引用 @dylike 发表的:五菱宏光。。。。
引用 @马铃薯番茄 发表的:提名个蔚来ES8，定位非常精准，一线城市中产家庭受限于指标问题，手握40w左右的预算，考虑到面子不愿意买BYD，特斯拉又够不上，然后选来选去发现有个新牌子，一看外观还挺好看！价格也合适！行，就它吧~ 补充： 比亚迪电动车的产品力毋庸置疑，但是我个人认为不懂车的前提下，蔚来确实比BYD有面子，难道大家不这么认为吗？？？
引用 @晓萍诚 发表的:那特斯拉不更符合题目?
引用 @milan95 发表的:smart
引用 @xylane 发表的:我觉得长安北斗星，东风小康，可以不服
引用 @和猫猫追逐美好生活 发表的:小型车：飞度。硬派越野：普拉多。
引用 @和猫猫追逐美好生活 发表的:40多万，为什么我不选model3呢。
引用 @五叶舟 发表的:硬派越野现在改了，是途乐，5.2米长越野车42个左右裸车，普拉多政府采购那些人是不在乎价格的
引用 @和猫猫追逐美好生活 发表的:你说的是中东版的，普拉多中东版只要27万。并且现在途乐的销量完全没法和普拉多比。
引用 @祖传三代庸医 发表的:真是没看懂，BYD没面子，蔚来有啥面子？都是国产，蔚来还委托江淮造的。 PPT好就是有面？
引用 @五叶舟 发表的:途乐年销量去年不是2万多，27万很多年前的事2700是40个左右啦，自以为神车，早涨不成样子了
引用 @TomTruck 发表的:Smart确实在拖拉机市场也是自成一派。。。
引用 @跑轰大队长 发表的:蔚来有面子？
引用 @马铃薯番茄 发表的:不懂车的前提，蔚来确实有面子
引用 @步行街风流汉 发表的:没感觉蔚来比比亚迪有面子。比亚迪唐二代下来也快三十万了，蔚来四十多万就有面子了？蔚来这种卖情怀，产品力一般的产品，以为全国人民都是傻子。
引用 @周大尉 发表的: mini
引用 @TomTruck 发表的:阿尔法算不算？
引用 @weiLber 发表的: 不是对标3系 c级吗
引用 @晓萍诚 发表的:提名一个冷门的，丰田考斯特。
引用 @金色玫瑰 发表的: 大哥，27万普拉多在哪？我立刻去提车
引用内容由于违规已被删除
引用 @男要硬女要湿 发表的: 尼桑碧莲了解一下。
引用 @小鳥遊六花 发表的:既然考虑到面子不愿意买BYD。又怎么可能会考虑未来呢？内心这么矛盾得吗
引用 @溜溜溜233 发表的: 难道说的不是那个大型mpv??
补充： 比亚迪电动车的产品力毋庸置疑，但是我个人认为不懂车的前提下，蔚来确实比BYD有面子，难道大家不这么认为吗？？？ [ 此帖被马铃薯番茄在2019-02-19 15:55修改 ]
我觉得长安北斗星，东风小康，可以不服
那特斯拉不更符合题目?
是，但是蔚来产品做成这样，还有这么多人买单，我觉得最厉害的就是定位精准。特斯拉各方面都是电动车行业标杆版存在，更是先驱者，卖的好也是理所应当
奔驰S号召力也很强
40多万，为什么我不选model3呢。
Smart确实在拖拉机市场也是自成一派。。。
必须得服 因为五菱宏光的销量远远超过它们
小型车骊威、骐达有话说
硬派越野现在改了，是途乐，5.2米长越野车42个左右裸车，普拉多政府采购那些人是不在乎价格的
蔚来有面子？
特斯拉太贵了
特斯拉40万还下不了地 而且还是紧凑轿车不是一个级别
你说的是中东版的，普拉多中东版只要27万。
并且现在途乐的销量完全没法和普拉多比。
途乐年销量去年不是2万多，27万很多年前的事2700是40个左右啦，自以为神车，早涨不成样子了
真是没看懂，BYD没面子，蔚来有啥面子？都是国产，蔚来还委托江淮造的。
PPT好就是有面？
蟑螂和蚂蚁的区别
确定，刚才问了我买车时的朋友。2016年我爸买的2700才30万不到，现在涨到42万了，和途乐一个价。但涨价的原因很简单，没库存了。所以说它还是神车
这个价位这个尺寸没有对手。
mini
选大不选小……
既然考虑到面子不愿意买BYD。又怎么可能会考虑未来呢？内心这么矛盾得吗
我也不觉得BYD没面子，而且唐的产品力也非常强
不懂车的前提，蔚来确实有面子
100w以上智商税——埃尔法
不懂车的前提，byd不也有面子ma
野马应该也可以算，毕竟竞品都要贵不少；
买蔚来的是傻子
不是中产
一个只能跑200km的样子货
买这车的只能是傻子
g63
g65
添越和urus越野差远了
没感觉蔚来比比亚迪有面子。比亚迪唐二代下来也快三十万了，蔚来四十多万就有面子了？蔚来这种卖情怀，产品力一般的产品，以为全国人民都是傻子。
预算40万，深圳花6万拍个指标，34万上34c
受限于指标的很多都买了上汽荣威的，其次就是比亚迪，有钱考虑到面子就不会考虑普通品牌，更别说蔚来这种了
蔚来有啥情怀？
严格来说这是一款30多万的真正满足7人都乘坐舒适的7座SUV，而市场上这个价位没有任何一款车能做到。
虽然途昂底盘烂，做工差，但是就7座刚需和30万这个预算，它确实没有任何对手。
你不是人家的目标客户当然能看清了，蔚来定位的就是那些不懂车还自以为有面子的
911，制霸150W到300W区间的双门车，同价位AMG-GT不耐看，价略高的R8品牌不行
本人车主，拉人跑长途GL8，天气好小飙用911 ，从未考虑其他车型替代这两货
mini比smart还是强不少
我觉得是这样，一开始见到蔚来还以为百八十万，知道看到车尾江淮两个字…瞬间跌价。北京新能源排到七八年后了，但蔚来每天路上能看到一两辆，比那些小众车见到的概率大多了
独占市场的还有牧马人。
不是对标3系 c级吗
兄弟 是埃尔法 不是阿尔法罗密欧
大哥，27万普拉多在哪？我立刻去提车
尼桑碧莲了解一下。
2016年的中东版，现在因为库存不足涨到42万了
没错，但是营销效果和表面样子确实让很多人头脑一热买单了
那只是在国内
碧莲是全进口，价格区间差很多
难道说的不是那个大型mpv??
你就放屁吧 我大广州大上海 中产少说下限也要身家2K万
怎么可能买不起特斯拉 去买蔚来？
三线吧
这是御驾啊。。。可不敢乱坐
40万a6 5系都能买了 还买个锤子蔚来
亮他的都是什么人？
论装面包人，在座的都是垃圾
蔚来不说
个人现在接受不了byd这个品牌
对某些人来说，贵就是有面子
人傻钱不多。。。
蔚来不仅有PPT，还有板车，BYD有吗？
真有被洗脑的那种，我见过好几辆了都。蔚来不是贩卖“价值观”么，那不就是洗脑说好听一点么……
说的是埃尔法吧
有重名的，阿尔法罗密欧 ，埃尔法