没人知道奔驰5年前有多落魄？

引用 @josephandcc 发表的:
的确，我爸2010-2011买A6之前，看车的时候。

当时E都没去看，因为那一代首先很丑，尤其车位比例很奇怪。那时候带着我去买车，我看过车。

是的, 那时我有台E260L, 别的不说, BBA就属他加长得最丑, 比例跟条腊肠狗似的, 特别奇怪, 质量也不咋滴, 4万公里后曲轴油封漏油, 8万公里排气漏气异响, 从那次我学到了, 买车时不能挑竞品中最便宜的, 宁愿加钱提高预算上台自己喜欢的, 不然后续愁死了

引用 @roweak 发表的:
也不能这么说，大家都是6，70分，有人cheat到90，性质比还是6，70的更恶劣

IIHS副驾驶很多国外文章直接用cheat，不该骂？

这个可以骂，但那些连应试都不肯应试的车企不是更该骂吗，明知被测出来不安全了，还不加强它。

引用 @丁丫多多 发表的:
IIHS就是个开卷考试
一群屡次不及格的，在那笑话人家抄书的
什么心态啊

人生赢家不在乎这考试呗

你看思聪在乎高考不，但普通人不行啊

说白了可以无视IIHS的，都是有家底的，比如你根本找不到一众超跑和超豪华，破鞋都没看到

另外不知道你说不及格是指谁@@

引用 @chordwear 发表的:
上代凯美瑞纵向跟自己的前后两代比就很差劲，直到前两年还一直在卖上上代的凯美瑞经典版本。 横向跟当时的9代雅阁 还有迈腾帕萨特比都没优势。

确实上一代凯美瑞，长得丑，配置低，销量真不如经典款，也就上了新平台，外观好看了一点，现在卖的好了，小朋友们都不知道的。。。

引用 @penny1324 发表的:
是的, 那时我有台E260L, 别的不说, BBA就属他加长得最丑, 比例跟条腊肠狗似的, 特别奇怪, 质量也不咋滴, 4万公里后曲轴油封漏油, 8万公里排气漏气异响, 从那次我学到了, 买车时不能挑竞品中最便宜的, 宁愿加钱提高预算上台自己喜欢的, 不然后续愁死了

那个外型真的是。。。尤其那一代A6还是高光时刻，那一代大嘴+圆润设计真的是刚刚好。两个车停一块，至今看，还是那一代A6好看，内饰倒是半斤八两，现在眼光看都挺一般的，当时算还不错。
而且我爸那个不知道是做工特别好还是什么。。就换过刹车片，轮胎，备胎被盗。连电瓶都还在用老的。。

引用 @FuxkHoop 发表的:
那时候普遍认知不也是奔驰高半挡？

给奔驰打工一天多少钱啊

引用 @chordwear 发表的:
是的，现在很多人的回复就是奔驰就是奔驰，牛逼。还有上代的凯美瑞也是很差劲的。现在靠tnga做起来了，就各种吹捧了。其实车子终究还是看产品的，上代的5系就是同级里做的最棒的，所以确实也卖的好。那时候x5 锤gle 5锤E 3锤C 的时候，不知道这帮人要不要说宝马高奔驰半档了。

奔驰的品牌底蕴就在于即使C、E、ML全军覆没，也不会有人认为宝马能比他高半档
另外S级一直吊打同级也是重要原因之一

落魄？一代产品销售不好就叫落魄？何况上一代还是满街跑。
当年豪华车进入中国的时候，可没宝马奥迪什么事，那时候就是少量奔驰凯迪拉克林肯凌志。

引用 @Eye 发表的:
开路虎的人你敢惹吗？这个就是品牌形象

惹了会怎样？会被灭口吗？

上一代别说e和c，难道s表现就好了？
本来就是车盲们一厢情愿，奥迪和奔驰宝马在德国数量级是差不多的，北方多奔驰，南方多奥迪。

引用 @绝望的猫咪 发表的:
我清楚的记得，那时候E180裸车28万，没有任何QJ选配的28万。高半档至于卖这么便宜吗？
那一代奔驰就是不行，就连AMG都受牵连，C63S 507，6.2L自吸大后超，2015年优惠到78万。

