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weifeng55
楼主 (未名空间)
家里以前装的是 E6430SS, 内置的600觉得马力不够,这几天在折腾装332H外挂。因为
不是买的E64E30SS专门的配外置,接线问题不怎么明白。

我翻以前的旧帖子,看到说E6430SS也能接外置,需要把马达拆掉自己分线。如果能这
样就太好了,不用再特意去买e64e30ss.不过还是希望版上的牛人们帮忙解释下这个分
线问题。

外置的 332H 里面只有白,绿,黑3根线。
rough in kit: 我也买了,但感觉我可能用不上。也是只有白,绿,黑三根线,然后再带2个插头。
range hood: E6430SS, 因为不是专门为外挂设计的 ,没有直接的插头可以链接rough in kit.我只能看到内置马达有根线直接可以插到range hood上,内置马达带的那个插头,有6跟细线,见下图。

这种情况,应该如何把332H 接到range hood上?我没看到range hood里的接线盒,接
线盒是不是在hood右上方的铁板里面?是找到接线盒接线,还是直接把线接到内置马达那根插头上, 再插回range hood.希望路过的大牛们能指点一下。谢谢,谢谢啦!

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imore
2 楼
是的,接线盒在hood右上方的铁板里面,我蛮相信但你打开那个铁板, 里边真正接上
的是3根线。
那个位置的图贴点上来, 应该很容易接的。
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weifeng55
3 楼
终于等到imore的回复了。我打开接线盒了,电源插头那接出3根线,黑白绿,然后从风速/灯开关那个控制面板也接出了三根线。这种情况,我外置的线如果直接和电源插头
那块连接的话,是不是就不能用控制面板控制了?是不是还需要进一步打开控制面板,看看里面的接线?

【 在 imore (imore) 的大作中提到: 】
是的,接线盒在hood右上方的铁板里面,我蛮相信但你打开那个铁板, 里边真正接上
的是3根线。
那个位置的图贴点上来, 应该很容易接的。
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imore
4 楼
目前显示的3根线, 两根是电源线, 橙色线应该是给补气装置用的(请在确认).
我觉得你得进一步打开制面板, 你要找到的那组接电机的控制线,也就是你第一张图那个相对应的插头线组。
面板里应该有2组线, 一组就是接电机的, 另一组是接灯的。
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weifeng55
5 楼
橙色的应该是给补气装置的。我对比了下e6430ss和e64e30ss的电路图,有个大概的思
路,想麻烦你帮我核实下可行么?

我也觉得外挂的线应该接到控制面板里接电机的控制线。我想与其打开控制面板,能不能把接内置马达的那个插头线组剪断,然后把外挂的黑线接内置马达那个线组里的黑线,白线接白线,其他颜色的线就盖个绝缘盖,不用接上。再把那个线组的插头插回hood上,这样就不用打开控制面板。

两个的电路图基本思路是一样的,接内置马达的那组线其实和e64e30ss里的两线插孔是一回事,只不过一个是接内置马达的,后者是接外挂用的。所以我才想到能不能用剪开内置马达插头那组线直接接外挂的线。有些疑虑的是内置马达的那组线比其他的线稍微细些,不知道这个会不会影响。

然后电源线还是按照原样和控制面板里出来线接上 (和我上个帖子里的图片那样)

【 在 imore (imore) 的大作中提到: 】
目前显示的3根线, 两根是电源线, 橙色线应该是给补气装置用的(请在确认).
我觉得你得进一步打开制面板, 你要找到的那组接电机的控制线,也就是你第一张图那
个相对应的插头线组。
面板里应该有2组线, 一组就是接电机的, 另一组是接灯的。
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weifeng55
6 楼
带内置马达的电路图:

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weifeng55
7 楼
外挂带 rough in plate的电路图 (e64e30ss):
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weifeng55
8 楼
内置马达组线插头:

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weifeng55
9 楼
还有个问题就是我的contractor说用这种semi rigid的管子比较好装,因为横向有一定的收缩性,纵向整体硬度也很高。不知道这个吸气管道需要承受的压力会不会很高。

