引用 @无机非金属 发表的:你说这种情况是属于灵异事件了,如果三个镜子还有盲区的话,那说明镜子调的不对
引用 @icewhite 发表的: 你也说靠近了,都在左右靠近了,后视镜还能看到?
引用 @离去之原 发表的:骑单车习惯回头看后车了,要是开车也这么老伸头出窗外回头看,会不会怀孕?
引用 @Halls午夜风暴 发表的: 开开车再回吧
引用 @刚刚掉线 发表的:大灯是什么估计你还没搞懂吧
引用 @湖人勒布朗布朗尼 发表的:看不到所以他说有盲区啊
引用 @icewhite 发表的: 这个帖子讨论的是车内后视镜的必要性。。转弯变道看左右后视镜就行,左右后视镜的盲区车内后视镜也一样看不到。
引用 @咸贤o 发表的: 我想到一个问题,如果把后视镜加大一点是不是就可以消除盲区了呢?或者在车头装两个后视镜,就像教练车那样?为什么生产厂商不做这个事情
引用 @脸少sao 发表的: 举个例子吧,比如你后视镜看到有一辆跟车,你准备变道并线的时候后视镜的跟车不见了,左右反光镜也没看到,那就要小心车两边的盲区了。后视镜是必不可少的。说没用的真的要好好学学怎么安全驾驶了。
引用 @大馒头kkkkk 发表的:如果开始的时候后车在你正后方,那么左右后视镜都看不到的。如果你又没有看车内的正后视镜,那么你就不知道这辆车的存在。当这个车试图从侧面超过你的时候,如果你忽略了一下,那么在他进入盲区之前你是有可能没有从右后视镜发现的。这种情况并不是发生的概率很高,但是仍然是可能的发生,特别有些车子的左右后视镜凸面效果很小,视野就更小了(比如我的破捷达)。另外大货车和客车的中间后视镜是看不到后面的,但这些车型的左右后视镜通常凸面很明显,视野比小轿车大很多的。
引用 @大馒头kkkkk 发表的:层主所说的盲区并不是3个镜子之间的盲区。实际上是左右后视镜的外侧,与你车子的前左右窗之间的盲区。 简单的描述一下层主的意思,那就是原来正后视镜看到有车,但是过了一会车子看不到了,又没有超过你的车,同时你左右看两侧车窗也看不到。那么这个时候这辆车应该位于你车子的后排座位车窗的左侧或者右侧。 如果你最开始没有看后视镜,你就不知道有这么一辆车的存在,此时变道就可能出事。 而如果你之前看过后视镜,过了一会看不到了,你会知道这辆车在盲区里。如图:
引用 @耐心再耐心 发表的: 不用后视镜的基本都是潜在的马路杀手
引用 @guozhen1116 发表的:你开过车么,要有看不见一个汽车的盲区的话,估计天天得出车祸
引用 @唐古拉07 发表的:车内后视镜对吧,这个还真是个人习惯吧,看看肯定更好,我是看的,而我老婆是拿它看脸的,所以轮着开车都得把镜子转过来。 但是老婆开车很好,十几年老司机,比我更稳。 我看这个还是在澳洲养成的习惯,因为土澳跟车实在跟太紧了。
引用 @西西驸马 发表的:撤,那只是备用的,万一后视镜撞掉了或者碎了有个备份,所以必须要装。用内部后视镜的基本是不提早观察道路状况的,临做出改变的时候才看的人。F1赛车有车内后视镜吗?车厂这个时候就傻了是吗?
引用 @纯情马爹利 发表的:老司机真的不用看后视镜
引用 @大小诚 发表的:拐弯打双闪,也是醉了
引用 @cgxy1995 发表的:变道的时候先看后视镜,再“过肩看”检查盲点,难道不是常规操作吗?
引用 @艾玛你真能 发表的:反正轿车的话,基本不会有车能同时躲到左右后视镜死角。。。
引用 @我和哈登比控球 发表的: 这才是正解,如果没用的话汽车生产商就不装了,这得省下多少成本……然而当我看到还有人怼你汽车没有盲区时,我顿时理解了什么是无知~
引用 @勿忘始心的小吉 发表的: 看后视镜不算必须,大客车和货车的后视镜就没用,被挡着
引用 @假装在打球 发表的:见识了,拿F1来举例,是个狠人
引用 @万年老詹迷 发表的:那你倒车后面站个人?
引用 @暗黑浪客 发表的:后视镜死角很大的,有个车从右侧超越你,车头大概行驶到你后门位置,你从后视镜就看不到他了。
引用 @艾玛你真能 发表的:所以右侧超越是被禁止的。。。
引用 @电小二 发表的:二叔我发现你了
引用 @最佳懂球弟 发表的: 有的左右后视镜死角看不到,必须看中间的后视镜判断
引用 @软硬奸尸 发表的:无所谓技术高没问题,你看箱货车
引用 @我和哈登比控球 发表的: f1能上路吗?赛车和家用车一样?
引用 @暗黑浪客 发表的:是不能从右侧超车……超越为啥不行……虽然我想表达的并不是这个意思,换成左边也是一样的。
引用 @马可菠萝卜秀 发表的:我TM骑电动车的时候都要经常看后视镜。。更别说开车眼观六路了。。这些女司机开车 后视镜是拿来给她们补妆用的?