我家就是11还是12年的c180，当时我妈本来在看马6，因为用车不多买太好的也有点浪费，后来发现c180特便宜就直接上了c180。

引用 @chordwear 发表的:
上代凯美瑞纵向跟自己的前后两代比就很差劲，直到前两年还一直在卖上上代的凯美瑞经典版本。 横向跟当时的9代雅阁 还有迈腾帕萨特比都没优势。

上代凯美瑞得看是7还是7.5了。7确实比较差劲，发动机很弱才140多马力，扭矩也不强。7.5换了混合双喷射发动机就不一样了，比九代雅阁老掉牙的2.0强多了。老实说我觉得上代雅阁跟八代和十代也都没法比。2.4地球梦刚出来的时候吹的震天响，结果现在是一代而亡本田中等排量自吸都不玩了。走量的2.0除了发动机老旧造成的皮实外基本一无是处，乘坐感公认硬颠吵，驾驶居然是运动调教，可你的2.0动力实在太弱了还配的cvt变速箱，前脸大板牙公认的丑…9.5就是换了个前脸其它几乎没有任何变化，也就出了混动是个亮点。不过我觉得最惨的是思铂睿，直接品牌玩没了。明明完成体2.4很强的，配置也比雅阁高，能说东本稀烂么，明明亲儿子好车型比广本多多了，硬是卖不好。

引用 @德棍瘤 发表的:
上代凯美瑞得看是7还是7.5了。7确实比较差劲，发动机很弱才140多马力，扭矩也不强。7.5换了混合双喷射发动机就不一样了，比九代雅阁老掉牙的2.0强多了。老实说我觉得上代雅阁跟八代和十代也都没法比。2.4地球梦刚出来的时候吹的震天响，结果现在是一代而亡本田中等排量自吸都不玩了。走量的2.0除了发动机老旧造成的皮实外基本一无是处，乘坐感公认硬颠吵，驾驶居然是运动调教，可你的2.0动力实在太弱了还配的cvt变速箱，前脸大板牙公认的丑…9.5就是换了个前脸其它几乎没有任何变化，也就出了混动是个亮点。不过我觉得最惨的是思铂睿，直接品牌玩没了。明明完成体2.4很强的，配置也比雅阁高，能说东本稀烂么，明明亲儿子好车型比广本多多了，硬是卖不好。

同感11-17这段期间的日系三强的B级看着都很山寨，喜欢大镀铬，灯么也是各种夸张造型，反观同期的帕萨特和迈腾，真的感觉精致多了。不过现在改款的凯美瑞是真的漂亮。

五年前我不知道，我说个八年前，我妈开的c200，我爹在4s店磨了一个月，最后提着31w现金提的车，当时吊不吊锤3系不敢说，但起码这车和当时的3系放到现在，我家这c200都能打。

引用 @君自兰芳 发表的:
给奔驰打工一天多少钱啊

哟，还真没您挣得多

引用 @丁丫多多 发表的:
配置低就是不厚道？
丰田的空调用10年不带坏的
你再看看通用的空调
我领导的老君越，修过两次空调了，花了6000多

你咋知道丰田的空调就一定不坏？

引用 @陪哥杀寂寞 发表的:
奔驰的品牌底蕴就在于即使C、E、ML全军覆没，也不会有人认为宝马能比他高半档
另外S级一直吊打同级也是重要原因之一

上代S还真不怎么样

引用 @josephandcc 发表的:
你又搞错了，S一直都是最成功的的这句话，在蝴蝶奔，宝马7班戈时期，7怼翻了S。
时间段也就是21世纪头十年，建议了解一下。不要无脑吹。

