AliExpress 这是啥骚操作啊

最近在 AliExpress 上订了一些小东西，都还不错，但是这个物流让人看不明白。众所周知，国内物流便宜，但是空运、清关、海外派送就贵多了，Temu 上订的东西要 C$35以上才免运费，而且一个订单所有的东西都是在国内配好货以后一起打包空运过来，一个订单就一个包裹，可以理解；AliExpress 则是一个订单有几家的货全是分开发货、空运、报关，顶多个别的到了加拿大清关以后再合并，多数还是分开派送的，有的同一家2个一两刀的小东西也非要分开发货、空运、清关、派送，这物流成本都不知道比货值高多少，这是铁了心要干赔本买卖吗？
今天又下了一个小单子，一份产品订了5件，一共才30多刀，现在都整出来4个包裹分开发货了。这是抽什么疯啊，看不懂

Temu已经打开局面了，所以开始注重控制成本，合并发货
AliExpress还在处于烧钱推广阶段，所以发货时候能快1天就快1天， 用户体验更重要，物流成本没那么在意。。

这是说客户受益？不懂你叽歪个啥

Namama 发表于 2025-07-03 11:52
Temu已经打开局面了，所以开始注重控制成本，合并发货
AliExpress还在处于烧钱推广阶段，所以发货时候能快1天就快1天， 用户体验更重要，物流成本没那么在意。。

这么烧钱不可理喻，从我的用户体验来讲宁可一起收到，这么零零碎碎地分好几次不是更烦人吗

Namama 发表于 2025-07-03 11:52
Temu已经打开局面了，所以开始注重控制成本，合并发货
AliExpress还在处于烧钱推广阶段，所以发货时候能快1天就快1天， 用户体验更重要，物流成本没那么在意。。

没搞错吧，Aliexpress都多少年了，比Temu历史久多了，还推广呢？

要丢要没收不会一起，分散风险

楼主，我最近的经验，写来给你参考：如果你买的是有choice标识的产品，来自不同店家，或者甚至同一店家，那么在国内部分，确实是有可能收到好几个物流信息的邮件----这些都是国内段的，不用理会，最后它们会被集中成一个包裹，然后会得到一个新的物流编号，这个是海外部分的。我收到的一个大包裹，打开来，里面就是七七八八好几个小包裹。如果不是choice标识商品，那我就不太懂了……

在美国，现在还可以买aliexpress从中国寄出的？不是小包裹都要上税了吗？

会不会是为了避开关税

赔钱赚吆喝一样，unsustainable

23urfur12 发表于 2025-07-03 12:48
楼主，我最近的经验，写来给你参考：如果你买的是有choice标识的产品，来自不同店家，或者甚至同一店家，那么在国内部分，确实是有可能收到好几个物流信息的邮件----这些都是国内段的，不用理会，最后它们会被集中成一个包裹，然后会得到一个新的物流编号，这个是海外部分的。我收到的一个大包裹，打开来，里面就是七七八八好几个小包裹。如果不是choice标识商品，那我就不太懂了……

迄今为止一个订单里的不同物品基本上都是分开收到的，只有极个别的到了加拿大以后合并派送