日产轩逸有点不厚道啊

SaintKvKing
楼主 (虎扑)
别处看到的,转过来

最新回帖

卖膜人
118 楼
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
昨天我同学vv5被追尾...他屁事没有,追尾车吸能了🙄



Vv5内伤了,估计开几天就会报废

Theodro
117 楼
引用 @游学者周卓 发表的:
那丰田为什么能全部优秀?这就是态度上的差距。

本田日产也别总拿丰田给自己贴金说日系车省油省心安全了,日系车除了丰田都是一丘之貉。
上次去4S本田销售说日系车省油省心安全,我纳闷,你本田和安全挂钩吗?

人说的日产,跟丰田本田有啥关系

meyo
116 楼
引用 @赛亚人闪闪 发表的:
这vv5连点痕迹都没有啊,vv5这么吊的吗

撞击位置不一祥,车越高越有优势,轿车最软的地方顶了SUV的防撞梁,VV5伤的是车底,加上日系车来就软。
追尾卡车怕钻底也是这个道理。

你电瓶车我骑走了嗷
115 楼
引用 @巴蒂goooal 发表的:
哎呀,你果然是心中有翔万物皆翔啊!你说你要“溜了溜了”,我就祝你一路走好。

哈哈哈没文化就别乱用词,既然你都这么说了那我也祝你全家开车一路走好🐶

白色风车1204
114 楼
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
昨天我同学vv5被追尾...他屁事没有,追尾车吸能了🙄



vv5 油老虎啊

华夏99
113 楼
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
昨天我同学vv5被追尾...他屁事没有,追尾车吸能了🙄



赣E?我大上饶吗

我不会改名
112 楼
引用 @蓝色鱿鱼1030 发表的:
求图得图

牛,三厢车被撞成两厢了。。。

沃尔打总决
111 楼
引用 @旋转跳跃你闭着眼 发表的:
之前车拖之家看到一片文章,轩逸1.6顶配跟美版完全一样的配置减重100kg。。。。。可怕

然儿和同级别的雷凌卡罗拉重量差不多,厉害了

SaintKvKing
美版IIHS碰撞成绩(优),同款中国合资生产国内C-IASI碰撞成绩(差),差异在于合资的A柱强度 车身刚性,缺少侧气帘保护

SaintKvKing
重复了,编辑掉~ [ 此帖被SaintKvKing在2019-02-12 09:01修改 ]

无与JAY比
国产的日产本来就属于合资中最差的一档。

奶油炸鸡腿
正常操作,见怪不怪

旋转跳跃你闭着眼
之前车拖之家看到一片文章,轩逸1.6顶配跟美版完全一样的配置减重100kg。。。。。可怕

0墨菲斯0
国内日产车的常规操作
星辰碧落
毕竟空间大还省油。。。什么?你说不安全?车黑。。。吸脓你懂不懂,这是标准的日式吸脓,不懂车别胡说!120的时速,什么安全也救不了你,什么你说低速碰撞也不行,你买车也不是为了撞的,开车注点意就行了。。。以上福利防喷。。






流年丶花火
便宜是有原因的

绾绾长安
引用 @旋转跳跃你闭着眼 发表的:
之前车拖之家看到一片文章,轩逸1.6顶配跟美版完全一样的配置减重100kg。。。。。可怕

省油🐶

绾绾长安
引用内容由于违规已被删除

人不如狗系列……

游学者周卓
引用 @0墨菲斯0 发表的:
国内日产车的常规操作

那丰田为什么能全部优秀?这就是态度上的差距。

本田日产也别总拿丰田给自己贴金说日系车省油省心安全了,日系车除了丰田都是一丘之貉。
上次去4S本田销售说日系车省油省心安全,我纳闷,你本田和安全挂钩吗?
SaintKvKing
引用 @游学者周卓 发表的:
那丰田为什么能全部优秀?这就是态度上的差距。

本田日产也别总拿丰田给自己贴金说日系车省油省心安全了,日系车除了丰田都是一丘之貉。
上次去4S本田销售说日系车省油省心安全,我纳闷,你本田和安全挂钩吗?