上一代S直接成就了7，也就这代靠内饰给翻回来了。

引用 @洛杉矶有个布莱恩特 发表的:
从何得出这一结论呢

实践中

引用 @chordwear 发表的:
同感11-17这段期间的日系三强的B级看着都很山寨，喜欢大镀铬，灯么也是各种夸张造型，反观同期的帕萨特和迈腾，真的感觉精致多了。不过现在改款的凯美瑞是真的漂亮。

赞同。个人更喜欢大众等德系四平八稳中庸的外形理念，可能是老了哈哈。就上代的雅阁凯美瑞，总觉得哪里走偏了，天籁还好点。再一点日系轿车可能是从视野方面考虑，纵向上都喜欢做的比较高比较鼓，不像德系美系纵向上低矮扁平，后者也显得车更纤细修长一些。

引用 @josephandcc 发表的:
你又搞错了，S一直都是最成功的的这句话，在蝴蝶奔，宝马7班戈时期，7怼翻了S。
时间段也就是21世纪头十年，建议了解一下。不要无脑吹。

有影响吗？人家影响力放在那里，拿次第二有关系吗？难道宝马的品牌影响力不是靠一代一代打出来的？我最看不惯一些人老喜欢标新立异，还有代入感极高，你不喜欢奔驰，不买就完事了，不喜欢宝马不买就完事了，天天喷来喷去的，好像奔驰宝马是他家的一样，还有见过凯迪拉克吹历史的吗？为了那个排名争论还争出优越感了？

引用 @Mr.Toorop 发表的:
是的，好多人看中保研凯美瑞说丰田厚道，其实也就tnga以后的丰田才厚道点起来，tnga十气囊无简配之前看过一个专业人士讲那是因为平台兼容性之类的原因，所以得标配无法缩水之类的。用词不专业还请见谅。丰田在tnga以前的车型那就是寒酸简配的代名词了简直，配置什么的别想和丰富沾边，你看看还没换新平台的汉兰达都什么寒酸配置

我15年去看车，15w落地的卡罗拉还没esp，惊呆我了

引用 @丁丫多多 发表的:
并不是
配置低，但是给你的配置都好质量的，也是厚道的表现

相反的
现在有个高级车给你天窗，但是漏水
皮座椅，但是甲醛超标
LED灯，但是灯里整天起水雾
10寸大屏，但是操作卡顿，整天死机
你是觉得这个高级车厚道吗？

非杠，为什么都喜欢用极端的例子来支撑另一个观点呢，为什么别的车给的就是漏水的天窗跟起雾的LED呢？还有汉兰达为什么不可以给个质量跟卤素灯一样好的LED呢？所以这只是车企的市场策略，权衡利润跟销量后的决策，当有一天卖不动了，自然会加上去

也就5年前产品力一般。所以奔驰就垃圾？

引用 @啤酒樽 发表的:
非杠，为什么都喜欢用极端的例子来支撑另一个观点呢，为什么别的车给的就是漏水的天窗跟起雾的LED呢？还有汉兰达为什么不可以给个质量跟卤素灯一样好的LED呢？所以这只是车企的市场策略，权衡利润跟销量后的决策，当有一天卖不动了，自然会加上去

废话，因为你就花了这么多钱
你还想什么都得到？
你咋不说，为什么10块钱的拉面就5片牛肉呢？
给50片不是更好？

引用 @湖人名宿1 发表的:
有影响吗？人家影响力放在那里，拿次第二有关系吗？难道宝马的品牌影响力不是靠一代一代打出来的？我最看不惯一些人老喜欢标新立异，还有代入感极高，你不喜欢奔驰，不买就完事了，不喜欢宝马不买就完事了，天天喷来喷去的，好像奔驰宝马是他家的一样，还有见过凯迪拉克吹历史的吗？为了那个排名争论还争出优越感了？

你说的都没错，但是你的发言和那些人有什么本质区别吗？

你自己的发言截图，自己看吧。我回复你也仅针对这句话，你这叫张口就来，以讹传讹。车区不是一个人像你这么说，所以有必要科普一下，仅此而已。



 

