【我的她】你在我眼里是最美～

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9月销量出炉，“饿狼”大众下山，国产车要饿肚子了！
汽车扒一扒 10-03 17:01优质原创作者 关注 9月刚过，一汽大众迫不及待亮出销量数据，累计销量219277台的成绩可谓逆势上涨，旗下三大品牌在不同的涨幅下带来了足够多的惊喜，在下滑依旧的乘用车市场中，一汽大众的这份头彩显得过分抢眼。
细分销量数据方面，一汽大众累计销量达到142688台，同比增幅达到11.1%，环比增幅达到18.2%，其中迈腾、宝来、速腾销量持续走高。而一汽奥迪9月销量达到65509台，环比增幅达到12.4%，捷达作为全新品牌首月大胜，11080台的销量超额完成目标。
其中最值得分析的是全新上市的捷达VS5，此前市场中对捷达的认可度并不高，大多数消费者揪住“无VW车标无销量”对捷达开启猛黑模式，但捷达VS5以更高的颜值，更丰富的配置以及极低的售价博得了消费认可，在三四线城市得到了诸多消费群体的青睐。 10万级紧凑型SUV市场中，捷达以更全面的产品力征战消费市场，MQB平台、EA211发动机、一汽大众成都工厂品质高度以及爱信变速箱的共同衬托下，捷达VS5还有着10万左右的售价，欲求抢占三四线市场的大众如同饿狼下山一般抢夺国产车市场，原本就经历双重打压的国产车市场份额将会更加难以保守，国产车“饿肚子”这个情况，还会持续下去。
奥迪8月份已经取得了傲人的成绩，市场认可度持续拔升的过程中9月份完成了环比12.4%的增幅，单月销量达到65509台，其中奥迪A4L、A6L以及Q5L持续上量，加长之后的奥迪系列拥有着更符合国人的用车产品力以及卓越的竞争力，颜值、科技、性能、节能成为了新奥迪的新标签，虽然阶段性的经过了产品质疑期，但奥迪通过自己的战略调整短期内拉回销量。
大众品牌方面，一年时间通过布局SUV市场，强化紧凑型车市场，大众双产品战略取得了长期的成效，探岳、探歌取得了阶段性的销量胜利，轿车方面迈腾、速腾以及宝来家用车形象深入人心，MQB平台完美转型之后降低了企业的生产成本，也从用车方面提升了产品表现力，降低了维护保养费用，从整体表现上来说是一次转型的成功。 一汽大众三大品牌销量齐头并进的背后，我们应该思考一个问题，中国车市下行发展，国产车愈发走低，为何大众却越来越好？ 两个方面可以做出解读，中国车市的确下行发展，但不代表所有品牌均下行发展，截止到2017年市场份额超过45%的自主品牌市场在萎缩，截止到今天跌破38%，很明显中国车市下行发展的根本原因是国产车走低，去年乘用车市场下滑6%的背后，是自主品牌大震荡的直接体现，华泰、陆风、传祺、力帆、野马等品牌明显走低，一部分合资品牌受到影响，韩系、法系以及美系车受到一定程度的波及。优劣明显之分的中国车市发展背后，一方面自主品牌面临着巨大的挑战，另一方面日系车以及德系车如虹惯出，步步走高。
根本走高的原因是在于企业前瞻性极强，未雨绸缪规划未来三年战略，而且企业品牌、技术、资金、人才积累颇为雄厚，以大众为例，数千万用户群体保证了大众在下行车市中有着极高的容错率，基础稳定性尚且不错加上综合不错的性价比，使得大众在市场中获得了先发制人的机会，在嗅探到市场下沉到三四线城市之后，针对性的独立捷达品牌，同时推出了售价更低的入门级SUV降低售价，此外更加丰富的配置以及更加出色额度产品力博得消费认同。 很明显，自主品牌在如此竞争对手面前，必须要拿出十二分精神，对于更多的消费群体来说，此前高高在上的合资车降低售价之后，性价比以及产品力是无法抗拒的诱惑，想要稳住产品销量，必须要做好产品本身。