丰田这代卡罗拉雷凌没测呢吧,不知道会如何

游学者周卓
引用 @SaintKvKing 发表的:
丰田这代卡罗拉雷凌没测呢吧,不知道会如何

大概率安全性高,TNGA架构的优势已经凸显出来了
SlimShorty
太吓人了

SlimShorty
太吓人了

SlimShorty
太吓人了

shangmc12
引用 @游学者周卓 发表的:
那丰田为什么能全部优秀?这就是态度上的差距。

本田日产也别总拿丰田给自己贴金说日系车省油省心安全了,日系车除了丰田都是一丘之貉。
上次去4S本田销售说日系车省油省心安全,我纳闷,你本田和安全挂钩吗?

人说的日产

SaintKvKing
引用 @游学者周卓 发表的:
大概率安全性高,TNGA架构的优势已经凸显出来了

我是说这一代不是TNGA的哎。。

落里不归
楼主担心正常,你你要知道,还有很多没测的车,安全性能更差。
比如上上代轩逸也撞赢了现款在售朗逸
https://v.youku.com/v_show/id_XMTY0NjQ5ODk4OA==.html?x&sharefrom=android&sharekey=f01b078d8639a2f7eaa56f9b664159338

恋恋红尘123
借楼问一下 pulsar在国内叫什么 是轩逸吗

狼王KevinG
日本车可不就是这样,如果想碰撞试验好的话就去买C5. 那个防撞梁和缓冲区,看着就踏实
丿黝黑蜗壳
日产和本田总喜欢绑定丰田

vontomas
又是开局一张图,剩下全靠编系列。一张图能炸出一大堆安全砖家出来。

Fredrage
引用 @游学者周卓 发表的:
大概率安全性高,TNGA架构的优势已经凸显出来了

跟架构有嘛关系,难道国内思域还有迈腾跟国外的不是一个架构吗?简配就简配,跟架构没关系,他丰田敢简配气囊热成型钢嘛架构也救不了他。
游学者周卓
引用 @Fredrage 发表的:
跟架构有嘛关系,难道国内思域还有迈腾跟国外的不是一个架构吗?简配就简配,跟架构没关系,他丰田敢简配气囊热成型钢嘛架构也救不了他。

这次中保研安全测试,新凯美瑞第一,和这个TNGA架构很有关系
撸撸睡吧哈
引用 @SaintKvKing 发表的:
丰田这代卡罗拉雷凌没测呢吧,不知道会如何

有没有美系的呢,英朗,威朗啥的数据,咋样

智商高于众人1
引用 @无与JAY比 发表的:
国产的日产本来就属于合资中最差的一档。

????????凯美瑞雅阁被代表了?????然后同级别是大众最差

Fredrage
引用 @游学者周卓 发表的:
这次中保研安全测试,新凯美瑞第一,和这个TNGA架构很有关系

没减配确实很良心,但跟架构关系不大,思域迈腾国外的安全性一样不差,国内简配了才这鸟样的。
虫虫劲劲
引用内容由于违规已被删除

这福利可以有
你电瓶车我骑走了嗷
昨天我同学vv5被追尾...他屁事没有,追尾车吸能了🙄




以武犯禁
引用 @智商高于众人1 发表的:
????????凯美瑞雅阁被代表了?????然后同级别是大众最差

他说的是日产,不是日系车
夜月缭绕
引用 @Fredrage 发表的:
跟架构有嘛关系,难道国内思域还有迈腾跟国外的不是一个架构吗?简配就简配,跟架构没关系,他丰田敢简配气囊热成型钢嘛架构也救不了他。

构架设计还是有关系的,上次测的vv5,设计构架是比较老旧的,虽然最后成绩很不错,但是可以看出来结构上还是损伤严重的,但是靠着更好的用料和安全配置把乘员的损伤降低了。

