first of all, "zan" your response at the time, very calm and wise. Then u should go somewhere do a mechanic check for your car, if it's really some acceleration problem with the car, definitely report this to ford, and even the police, ask them where you should report this to.
我家车是Ford Tauras 2002，车况一直很好。今天独自开车出去买菜，结果在从local的路开上high way以后，油门开始失灵，踩下去以后感觉就没有弹回来。开始以为是下坡导致速度不断加快，后来意识到问题严重就开始踩刹车，当时速度是50迈左右。踩刹车后感觉基本能控制住车子（没有再继续疯狂加速），但是仍然没有停下车的可能。于是趁着一个拐弯是绿灯，就从high way上拐到一个local路上，紧接着继续右拐下到了一个plaza里面。当时速度不算太快，但是仍然没办法停下来，这期间脚就没有离开过刹车。然后试图换档，可能不小心换到了P档，车子发出巨响，接着换到了N档，车速变慢，于是熄火，车子总算停了下来。
目前车子挺在plaza，明天准备找人拖车去修。事后想想觉得自己很幸运，油门没有在更高速的情况下卡住，所以踩刹车才能起到控制车速的作用。而且关键是出事以后，我的lane上几乎没有车，碰到的路口也全是绿灯。由于这些因素才没有发生交通事故。
大家觉得这件事是不是应该和Ford联系一下？能不能争取赔偿呢？由于我之后换档可能是自己把transmission弄坏了，但是油门卡住完全不是由于自己的原因，不知道这种情况能否找Ford公司理赔呢？现在我人虽然没事，但是受到极大惊吓，手脚发凉全身发抖中，不知道该怎么处理。。。
大家帮忙出出主意吧～～～～
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非常感谢大家的关心和安慰！！虽然现在心有余悸，对车还是有恐惧，不过已经平静多了。
更新一点数据：2008年所有报告的暴冲（sudden unintended acceleration）案例中，41%是Toyota，28%是Ford，感谢提供的mm
还有，遇到这种情况正确的做法是：挂N档，踩刹车，拉手刹，熄火。其中关于踩刹车的，有的说要一直踩着才能起到减速的作用，有的说要点刹，否则刹车过热会失灵，请参考并酌情处理。 还有，熄火要在挂了N档速度降下来以后，否则刹车有可能不起作用。
欢迎补充应对措施！！
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更新诊断结果：
由于连着gas pedal的acceleration cable突然断裂，并且断裂的方式导致gas
pedal被卡住，才会致使车子不断的加速。。。。
修车的师傅说，他接触过一些Ford的unintended
acceleration，但是像我这种情况的还是第一次。幸运的是，transmission并没有损坏，brake也没事，只要花钱换那个倒霉孩子
cable就好了。
另外，我和Ford联系过，和local
dealer也联系过了，这事和Toyota的情况完全不同，不是属于设计失误，所以也不会理赔。。。。。。只能自负盈亏了
[此贴子已经被作者于2010/3/26 16:12:04编辑过]
万幸mm想到了换档！
Ford车换档是在方向盘下面那里吧？
不知道那种，不过日本车在驾驶室中间地上的换档，你大拇指不要按住那个手柄按钮，可以直接推到N，而不用担心不小心进P (因为P必须要按下那个手柄上的按钮才可以的)
这种情况，我遇到过一次， 要点刹，有时候一时刹车不能归位， 还是要小心了！
点刹完全刹不住啊。。。。
当然要和dealer联系,让他们派人来检查．
是二手车，没有dealer可联系了。。。。。。。
万幸mm想到了换档！
Ford车换档是在方向盘下面那里吧？
不知道那种，不过日本车在驾驶室中间地上的换档，你大拇指不要按住那个手柄按钮，可以直接推到N，而不用担心不小心进P (因为P必须要按下那个手柄上的按钮才可以的)
我家也老款的，也是在驾驶室中间的。我已经不记得当时有没有按住按钮了。。。感觉应该是按了的
点刹完全刹不住啊。。。。
用脚尖勾刹车踏板归位， 不过，我好几个朋友遇到过这种情况，有日车，有美国车，很难讲，而且都是这种非常意外，偶尔发生的。 我自己那次也是，也很紧张，最后往curb上撞了几下，然后刹车归位的。也算是偶尔发生。
搞不懂为什么
幸亏人没事! 能不能送去ford dealer修, 跟他们complain, 再跟ford complain.
