各家孩子们的反应还真不一样，讲个我的故事吧 以前给他们的都是头等或公务，有一次是2张头等舱1张公务舱俩小孩一大人（外公），美国过香港回国来回票(777-ER)，说好的孩子候轮流公务，大人来回都是头等。从香港回美时小哥哥临时改了主意，俩孩子在机口就开始争着公务舱（mini cabin). 刚巧头等舱有空，乘务员把公务票改成头等（吃的还是公务舱的饭菜）。 不知道为啥，慢慢的，孩子觉得他们每必要啥头等公务的，特别是哥哥，从高一以后就拒绝坐头等或公务舱了，觉得这种舒适不是他们自己赚的。。。works for me too. 他们现在工作了，今年前半年几个旅程到澳大利亚新西兰，还有南韩和印度以及欧洲几个国家都是飞的经济舱。
teenagers don't need parents on the flight. how to chat? for a family of four, it will be too loud? our family are always 2 by 2: parents together and kids together on flight, nearby but not sitting together.
两倍多吧。大概都是这样的。 自己最近在看的一张票，商务4927，经济2194。温哥华飞上海。 所以一般就是今年假如计画比较多，要去比较多地方玩，那就全部经济舱。今年假如只有一趟，那就全部商务。钱花的差不多一样，就这么多预算。看怎么玩罢了。 我自己的想法很简单。不是说小朋友不能自主还是怎样的。但一家人出去玩，就算坐飞机也是旅程的一部分。跟小朋友谈著飞机餐好不好吃，服务怎么样，飞机硬件怎么样，也是一种乐趣跟体验。不论是商务舱还是经济舱。小朋友还会谈说A350 vs. 787等等的东西。你假如分开坐，那不就像接小朋友回家，然后路上问他说"How was school today?"然后小朋友几句话带过。 反正我家是不会大人小孩分开的。
azenis 发表于 2025-07-06 23:55 两倍多吧。大概都是这样的。 自己最近在看的一张票，商务4927，经济2194。温哥华飞上海。 所以一般就是今年假如计画比较多，要去比较多地方玩，那就全部经济舱。今年假如只有一趟，那就全部商务。钱花的差不多一样，就这么多预算。看怎么玩罢了。 我自己的想法很简单。不是说小朋友不能自主还是怎样的。但一家人出去玩，就算坐飞机也是旅程的一部分。跟小朋友谈著飞机餐好不好吃，服务怎么样，飞机硬件怎么样，也是一种乐趣跟体验。不论是商务舱还是经济舱。小朋友还会谈说A350 vs. 787等等的东西。你假如分开坐，那不就像接小朋友回家，然后路上问他说"How was school today?"然后小朋友几句话带过。 反正我家是不会大人小孩分开的。
还想起一事。回国见了个几十年没见的同学。告诉我离婚了，原因很复杂，也有三观不合之地。比如女方单位 （互联网大厂）出差只报销经济舱，但是女方一定自己升级商务舱。背景是女方是大厂元老，每年股票分红 也有1百万rmb以上，男方收入也不低，男方原生家庭经济条件很不错，不过从小教育被教育节约，所以男方不能认同女方做法。
我倒是觉得孩子还小的时候可以体验一下，成年后除非自己出钱，否则就坐经济舱，也许还能激发孩子挣钱的欲望。就算孩子以后决定从简不需要商务舱，至少也是借了父母的光体验过了，也算见过世面了。
+1
如果结了婚，花自己的钱都不行了，生活质量断崖式下跌，这种婚姻有何意义？
不说结婚能提高生活质量，起码不能降低生活质量吧。
这个男的肯定负担很重，家里一堆人人嗷嗷待哺。
让小孩咋努力？努力找更有钱的爸妈？
全家出游，本身的目的就是全家在一起。我要就全家商务，不就全家经济。
机票假如提前定的话，在有点时间跟地点的flexibility上，通常也就是经济的两倍出头。我宁愿少玩几次，也不要这样全家分开。 这样给小朋友到底教了什么概念？美其说是教导小朋友赚钱不容易。说难听的不就是对自己享受的看重凌驾在家庭的重要性上面？
同意，让孩子坐商务舱，享受过好的，知道有钱的好处，才会努力去奋斗。
锻炼孩子有很多其他办法，不选商务舱来锻炼。