一鸣J人
引用内容由于违规已被删除

你说的啥,福利不错

SaintKvKing
引用 @狼王KevinG 发表的:
日本车可不就是这样,如果想碰撞试验好的话就去买C5. 那个防撞梁和缓冲区,看着就踏实

就事论事,跟“系”没有关系,别搞这以偏概全的玩意!
所谓德系,途观L测的有多差,新凯美瑞测的多好,心里没数?
就事论事,就车论车

日了大犀牛
引用内容由于违规已被删除

第一个福利哪里出

enkoyoung26
引用 @以武犯禁 发表的:
他说的是日产,不是日系车

日产明明是法系车 🐶

wlp19841
还是行业标准的制定

怪不得车企 企业追求的是利润

天朝觉得P民用不着后防撞横梁 在外面是标配

用不着的胎压监测 在外面是标配 没有都不能卖

你说怪谁!!???
赛亚人闪闪
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
昨天我同学vv5被追尾...他屁事没有,追尾车吸能了🙄



这vv5连点痕迹都没有啊,vv5这么吊的吗

发呆的超级兵
引用 @enkoyoung26 发表的:
日产明明是法系车 🐶

安全上法系车还是很厚道的,日产高管调任神龙,法系车安全将来也要下降了

yy362764167
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
昨天我同学vv5被追尾...他屁事没有,追尾车吸能了🙄



看这吸能,安全性杠杠的
SaintKvKing
引用 @发呆的超级兵 发表的:
安全上法系车还是很厚道的,日产高管调任神龙,法系车安全将来也要下降了

法系车的销量有救了?😏

你电瓶车我骑走了嗷
引用 @赛亚人闪闪 发表的:
这vv5连点痕迹都没有啊,vv5这么吊的吗

我也很惊讶...

老韩小韩
引用 @赛亚人闪闪 发表的:
这vv5连点痕迹都没有啊,vv5这么吊的吗

Vv5中保研测试成绩还是不错的

老韩小韩
引用 @发呆的超级兵 发表的:
安全上法系车还是很厚道的,日产高管调任神龙,法系车安全将来也要下降了

法系也看品牌,雷诺科雷傲在中保研的碰撞成绩可是挺差的

疯汉爱家
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
昨天我同学vv5被追尾...他屁事没有,追尾车吸能了🙄



追尾一般后车吃亏,我车子也被追过,就凹陷一点点,后车车头撞烂。
我日系车,他国产车。

yuen1300
轿车追尾SUV是肉撞骨头,SUV因为底盘高,后门槛正好怼在轿车中网上面一点,严重一些的前机盖就全卷起来了,而轿车的前脸吸能结构别说防撞梁,连保险杠皮都没撞破。
你电瓶车我骑走了嗷
引用 @疯汉爱家 发表的:
追尾一般后车吃亏,我车子也被追过,就凹陷一点点,后车车头撞烂。
我日系车,他国产车。

https://bbs.hupu.com/25542196.html?share_from=kqapp
确实是...不过今天我看到的帖子轩逸都挺惨...

专打键盘脸
德有德原朗,日有日原轩

卷铺盖
我姐夫从事汽车模具行业,他说日产的车做工很差。

L0m1a
能比大众捷达,朗逸差么?

thechosen
本来就是这样的,又不是一两年了

imango1
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
昨天我同学vv5被追尾...他屁事没有,追尾车吸能了🙄



挺正常的,何况是轿车追尾suv

巴蒂goooal
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
昨天我同学vv5被追尾...他屁事没有,追尾车吸能了🙄



这种回帖都能高亮可见车区水平。suv的底盘高度对轿车的底盘高度,轿车这样追尾suv一般都是机盖结合部的空心部位怼到suv的后防撞梁上。车区最喜欢的良心psa车上次追尾我的日产楼兰,它直接水箱都掉了,两个大灯灯脚断了,机罩折叠,进气格栅整体收缩进去,大灯罩上的尖叫把我后保险杠的塑料件钻出两个不到一厘米的眼子。因为它是车头的上部追尾我车位的下部。我能说psa是纸做的嘛?再说了,这种碰撞受损程度有意义?