跟ford complain有用吗？现在toyota的事闹得这么欢，收益的就是美国车。美国车一直都没有类似报道出来，我不相信我就那么寸是唯一遇到这种事的。所以如果政府有保护，我担心complain也没有就就地掩埋了。。。。。。。。。
我家也老款的，也是在驾驶室中间的。我已经不记得当时有没有按住按钮了。。。感觉应该是按了的
以后不要按了
按钮是个保险装置，不要当成了换档时候必须按的装置。正常行驶换档一般和那个按钮没关系，
一般需要按下去才能扳动的，就是需要停车状态才可以换的档位
安全的，可以随时换的档位，是可以随便推来推去不用按的。
记住了。手册上有说。
跟ford complain有用吗？现在toyota的事闹得这么欢，收益的就是美国车。美国车一直都没有类似报道出来，我不相信我就那么寸是唯一遇到这种事的。所以如果政府有保护，我担心complain也没有就就地掩埋了。。。。。。。。。
你先给report一下给Dealer。他们这个档口，应该重视的，这可不是小事，你先问问，报一下车型什么的，或者上网找这款车的售后服务，说一下情况
用脚尖勾刹车踏板归位， 不过，我好几个朋友遇到过这种情况，有日车，有美国车，很难讲，而且都是这种非常意外，偶尔发生的。 我自己那次也是，也很紧张，最后往curb上撞了几下，然后刹车归位的。也算是偶尔发生。
搞不懂为什么
刹车踏板是好的，油门的卡住了。。。。。碰到这种事只能自负盈亏了吗？
以后不要按了
按钮是个保险装置，不要当成了换档时候必须按的装置。正常行驶换档一般和那个按钮没关系，
一般需要按下去才能扳动的，就是需要停车状态才可以换的档位
安全的，可以随时换的档位，是可以随便推来推去不用按的。
记住了。手册上有说。
谢谢mm，从来没有查过手册，记住了。。。。
刹车踏板是好的，油门的卡住了。。。。。碰到这种事只能自负盈亏了吗？
有的可能是油门机械故障等，个案， 但report下，肯定是有必要的，至少让他们检查下。
以下是引用行政执法在3/24/2010 6:46:00 PM的发言：
以后不要按了
按钮是个保险装置，不要当成了换档时候必须按的装置。正常行驶换档一般和那个按钮没关系，
一般需要按下去才能扳动的，就是需要停车状态才可以换的档位
安全的，可以随时换的档位，是可以随便推来推去不用按的。
记住了。手册上有说。
这种情况，我遇到过一次， 要点刹，有时候一时刹车不能归位， 还是要小心了！
这跟点刹没有关系吧
肯定别人也有这个情况。可见美国车也有同样的问题，不过现在人家顶上丰田了。。妹妹跟福特交涉一下看看？
哇，跟我的车同款。。。bless 我的车一定要争气。
你的是换档的在方向盘上，人家这个不是......
天呀，MM你好冷静啊，万幸你没事呀，这车子报废了吧，安全最重要
车子从外观看一点事也没有，engine应该是好的，就是transmission和gas pedal肯定是都完蛋了，关键是我不会再敢开这个车了。。。
谢谢信息，这种情况是不是要在行驶中换成N档啊
是的
你的是换档的在方向盘上，人家这个不是......