大众在中国是真的吃香，哎，也没办法，啥车型都加L,中国顾客就是喜欢L

那是经销商的铺货量，捷达还要过几个月再看。依然不看好

引用 @chris泡 发表的:
大众在中国是真的吃香，哎，也没办法，啥车型都加L,中国顾客就是喜欢L

在中国市场混，不加个L那怎么行呢

引用 @chris泡 发表的:
大众在中国是真的吃香，哎，也没办法，啥车型都加L,中国顾客就是喜欢L

迈锐宝还xl呢，哈

引用 @风一样的树啊 发表的:
那是经销商的铺货量，捷达还要过几个月再看。依然不看好

我接触到的华东区域几家店，目前VS5的订单已经排了一百多台了，订车最少需要一个月时间

就是被你们惯的

引用 @chris泡 发表的:
大众在中国是真的吃香，哎，也没办法，啥车型都加L,中国顾客就是喜欢L

加L是什么意思，别的厂不会加吗

才说的大家开始懂车了，不买大众了，都买丰田了？怎么回事？
中国作为大众的第一大市场，我相信任何一个合资汽车都没有大众重视中国市场，大众这么多年也是靠自己的自身产品力才能赢得这么多消费者的信可的，为丰田为什么不加L？为什么不做好看的内饰外观？因为丰田没必要，也做不出，只要美国人喜欢就行了，谁管你中国，为了中国放弃其他市场的喜好，他不在中国他还有很多市场，图什么？

VS5虽然只有10万，但是质感可以说吊打丰田的chr奕泽之流，塑料都做的比丰田规整，高级，这就是做工，实力，产品力

老司机谁买丰田，只有新手不会开车，感觉不出差距，买买丰田，真正比对过试驾过丰田大众，就知道为什么广汽丰田一汽丰田加起来都玩不过任何一个大众

引用 @噢乖悲伤的梦 发表的:
加L是什么意思，别的厂不会加吗

会的啊，雷车不是直接开头字母是“L”么。

对于一个有歧视中国消费者恶行的品牌，反正我20年内不会考虑的，从斯柯达到宾利，所有的大众车都不会考虑，我一分钱都不会交给歧视分子。

引用 @噢乖悲伤的梦 发表的:
加L是什么意思，别的厂不会加吗

就是，车区黑大众的挺多，但事实就是大众卖的好

但是希望国产给把劲，丰田这种扶不起的阿斗是不可能追的上大众的，国产车有自己独有的国产标签优势，希望有一天能超越大众

引用 @wudundiao 发表的:
就是，车区黑大众的挺多，但事实就是大众卖的好

所以，加L是什么意思啊，尺寸吗

引用 @高尔夫车主 发表的:
才说的大家开始懂车了，不买大众了，都买丰田了？怎么回事？
中国作为大众的第一大市场，我相信任何一个合资汽车都没有大众重视中国市场，大众这么多年也是靠自己的自身产品力才能赢得这么多消费者的信可的，为丰田为什么不加L？为什么不做好看的内饰外观？因为丰田没必要，也做不出，只要美国人喜欢就行了，谁管你中国，为了中国放弃其他市场的喜好，他不在中国他还有很多市场，图什么？

丰田在中国可没少赚钱，人家策略是赚一个是一个不追求销量，这个策略也不错。

大众太懂中国了

引用 @高尔夫车主 发表的:
但是希望国产给把劲，丰田这种扶不起的阿斗是不可能追的上大众的，国产车有自己独有的国产标签优势，希望有一天能超越大众

顶你

引用 @高尔夫车主 发表的:
但是希望国产给把劲，丰田这种扶不起的阿斗是不可能追的上大众的，国产车有自己独有的国产标签优势，希望有一天能超越大众

好像丰田也不需要中国这点销量吧，中国的大众，世界的丰田

引用 @以太1991 发表的:
好像丰田也不需要中国这点销量吧，中国的大众，世界的丰田

呵呵，丰田粉都开始瞧不起中国市场了，最好丰田瞧不起然后离开国内

引用 @阿呆1024 发表的:
会的啊，雷车不是直接开头字母是“L”么。

哈哈哈哈，牛逼，人家后面加，我前面加

引用 @阿呆1024 发表的:
会的啊，雷车不是直接开头字母是“L”么。

纳智捷:我TM

引用 @高尔夫车主 发表的:
才说的大家开始懂车了，不买大众了，都买丰田了？怎么回事？
中国作为大众的第一大市场，我相信任何一个合资汽车都没有大众重视中国市场，大众这么多年也是靠自己的自身产品力才能赢得这么多消费者的信可的，为丰田为什么不加L？为什么不做好看的内饰外观？因为丰田没必要，也做不出，只要美国人喜欢就行了，谁管你中国，为了中国放弃其他市场的喜好，他不在中国他还有很多市场，图什么？