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imore
10 楼
“接内置马达的那组线其实和e64e30ss里的两线插孔是
一回事,只不过一个是接内置马达的,后者是接外挂用的。所以我才想到能不能用剪开
内置马达插头那组线直接接外挂的线。有些疑虑的是内置马达的那组线比其他的线稍微
细些,不知道这个会不会影响。”

我也就这意思,我们买来的E64E 在接线盒里都有一条条的标明。而你的话只需要确认
那组接电机的线,分出来哪里根是马达的火线(从调速器出来的那根)即可。 剪开的
话应该是最容易的。

你最好不要剪在内置马达线上,这个马达你未来还可以去网上买掉。剪在面板那端,那个位置的线粗细应该和我们的是一样的。

至于管子的话要求是要装硬管,当然如果实际情况很难操作的话,你的家你做主,听当地师傅的。
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weifeng55
11 楼
“你最好不要剪在内置马达线上,这个马达你未来还可以去网上买掉。剪在面板那端,那个位置的线粗细应该和我们的是一样的”

最好不要剪在内置马达线上,剪在控制面板那端 - 是什么意思?是指从1楼图片里靠近白
色插头那端剪断么?还是指完全不要剪断插头那组线?靠近白色那端的6根组线里的每
根还是要比正
常的细些。

【 在 imore (imore) 的大作中提到: 】
“接内置马达的那组线其实和e64e30ss里的两线插孔是
一回事,只不过一个是接内置马达的,后者是接外挂用的。所以我才想到能不能用
剪开
内置马达插头那组线直接接外挂的线。有些疑虑的是内置马达的那组线比其他的线
稍微
细些,不知道这个会不会影响。”
我也就这意思,我们买来的E64E 在接线盒里都有一条条的标明。而你的话只需要确认
那组接电机的线,分出来哪里根是马达的火线(从调速器出来的那根)即可。 剪开的
话应该是最容易的。
你最好不要剪在内置马达线上,这个马达你未来还可以去网上买掉。剪在面板那端,那
个位置的线粗细应该和我们的是一样的。
至于管子的话要求是要装硬管,当然如果实际情况很难操作的话,你的家你做主,听当
...................
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imore
12 楼
IMG_3724.JPG 和IMG_3739.JPG是同一根插头线, 是吧?
这个插头是插在hood 里的哪个位置,我要看到的就是那个位置,你要把hood/插座上的线分出来。
贴个图上来如果你还搞不明白。
在我们的机子上总电源线是3眼的插座。你的应该也是。
你的另外一根(我们的是2眼的)就是控制风扇的。

如果实在太麻烦,就按照你的方法剪,应该不会有问题,
我看了下E6430SS 的RA 好像是5,
332H 是 5.8
E64E30SS 好像也是5.8
记得未来两个灯泡换LED的,有点小贵, 但是值的, 不但电流减小了,寿命也长。我
的自从换了LED 的灯泡后, 还没坏过。
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weifeng55
13 楼
是同一根插头。我试着打开那个控制面板,有个螺丝拧不下来,拧着一直在转就是不出来,郁闷。。。。
e6430ss的RA5低于332h这样是不是说不会烧坏332H,只是不会全功率运转了 ?

【 在 imore (imore) 的大作中提到: 】
IMG_3724.JPG 和IMG_3739.JPG是同一根插头线, 是吧?
这个插头是插在hood 里的哪个位置,我要看到的就是那个位置,你要把hood/插座上的
线分出来。
贴个图上来如果你还搞不明白。
在我们的机子上总电源线是3眼的插座。你的应该也是。
你的另外一根(我们的是2眼的)就是控制风扇的。
如果实在太麻烦,就按照你的方法剪,应该不会有问题,
我看了下E6430SS 的RA 好像是5,
332H 是 5.8
E64E30SS 好像也是5.8
...................
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imore
14 楼
从理论上线会发热,严重会引起马达短路,但实际上出现的可能几乎是0, 应为Rated Amps 并不是指真正工作时的电流。如果不放心的话你也可以在分出来的马达电源线(
火线)上加装个5Amp 保险丝。如果实在拆不开来。http://www.amazon.com/gp/product/B009LHP0CG/ref=ox_sc_act_title_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A1UOBWSFLOXPFWhttp://www.amazon.com/gp/product/B00VLBAF84/ref=ox_sc_act_title_2?ie=UTF8&psc=1&smid=A10ZX1GHP13ZSF
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weifeng55
15 楼
就是说,如果我能打开控制面板分出那条接马达的火线,就不存在RA差了。如果接内置马达的插头细线,就存在差别,保险起见就再装个保险丝?