同年的，估计至少油门长得比较像。
哇，跟我的车同款。。。bless 我的车一定要争气。
检查一下gas pedal以防万一
这样挺危险的说，我都害怕开车了。本来也不爱开车，唉，真想回国啊，不用开车，到处有公交
回国马路杀手更恐怖。。。
回国马路杀手更恐怖。。。
70码
你的车多少MILES了，平时有没有做定期保养检查啊， 人没事就好，但肯定对驾车有阴影了
刚过8w迈，都是定期保养的
我估计以后不会敢一个人开车出去了，尤其是开ford车。。。
而且一定要report到dealer那里去。。。
刚过8w迈，都是定期保养的
我估计以后不会敢一个人开车出去了，尤其是开ford车。。。
也不要这样，小概率事件，发生过一次，再发生很小了， 当然，先把车的情况搞清楚， 抓紧给ford的customer service汇报。
也不要这样，小概率事件，发生过一次，再发生很小了， 当然，先把车的情况搞清楚， 抓紧给ford的customer service汇报。
谢谢。。。。我会的，整理整理去先
pat mm一下
patpat mm
Bless~
福特暴冲我记得占暴冲事故比例的将近20%吧，如果我没有记错，是丰田之后最高的，丰田好像是40%多
我当年是尼桑也遇到过一次，好多年前了
但是不报告的话，肯定没人管啦。
福特暴冲我记得占暴冲事故比例的将近20%吧，如果我没有记错，是丰田之后最高的，丰田好像是40%多
mm你记的很对，丰田是41％，福特是28％，今天算是领教了
准备明天先修车，得到故障诊断之后就跟ford去complain，谢谢大家！！有消息回来再汇报
是不是就只能买德国车了？
以后不要按了
按钮是个保险装置，不要当成了换档时候必须按的装置。正常行驶换档一般和那个按钮没关系，
一般需要按下去才能扳动的，就是需要停车状态才可以换的档位
安全的，可以随时换的档位，是可以随便推来推去不用按的。
记住了。手册上有说。
学习了，就是一边踩刹车一边直接把档位退到n对吧
actually all auto brands are reported to have such problems. just not that many
re.有天听广播这么说，最近十年还是20年的车都有自动加速问题。
一定要找ford报告下，他们怎么处理那是后话了。
但是不报告的话，肯定没人管啦。
re
看来大家都得注意此类问题啊
这种情况，我遇到过一次， 要点刹，有时候一时刹车不能归位， 还是要小心了！
据说前面的人就是点刹才刹不住的？
啊~被吓到了~~~我家的也是Ford Tauras 2002。。。
热
万幸啊。。。。
不过你处理的很好
是我绝对联系ford！我今天早上还是昨天早上来着，听车里广播am 81台挺红的节目，就是帮你出法律主意的那个，bay area都知道的。
好了，言归正传，一个女的打进去，说她的crystler车子过热，把她的手烫了个水泡。然后她去医院看了下~~~然后拿到dealer那里。人家赔偿她所有误工费，医疗费，车费，然后再给她200块。她不干，打电话问问能怎么办。
那个主持人直接跟她说找律师，问她情况如何，她说已经好了，但是有个疤（我估计也不是很大的那种），然后主持人就说，根据她的情况啊，you know，有个疤嘛，也是伤害啊，可以要求somewhat 300,000 dollars.
我当时听他那么隐晦地讲，都笑死了
如果是你找律师告，绝对不止这个数！而且美国车有刹车问题，估计电视台都会来采访你了
美国车都这样，现在开啥车安全？
太恐怖了~这种情况下一定要镇定，再就是命好，点顺，像lz似的，一路绿灯
是啊，事后想想如果不是命硬的话直接冲入车水马龙中，不知道后果如何。。。
mm换个车吧.. bless.. 现在这世道.. 唉..
mm你有idea换个什么车吗？我现在看到车就有点脚软。。。
mm这种情况下可以直接熄火吗？
据说不可以，因为熄火的话刹车就不工作了，正确的做法是keep brake，然后换N档，等速度下来后再熄火
mm！大难不死，必有后福！
是我绝对联系ford！我今天早上还是昨天早上来着，听车里广播am 81台挺红的节目，就是帮你出法律主意的那个，bay area都知道的。
好了，言归正传，一个女的打进去，说她的crystler车子过热，把她的手烫了个水泡。然后她去医院看了下~~~然后拿到dealer那里。人家赔偿她所有误工费，医疗费，车费，然后再给她200块。她不干，打电话问问能怎么办。
那个主持人直接跟她说找律师，问她情况如何，她说已经好了，但是有个疤（我估计也不是很大的那种），然后主持人就说，根据她的情况啊，you know，有个疤嘛，也是伤害啊，可以要求somewhat 300,000 dollars.
我当时听他那么隐晦地讲，都笑死了
如果是你找律师告，绝对不止这个数！而且美国车有刹车问题，估计电视台都会来采访你了
啊。。。现在是要想能不能赔偿了，毕竟车子修起来总要一两千吧，外加拖车、租车开，七七八八的还有时间，还是挺要命的
不过找律师很麻烦啊。。。。哎，从来没处理过这种问题
ps. mm你的头像看起来很有power啊
我被吓倒了。。我的是03的ford taurus...
我家也是03的taurus～～～～～
Then u should go somewhere do a mechanic check for your car, if it's really some acceleration problem with the car, definitely report this to ford, and even the police, ask them where you should report this to.
万幸mm想到了换档！
Ford车换档是在方向盘下面那里吧？
不知道那种，不过日本车在驾驶室中间地上的换档，你大拇指不要按住那个手柄按钮，可以直接推到N，而不用担心不小心进P (因为P必须要按下那个手柄上的按钮才可以的)
这个设计很好