澳洲，美国也去过，比纽约地铁好太多了，就算跟东京城也是蛮不错了，怎么你就说满满的历史感了

同感，算正常的地铁，只是稍微出站的时候的风很大

引用 @三神啊 发表的:
其实南京的城区在我一个南京土著朋友心里只有城墙里面，那还真不大，如果算上江宁，雨花，那就大了..

中华门外面全是乡下

引用 @隆指导不叫朗多 发表的:
南京售票机不能扫码 差评

售票机不能扫码但是可以直接扫码进站。。。

引用 @我是你拐哥哥 发表的:
首先排序最差的：西安

据说西安挖地铁和考古盗墓没啥区别，全是墓上叠墓，而且据传西安地铁都是一条线分成好几段儿，每段都包给不同的后台关系特硬的包工队。据说那些工程队的报价几乎都是赔钱的，因为挖出来的东西价值都比那个工程高出好几倍，不知道是不是真的？

引用 @殷桃干我 发表的:
南京吧，地方虽小线路却多。成功把偏远地方的房价带了起来。

做一个彬彬有礼的南京人！

坐过深沪穗杭 体验感最好的还是深圳！没做过的不对比了

引用 @武皇万睡 发表的:
吊南京不错滴

挨摆的嘛

重庆的地铁不给劲么？

引用 @只爱燕七 发表的:
说南京小能理解，传统意义上的市区非常集中，北不过玄武湖，南到中华门，东到光华门，西不过秦淮河。

但是说南京不如武汉三镇一个大，认真的？

认真的。你多出去走走

引用 @输入昵称都被人占了 发表的:
天津地铁最大的特点就是哪没人修哪，哪个地方最不方便老百姓他在哪里设站。当然地铁6号线的市政府那一站除外，都恨不得修到政府大厅门里头去了，但我就纳闷了，在市政府工作的人有多少人能坐地铁呀？

同意，你看中北，华明，都没有地铁。然而地铁设置在了空港经济区最不需要的地方。

引用 @街下球 发表的:
北上广深因为地铁建得太早，很多硬件设施较老，规划的眼光也不长远，所以导致老的线路体验很差

广州老地铁线体验很棒喔

引用 @Finger323 发表的:
南京人，坐过几乎所有地方的地铁，不谦虚的说，南京是最舒服的，深圳的也还不错。线路多，规划好，哪都能去，设备新，地铁上还是车站都比较宽敞，人不算很多不那么拥挤，总之就舒服的一比！

南京人少，起码不用挤到单脚立。以前蛮便宜的，现在也贵了。

引用 @街下球 发表的:
北上广深因为地铁建得太早，很多硬件设施较老，规划的眼光也不长远，所以导致老的线路体验很差

香港的地铁是最好的，建的更早

引用 @永远的吉诺比利zs 发表的:
长春的你坐过吗

你是说长春的轻轨吗

西安是因为当时领导层目光不长远，采用的车型都是b型车，作为主线路的二号线不但站小北大街小寨的换乘更是不方便，所以把新建的四号线各种扩大，但是没用呀客流量太小了又浪费了

引用 @殷桃干我 发表的:
南京吧，地方虽小线路却多。成功把偏远地方的房价带了起来。

佛万诶乃奶乃乃耐

引用 @JackieJ07 发表的:
南京真的小…跟杭州成都都不能比 好像比苏州都小 南京人表示虽小但方便

南京主城大啊，这杭州比不了，原来的小杭州就这么来的

引用 @谷大师大前 发表的:
南京的一号线开车技术可以说垃圾无敌，以刹车就是急停，

和开公交武义

杭州呀，这么可爱的城市

引用 @武皇万睡 发表的:
吊南京不错滴

难道不应该是这样:屌南京规划好的一批

引用 @贝克汉姆的女婿 发表的:
武汉地铁换乘站设计的还是不错的，尤其是二号换四号洪山广场和中南路两个站都可以换乘，下了二号线对面就是四号线，这样就有一半的概率不用再上下电梯去换地铁，比北京西直门东直门换乘体验好多了，在北京换个地铁都要走一两公里

