成年人了得为自己的决定负责任，虽然人都有本能把锅甩出去，但是当时不管同事怎么说，决定还是你自己做的。你可以坚持不挪车，或者说自己水平不行让同事把你车挪了。最后决定是自己做的，树也是自己撞的，吸取教训吧。就像同事喊你买股票说的天花乱坠，你本来不想投资最后投资赔了钱，还是得自己承担不是吗？不是每次做出不明智的决定都能有easy way out，你应该庆幸也就是撞了个树，没出大事情。
Americans don't apologize. I think they are "trained" that way. If you apologize, you are saying that you are willing to bear certain consequence -- that kind of mindset.
..................... 不是很熟的同事，有事情需要去一下他家，他家driveway是超级大坡，如果倒 车到坡下直接是大路也不能停车。去之前我也不知道。我爬上去有一片平的我就停在那里。他非说让我退回去停在大坡上。我跟他多次重复着么大的坡我停不了。他非说他给我看着让我倒车停在大坡上。我一直重复说我非常不comfortable,不想停大斜坡上，对方说他保证没没问题停吧。后来我想想是他家还是听他的吧，就按照他说的去停结果果然车倒着下滑撞到了树需要花8千块修。对方连句道歉都不说，我自己处理所有后续事宜掏钱包走保险。以后办公室遇见对方绝口不提。
很多年过去了，现在想起来忽然觉得不对劲。这件事怎么处理才好？当然最该做的事当时不该听他的。可当时对方不顾我一再重复我停不了这样的大坡几乎半强迫非让我停在大坡上又是他家，我觉得还是应该follow他的guideline.这个人在撞车后若无其事，是不是也不太合适？
这和对方让你去他家一次，结果你在去的路上撞车了，有啥本质区别吗？
车没停稳你就松了刹车？车停在坡上你没有用手刹？
本质区别是：用你这个例子来说，就是对方非逼我要停在一个我明确多次告诉他我认为不能停的地方跟我说他保证没问题，他一定逼我停在那里，结果撞车了。
我已经明确多次告诉对方我不会坡上停车。我不comfortable.不要停在那里。对方非说让我停他说他保证没事。
所以你真的在斜坡上停车不拉手闸？ 那还真不怪你同事，估计完全没想到你会有这种操作。。。
因为当时想租其中一间房子得亲自去看。第一次去，没意识到他家是大坡。我们这里几乎没大坡，所以我们都不会在大坡上停车啊。考驾照也没考大坡倒着向下停车。
我就是觉得这人态度比较差，在我多次跟他说这个大坡我停不了他还一定逼我，然后出事了连一句话都不说装着没事人一样。我也没想着他付钱之类的，就是觉得人比较差。
说了无数遍，也说了让他来开。 他说他不想开我的车，让我自己开。倒下去是大路没法停。他跟我说他保证没事，倒吧倒吧。当时我就很生气了。但因为是同事抬头不见低头见，当时没好意思就直接开走。。。
我已经明确多次告诉他我不会停停不了，让他来开他也不干。我跟这同事说的清清楚楚我停不了这种大坡，他非不让我停他家上面那块平地非让我倒着停在他家大坡上。反正我觉得他是个烂人。
你看到这么大个坡，你又不会开，你不就转身走了吗？你还可能租吗？ 下次记得you always have a choice.