我也想打开那个面板,就那个螺丝不知道哪不对,拧着再转,可以自己空转,完全不出来。看看comtractor能帮忙打开么,我是打不开了。实在不行,只能剪了马达插头线,加个保险丝接那组插头细线里的黑线了。

【 在 imore (imore) 的大作中提到: 】
从理论上线会发热,严重会引起马达短路,但实际上出现的可能几乎是0, 应为
Rated
Amps 并不是指真正工作时的电流。如果不放心的话你也可以在分出来的马达电源线(
火线)上加装个5Amp 保险丝。如果实在拆不开来。
http://www.amazon.com/gp/product/B009LHP0CG/ref=ox_sc_act_title_1?ie=UTF8&psc=1&smid=A1UOBWSFLOXPFW
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imore
16 楼
是的, 应为调速器大家都是一样的。那个调速器可以支持神3所有配套的电机马达。
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GBA
17 楼
我记得在哪里看到过335和336的rated amp反而比332小,你可以查查

【 在 weifeng55 (weifeng) 的大作中提到: 】
是同一根插头。我试着打开那个控制面板,有个螺丝拧不下来,拧着一直在转就是不出
来,郁闷。。。。
e6430ss的RA5低于332h这样是不是说不会烧坏332H,只是不会全功率运转了 ?
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weifeng55
18 楼
好的,我再想想法子把控制面板打开。打开后只需找白线和黑线和外挂的线接上,外挂的绿线是不是就不会管了?
控制面板里其他颜色的线是不是也不用管了,用绝缘盖盖上就好了?

谢谢你发的amazon链接!实在打不开面板,我再去买保险丝。谁知道碰上颗滑丝的螺丝 @_@
【 在 imore (imore) 的大作中提到: 】
是的, 应为调速器大家都是一样的。那个调速器可以支持神3所有配套的电机马达。
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weifeng55
19 楼
我已经买了332了 :(
【 在 GBA (GBA) 的大作中提到: 】
我记得在哪里看到过335和336的rated amp反而比332小,你可以查查
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imore
20 楼
外挂的绿线和总电源线的绿线接一起, 一定要接的。

【 在 weifeng55 (weifeng) 的大作中提到: 】
好的,我再想想法子把控制面板打开。打开后只需找白线和黑线和外挂的线接上,外挂
的绿线是不是就不会管了?
控制面板里其他颜色的线是不是也不用管了,用绝缘盖盖上就好了?
谢谢你发的amazon链接!实在打不开面板,我再去买保险丝。谁知道碰上颗滑丝的螺丝
@_@
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imore
21 楼
还有你订的时候要再确认的是,衔接上的那个保险丝是带延迟功能的。不要订错。
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weifeng55
22 楼
非常感谢大牛imore的帮助和指导!太有用了!油烟机昨天装好了。谢谢你提醒我绿线要接电源的绿线。

我拧不开的那颗螺丝,contractor2秒就拧下来了。。。。汗一个 。。。

我们打开那个控制面板了,找到对应的黑白线,接好了,这样也不用买保险丝了,然后再把外挂马达绿线连上电源绿线。插上电源,控制面板上的开关和风速调节都work!!!

我买的那个rough in kit接板用不上了,可惜过了amazon的退货期,不知
道该怎么处理掉。。。版上能卖嘛?那个内置马达有点太脏太油,我觉得卖不出的。。。

再补充个管道安装,10寸管真的好大,非常难装,我家油烟机后面空间是个三角形,管道要在里面拐弯,空间非常挤,那个semi rigid的管道如果是直的装应该没问题,要拐弯的话就不行,管道很容易被弯坏。最后还是用硬管装的。

【 在 imore (imore) 的大作中提到: 】
还有你订的时候要再确认的是,衔接上的那个保险丝是带延迟功能的。不要订错。