销售发的卡罗拉插混广告，这核心竞争力什么水平？

销售最近一直在发卡罗拉PHEV，还是很有吸引力的，坐等3月9日价格

免拍虎牌，
这四个字就是绝杀关键了。

丰田还是实诚一点。明明白白告诉你，东西是垃圾，就靠拍照恰饭了

这广告，把核心竞争力画得一目了然

引用 @刚看篮球 发表的:
丰田还是实诚一点。明明白白告诉你，东西是垃圾，就靠拍照恰饭了

奇瑞吉利比亚迪荣威含泪点灭

引用 @jeandja 发表的:
这广告，把核心竞争力画得一目了然

其实别的也不用宣传，插电有什么，卡的hev有什么，大家都知道，唯一的不确定就是牌子。

引用 @GNTe0000 发表的:
其实别的也不用宣传，插电有什么，卡的hev有什么，大家都知道，唯一的不确定就是牌子。

如果不是为了混积分，我加入你们这堆垃圾是为什么

引用 @刚看篮球 发表的:
如果不是为了混积分，我加入你们这堆垃圾是为什么

我不是丰田管理层，我哪里猜得到丰田的布局。

引用 @刚看篮球 发表的:
如果不是为了混积分，我加入你们这堆垃圾是为什么

非要说的话，我更觉得这是在国内补贴政策浪潮开始退却，插电接受度水平稳定的市场环境下，丰田上一台自己成熟技术的插混试试水，摸摸市场情况。

引用 @GNTe0000 发表的:
其实别的也不用宣传，插电有什么，卡的hev有什么，大家都知道，唯一的不确定就是牌子。

我猜那是因为丰田的混动名气足够大了，技术层面也不需要多宣传
别家还在突出加速多快，续航多远，什么综合油耗多低的时候，丰田完全可以当看戏一样笑笑略过

引用 @jeandja 发表的:
我猜那是因为丰田的混动名气足够大了，技术层面也不需要多宣传
别家还在突出加速多快，续航多远，什么综合油耗多低的时候，丰田完全可以当看戏一样笑笑略过

就是这个意思，两田玩插混，国外早就有成熟的车型方案了，技术不是问题。

引用 @GNTe0000 发表的:
非要说的话，我更觉得这是在国内补贴政策浪潮开始退却，插电接受度水平稳定的市场环境下，丰田上一台自己成熟技术的插混试试水，摸摸市场情况。

别扯了，就是为了双积分。丰田玩差点普锐斯多少年了，早下定论，插电都是垃圾。单纯依靠电动降低所谓的账面油耗对全社会能源是没任何实际意义的，这个是丰田的基本理念。

把话放这，这破烂丰田肯定定价死贵，然后看销量给实际优惠，最后把销量控制在正好够双积分附近，压根就没想多卖这种工业垃圾

前面看车评，好像补贴后19.xx万起步 落地20出头一点，对于限牌城市是很好的选择

引用 @jeandja 发表的:
我猜那是因为丰田的混动名气足够大了，技术层面也不需要多宣传
别家还在突出加速多快，续航多远，什么综合油耗多低的时候，丰田完全可以当看戏一样笑笑略过

其实本质上，这台卡罗拉就是普锐斯的国内特供代替品。

北京也这样就好了

赤裸裸的卖车牌，想喷都不好下口，哈哈。

将成为一线城市的爆款，现在一块牌太TM难搞了

引用 @刚看篮球 发表的:
别扯了，就是为了双积分。丰田玩差点普锐斯多少年了，早下定论，插电都是垃圾。单纯依靠电动降低所谓的账面油耗对全社会能源是没任何实际意义的，这个是丰田的基本理念。

把话放这，这破烂丰田肯定定价死贵，然后看销量给实际优惠，最后把销量控制在正好够双积分附近，压根就没想多卖这种工业垃圾

这么说丰田还挺有社会责任感的

引用 @hydcj 发表的:
这么说丰田还挺有社会责任感的

谈不上什么责任感吧，商人，挣钱而已。
区别是实力强能站着把钱挣了，何苦当狗天天碰瓷挨骂骗补贴了

引用 @来个三连冠玩玩 发表的:
前面看车评，好像补贴后19.xx万起步 落地20出头一点，对于限牌城市是很好的选择

20万出头怕并不是很好的选择，这个价位买个卡罗拉混插没有性价比。

引用 @蔫小孩 发表的:
20万出头怕并不是很好的选择，这个价位买个卡罗拉混插没有性价比。

我说了啊，限牌城市可以选，丰田车耐草，牌子费用各个城市不等，3-10w都有，相当于15-16w左右买辆车，又不限行，关键是比国产插电靠谱耐用，我觉得很好 如果摇到车牌，这确实不是个好选择，凯美瑞雅阁君威等都可以买了

引用 @咽精纯生 发表的:
奇瑞吉利比亚迪荣威含泪点灭

荣威不用含泪点灭吧…上海好像对他有特殊照顾的

考虑到纯电续航很一般，希望补贴后定价在14-17万左右，打压一下大秦嚣张的气焰。
天下苦秦久矣！

真不值，换TNGA卡罗来再上普锐斯prime那一套卖19W我能接受，这算了，纯送牌

引用 @刚看篮球 发表的:
谈不上什么责任感吧，商人，挣钱而已。
区别是实力强能站着把钱挣了，何苦当狗天天碰瓷挨骂骗补贴了

比社不会来人么？今天怎么了

引用 @打拼的人生 发表的:
荣威不用含泪点灭吧…上海好像对他有特殊照顾的

主要是丰田这个宣传直说就是给你们拍牌子的准备的，其他国产的宣传各种隐晦。

这个竞争力也不止卡罗拉有啊，只要是混合插电的都有啊

引用 @来个三连冠玩玩 发表的:
我说了啊，限牌城市可以选，丰田车耐草，牌子费用各个城市不等，3-10w都有，相当于15-16w左右买辆车，又不限行，关键是比国产插电靠谱耐用，我觉得很好 如果摇到车牌，这确实不是个好选择，凯美瑞雅阁君威等都可以买了

一个是有些限牌城市车牌不是很贵，像广州三万多，另外一个20万出头可以买到韩系b级混插了，我觉得没有性价比。

引用 @GNTe0000 发表的:
就是这个意思，两田玩插混，国外早就有成熟的车型方案了，技术不是问题。

本田是本田，丰田是丰田，

不是两田。

或者说两田已经是过去式了，现在日系口碑靠丰田撑着的。

不是我说的，
是车区JR 根据这两年的可靠性得出的结论。