大米换汽车,川普对日本放狠话:不买就加关税

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onetopd
楼主 (北美华人网)
美国总统川普当地时间6月30日在社交媒体发文表示,日本虽然面临严重的大米短缺,但仍不愿意进口美国产的大米。川普说,他会给日本发一封信。
日本媒体称川普这是暗示要通知日本提高关税。对此,日本内阁官房长官林芳正今天(7月1日)表示,他不会对美国总统或美国官员的每一项声明进行评论,但日本不会在与美国的贸易谈判中牺牲农业部门的利益。不过林芳正拒绝透露目前日美贸易谈判的具体细节。
当地时间6月29日,川普在接受美国福克斯新闻频道采访时指出,美日贸易“不公平”,可能会向日本发函,“日本将不得不支付25%的汽车关税”。
川普说,美国“将很快”向包括日本在内的主要贸易伙伴发函,大概内容是“祝贺。我们将允许你在美国做生意,但你们得支付25%、35%、50%或10%的关税”。
他点名批评日本:“他们不接受我们的汽车,但数百万辆汽车却进入了美国。这不公平。”
川普说:“我向日本解释了这一点,他们也明白。我们与日本存在巨大贸易逆差,他们也很清楚。”按他的说法,日本可以从美国进口“大量石油”和其他商品,以减少美对日贸易逆差。
美国政府目前对进口汽车加征25%关税,日本在日美关税谈判中呼吁取消,但美方并不情愿,谈判举步维艰。
美国单方面设定的7月9日这一同日本等国谈判的最后期限即将到来。尽管美国内阁成员多次发言暗示可能延长最后期限,但川普说“可以,但我认为没必要”,对延长期限一事持消极态度。
今年4月,川普政府将日本汽车进口关税税率从2.5%大幅提高至27.5%,引发日方强烈反对。
日本首相石破茂5月19日在参议院预算委员会会议上说:“虽然会考虑谈判期限等问题,但不会因过于在意期限而做出损害国家利益的事情。”石破茂称,无法接受美国对汽车等进口产品征收高关税的政策,强调“将以坚定不移的决心应对”。
日本方面积极寻求破局,其首席关税谈判代表、经济再生大臣赤泽亮正近期赴华盛顿展开第七轮部长级谈判,并与美国商务部长卢特尼克会面约一小时,另有两次电话沟通。然而,他与美国财政部长贝森特的会晤未能举行,双方在汽车行业待遇上仍存在明显分歧。
日本读卖新闻社6月实施的全国舆论调查结果显示,68%的受访者表示对美国“不信任”,其中回答“不太信任”的受访者占比为46%,回答“完全不信任”的受访者占比为22%。去年日美联合调查结果显示,对美国表示“不信任”的受访者占比为55%。
调查结果显示,“信任”美国的受访者比例更低。之所以出现这一结果,不仅仅是因为川普政府实行高关税政策,川普在中东局势和俄乌战争等问题上的言行等也是影响因素。
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nutrilite
不说贸易战,美国产的大米口感好吗?
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singlemummy
回复 2楼 nutrilite 的帖子
美国大米口感极差, 比日本米差8条街。 但是便宜, 比日本米便宜80条街
问题是日本大米的贸易保护是自民党的执政基础。 一旦7丢掉日本农民, 自民党说不定就完蛋了。。。。。。
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xiahuaxian
日本车是不是要涨价了?
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jellynsyrup
美国不愧是农产品出口大国
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transient
强买强卖?老川可真行
落地无声
transient 发表于 2025-07-01 10:20
强买强卖?老川可真行

trump又精准打击洪州经济 Several major Japanese automakers have significant manufacturing operations in the United States. Toyota, Honda, Nissan, and Subaru all have multiple factories in various states, producing a wide range of models for the North American market. 
Here's a more detailed look: Toyota: Operates plants in Kentucky, Indiana, Texas, and Mississippi, producing models like the Camry, Avalon, and Tundra.  Honda: Has factories in Ohio, Indiana, and Alabama, building vehicles like the Accord, Civic, and CR-V.  Nissan: Runs plants in Mississippi and Tennessee, producing models like the Altima, Frontier, and Titan.  Subaru: Subaru of Indiana Automotive in Lafayette, Indiana, manufactures models like the Outback, Legacy, and Impreza. 

落地无声
Today, every single car Honda sells in America, with the exception of the Civic Type R, is built in North America. A majority of Toyota products are too, and the same deal with Nissan. Subaru, a smaller player relatively speaking, builds about 300,000 cars in Indiana a year. After its divorce from Ford, Mazda stopped making cars in the US for a while, but now it cranks out CX-50s at a plant co-owned with Toyota in Alabama. Mitsubishi is the only mainstream Japanese automaker selling cars in America that aren’t built here. But it’s not just manufacturing cars in America. Japanese automakers have long operated R&D centers here to do what Eiji Toyoda realized was necessary after the failure of the Toyopet Crown—make cars tailor-made for the US. Toyota Motor North America R&D, for example, was opened in Ann Arbor, Michigan in 1977. 
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shanggj
singlemummy 发表于 2025-07-01 10:05
回复 2楼 nutrilite 的帖子
美国大米口感极差, 比日本米差8条街。 但是便宜, 比日本米便宜80条街
问题是日本大米的贸易保护是自民党的执政基础。 一旦7丢掉日本农民, 自民党说不定就完蛋了。。。。。。

黄川粉 一般吃日本米 还是美国米?
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Simpson2020
回复 3楼 singlemummy 的帖子
国宝算是日本大米还是美国大米呢?
吃鸡蛋
回复 10楼 Simpson2020 的帖子
美国米,加州出的
日本那么多穷p 民,要是有便宜加州米吃,日子会好过得多
我买过几次所谓的日本sushi 米,没啥感觉。
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funnyorno
川大大这次磨刀霍霍要重新定义规则全世界搜刮来补美帝的窟窿盟友成为重要一环包括加拿大日本韩国还有马上会来的台湾。欧洲好点应该有欧盟块头大手上的筹码还多点。日本啥的其实已经非常吃力了(30年停滞)最近因为电动车革命完美变成看客已经让顶梁柱产业汽车岌岌可危而危机重重。现在美帝进逼日本政客面临的民意压力也非常大很难大规模让步。日本车商深耕美帝市场基本算美国制造了加关税估计对车价有些影响但是日系车还是有竞争力。开放农产品市场那确实是政治自杀估计日本不会同意。不过预计最终结局是日本会跪因为美帝的筹码多很多。当然就跟之前判断一样,川普其实是把美帝很多长期利益变现成短期利益所以日本会有应对动作抬升自主意识。
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generalB
吃鸡蛋 发表于 2025-07-01 10:37
回复 10楼 Simpson2020 的帖子
美国米,加州出的
日本那么多穷p 民,要是有便宜加州米吃,日子会好过得多
我买过几次所谓的日本sushi 米,没啥感觉。

区别很大。我吃华人超市那些便宜米,如果菜没了,剩下的米饭就要扔掉,实在难以下咽。后来买了日本雪花米,白嘴吃都香,菜没了也舍不得扔,都吃了
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dewydewy
日本大米好吃太多了
婚纱旗袍晚礼服
这下不得不支持川总了🤣
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flyingman123
回复 14楼 dewydewy 的帖子
如果日本人真的不吃美国大米,那日本也没有必要限制了。日本还是害怕美国大米冲击市场