全家在一起的意思是要交通工具上坐在方圆两米以内的意思，还是每个人的service必须一致的意思？你家娃七八岁以后坐飞机出去，中间还需要你的attention？
以前给他们的都是头等或公务，有一次是2张头等舱1张公务舱俩小孩一大人（外公），美国过香港回国来回票(777-ER)，说好的孩子候轮流公务，大人来回都是头等。从香港回美时小哥哥临时改了主意，俩孩子在机口就开始争着公务舱（mini cabin). 刚巧头等舱有空，乘务员把公务票改成头等（吃的还是公务舱的饭菜）。
不知道为啥，慢慢的，孩子觉得他们每必要啥头等公务的，特别是哥哥，从高一以后就拒绝坐头等或公务舱了，觉得这种舒适不是他们自己赚的。。。works for me too. 他们现在工作了，今年前半年几个旅程到澳大利亚新西兰，还有南韩和印度以及欧洲几个国家都是飞的经济舱。
全家人一起 +1 不理解这些神操作一家人分等级分开坐的
哈哈哈这个坑可以
也可以躺着打啊😂这样孩子干么？
同意。主要是反正付得起了，就不要搞成坐商务舱是多么大的事。搞太复杂了没必要。
竟然能脑补出这一堆东西？！？！ 真服了
看二楼的 回复！
我真得是 佩服的 五体投地
真开眼
同意这个。 出去全家坐一起，聊天，互相照顾多好，不理解分开来坐，而且父母比孩子坐好一些的仓位。 我们回国，我看我们家娃坐十几个小时的经济舱，想睡觉又不能伸直胳膊和腿睡，东倒西歪的很难受，我最近几年回去就尽量升商务舱，至少在我看得见的范围内不让他们那么难受，我自己心理难受。 每个人愿意花钱的地方不一样。我是宁愿不买贵的包包和衣服，也愿意多花钱让娃回国的旅途上舒服一点。
这么低调的BSO，怎么没有点赞👍？
全家商务舱，如果不是升舱点数或者bid，单程至少要多一万多美金，也许孩子觉得不值？像前面的例子，宁愿要零花钱
自己经济仓，孩子商务仓，这个会不会有点溺爱了？
哈哈哈哈哈
仰慕一下有钱人，我都没座过头等舱
teenagers don't need parents on the flight. how to chat? for a family of four, it will be too loud? our family are always 2 by 2: parents together and kids together on flight, nearby but not sitting together.
商务舱暑假怎么也要七八千，我前不久买的是九千一张。四张票还是不少钱的，大一点的小孩坐后面完全没问题，又不是toddler。来一句何不食肉糜很简单，但是不是所有人都有这个budget。 我每次看着商务车一堆teenage，小留，后边很多老头老太太坐经济舱总是觉得有点不是滋味。
回国的商务舱是经济舱的两倍？你倒是给我秀一个？别说是七拐八拐的航线。正常航行，落地起飞时间不离谱的疫情以后就没见过低于三倍的商务舱。
一点儿不复杂啊，就是need based。确实都付的起，但生龙活虎的娃根本没必须躺平这个生理需求，这一点和老人和四五十的中年人完全不同吧。
两倍多吧。大概都是这样的。
自己最近在看的一张票，商务4927，经济2194。温哥华飞上海。
所以一般就是今年假如计画比较多，要去比较多地方玩，那就全部经济舱。今年假如只有一趟，那就全部商务。钱花的差不多一样，就这么多预算。看怎么玩罢了。
我自己的想法很简单。不是说小朋友不能自主还是怎样的。但一家人出去玩，就算坐飞机也是旅程的一部分。跟小朋友谈著飞机餐好不好吃，服务怎么样，飞机硬件怎么样，也是一种乐趣跟体验。不论是商务舱还是经济舱。小朋友还会谈说A350 vs. 787等等的东西。你假如分开坐，那不就像接小朋友回家，然后路上问他说"How was school today?"然后小朋友几句话带过。
反正我家是不会大人小孩分开的。
应该还是预算有限，真的有钱也不会在乎孩子那两张商务舱了
没苦硬吃的父母哪代都有。小孩子再努力也没机会赚钱啊。总得等到成年。至于这么赤裸裸吗？
现在回中国基本上都4到5倍了。欧洲便宜一点。
直飞吗？哪家航空公司？
回程和女儿一起商务舱。过后她还是觉得PE 够好了，上一程省了$450她很开心。
孩子小需要照顾时和父母坐在一起无论是经济舱还是商务舱,十八岁后父母老去坐商务舱,孩子坐经济舱.
