回国的注意了你的充电宝可能上不了飞机要扔掉

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HuahuaZ
楼主 (北美华人网)
突发:回国随身充电宝需要有3c认证标志才能带上飞机,暑假回国旺季开始,大家记得检查自己的充电宝。
渔非凡
3c标识是啥?
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mjia123
香港查不查?我刚买了一个anker, 上面没有中国的3C标志
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HuahuaZ
mjia123 发表于 2025-06-28 17:17
香港查不查?我刚买了一个anker, 上面没有中国的3C标志

稳妥点不带了 到国内再买合3C标准的
头文字D
mjia123 发表于 2025-06-28 17:17
香港查不查?我刚买了一个anker, 上面没有中国的3C标志

不查,但常识,带锂电电池的都不要托运,随身带上飞机,不要拿自己的生命开玩笑
想家
对呀,对呀,也是为了你自己的安全。
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HuahuaZ
渔非凡 发表于 2025-06-28 17:15
3c标识是啥?

基本在国内买的才行
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oohhh
头文字D 发表于 2025-06-28 17:41
不查,但常识,带锂电电池的都不要托运,随身带上飞机,不要拿自己的生命开玩笑

随身携带能更安全?
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wongff
头文字D 发表于 2025-06-28 17:41
不查,但常识,带锂电电池的都不要托运,随身带上飞机,不要拿自己的生命开玩笑

托运从来都不可以 这次是不合规的随身都不行
头文字D
随身携带能更安全?
oohhh 发表于 2025-06-28 17:44

万一着火了可以立即处理
请参考UPS航空6号航班空难
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wongff
想家 发表于 2025-06-28 17:42
对呀,对呀,也是为了你自己的安全。

出发点下从来都没问题 但往往执行就是矫枉过正 没有3c标志 过不了安检全部要扔掉
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weiyixia
之前有一例在飞机上,充电宝自燃了。还好扑灭没什么事。 反应还挺快。
头文字D
wongff 发表于 2025-06-28 17:44
托运从来都不可以 这次是不合规的随身都不行

香港查的不严,国内查的严
香港就是口头询问,提醒,国内是过机器,托运行李如果有电池,机器会报警,然后就会把你和行李一起叫到另外一间小房间里开箱检查
金银岛
wongff 发表于 2025-06-28 17:45
出发点下从来都没问题 但往往执行就是矫枉过正 没有3c标志 过不了安检全部要扔掉

如果旅客充电宝不符合携带要求,可以选择由送行人员带回、暂存或者放弃携带。 
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lbsky
3C标准2024年才出来的,基本上大家手头上的充电宝都没有。据说国际航班不查这个,但回到国内还是逃不过。
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HuahuaZ
3c标识是啥?
渔非凡 发表于 2025-06-28 17:15

没有这个都不能带上飞机(国内航班)
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monkeytree
谢谢提醒!这样也好,更安全。市场上充电宝太多选择,确实质量参差不齐坐飞机有安全隐患。
刚检查了一下,家里的Belkin和Anker都没有,打算直接回国买啦。
Google出来3C标识长这样👇
Q
Qqqqzj
提高安全性没什么坏处。
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tonker
国外买的基本上都不合要求,包括苹果原产的。想不被收就只能回去之后不坐国内的航班只坐高铁。没办法,国内出政策就是这样一刀切五雷轰顶,一点Grace period都不给。哪天突然规定没有3c认证的电子产品包括手机都不能登机,都不会觉得意外。
明媚的优雅
oohhh 发表于 2025-06-28 17:44
随身携带能更安全?

充电宝只能托运,在所有国家都是,肯定是基于安全的考虑
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ply251
明媚的优雅 发表于 2025-06-28 18:45
充电宝只能托运,在所有国家都是,肯定是基于安全的考虑

