火车上设这么多站票真的好吗？

春运期间人流量大，普快上基本都是满票。但我就不明白为什么要开放这么多站票，现在从哪到哪没有汽车票，火车票买不到汽车票还买不到吗？就算偶尔有地方做汽车不方便的，但至少汽车方便的地方不要搞这么多站票啊。今天半夜等几个小时火车来了，在车厢上硬是挤了接近半个小时，火车也因为人没有上完晚点发车。

补一句，车上真是什么味道都有，感觉不久于人世了！！！

真的好，总比没票强。

远途建议坐飞机 没站票 春节就是这样 没办法 不卖站票运力不足

飞机设经济舱有啥用，坐不起头等舱不会坐火车吗，坐不起车的不会走路吗

你可以去做飞机啊

那你为啥不坐汽车

不是站票多，
是补票的人多兄弟

人多，运力不足。

因为运力不够 如果你受不了就去坐飞机或者高铁 或者像你自己说的你还可以坐大巴

引用 @沉浮华夏丶 发表的:
不是站票多，
是补票的人多兄弟

明白人

受不了就别坐就行

引用 @极端很可怕 发表的:
那你为啥不坐汽车

因为他买到坐票了

何不食肉糜？

建议以楼主的财力画条线，线以下的只能走路，剥夺交通权利

有必要。尤其是站票和硬座价格相同才更有价值。
和廉租房不应该设置私人厕所一样，因为春运期间运力是稀缺资源，所以通过站票、硬座比较差的乘坐环境就能筛选出更需要（更能忍受）两点之间乘坐火车的人。同时，这样的方式还不是通过价格调整，因为铁路运输还有民生问题，所以算是一个有用的对稀缺资源的调配方式。当然，最好用的还是涨价。

好啊！！！好滴狠！！！如果不是迫不得已，谁愿意站2，30个小时？能买站票的都是真的需要这张票的！！！

地广人多，又不是欧美国家，忍忍得了

引用 @大渣蟹 发表的:
飞机设经济舱有啥用，坐不起头等舱不会坐火车吗，坐不起车的不会走路吗

按你这么说 难道站票比坐票便宜吗？

春运是几个亿人次的 运力不足 只能加站票的了 没办法飞机和大巴加站票是不行的 只有火车和高铁可以 楼主受不了的话 下次可以选择飞机或者大巴

家里老爹铁路系统的，讲客运其实没什么利润，那么多民工，你不给他们站票让他们飞去啊？你这么讲究你到是飞呗？铁路国企的客运说白了都是为人民服务的

当你连站票都买不到的时候，就会知道站票的好了

引用 @大专联盟 发表的:
远途建议坐飞机 没站票 春节就是这样 没办法 不卖站票运力不足

买不起怎么坐飞机

引用 @我与黄灯小绿街 发表的:
按你这么说 难道站票比坐票便宜吗？

友军误伤

兄弟，下次抢不上春运票的时候记得回来看看自己这篇帖子 昂

引用 @守护者都有人取 发表的:
买不起怎么坐飞机

一大堆想抢站票回家呢。。。。

还真有优越感。要不是真正需要，谁没事买个站票？

现在火车超员已经算少了，以前一节车厢能塞三百人，能把火车下面那么粗的弹簧

现在超员跟以前比起来就是个弟弟，以前人多时能把下面的弹簧压死导致没法发车

你不坐不就行了嘛

引用 @大渣蟹 发表的:
飞机设经济舱有啥用，坐不起头等舱不会坐火车吗，坐不起车的不会走路吗

这样类比没啥意思吧

其实站票挺好的，最大化了运力，方便了群众，当你哪天买不上坐票的时候，一张站票其实也挺好，至少能去你想去的地方。

什么毛病？忍不了自己多花钱啊，卧铺车厢没站票，飞机上也没有。

引用 @大专联盟 发表的:
远途建议坐飞机 没站票 春节就是这样 没办法 不卖站票运力不足

春节一般都一家人回去的 就算一张票1000块钱来回也小一万了 不容易呀

要是lz没买到坐票是不是要发帖为啥不把走道都设成座位了？

春运是全球最大规模的人口迁徙。
看来楼主需要加深理解

月经贴

春节几亿的运力也不是你汽车说解决就解决的。春节的运力需求是刚需，通过涨价也不能将这个需求降低太多，运力需求远大的供给能力的时候，汽车，飞机系统也是满负荷运转。相对而言，每个系统都在加班加点加负荷的运转。不要以为买站票的就是穷，汽车票飞机票一样一票难求

你去坐飞机啊！

高铁开通之后好多了，以前那才叫挤

引用 @流风若雪 发表的:
何不食肉糜？

没毛病

你不会买卧铺?