夹着单车飞
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
昨天我同学vv5被追尾...他屁事没有,追尾车吸能了🙄



咋不发个轿车撞G500的,保证前脸一点事没有,发动机盖就不好说了
Rui.Cherry
引用 @游学者周卓 发表的:
那丰田为什么能全部优秀?这就是态度上的差距。

本田日产也别总拿丰田给自己贴金说日系车省油省心安全了,日系车除了丰田都是一丘之貉。
上次去4S本田销售说日系车省油省心安全,我纳闷,你本田和安全挂钩吗?

所以我觉得什么日系、德系的说法太无聊了
日产就是日产、丰田就是丰田、大众就是大众、宝马就是宝马
又不是一家公司,生产标准怎么会一样。
铁王德怀特
引用 @巴蒂goooal 发表的:
这种回帖都能高亮可见车区水平。suv的底盘高度对轿车的底盘高度,轿车这样追尾suv一般都是机盖结合部的空心部位怼到suv的后防撞梁上。车区最喜欢的良心psa车上次追尾我的日产楼兰,它直接水箱都掉了,两个大灯灯脚断了,机罩折叠,进气格栅整体收缩进去,大灯罩上的尖叫把我后保险杠的塑料件钻出两个不到一厘米的眼子。因为它是车头的上部追尾我车位的下部。我能说psa是纸做的嘛?再说了,这种碰撞受损程度有意义?

来人,给层主上一点被追尾车后备箱脱落的图!

Rui.Cherry
引用 @老韩小韩 发表的:
法系也看品牌,雷诺科雷傲在中保研的碰撞成绩可是挺差的

因为和日产是一家
巴蒂goooal
引用 @铁王德怀特 发表的:
来人,给层主上一点被追尾车后备箱脱落的图!

开局一张图,过程靠想象,内容全靠编

铁王德怀特
引用 @巴蒂goooal 发表的:
开局一张图,过程靠想象,内容全靠编

真要我找图吗?

车区为这个已经撕很长时间了,兄弟你是新来的吧。

你电瓶车我骑走了嗷
引用 @巴蒂goooal 发表的:
这种回帖都能高亮可见车区水平。suv的底盘高度对轿车的底盘高度,轿车这样追尾suv一般都是机盖结合部的空心部位怼到suv的后防撞梁上。车区最喜欢的良心psa车上次追尾我的日产楼兰,它直接水箱都掉了,两个大灯灯脚断了,机罩折叠,进气格栅整体收缩进去,大灯罩上的尖叫把我后保险杠的塑料件钻出两个不到一厘米的眼子。因为它是车头的上部追尾我车位的下部。我能说psa是纸做的嘛?再说了,这种碰撞受损程度有意义?


......我只是把我同学昨天事故发出来而已...单纯讨论轩逸...没黑日产...放宽心...就感慨一下双方受损对比...意义在于修车成本...低速碰撞要钱,高速碰撞才要命...
https://bbs.hupu.com/25542196.html?share_from=kqapp
刚刚又看到一个轩逸的帖子...这次不是SUV了吧...

你电瓶车我骑走了嗷
引用 @夹着单车飞 发表的:
咋不发个轿车撞G500的,保证前脸一点事没有,发动机盖就不好说了

因为我没有你说的图啊...这个帖子在讨论轩逸,恰好我同学昨天被轩逸追尾就发了啊...不是兄弟你们到底在吵什么啊...🤔

巴蒂goooal
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:

......我只是把我同学昨天事故发出来而已...单纯讨论轩逸...没黑日产...放宽心...就感慨一下双方受损对比...意义在于修车成本...低速碰撞要钱,高速碰撞才要命...
https://bbs.hupu.com/25542196.html?share_from=kqapp
刚刚又看到一个轩逸的帖子...这次不是SUV了吧...