前排合影偶像。

咋有的人语文太差了，文章说的抢国产车市场，怎么又说到丰田了

引用 @噢乖悲伤的梦 发表的:
所以，加L是什么意思啊，尺寸吗

是的，轴距，车长都加长

引用 @噢乖悲伤的梦 发表的:
加L是什么意思，别的厂不会加吗

L就是large，加长（加大）的意思，比如你买衣服L是大款。大众的车就这样，研究中国人，比如A4L，A6L，奥迪也是大众的

引用 @以太1991 发表的:
好像丰田也不需要中国这点销量吧，中国的大众，世界的丰田

太军，牛批（破音）

引用 @以太1991 发表的:
好像丰田也不需要中国这点销量吧，中国的大众，世界的丰田

不需要那就退市吧

品牌效应，苹果降价下放一样通杀。国产和合资二线日子确实恼火

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
对于一个有歧视中国消费者恶行的品牌，反正我20年内不会考虑的，从斯柯达到宾利，所有的大众车都不会考虑，我一分钱都不会交给歧视分子。

那最好别买车，雷克萨斯就给中国特供es200

引用 @63级大号已永久 发表的:
L就是large，加长（加大）的意思，比如你买衣服L是大款。大众的车就这样，研究中国人，比如A4L，A6L，奥迪也是大众的

呃 BBA三家都加L

他狂任他狂，大众还是王，

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
对于一个有歧视中国消费者恶行的品牌，反正我20年内不会考虑的，从斯柯达到宾利，所有的大众车都不会考虑，我一分钱都不会交给歧视分子。

提醒下 我知道的丰田 奔驰也歧视过中国消费者 不能惯着他们

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
对于一个有歧视中国消费者恶行的品牌，反正我20年内不会考虑的，从斯柯达到宾利，所有的大众车都不会考虑，我一分钱都不会交给歧视分子。

能不能科普下歧视行为是什么啊

引用 @新阿尔卑王子 发表的:
我接触到的华东区域几家店，目前VS5的订单已经排了一百多台了，订车最少需要一个月时间

哦，你是督导吗

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
对于一个有歧视中国消费者恶行的品牌，反正我20年内不会考虑的，从斯柯达到宾利，所有的大众车都不会考虑，我一分钱都不会交给歧视分子。

伊利蒙牛

不感冒

引用 @球场诗人麦迪 发表的:
能不能科普下歧视行为是什么啊

在车辆的安全性上偷工减料

引用内容由于违规已被删除

在车辆的安全性方面偷工减料

引用内容由于违规已被删除

那个途观的碰撞测试不是全区都知道的吗。。。

引用 @球场诗人麦迪 发表的:
能不能科普下歧视行为是什么啊

已经有人回答你了。。

引用 @菲里波夫 发表的:
伊利蒙牛

那你别喝他们的奶呀，地方性的奶企很多的，巴氏奶味道不好吗？除了大学住校的时候，我很少喝这两个牌子。。。

说得好，但是我不会买大众

引用 @待我买桔归 发表的:
那最好别买车，雷克萨斯就给中国特供es200

雷克萨斯那是明的，ES200的技术参数消费者都知道，人家没有在机盖上标个V6然后里面是6AR 2.0，所以对于雷克萨斯，我只是不建议买ES200而已。

引用 @63级大号已永久 发表的:
L就是large，加长（加大）的意思，比如你买衣服L是大款。大众的车就这样，研究中国人，比如A4L，A6L，奥迪也是大众的

L是long不是large，长轴距！

引用 @噢乖悲伤的梦 发表的:
所以，加L是什么意思啊，尺寸吗

limousine，加长版的意思

引用 @永远十八岁 发表的:
提醒下 我知道的丰田 奔驰也歧视过中国消费者 不能惯着他们

那你随意。。。反正丰田和奔驰作为各自市场里最贵的车，我本来也不是很感冒。。。

引用 @wangkai1995 发表的:
L是long不是large，长轴距！

奥迪说他们的L 是limousine

引用 @wangkai1995 发表的:
L是long不是large，长轴距！

表达出的意思差不多吧，前后轮子的间距长了，车自然就长

引用 @新阿尔卑王子 发表的:
我接触到的华东区域几家店，目前VS5的订单已经排了一百多台了，订车最少需要一个月时间

看来我得给捷达道个歉了，没有VW加成还能卖这么好，捷达现在放大众4s卖的么

引用 @santowyz 发表的:
limousine，加长版的意思

limousine是轿车，long wheelbase是长轴距吧

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
对于一个有歧视中国消费者恶行的品牌，反正我20年内不会考虑的，从斯柯达到宾利，所有的大众车都不会考虑，我一分钱都不会交给歧视分子。