说反了,只能随身携带,不能托运。 锂电池在飞行时因为气压、温度、颠簸等条件,有可能自燃。特别是国内很多小作坊的电芯质量难以保证。
万一自燃是在地板下面的托运舱里容易及时发现,还是到处是人的客舱里容易发现?
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lulusnap
好标准也要有效执行才行。最近出事的罗马仕充电宝也是有3c标志的,所以除了禁止旅客携带无3c,还suspend了一批商家的3c资格。希望这阵风过去之后,能一直从源头严控,不然什么标志也没意义。
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mjia123
有网民提出疑问:外国旅客携带充电宝如果没有3C标识怎么办?对此,首都机场、大兴机场、浦东机场、虹桥机场客服人员均表示,按照民航局的规定,是对乘坐境内航班的旅客携带的充电宝执行新的安检规定,如果旅客乘坐的是出境航班,充电宝的安检规定不变。如果外国旅客在中国国内乘坐境内航班,仍需要携带有3C标识的充电宝过检。
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wyfyyz
其实是个挺好的政策,不过应该完全禁止携带,3C是不是就比其他安全很难说
金银岛
mjia123 发表于 2025-06-28 19:09
有网民提出疑问:外国旅客携带充电宝如果没有3C标识怎么办?对此,首都机场、大兴机场、浦东机场、虹桥机场客服人员均表示,按照民航局的规定,是对乘坐境内航班的旅客携带的充电宝执行新的安检规定,如果旅客乘坐的是出境航班,充电宝的安检规定不变。如果外国旅客在中国国内乘坐境内航班,仍需要携带有3C标识的充电宝过检。

是啊,美华如果带了没3c标志的充电宝去中国不用扔掉,可以带回国。如果拿到机场无法带上国内航班,可以在安检处暂存,回来时取回即可,我记得可以保存一个月。
安迪
去年坐国内航班,2万毫安以上的充电宝不能随身携带。要么扔掉,要么寄走,机场工作人员可以帮忙邮寄。
贵鬼
这次回国买了anker刚看了一下还真有这个Ccc标志
君心我心
mjia123 发表于 2025-06-28 19:09
有网民提出疑问:外国旅客携带充电宝如果没有3C标识怎么办?对此,首都机场、大兴机场、浦东机场、虹桥机场客服人员均表示,按照民航局的规定,是对乘坐境内航班的旅客携带的充电宝执行新的安检规定,如果旅客乘坐的是出境航班,充电宝的安检规定不变。如果外国旅客在中国国内乘坐境内航班,仍需要携带有3C标识的充电宝过检。

国际航班国内转机怎么办?可以带吗?还是说机场可以买充电宝?
点苍鹤云
mjia123 发表于 2025-06-28 17:17
香港查不查?我刚买了一个anker, 上面没有中国的3C标志

刚买的可以退了。 我家去年底在中国买的两个有3C,美国买的没可能有吧,都是CE。
渔非凡
HuahuaZ 发表于 2025-06-28 18:27
没有这个都不能带上飞机(国内航班)

谢谢、我的有,国内买的。
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sunleilucky
没啥必要检查了,好像是最近才出来的规定,以前的充电宝几乎没有合规的,搜了一圈亚马逊,根本没得卖,回国现买吧。美国的能带带,不能带就扔了。
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sunleilucky
明媚的优雅 发表于 2025-06-28 18:45
充电宝只能托运,在所有国家都是,肯定是基于安全的考虑

为什么我听到的是充电宝不能托运,都是随身携带啊?
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sanjose
我们四月的时候台湾飞美国,就被要求需要扔掉 行李里面的电池。从日本飞台湾的就没有问题。去的时候,从台湾飞日本的时候 在手提行李的 就没有问题。
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lilaclilaclilac
谢谢提醒!带相机和备用电池有什么限制吗?
混凝土举人
刚刚就被没收了一个,不过是多年前买的,也该换新的了。国际航班不影响,只收国内航班的
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steven3000
wyfyyz 发表于 2025-06-28 19:15
其实是个挺好的政策,不过应该完全禁止携带,3C是不是就比其他安全很难说

赞同,应该完全禁止携带,即便有3c 认证,也并不等同于完全不会自燃,如果发生了自燃,也存在小概率扑灭不了的可能,一旦发生了这种情况,就是一场大灾难
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fly_zhao123
我刚刚一个半小时上海过安检坐国际航班, 我和孩子的两个充电宝(中国产的, 没有3C认证, 都是美国买的)都被收走了。 孩子郁闷坏了。 谢谢分享政策信息。
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fly_zhao123
这边现在是29号, 才发现我的回复还显示28号, 估计我这也是最早一批被影响的境外旅客了。
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fly_zhao123
刚刚回复打错了, 我们是坐国内航班, 安检充电宝被收了的。
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yizi
国际航班不查
想家
查起来大家觉得严,可是大家更愿意做国航啊,还不是因为安全吗。
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77kuku77
又要重新买
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Fish112233
明媚的优雅 发表于 2025-06-28 18:45
充电宝只能托运,在所有国家都是,肯定是基于安全的考虑