这种图不管是什么品牌,你想看我分分钟给你找出来

你电瓶车我骑走了嗷
引用 @巴蒂goooal 发表的:
这种图不管是什么品牌,你想看我分分钟给你找出来

...我可没你们这么多图

hondagk5s
引用 @游学者周卓 发表的:
那丰田为什么能全部优秀?这就是态度上的差距。

本田日产也别总拿丰田给自己贴金说日系车省油省心安全了,日系车除了丰田都是一丘之貉。
上次去4S本田销售说日系车省油省心安全,我纳闷,你本田和安全挂钩吗?

你从哪里看到本田不安全?只是广汽本田,东风本田不太安全而已(仍然比大众强)参考iihs和中保研(狗头)

巴蒂goooal
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
...我可没你们这么多图

这种图没有任何意义,当年我去荆门接一辆沃尔沃事故车,一样前后两节,那我也发个帖说沃尔沃不安全?

你电瓶车我骑走了嗷
引用 @巴蒂goooal 发表的:
这种图没有任何意义,当年我去荆门接一辆沃尔沃事故车,一样前后两节,那我也发个帖说沃尔沃不安全?

可不敢胡说啊...关于安全我可没说一个字呀...这帖子也不是我发的...我寻思着我又不是轩逸车主也没买日产一点利益关系没有 跟你们争个啥...一脸懵逼🤔我就碰巧看到帖子把昨天朋友圈图发上来...看兄弟回复也是个较真的人...这里祝你买了日产开的顺心一路平安...溜了溜了

纽约铁神
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
昨天我同学vv5被追尾...他屁事没有,追尾车吸能了🙄



日产追尾日常懂球

别让我踢点球
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
昨天我同学vv5被追尾...他屁事没有,追尾车吸能了🙄



日产总是很懂球的样子

SaintKvKing
又变成黑蜜大战了,就车论车不好吗,非得扯到X系
老汉推车斯嘉丽
引用 @游学者周卓 发表的:
那丰田为什么能全部优秀?这就是态度上的差距。

本田日产也别总拿丰田给自己贴金说日系车省油省心安全了,日系车除了丰田都是一丘之貉。
上次去4S本田销售说日系车省油省心安全,我纳闷,你本田和安全挂钩吗?

是的,还是丰田厉害,卡罗拉安全性比轩逸强多了




老汉推车斯嘉丽
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
昨天我同学vv5被追尾...他屁事没有,追尾车吸能了🙄



是的,卡罗拉也吸能
再者,轿车追尾SUV都是这个结果。说明不了任何问题




老韩小韩
引用 @Rui.Cherry 发表的:
因为和日产是一家

哈哈哈

老汉推车斯嘉丽
引用 @丿黝黑蜗壳 发表的:
日产和本田总喜欢绑定丰田

是的,这个价位只有丰田安全性强




老汉推车斯嘉丽
引用 @yy362764167 发表的:
看这吸能,安全性杠杠的






老汉推车斯嘉丽
引用 @别让我踢点球 发表的:
日产总是很懂球的样子

卡罗拉厉害,能把比亚迪撞掉漆了




老汉推车斯嘉丽
引用 @无与JAY比 发表的:
国产的日产本来就属于合资中最差的一档。

是的,论安全性肯定丰田厉害




老汉推车斯嘉丽
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
https://bbs.hupu.com/25542196.html?share_from=kqapp
确实是...不过今天我看到的帖子轩逸都挺惨...

没错,卡罗拉是不贵这么惨的




老汉推车斯嘉丽
真是服了丰田一条街,这个价位的车安全性谁都不遑多让

詹姆斯丶哈登儿
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
昨天我同学vv5被追尾...他屁事没有,追尾车吸能了🙄



湖州呀

蓝色鱿鱼1030
引用 @巴蒂goooal 发表的:
这种回帖都能高亮可见车区水平。suv的底盘高度对轿车的底盘高度,轿车这样追尾suv一般都是机盖结合部的空心部位怼到suv的后防撞梁上。车区最喜欢的良心psa车上次追尾我的日产楼兰,它直接水箱都掉了,两个大灯灯脚断了,机罩折叠,进气格栅整体收缩进去,大灯罩上的尖叫把我后保险杠的塑料件钻出两个不到一厘米的眼子。因为它是车头的上部追尾我车位的下部。我能说psa是纸做的嘛?再说了,这种碰撞受损程度有意义?