引用 @给爸爸禁言套餐 发表的:我现在看后视镜都习惯甩头看了,顺便余光瞟一眼后面盲区
引用 @BAKAsama 发表的: 额。。我是真想了解一下。。没有杠的意思哈。。这种车该怎么看后视镜啊?兰博基尼。。。
引用 @艾玛你真能 发表的:说错了,右侧超车是禁止的,只是右侧超越的话是不会一直在死角的 左边和右边并不一样,左边眼睛余光可以瞄到车的,死角并不存在
你真的有驾照吗?
看不到所以他说有盲区啊
会这样
哦
哈哈,小县城土话,我就那个意思
这个帖子讨论的是车内后视镜的必要性。。转弯变道看左右后视镜就行,左右后视镜的盲区车内后视镜也一样看不到。
我习惯是隔个两三分钟看一下后视镜后面车的情况,心里有个底,超车变道的话也有谱哈哈
现在很多车都有变道辅助
就是在后视镜边上一个提示灯,一旦平行方向或者侧后方近距离有车,就会亮起来
这不比你说那个美观多了
当然要是说什么电子系统不安全不稳,我也没话说
是这样的。
兄弟,你写了一大堆,车子直接从你侧面进入你的外侧盲区的可能性比你说的这种情况大多了,你这是盲区的问题,不是车内后镜能解决的,不放心就扭头看一眼吧
层主的画风如此优秀,一目了然
老司机真的不用看后视镜
你回去再开一次
大家数一数装了几个逼
我在美国考的驾照 美国变线的话先要回头看视野盲区 倒车的时候也是要回头看后面有没有车和行人...虽然现在都用倒车雷达。在国内学车的时候我也不记得教练有教我用后视镜...
简单的说,后视镜可以更好的掌握后方路况,为应对紧急状态做好准备
龟龟,开F1车子出门?
那我一定是假的老司机
打错字了,左右拐
学习了学习了~盲区是有点慌的
后视镜死角很大的,有个车从右侧超越你,车头大概行驶到你后门位置,你从后视镜就看不到他了。
我开车很稳,开了4年。我也不用后视镜。慢点开不着急比什么都安全,开车不着急,并道时不急,看好左右的镜子就没问题。我认识好多人也都这样,也没听说谁因为这个出车祸,一般都是开的快出事的。
内后视镜我只在倒车和高速上使用,平常几乎不太需要使用,我住湖南这边开车有多不讲道理司机有多猛外地来过的朋友评价都一样,在这种路上比较混乱的城市道路上也没有出过事或者有过这方面隐患。更何况现在有车联网后视镜取代原有内后视镜,车联网后视镜的出现难道车企研发时不考虑你们这些问题?如果还需要说内后视镜必不可少,那可以留意一下货车客车内后视镜能看到什么。
所以大车盲区更大,当然不全是因为没有这个造成的
内后视镜我只在倒车和高速上使用,平常几乎不太需要使用,我住湖南这边开车有多不讲道理司机有多猛外地来过的朋友评价都一样,在这种路上比较混乱的城市道路上也没有出过事或者有过这方面隐患。更何况现在有车联网后视镜取代原有内后视镜,车联网后视镜的出现难道车企研发时不考虑你们这些问题?如果还需要说内后视镜必不可少,那可以留意一下货车客车内后视镜能看到什么。
丫怎么不拿飞机来举例。。。
卡车都有吗?
现在车再差都有倒车雷达,而且后面站个小孩,一条狗什么的,内后视镜同样看不到
说实话很多司机连反光镜都不知道有什么用,还指望他们后视镜,在他们眼里只有 方向盘是自己的。转弯的时候压根也不打灯不看反光镜
所以右侧超越是被禁止的。。。
突然想到头文字d的关灯超车哈
键盘要什么后视镜,可能车都没有呢。
你不遵守没关系,只希望你违反规定的时候不要耽误别人。比如高速上不看后视镜变道,后车急打方向而发生意外,希望还能记得起交规怎么教你的。
一群人拿无知当个性
是不能从右侧超车……超越为啥不行……
虽然我想表达的并不是这个意思,换成左边也是一样的。
你妹
遇到这种时候,我都是开窗户听声音,哈哈哈
左右后视镜看不到扭头看一下窗外就可以了 后视镜的实际作用和左右两个没法比啊
这个是安全常识,所有对此有质疑的建议不要开车或者重新回驾照学习。
货车都有后面的摄像头的
额。。我是真想了解一下。。没有杠的意思哈。。这种车该怎么看后视镜啊?兰博基尼。。。
没有后视镜确实是不影响开车的 不然我开个suv后备箱多拉点货还开不了车了?。。
说错了,右侧超车是禁止的,只是右侧超越的话是不会一直在死角的
左边和右边并不一样,左边眼睛余光可以瞄到车的,死角并不存在
别说电瓶车了我连骑自行车都要瞻前顾后时不时回个头的。只能说大多数人道路安全意识太差。
瞬间回头看是个好习惯,恰好我也有😄😄😄
车内后视镜是给你一直判断路况用的,只要在盲区是哪个镜子都看不到的。一般情况下,尽量保持每隔一段时间看一眼后视镜,变道之前再看一眼确认后面的车有没有变化,如果有变,那变道的时候就得注意了,还有转弯也是一样,因为很有可能有摩托车就在你盲区侧。回头看就是为了这一点。
那你就不看,如果你觉得后视镜没用就别看。
当然不会一直在死角,但是在变道时是存在风险的,所以我老婆买车我就让她买的带辅助系统的车(忘了叫什么名字了)
左边的盲区还是有的,可能因为驾驶位在左边,相对会好一点,而且一般咱们开车不太会往左边变道,所以相对会好一些。