已阅

引用 @没脖子的先先贝 发表的:
看来我得给捷达道个歉了，没有VW加成还能卖这么好，捷达现在放大众4s卖的么

之所以能卖这么好，跟名字捷达关系不小，主要是也便宜

引用 @以太1991 发表的:
好像丰田也不需要中国这点销量吧，中国的大众，世界的丰田

牛皮。。。。

引用 @球场诗人麦迪 发表的:
能不能科普下歧视行为是什么啊

比国外定价高很多，还偷工减料

引用 @待我买桔归 发表的:
那最好别买车，雷克萨斯就给中国特供es200

这话说的，国产车就不是车了？就不能买了？

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
那你随意。。。反正丰田和奔驰作为各自市场里最贵的车，我本来也不是很感冒。。。

原来你在乎的并不是被歧视

引用 @永远十八岁 发表的:
原来你在乎的并不是被歧视

我当然在乎被歧视，但是这两个品牌关注得很少，你既然说了，那也应该一视同仁，我又不是全知全能的，不懂的东西多了。

引用 @永远十八岁 发表的:
原来你在乎的并不是被歧视

当然你给我们普及一下，他们有啥歧视性的行为，让我们看看他们的德行咯。

引用 @砍你大伯 发表的:
纳智捷:我TM

纳智捷的l是指油耗增加

你要知道现在中国财富掌握在那个年龄段手中，90后应该勉强还能靠自己努力买车，95 00不全要靠老爹帮忙买吗？年龄大一点的人肯定喜欢大众啊

引用 @待我买桔归 发表的:
那最好别买车，雷克萨斯就给中国特供es200

俄罗斯？？

引用 @santowyz 发表的:
奥迪说他们的L 是limousine

然而目前奥迪车名中真正带limousine的a3不是加长的，奥迪中limousine就是指三厢轿车而已

引用 @待我买桔归 发表的:
那最好别买车，雷克萨斯就给中国特供es200

精日觉得这特供是把中国消费者当爹，专门为我们设计的，换成朗逸就是歧视了

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
对于一个有歧视中国消费者恶行的品牌，反正我20年内不会考虑的，从斯柯达到宾利，所有的大众车都不会考虑，我一分钱都不会交给歧视分子。

whatever

引用 @chris泡 发表的:
大众在中国是真的吃香，哎，也没办法，啥车型都加L,中国顾客就是喜欢L

对啊，谁不想L一点？

奥迪战略调整……就是快打折到凯迪拉克的程度了呗……

引用 @没脖子的先先贝 发表的:
看来我得给捷达道个歉了，没有VW加成还能卖这么好，捷达现在放大众4s卖的么

现在在一汽，之前看过车

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
雷克萨斯那是明的，ES200的技术参数消费者都知道，人家没有在机盖上标个V6然后里面是6AR 2.0，所以对于雷克萨斯，我只是不建议买ES200而已。

歧视就歧视呗，又开始分明的暗的了？
双标不要这么6吧，明的就不算特供车？

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
对于一个有歧视中国消费者恶行的品牌，反正我20年内不会考虑的，从斯柯达到宾利，所有的大众车都不会考虑，我一分钱都不会交给歧视分子。

说的其他品牌就多干净似的，以后骑自行车吧

引用 @mingyangdeban 发表的:
歧视就歧视呗，又开始分明的暗的了？
双标不要这么6吧，明的就不算特供车？

明的，一般人不会受骗，这就相当于超市里卖离保质期几天的商品，产品质量肯定不高，但是它至少告诉你这是怎么回事。

引用 @雷蒙lkd 发表的:
说的其他品牌就多干净似的，以后骑自行车吧

你有本事别让人家知道，那也可以，论迹不论心。

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
明的，一般人不会受骗，这就相当于超市里卖离保质期几天的商品，产品质量肯定不高，但是它至少告诉你这是怎么回事。

是不是还可以这么理解，明的就是挑明了瞧不起你，像你说的一样只卖给你快过期的商品，而且快过期的也不打折反而加价卖给你，你仍然要觍着脸去买。给你个特供的发动机，在别国打折来你这儿加价当👴。

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丰田好像真的有这个底气，不过不赚白不赚，人傻钱多

引用 @我也不造叫啥 发表的:
不需要那就退市吧

丰田好像真的有这个底气，不过不赚白不赚，人傻钱多

引用 @mingyangdeban 发表的:
是不是还可以这么理解，明的就是挑明了瞧不起你，像你说的一样只卖给你快过期的商品，而且快过期的也不打折反而加价卖给你，你仍然要觍着脸去买。给你个特供的发动机，在别国打折来你这儿加价当👴。

如果雷克萨斯在国内卖ES350，然后装的是现在ES200的动力总成，那他们和大众的行径一样。但是现在他们告诉你这是ES200，他们有全球车型ES260和ES300h同时在卖，给你选择权了，也不算是完全歧视，那每个车企总归有“现金牛”车型的，你非要买也没办法啊。

一汽率先采取L的吧，确实取得了很好的市场效果，这就是思维的创新。

引用 @高尔夫车主 发表的:
老司机谁买丰田，只有新手不会开车，感觉不出差距，买买丰田，真正比对过试驾过丰田大众，就知道为什么广汽丰田一汽丰田加起来都玩不过任何一个大众

为啥我开过朋友的大众，和我的丰田一比，我就感觉他的大众是一坨屎呢？

销量说明一切
真的大众

引用 @勇士沾湿 发表的:
为啥我开过朋友的大众，和我的丰田一比，我就感觉他的大众是一坨屎呢？

你什么车，他什么车?