汽车票也会买不到

站票还不行了？我国铁路里程世界第一，但是面对这么庞大的人口压力，春运还是运力紧张，不卖站票怎么回家？汽车票？且不说承载能力太小，时间成本也太大了吧？

引用 @大渣蟹 发表的:
飞机设经济舱有啥用，坐不起头等舱不会坐火车吗，坐不起车的不会走路吗

何不食肉糜？

站着给你回帖 作为一个学生感触太深了 第一次体验到这种生活 愿自己努力学习努力让自己不过上这种生活吧

引用 @大专联盟 发表的:
远途建议坐飞机 没站票 春节就是这样 没办法 不卖站票运力不足

很多农村镇上，县城哪来的机场，有些不是舍不得花钱而且有钱没处花，特别是内蒙新疆西藏只有汽车火车这种基本交通工具，火车线路还有限！所以你知足吧

很多的团聚就是因为有了站票

试想坐火车来回各31个小时，我TM就头疼，我实在不愿意买火车票，无奈飞机票太贵，汽车票时间更长，想了想，也没其他交通工具了，打算今年逃离北上广深，真的累了😔

没得办法啊。要是绿皮车能像印度一样挂着 估计也会有人愿意

引用 @大专联盟 发表的:
远途建议坐飞机 没站票 春节就是这样 没办法 不卖站票运力不足

紧张的热门线路为什么不能加开几趟

引用 @傲来风 发表的:
真的好，总比没票强。

引用 @关注8年詹皇 发表的:
很多农村镇上，县城哪来的机场，有些不是舍不得花钱而且有钱没处花，特别是内蒙新疆西藏只有汽车火车这种基本交通工具，火车线路还有限！所以你知足吧

内蒙新疆的机场都挺多的，因为面积太大，火车不方便，不过多数是支线机场，一共就两三条航线那种

引用 @雪夜风华 发表的:
因为他买到坐票了

既得利益者想站上高位歧视不会网络购票的农民工而已。

楼主潜台词:站着的都给我滚下去……

汽车票贵啊 时间和火车还差不多 堵车比火车还慢

何不食肉糜？

引用 @StevieHoang 发表的:
紧张的热门线路为什么不能加开几趟

增加几趟列车能有敲敲键盘这么容易就好了

引用 @大渣蟹 发表的:
飞机设经济舱有啥用，坐不起头等舱不会坐火车吗，坐不起车的不会走路吗

楼上意思都理解错了8

春运于铁路而言就是道无解的难题，你总不能让铁路部门按照春运的标准设计铁路运力吧，那平时还不得空闲三分之二，要想满足大家的出行需求站票是很合理的，当你没买到坐、铺的时候就知道站票也是很好的

引用 @极端很可怕 发表的:
那你为啥不坐汽车

买不到坐票我宁愿汽车

引用 @黝黑蜗壳壳壳 发表的:

特么的，刚开始看得我一愣一愣的。

引用 @沉浮华夏丶 发表的:
不是站票多，
是补票的人多兄弟

这么多没票的人是怎么上车的呢

引用 @jr1117 发表的:
这么多没票的人是怎么上车的呢

买不到全程买短途，然后不下车，直接去补票

引用 @黝黑蜗壳壳壳 发表的:

啥意思，没看懂

要不要去感受一下什么是坐火车。而且并不是所有人都想站票，还不是为了生活，节约那点车费。

引用 @jr1117 发表的:
这么多没票的人是怎么上车的呢

一看你就是个老实的jr，没干过这种事。打个比方，我想从北京到广州，可是北京到广州没票了，但是北京到天津有票，于是我就买了北京到天津的票，成功上车，但是到了天津我不下，等到广州再下。出站的时候被抓住就补票，抓不住血赚。

引用 @jr1117 发表的:
买不到坐票我宁愿汽车

汽车票贵2倍

站票我能理解…但是站票跟硬座一样我真是理解不了，试过高铁站票一个小时就累的不行

引用 @大渣蟹 发表的:
飞机设经济舱有啥用，坐不起头等舱不会坐火车吗，坐不起车的不会走路吗

这是友军啊，可别伤害了

引用 @凯文奎恩 发表的:
啥意思，没看懂

在车上采访，谁能没票啊

引用 @凯文奎恩 发表的:
啥意思，没看懂

在车上问人买没买到 都在车上了没买到我tm怎么上来的？

引用 @凯文奎恩 发表的:
啥意思，没看懂

人都已经上车了记者还问他买到票没有

引用 @黝黑蜗壳壳壳 发表的:

小老弟，你买到票了吗？
我木有，我逃票咧。
？
警察叔叔

引用 @jr1117 发表的:
买不到坐票我宁愿汽车

得了吧，说这话的都是没坐过火车的人！汽车票有没有，够不够，路途远不远？价格如何？什么人做什么车？怎么做？这都是问题，可别张口就来。。。

你才挤了半小时，前段时间因为省考到沈阳，考完试不确定到站时间硬站了快4小时才回长春，有票就不错了真的

你看看印度的火车，都卖挂票了，车顶上都是人，为啥？人多还穷呗，飞机票就算便宜了，有那么多飞机吗？有那么多航线吗？几亿人的集中流动，多恐怖的事儿，能靠卖站票解决了就不容易了，都走不了，知道会造成多大的社会动荡吗？

坐公交经常听到刚挤上车的人说，都那么多人了为什么还让人上

引用 @傲来风 发表的:
真的好，总比没票强。

还不和挤公交地铁一样，没上去的时候就想上去，上去了就不想后来的人再上了，还吐槽别人看不见多挤吗还上

引用 @StevieHoang 发表的:
紧张的热门线路为什么不能加开几趟

加开了

引用 @sutiancong 发表的:
一看你就是个老实的jr，没干过这种事。打个比方，我想从北京到广州，可是北京到广州没票了，但是北京到天津有票，于是我就买了北京到天津的票，成功上车，但是到了天津我不下，等到广州再下。出站的时候被抓住就补票，抓不住血赚。

出站的时候被抓住血亏 多出50%的钱

你从广东坐个大巴到河南河北试试？

引用 @黝黑蜗壳壳壳 发表的:

这些记者不了解实情啊

都不容易，兄弟，都得回家过年，理解一下

引用 @我要过复检 发表的:
出站的时候被抓住血亏 多出50%的钱

总比回不了家强啊，而且一般抓不到的放心吧

人不能享受 当年上学别说站票没有票上去补也一样高兴 省点是点 现在别说坐票 火车不是卧铺根本做不了 远点的地方就得飞机

半个小时，你干嘛不坐汽车

一看楼主就是买到座位了

引用 @StevieHoang 发表的:
紧张的热门线路为什么不能加开几趟

难啊，这东西又不是说加就加的

引用 @sutiancong 发表的:
一看你就是个老实的jr，没干过这种事。打个比方，我想从北京到广州，可是北京到广州没票了，但是北京到天津有票，于是我就买了北京到天津的票，成功上车，但是到了天津我不下，等到广州再下。出站的时候被抓住就补票，抓不住血赚。

大站查的严，你这方法下站不好出闸机，要打个补丁才好使。
不过这么长的路途在车上不会被查到，本事不小，我们这去北京的动车都查的很严。

长途汽车真的不安全、特别是冬天、

铁路发展yuan铁路发展远没有宣传那么好。此刻阿克苏到杭州K596上，站票，感觉被*河蟹*一样，不允许抽烟还有好多撒比抽烟，到处都是人，四五年前汉口到连云港2614同样挤的胸闷上去，能不坐就不坐了，哪怕换工作，真的从连云港市里出去就是各种交通工具搭个几遍……确实是无奈之举，无可奈何，吹高铁怎么比发达国家厉害的同时，航运水运高速又很差，有点尴尬

典型的坐着说话不腰疼

我已经买到火车票了，还是坐票，结果上车前告诉我火车严重满员，车门都打不开，根本坐不进去，第一次深切感受到春运的力量！！

大家都不容易

引用 @jr1117 发表的:
买不到坐票我宁愿汽车

汽车时间长而且难受，有一次从深圳回来坐了整整一天，整个人休息了两三天才缓过来，火车要是买不到座的还能趁着机会坐一会而且还能溜达溜达而汽车除了到服务区你只能在坐上了座着

你高贵你可以不做火车啊！又不是每个人都像你这么高贵

引用 @化哥在线 发表的:
大站查的严，你这方法下站不好出闸机，要打个补丁才好使。
不过这么长的路途在车上不会被查到，本事不小，我们这去北京的动车都查的很严。

北京到广州就是打个比方，这么远的我没干过，而且动车高铁比较难办。
一般就满足两个条件：
1、500公里以内
2、普通列车非卧铺票
成功率基本100%

自己买到坐票了，就不管其他人能不能方便快捷的出行了？

引用 @孤狼爱吃肉 发表的:
得了吧，说这话的都是没坐过火车的人！汽车票有没有，够不够，路途远不远？价格如何？什么人做什么车？怎么做？这都是问题，可别张口就来。。。

又不是没坐过汽车，现在我在广州离的不远不近500公里大部分是做汽车，以前在上海1400公里也坐过不少汽车，到上海火车站票也坐过一两次基本上都是平时不太忙的时候春运十几个无票火车想想就可怕

引用 @黝黑蜗壳壳壳 发表的:

这个是真的么，新华社就这水平？