撞树不是斜坡的问题，是你开车技术的问题。估计他家来访客人都是停斜坡上的，不然他也不会坚持让你一个人这么干。别的客人都没撞树，就你撞树了，所以还是你的问题。你没有那个技术，他强迫你停坡上，你也可以拒绝，然后跟他bye bye，约别的地方见面谈事。
是的当时脸皮薄了，不好意思掉头就走。我觉得对方在撞车后一句话都没有，人不怎么样，毕竟是他逼我停那里的。
我生气的是两点是：第一他不应该在我三令五省说我停不了大坡的情况一定逼我停在大坡上，我当时就被他逼的很恼火了又因为同事不好直接翻脸就走。 第二是撞车后这人连问都不问一句，人品差。
以后记住安全第一，不给不值得的人面子。第二是碰到烂人不要生气。
他这点确实做得不好，感觉老美里面这样的人很多。是华人还是老美？
坡上一般不会有树，应该是drive way旁边的树吧。他指挥着你倒车，怎么还撞树了呢？
我觉得你起码应该让他知道你撞了得赔八千，你保险涨了多少。而且是每次见面都说。 就算他不赔你钱，也不向你道歉，你起码得表明你的态度。 你一言不发，太包子了。
我已经付了所有钱承担了所有后果，所以我不用你来这里指责我。 我只是觉得这人也不怎么样。他非逼我停在我反复告诉他我不能停的地方，他也有一些责任。
因为下坡还是斜的.....
而你同事在家一定经常这样进出而不撞，所以会撞车的主要原因还是很可能你没操作好。又或者说是停车本身停得没问题，是没拉手闸导致了滑走，这也应该是你的问题。
你同事的最大问题是，明明知道你感到没信心，为什么他不能帮你把你的车停过去呢？或者为什么不把斜坡倒车的注意事项跟你讲一下呢？有人没经验，陡坡倒车想当然的把挡位放在N，导致控制不住。作为陡坡倒车有经验的主人，他应该指导你。
此外即使他没责任，作为同事表示一下歉意都没有确实也很失礼。此人不值得当作朋友看待。
租同事的房子，就是非常错的一步棋，那么多房子都可以租，为什么要租同事的房子？ 然后就是，你已经说了不想停车在坡上，他非要让你停，你就可以走了，因为租不租的选择权在你，同样，停不停在坡上的选择权也在你啊。
下次直接说你不知道手刹在哪里
难道不是把档位放在R?
就是应该放在R啊
我上学的时候跟人拼车买菜，在一个大斜坡上前面的车开始倒车让一辆救火车，我这车的司机就把挡位放在N上以后松开刹车，车一下就快速后退，导致脚刹几乎控制不住，我狗急跳墙帮拉了手闸。幸好我们前面的车退得很平稳，后面又没车，否则当天一定车祸。
同事也怪，明明有地方停车，却不让你停。他故意看你的笑话？你也算倒霉，还真就出事了。
我家附近就有一个有牌子明确不能红灯右拐的路口。一般local的人都知道，谁也不会在那个路口红灯右拐。
有一天我停在第一辆车，后面的车就不停的按喇叭非让我右拐，应该不是附近的人，没注意那个不能右拐的牌子。
我做的就是在车里坐了一分钟，绿灯才开。那人在后面按了一分钟喇叭。
自己要知道怎样开车。
你不会停坡上，从来没停过，直接告诉那个指挥你的人你从没停过坡上。他默认你知道怎么拉手刹，你显然不知道，才会心里打鼓。直接说，他会指导你，而不是就这样不管了
把挡位放在N，为什么呢？
我大概写得很不清楚？大家都看反我的意思了。我的意思是不应该放在N。
????这是啥人啊？世界上真的有人用n档的吗？n档难道不是只用来拖车的吗？什么时候会用到n档？
很多年你还没释怀么 你自己说的对，当时最该做的就是不该听他的，但是你听了，最后的结果按道理就只能你自己来承担 对方只有道义上的问题，没有法律上的责任 这种人肯定以后绕道走 你move on吧
停坡上，停好放P档以后先拉手刹（踩脚刹）再松刹车，熄火。万无一失。
开的时候，启动，踩刹车，挂档，松手刹，再走。
这个我也经历过差不多的。右拐的牌子上写着有孩子时不能拐，正好路边有个孩子等着过马路呢，后面的车还滴我让我拐，气得我打开窗户指着孩子大喊一声没看到有孩子在吗，不晓得他听到了没😂。 不过这个情况比楼主的情况容易应对啊，人面对面的时候，特别对着认识的人，很难转身就走的
如果是我，因为不comfortable 停在坡上，无论对方怎么保证，我都不会停在那里。 如果偶尔犯傻了，听了对方劝，那就只能后果自负，own the consequences of your choice!