引用 @nopding 发表的:
你什么车，他什么车?

新款雷凌1.2t，大众宝来1.5

引用 @wudundiao 发表的:
就是，车区黑大众的挺多，但事实就是大众卖的好

说实话怎么是黑呢？卖的好是另外一回事，动不动就喜欢扣帽子

引用 @不愿再进小黑屋 发表的:
丰田好像真的有这个底气，不过不赚白不赚，人傻钱多

你还会进小黑屋

引用 @勇士沾湿 发表的:
为啥我开过朋友的大众，和我的丰田一比，我就感觉他的大众是一坨屎呢？

如果是他的丰田你的大众，你就不会这么说了…

引用 @小宇看航母 发表的:
你还会进小黑屋

我说的哪一点错误，请你马上指出来

引用 @永远十八岁 发表的:
提醒下 我知道的丰田 奔驰也歧视过中国消费者 不能惯着他们

中国的大众和外国的大众怎么不一样的？是不是看不起我们中国人？不把中国人命当一回事？

引用 @永远十八岁 发表的:
原来你在乎的并不是被歧视

在乎歧视重要，还是自己的生命安全重要？这把奔驰和丰田拉下水？

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
如果雷克萨斯在国内卖ES350，然后装的是现在ES200的动力总成，那他们和大众的行径一样。但是现在他们告诉你这是ES200，他们有全球车型ES260和ES300h同时在卖，给你选择权了，也不算是完全歧视，那每个车企总归有“现金牛”车型的，你非要买也没办法啊。

标什么这东西讨论是最没意思的，标扭矩还是排放量改变车的动力了么？
买车的人都不带问发动机的还是卖车的藏着掖着故意避而不谈了？相反豪车的发动机都明打明的特供才是瞧不起你。国际车型更别提了，国外打折错位竞争的车型来你这儿加价卖，就是看不起你不给你优惠咋滴？

引用 @小宇看航母 发表的:
你还会进小黑屋

请你！马上！哈哈哈

引用 @阳光灿烂easy 发表的:
如果是他的丰田你的大众，你就不会这么说了…

你知道？你是我肚子里的蛔虫？

引用 @高尔夫车主 发表的:
老司机谁买丰田，只有新手不会开车，感觉不出差距，买买丰田，真正比对过试驾过丰田大众，就知道为什么广汽丰田一汽丰田加起来都玩不过任何一个大众

又是你？？我晓得换车的时候有大众换丰田的，没听过丰田换大众的，怎么说？

引用 @mingyangdeban 发表的:
标什么这东西讨论是最没意思的，标扭矩还是排放量改变车的动力了么？
买车的人都不带问发动机的还是卖车的藏着掖着故意避而不谈了？相反豪车的发动机都明打明的特供才是瞧不起你。国际车型更别提了，国外打折错位竞争的车型来你这儿加价卖，就是看不起你不给你优惠咋滴？

那丰田我们也不买好啦，反正谁不把消费者当人，我就不把谁当人，只不过这是大众的帖子，所以我只提到大众了。还有本田也是这样，都不是好东西，我们中国消费者是应该给他们这些厂一点压力了。

引用内容被灭过多已被折叠

进小黑屋去吧

引用 @没脖子的先先贝 发表的:
看来我得给捷达道个歉了，没有VW加成还能卖这么好，捷达现在放大众4s卖的么

捷达有自己的体验展厅，售后跟一汽-大众共用

引用内容被灭过多已被折叠

真把自己当股东了

引用 @x89815 发表的:
说实话怎么是黑呢？卖的好是另外一回事，动不动就喜欢扣帽子

又没说你黑

引用 @噢乖悲伤的梦 发表的:
所以，加L是什么意思啊，尺寸吗

是啊

引用 @勇士沾湿 发表的:
新款雷凌1.2t，大众宝来1.5

价格都不一样当然额

引用 @我也不造叫啥 发表的:
不需要那就退市吧

还不需要中国的销量呢，真敢说