带锂电池的产品只能carryon。 我在国内时被机场安检查过一次, 说我的充电宝要换了,因为3C标志已经磨花快辨识不清了。
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myaquarius
国际航班会查的,至少长荣是查的,如果你的充电宝是新买的就没有关系,上面有标识,我们在美国买的新的充电宝就可以带上飞机,旧的充电宝没有标识就被没收了。
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icedamericano
罗马仕和安克创新的充电宝召回的新闻没人知道吗
无名ID
补充一下 大小也有规定: 充电宝是指主要功能用于给手机等电子设备提供外部电源的锂电池移动电源。根据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》,旅客携带充电宝乘机应遵守以下规定: 一、充电宝必须是旅客个人自用携带。 二、充电宝只能在手提行李中携带或随身携带,严禁在托运行李中携带。 三、充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝。 四、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝;严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。 五、不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。 上述规定同时适用于机组人员。
充电宝额定能量的判定方法  若充电宝上没有直接标注额定能量Wh(瓦特小时),则充电宝额定能量可按照以下方式进行换算: 1、如果已知充电宝的标称电压(V )和标称容量(Ah),可以通过计算得到额定能量的数值: Wh= V x Ah 标称电压和标称容量通常标记在充电宝上。 2、如果充电宝上只标记有毫安时(mAh),可将该数值除以1000得到安培小时(Ah) 。 例如:充电宝标称电压为3.7V,标称容量为760 mAh ,其额定能量为: 760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah 3.7V×0.76Ah=2.9Wh
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icedamericano
明媚的优雅 发表于 2025-06-28 18:45
充电宝只能托运,在所有国家都是,肯定是基于安全的考虑

你记错了,充电宝只能手提,你想想看,飞在空中锂电池在机舱内自燃还能立马发现,要是在货舱里自燃,等到发现已经晚了
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calhotel1
回复 1楼 HuahuaZ 的帖子
大大收了一堆歪果仁的充电宝,叫人刷个CCC, 在高价卖给歪果仁,贸易顺差就来了。
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iammaja
lbsky 发表于 2025-06-28 17:55
3C标准2024年才出来的,基本上大家手头上的充电宝都没有。据说国际航班不查这个,但回到国内还是逃不过。

我刚从国内回来,过安检时,检查的工作人员还特意看了我的充电宝,但是没说啥,我想应该是符合要求的吧。我的是国内买的小米的充电宝,但也不是新的啊,应该是2024之前买的。
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wendy9494
昨天刚从国内回来,首都机场出发。特意问了安检的工作人员,说是国内航班才有这个要求,国际航班不要求。
点苍鹤云
iammaja 发表于 2025-06-29 09:32
我刚从国内回来,过安检时,检查的工作人员还特意看了我的充电宝,但是没说啥,我想应该是符合要求的吧。我的是国内买的小米的充电宝,但也不是新的啊,应该是2024之前买的。

28号的新规,而且仅限中国境内航班。 你飞的时候还没这规定呢。
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cassie2008
明媚的优雅 发表于 2025-06-28 18:45
充电宝只能托运,在所有国家都是,肯定是基于安全的考虑

这个说反了。充电宝只能随身携带是对的。一定不能托运
西
西北飘雪
五年前回国坐飞机,充电宝就被没收了,因为不是3C
梅花鹿
wendy9494 发表于 2025-06-29 09:50
昨天刚从国内回来,首都机场出发。特意问了安检的工作人员,说是国内航班才有这个要求,国际航班不要求。

太好了,明天的飞机,三个充电宝本来想放下,那可以带回来了
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mermaidyuu
ply251 发表于 2025-06-28 18:51
说反了,只能随身携带,不能托运。 锂电池在飞行时因为气压、温度、颠簸等条件,有可能自燃。特别是国内很多小作坊的电芯质量难以保证。
万一自燃是在地板下面的托运舱里容易及时发现,还是到处是人的客舱里容易发现?