求图得图

波波怪的很
引用 @赛亚人闪闪 发表的:
这vv5连点痕迹都没有啊,vv5这么吊的吗

还不要说,魏系列真的吊,春节高速路上没刹住,我们的荣威撞了vv7对方只是掉了一块漆,我们的防撞梁直接湾掉


狼王KevinG
引用 @SaintKvKing 发表的:
就事论事,跟“系”没有关系,别搞这以偏概全的玩意!
所谓德系,途观L测的有多差,新凯美瑞测的多好,心里没数?
就事论事,就车论车

我觉得跟“系”还是有关系的,新凯美瑞测的好,但是还有更多测的不好的呢
SaintKvKing
引用 @狼王KevinG 发表的:
我觉得跟“系”还是有关系的,新凯美瑞测的好,但是还有更多测的不好的呢

连数据支撑都没,多说无益,勿回
key许
这么后了,不知道能不能看到,楼上说得对,除了丰田、铃木(已退市)国内其他日系合资都是一丘之貉。当然,重点点名东风日产,钢材不过关都可以验收,就是国人坑国人,不然那100KG哪里减出来的。走量的东风日产车基本都是通过减配置达到减重降成本的目的的,目前质量还过得去的只有楼兰和天籁,日产是肯花钱下去的,当然,价格也摆在这里。除了这2款车型,买其他东风日产的车请自行有心理准备,不要出事的时候再来怨天尤人。
梦游梦剧场
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
昨天我同学vv5被追尾...他屁事没有,追尾车吸能了🙄



这也不能说明什么问题吧,车头本来就吃亏。
我前年开的逍客,一辆阿特兹车头撞在我的侧门上了,我的门只有两个不大的小凹陷,他的阿特兹车头和你这图上的轩逸也差不多了。

jbmingzi
引用 @老汉推车斯嘉丽 发表的:
卡罗拉厉害,能把比亚迪撞掉漆了



呵呵



5e92d76e1
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
昨天我同学vv5被追尾...他屁事没有,追尾车吸能了🙄



说实话低速碰撞跟安全性不搭边

六安瓜片
引用 @疯汉爱家 发表的:
追尾一般后车吃亏,我车子也被追过,就凹陷一点点,后车车头撞烂。
我日系车,他国产车。

看楼上大众的图

老汉推车斯嘉丽
引用 @jbmingzi 发表的:
呵呵


呵呵,啥细节也看不出来,想说明什么问题

jbmingzi
引用 @老汉推车斯嘉丽 发表的:
呵呵,啥细节也看不出来,想说明什么问题

被满载大货车压,人都没事,安全性还差?

蓉蓉姐姐
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
昨天我同学vv5被追尾...他屁事没有,追尾车吸能了🙄



你就拿在高一级别,两级别的车去追尾,同样是追的车吃亏

老汉推车斯嘉丽
引用 @jbmingzi 发表的:
被满载大货车压,人都没事,安全性还差?

压在哪个位置你自己没有b数?

巴蒂goooal
引用 @你电瓶车我骑走了嗷 发表的:
可不敢胡说啊...关于安全我可没说一个字呀...这帖子也不是我发的...我寻思着我又不是轩逸车主也没买日产一点利益关系没有 跟你们争个啥...一脸懵逼🤔我就碰巧看到帖子把昨天朋友圈图发上来...看兄弟回复也是个较真的人...这里祝你买了日产开的顺心一路平安...溜了溜了

我也祝你一路走好

jbmingzi
引用 @老汉推车斯嘉丽 发表的:
压在哪个位置你自己没有b数?

还能说什么呢,过年好

蘑菇头周琦
引用 @旋转跳跃你闭着眼 发表的:
之前车拖之家看到一片文章,轩逸1.6顶配跟美版完全一样的配置减重100kg。。。。。可怕

说明在国内的轻量化做得更好