平时聊天不够，非要在飞机上伸着脖子聊，不怕周围人烦？
你为什么觉得是分等级，就是按需求，孩子睡眠好身体好，如果父母45+的中老年，确实商务舱只是身体刚需。
十有八九舍不得钱
ANA在东京Haneda转机。特别看了个回程长layover的，带小朋友去吃吃买买。去过东京好多次。景点我们是不愿意跑了。但吃吃喝喝还是会想的。所以三天两夜够玩了。
非常理解你家孩子，我在teenager那个年龄，旅行时，真不想跟父母坐一起，听他们问那些无聊的问题，如果能把省下来的钱给我做零花钱，又坐得离父母远远的，那真是求之不得的美事。尤其是现在的孩子，只要给个手机，坐得离父母越远越好。
真有只是经济舱两倍价钱的商务舱？那是好划算
我也是这样。前两年孩子还小就一起买商务舱，结果发现他也不怎么躺下睡觉，光顾着看电影和吃东西，还因为吃太多降落的时候吐了。现在他12岁了，可以自己照顾自己，这次回美国，我问他是让他爸给他也买商务舱还是他自己坐经济舱，我给他电话手表转2000零花钱，他确定了自己面前有个小屏幕，可以带上游戏机等，果断选择了后者。。。
是的。
对，王诗龄不可能坐经济舱。
有什么烦的？家人一起说话聊天，又不是大声喧闹！ 旅途上的见闻，风景，跟娃一起分享，不是挺好的。想不明白坐这么长时间的飞机，要憋着一句话不说！无语了
没有那么贵。回国商务舱直接买就6000块钱左右，如果升舱，单程一张票600块钱加3万里程数，算下来就比经济舱多一倍。 我们家娃需求小，虽然teenage了，到现在对零花钱多少没有感觉，虽然我已经给了信用卡副卡，平时也没多少用处。
45就刚需了？ 讲真，好好锻炼一下身体吧
这年龄这种刚需能少点才真是好事
70+以前都最好不需要这类刚需
哈哈哈是的我和我老公都是大概tween/teenager左右就爸妈在商务舱+自己在经济舱了，teenager和家里人出行巴不得能自由一些，大家都想多了 现在出门是各买各的商务舱。 再小一点的时候当然是全家在一起
现在多数商务舱巴不得一人一个pod，飞机上噪音还挺大的，怎么聊...除非是新款Q-Suites可以把四个人关一个房里那种
想了一下， 我是撑不到 70 就得刚需了。
省些钱旅途中用， 小孩估计也愿意
但是他们的做法也无可厚非，估计是较大的孩子，给了他们选择，他们自己想省钱。
比健康孩子坐商务舱、父母经济舱强。因为孩子小一些，其实已经坐得比较舒展。
哈哈哈哈笑死我了 努力重新投胎做人
谢谢。
这个就和几十年前肯德基刚进中国，那些父母陪着孩子进去买一份看孩子吃的父母一样，然后这种孩子长大后是不会有任何感恩的心只有理所当然的索取。
有可能就是观念不同的侧面体现吧。 有一次和一个美国人聊天儿，聊到搬家后先让女儿挑了自己喜欢的房间。这个朋友就说应该让爸爸妈妈先挑，钱不是孩子挣的。
这种离了没啥可遗憾的，感谢男的暴露的早。
赞年轻人在premium economy呼呼大睡。 ANA $450大概是economy升premium economy的价钱。夏季business upgrade没碰上过低于2000的
暑假机票我看到的是经济舱一千多，商务舱5千多最便宜了。怎么可能只有两倍。超经就已经两倍了
小孩子应该无所谓吧，想当年我每次回国都买最便宜的机票，经常要第三国转机也不觉得累，现在回国经济舱坐十几个小时身体真的吃不消。
$450 是premium economy 升business 的价格。我当时也觉得是个好deal。原来的舱位已经是PE。她坐在PE第一排靠窗，全程睡觉。
全家一起，就是坐在一起可以聊天说话。既然是度假，难得的亲子时光
还有一个特别冲的汽车博主，两个儿子都大点了，陪孩子出国打比赛都是全家商务
反正我是不能理解把孩子和自己分开座位的父母