说错了,最新的标准是不能随身携带,也不能托运!!
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lingsen
西北飘雪 发表于 2025-06-29 11:41
五年前回国坐飞机,充电宝就被没收了,因为不是3C

你这是胡说了,中国充电宝3C认证是2023年才开始实施认证的。
五年前充电宝被没收应该是容量的问题。
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lingsen
有3c认证标志不代表能带上飞机。 有很多有3c认证标志的充电宝在黑名单里面,像什么Anker,罗马仕好多有3C标志的 一样不允许带上飞机。
有3C标志不代表合规。没有3C标志不代表不合规。 还有些充电宝没有3C标志然后厂家提供3C贴纸。
中国政府做事乱七八糟,苦了老百姓。
西
西北飘雪
lingsen 发表于 2025-06-29 16:06
你这是胡说了,中国充电宝3C认证是2023年才开始实施认证的。
五年前充电宝被没收应该是容量的问题。

啊,那我被没收的充电宝是进入虚拟空间了?你没有经历过的就不允许发生?魔怔了。
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healthbear
所有苹果标识的充电宝都没3C, 统统没收。 回国的就不要去送人头了,到国内再买个新的吧
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llocecl
国外买的充电宝基本都有欧盟的CE、美国的FCC,或者英国日本的安全认证标志,哪个也不比3C差啊,有了这些标志的应该允许
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lingsen
西北飘雪 发表于 2025-06-29 16:18
啊,那我被没收的充电宝是进入虚拟空间了?你没有经历过的就不允许发生?魔怔了。

你是AI听不懂人话? 都说了“五年前充电宝被没收应该是容量的问题”。
中国充电宝3C认证是2023年才开始实施认证的 这是客观事实,又不是我编的, https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_31046562 在2023年发布的第10号公告中,市场监管总局决定对锂离子电池和电池组、移动电源实施CCC认证管理。自2023年8月1日起,开始实施CCC认证。经过一年的过渡期后,自2024年8月1日起,未获得CCC认证证书和标注认证标志的相关产品,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用
2023年8月之前根本就不存在有3C认证的充电宝。
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whatever.
充电宝这个东西如果平时自己开车,基本是用不上的
我家每次回去都忘记带充电宝,然后回去发现出门时间长得买一个,再带回来
刚去看了一下,7个充电宝,没一个合格的
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Forever27
国内城市飞香港再转机去国外的会被没收吗?
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ply251
西北飘雪 发表于 2025-06-29 11:41
五年前回国坐飞机,充电宝就被没收了,因为不是3C

很可能你那时候是充电宝容量超标了,或者没有标注容量。
此前关于充电宝,2014年民航局的老规定是100Wh以下可以带,100-160Wh的要航空公司批准后可以带,超过160Wh容量或者没有标注/无法计算出容量的不能带。

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emmachka
CE的也可以,昨天从北京飞回来机场安检检查过我的充电宝。我的CE标刚好贴了一个sticker,他让我撕开看的,就通过了
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bye2020
whatever. 发表于 2025-06-29 17:37
充电宝这个东西如果平时自己开车,基本是用不上的
我家每次回去都忘记带充电宝,然后回去发现出门时间长得买一个,再带回来
刚去看了一下,7个充电宝,没一个合格的


你怎么可能有ccc的?在美国卖的有美国的标志ce,除非你最近在中国买的。其实就是中国以前的充电宝不过关,美国欧盟日本的标志他们也难辨真假干脆不给过了。
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solitudeFairy
西北飘雪 发表于 2025-06-29 16:18
啊,那我被没收的充电宝是进入虚拟空间了?你没有经历过的就不允许发生?魔怔了。

你的没收不是因为3c,是因为别的原因
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xuxhz
emmachka 发表于 2025-06-29 18:38
CE的也可以,昨天从北京飞回来机场安检检查过我的充电宝。我的CE标刚好贴了一个sticker,他让我撕开看的,就通过了

你这是国际航班
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emmachka
xuxhz 发表于 2025-06-29 20:08
你这是国际航班

国际航班为啥要查呢我的充电宝呢?我在小红书上也看到人说CE可以,因为标准更严格
清夜无尘
emmachka 发表于 2025-06-29 18:38
CE的也可以,昨天从北京飞回来机场安检检查过我的充电宝。我的CE标刚好贴了一个sticker,他让我撕开看的,就通过了

CE不可以的。你是因为国际航班不要求3C,国内航班必须有3C。
清夜无尘
emmachka 发表于 2025-06-29 20:16
国际航班为啥要查呢我的充电宝呢?我在小红书上也看到人说CE可以,因为标准更严格

充电宝都是要查的,容量太大了也不行。
国内好牌子的充电宝比如倍思、绿联在没有要求3C之前国内卖的也是有CE和FCC标志的,现在只要是没有3C都不可以了。
清夜无尘
有更新了
昨天看到说国外生产的充电宝不查3C标识。其实我在这边买的也是国内的品牌,但是没有3C标识。
而且充电宝有国外生产的吗?