卖的是不好，看见C的降价广告，我都惊呆了，但是知道5的价格反而没那么大感觉

引用 @jordan36kidd2 发表的:
我还觉得GLK蛮好看的，反而不喜欢GLC的外型

k感觉硬朗，爷们，c有点柔了

引用 @丁丫多多 发表的:
废话，因为你就花了这么多钱
你还想什么都得到？
你咋不说，为什么10块钱的拉面就5片牛肉呢？
给50片不是更好？

所以一样两家店，一样价钱的牛肉面，a店四片肉，b店5肉，b店就一定是不新鲜的

引用 @jordan36kidd2 发表的:
我还觉得GLK蛮好看的，反而不喜欢GLC的外型

5年前 glk 就是我的dream car 说等我现在有钱了一定要买 但是真当我有钱能买得起了，glk停产了！可惜！glk比glc 硬朗很多

引用 @啤酒樽 发表的:
所以一样两家店，一样价钱的牛肉面，a店四片肉，b店5肉，b店就一定是不新鲜的

说得好😆

引用 @丁丫多多 发表的:
配置低就是不厚道？
丰田的空调用10年不带坏的
你再看看通用的空调
我领导的老君越，修过两次空调了，花了6000多

我即世界。。。。

上一代的c是真的太丑了……在当时就是被奥迪宝马叼锤

引用 @ddxhxdjl 发表的:
5年前 glk 就是我的dream car 说等我现在有钱了一定要买 但是真当我有钱能买得起了，glk停产了！可惜！glk比glc 硬朗很多

确实是，GLK像平民版（或者日常版）的G，而换代的GLC像低一个级别的产品，不像换代

引用 @丁丫多多 发表的:
配置低就是不厚道？
丰田的空调用10年不带坏的
你再看看通用的空调
我领导的老君越，修过两次空调了，花了6000多

你把空调简配了车锤调空调还不坏呢，因为没有

引用 @丁丫多多 发表的:
上一代凯美瑞怎么就差劲了？
你是没看堂主的评测吧

测评吹出花有毛用，销量都被俩大众爆出翔了。这代出来市场认可度明显好多了

主要还是那代奔驰的设计语言实在太丑了...去看看上一代奔驰，5年前的车，感觉跟15年前的设计水平一样，无论内饰还是外观，消费者再怎么喜欢你的牌子，但是设计差的离谱也不会买你账啊
然后这一代奔驰的内饰 大部分都认同在同级别里说第二没人敢说第一的，外观又有蝴蝶灯灯创新的设计，直接吊打对手，加上奔驰本身的品牌效应，价格马上就回来了

我都一直觉得奔驰是不是上一代故意把车做的难看然后制造一个强烈的反差...这两代车差距真的太大了

引用 @老科丶传奇终将落幕 发表的:
当年六代凯美瑞也是国内的第一，后来就被大众超过的。所以花无百日红的，一不留神就会下去。

某一代雅阁好像连续18个月b级车销量第一

引用 @chinaums 发表的:
落魄？一代产品销售不好就叫落魄？何况上一代还是满街跑。
当年豪华车进入中国的时候，可没宝马奥迪什么事，那时候就是少量奔驰凯迪拉克林肯凌志。

一代？奔驰也就这两年强起来的 之前一直都没强过

引用 @Mr.Toorop 发表的:
是的，好多人看中保研凯美瑞说丰田厚道，其实也就tnga以后的丰田才厚道点起来，tnga十气囊无简配之前看过一个专业人士讲那是因为平台兼容性之类的原因，所以得标配无法缩水之类的。用词不专业还请见谅。丰田在tnga以前的车型那就是寒酸简配的代名词了简直，配置什么的别想和丰富沾边，你看看还没换新平台的汉兰达都什么寒酸配置

汉兰达乞丐版和顶配气囊数量一样