那你为啥要听他的，你就说不愿意， 他能怎么办
我已经own了呀。所有的后续花销都是我一人处理的，就是觉得对方觉得跟自己一点关系都没有不爽。
不知道啊，斜坡上面有一小片是平的，我都已经挺好了，所以才敲门他出来。结果他非让我倒下来停大坡上。
毕竟是他家啊。在别人家听别人的指挥我认为是礼貌？
当然后来撞车了才意识到应该不管什么礼貌不礼貌应该直接开车走，但没撞车前没想到啊还是觉得要礼貌啊。
是的，我要的也就是他问候一下，而不是从头到尾完全ignore后面也不问问我车怎么样了。如果是我至少会问接下来几天怎么上班要不要接送什么的。
他家上面有一小片平的，我可以掉头头朝下往下开，可以不用非让他说的车尾朝下倒车且路还拐弯。。我就是怕车尾朝下倒车，这个我几乎没开过。车头朝下这个大家都开过啊不那么害怕的刹车都会的毕竟看得见嘛。
我现在也很怕车尾倒车下拐弯大坡。
哈哈其实我想要的就是一句这个同事其实也很差劲。憋了这么多年当了包子有点内伤来网上寻找下平衡。
我很好奇，你说这些跟你在平地有什么区别?
然后你说开的时候，启动，踩刹车，这个操作顺序能启动?不是只有踩着刹车才能启动?
嗯，那会儿很多车都没back up camera. 所以觉得后脑勺向下倒车坡还是弯的很恐怖。
back up camera确实非常必要。我觉得应该legally require it.
成年人要能分清责任，这件事你自己全责，你同事一点问题也没有。
那你可以掉头朝下开再停车
没区别，但有的人从来不用手刹，连手刹在哪里都不知道，在他们的操作里根本没有手刹这一步，所以一停坡上就溜车。
我说的启动是点火,start the engine，不需要踩任何东西。
过去的事，算了吧。我刚开车时遇过类似的事，自己当作教训了。
对，换了我，我就这么做。要是他不赔，和其他同事聊天的时候，就开玩笑似的把这件事和同事说说。谁怕谁啊？
你做的很对 坡起就是不能先放手刹
还是当年驾校手动挡坡起练过的基本功扎实
中国人。
谢谢！确实是来请教怎么不做包子，至少多少年以后想来不生闷气。本来就没想着让对方掏钱，但对对方的态度很生气。当时自己没计较，对方居然着么厚脸皮。觉得憋气的很。
这种在大坡上等红绿灯的一般怎么办？ 我也很疑惑，尤其是车头在高处这种情况， 我总怕向后滑。 几年前去山区出差，遇到这个情况手忙脚乱还好后面没车， 还好不是下雪结冰的季节， 现在对这事儿都有阴影了。 😟 同事和我说需要两只脚一只脚踩刹车， 一只脚踩油门， 我好奇这种情况是不是同时用上手刹会不会好一点？
自动挡坡起也是先给油门后放手刹
下坡时用N档省油，红灯时间长也可以换N档
这是正解，挂档，踩油门，放手刹。油门踩到车不再依赖手刹托着的程度。
自动挡的车其实已经方便无数倍了。。 想象一下，开手动挡，上坡的时候有个红灯，启动的时候需要极其快速的换离合器，那才叫酸爽。。
西雅图/旧金山downtown，大量街道都是这样的。。。
本质区别。应该类比，你还在permit阶段，他非要逼你自己开车去，结果撞车了
老美一般不会强迫别人，估计是猥琐男
真糟糕 那么强势要别人按他的意愿做，出了事又不负责，既蠢又坏。
你也太损了
不是 真有人不用手刹 咋学的车啊？ 停车不拉手刹 那我给他车一踹不就飞了。。。
对啊 这不都是考驾照必考的吗 lz驾照隔壁驾校买的？