建议试试3号范湖转2号，超长手扶电梯+两段平地手扶电梯（机场里那种平地的）+2段下楼，貌似武汉目前最复杂转乘～可以体验体验

引用 @隆指导不叫朗多 发表的:
南京售票机不能扫码 差评

大行宫有扫码售票机，而且现在可以支持支付宝银联直接扫码进站了

引用 @叶落无声24 发表的:
噔噔蹬蹬～～

西安和南京这个bgm一样，刚到西安就觉得特别熟悉😂

引用 @豆太太逗 发表的:
宁波核心区真小其实不需要地铁，但是看好城际列车链接周边几个区

有那个宁波到余姚的轻轨吧，阳明号

引用 @只爱燕七 发表的:
说南京小能理解，传统意义上的市区非常集中，北不过玄武湖，南到中华门，东到光华门，西不过秦淮河。

但是说南京不如武汉三镇一个大，认真的？

秦淮法院还真的是郊区，那边好多是部队的地方，没啥开发。南京市区是集中，比起几个一线是小，比起武汉，应该大差不差，这位兄弟，估计都是在月牙湖，中山陵，马群附近游玩

引用 @路丶Sir 发表的:
现在坐地铁最便宜的好像是合肥，另外地铁计费应该不是按站算，而是按公司算的吧

一直都不是按站算的啊，是按乘坐里程算的，因为每个车站的站间距都会不一样，做多少公里花多少钱票务政策应该都是这样公布的吧

引用 @洛杉矶的老汉 发表的:
南京有苏州大吗？

南京肯定比苏州大啊，白痴

引用 @五山冬瓜皮 发表的:
讲道理，广州地铁并不老化，亚运会更新了一波～现在也没几个城市地铁设施能比上广州地铁～

广州主要是有那么几个站太操蛋了，例如嘉禾望岗跟体育西，平时就贼难受，更不要说节假日，而且现在去黄埔还要绕一大圈。

引用 @梦想仗剑走天涯001 发表的:
老哥怕是没怎么坐过三号线吧？

想起了柳州东路的恐慌

引用 @殷桃干我 发表的:
南京吧，地方虽小线路却多。成功把偏远地方的房价带了起来。

三月底要涨价了，成功从全国最地铁便宜的城市之一变成了最贵的城市之一。

宁波永远有位子坐

引用 @洛杉矶的老汉 发表的:
南京有苏州大吗？

南京是比苏州大

引用 @骑士队控卫欧文 发表的:
去年去南京从南京南下车坐地铁还要排队买人工售票，自动售票机不支持支付宝，不能扫二维码，就感觉体验不是很好。。

现在可以支付宝了

深圳

引用 @hycih 发表的:
也不是，一般这种语法是南京吊地铁好的一笔哎

一般是“吊南京地铁蛮来事哎”

引用 @骑士队控卫欧文 发表的:
去年去南京从南京南下车坐地铁还要排队买人工售票，自动售票机不支持支付宝，不能扫二维码，就感觉体验不是很好。。

现在支持了老哥，欢迎再来南京玩

石家庄的最好，清晰

引用 @贝克汉姆的女婿 发表的:
武汉地铁换乘站设计的还是不错的，尤其是二号换四号洪山广场和中南路两个站都可以换乘，下了二号线对面就是四号线，这样就有一半的概率不用再上下电梯去换地铁，比北京西直门东直门换乘体验好多了，在北京换个地铁都要走一两公里

对武汉地铁印象确实不错，进站后还要再报一次站“前方到站，xxx，下车乘客请准备”
北京西直门2号线换13号线是得走挺远的😂

引用 @Dunklelove 发表的:
最好的我不清楚，最辣鸡的杭州第二谁敢第一？

杭州哪里差了，

引用 @木木不木木有木有 发表的:
最好的是南京，最垃圾的是济南，没有之一

济南才刚有一条线

引用 @洛杉矶的老汉 发表的:
不吹不黑，武汉市区面积除了那四大金刚，没有谁能比吧，成都，杭州都比不了，别说南京

杭州面积都没有南京大啊，老铁，南京10条地铁线的时候杭州才两条，没得比

引用 @心系小牛 发表的:
鼓楼和天一广场那儿哇

大卿桥到西门口是1号线两站之间距离最短的，我观测好像500m都不到

引用 @暴阿儿 发表的:
长沙地铁有话要说

像1号线前站到开福区政府那站，2号线南站到光达是不是长一点

引用 @五山冬瓜皮 发表的:
讲道理，广州地铁并不老化，亚运会更新了一波～现在也没几个城市地铁设施能比上广州地铁～

广州真尼玛挤啊，任何一个换乘站都挤

引用 @刀疤杨 发表的:
南京的车是真的差劲，浦镇真的是扶不起的阿斗

中国南车很好的

广州吧

引用 @实战也水 发表的:
武汉地铁。。感觉车厢太小了

有几条线路都是大车厢，可能你坐的不多，日常通勤坐的小车厢的线路（其实也不算小）这个没办法，规划时也有过远期考虑没想到这也太快了。。。。而当年1号线的时候1块5票价也没人坐，就当个观光线路，2号线开通才真正承担起交通动脉的作用

引用 @刺and刺 发表的:
南京和同级别的杭州武汉成都比是真的小，而且人也少

杭州比南京要小，南京10条地铁线的时候，杭州才两条，没有可比性

引用 @老资库兹马 发表的:
去武汉发现地铁普遍先上后下都惊呆了，好几次差点下不去

虽然要求都是先下后上，工作人员也在喊，标示也贴了，但是素质水平不均没办法