mjia123 发表于 2025-06-28 17:17 香港查不查？我刚买了一个anker, 上面没有中国的3C标志
渔非凡 发表于 2025-06-28 17:153c标识是啥？
头文字D 发表于 2025-06-28 17:41 不查，但常识，带锂电电池的都不要托运，随身带上飞机，不要拿自己的生命开玩笑
随身携带能更安全？ oohhh 发表于 2025-06-28 17:44
想家 发表于 2025-06-28 17:42 对呀，对呀，也是为了你自己的安全。
wongff 发表于 2025-06-28 17:44 托运从来都不可以 这次是不合规的随身都不行
wongff 发表于 2025-06-28 17:45 出发点下从来都没问题 但往往执行就是矫枉过正 没有3c标志 过不了安检全部要扔掉
3c标识是啥？渔非凡 发表于 2025-06-28 17:15
oohhh 发表于 2025-06-28 17:44 随身携带能更安全？
明媚的优雅 发表于 2025-06-28 18:45 充电宝只能托运，在所有国家都是，肯定是基于安全的考虑
mjia123 发表于 2025-06-28 19:09 有网民提出疑问：外国旅客携带充电宝如果没有3C标识怎么办？对此，首都机场、大兴机场、浦东机场、虹桥机场客服人员均表示，按照民航局的规定，是对乘坐境内航班的旅客携带的充电宝执行新的安检规定，如果旅客乘坐的是出境航班，充电宝的安检规定不变。如果外国旅客在中国国内乘坐境内航班，仍需要携带有3C标识的充电宝过检。
HuahuaZ 发表于 2025-06-28 18:27 没有这个都不能带上飞机（国内航班）
wyfyyz 发表于 2025-06-28 19:15 其实是个挺好的政策，不过应该完全禁止携带，3C是不是就比其他安全很难说
lbsky 发表于 2025-06-28 17:55 3C标准2024年才出来的，基本上大家手头上的充电宝都没有。据说国际航班不查这个，但回到国内还是逃不过。
iammaja 发表于 2025-06-29 09:32 我刚从国内回来，过安检时，检查的工作人员还特意看了我的充电宝，但是没说啥，我想应该是符合要求的吧。我的是国内买的小米的充电宝，但也不是新的啊，应该是2024之前买的。
wendy9494 发表于 2025-06-29 09:50 昨天刚从国内回来，首都机场出发。特意问了安检的工作人员，说是国内航班才有这个要求，国际航班不要求。
ply251 发表于 2025-06-28 18:51 说反了，只能随身携带，不能托运。 锂电池在飞行时因为气压、温度、颠簸等条件，有可能自燃。特别是国内很多小作坊的电芯质量难以保证。 万一自燃是在地板下面的托运舱里容易及时发现，还是到处是人的客舱里容易发现？
西北飘雪 发表于 2025-06-29 11:41 五年前回国坐飞机，充电宝就被没收了，因为不是3C
lingsen 发表于 2025-06-29 16:06 你这是胡说了，中国充电宝3C认证是2023年才开始实施认证的。 五年前充电宝被没收应该是容量的问题。
西北飘雪 发表于 2025-06-29 16:18 啊，那我被没收的充电宝是进入虚拟空间了？你没有经历过的就不允许发生？魔怔了。
whatever. 发表于 2025-06-29 17:37 充电宝这个东西如果平时自己开车，基本是用不上的 我家每次回去都忘记带充电宝，然后回去发现出门时间长得买一个，再带回来 刚去看了一下，7个充电宝，没一个合格的
emmachka 发表于 2025-06-29 18:38CE的也可以，昨天从北京飞回来机场安检检查过我的充电宝。我的CE标刚好贴了一个sticker，他让我撕开看的，就通过了
xuxhz 发表于 2025-06-29 20:08 你这是国际航班
emmachka 发表于 2025-06-29 20:16 国际航班为啥要查呢我的充电宝呢？我在小红书上也看到人说CE可以，因为标准更严格
稳妥点不带了 到国内再买合3C标准的
不查，但常识，带锂电电池的都不要托运，随身带上飞机，不要拿自己的生命开玩笑
基本在国内买的才行
随身携带能更安全？
托运从来都不可以 这次是不合规的随身都不行
万一着火了可以立即处理
请参考UPS航空6号航班空难
出发点下从来都没问题 但往往执行就是矫枉过正 没有3c标志 过不了安检全部要扔掉
香港查的不严，国内查的严
香港就是口头询问，提醒，国内是过机器，托运行李如果有电池，机器会报警，然后就会把你和行李一起叫到另外一间小房间里开箱检查
如果旅客充电宝不符合携带要求，可以选择由送行人员带回、暂存或者放弃携带。
没有这个都不能带上飞机（国内航班）
刚检查了一下，家里的Belkin和Anker都没有，打算直接回国买啦。
Google出来3C标识长这样👇
充电宝只能托运，在所有国家都是，肯定是基于安全的考虑
说反了，只能随身携带，不能托运。 锂电池在飞行时因为气压、温度、颠簸等条件，有可能自燃。特别是国内很多小作坊的电芯质量难以保证。
万一自燃是在地板下面的托运舱里容易及时发现，还是到处是人的客舱里容易发现？
是啊，美华如果带了没3c标志的充电宝去中国不用扔掉，可以带回国。如果拿到机场无法带上国内航班，可以在安检处暂存，回来时取回即可，我记得可以保存一个月。
国际航班国内转机怎么办？可以带吗？还是说机场可以买充电宝？
刚买的可以退了。 我家去年底在中国买的两个有3C，美国买的没可能有吧，都是CE。
谢谢、我的有，国内买的。
为什么我听到的是充电宝不能托运，都是随身携带啊？
赞同，应该完全禁止携带，即便有3c 认证，也并不等同于完全不会自燃，如果发生了自燃，也存在小概率扑灭不了的可能，一旦发生了这种情况，就是一场大灾难
带锂电池的产品只能carryon。 我在国内时被机场安检查过一次， 说我的充电宝要换了，因为3C标志已经磨花快辨识不清了。
充电宝额定能量的判定方法 若充电宝上没有直接标注额定能量Wh（瓦特小时），则充电宝额定能量可按照以下方式进行换算: 1、如果已知充电宝的标称电压(V )和标称容量(Ah)，可以通过计算得到额定能量的数值： Wh= V x Ah 标称电压和标称容量通常标记在充电宝上。 2、如果充电宝上只标记有毫安时(mAh)，可将该数值除以1000得到安培小时(Ah) 。 例如：充电宝标称电压为3.7V，标称容量为760 mAh ，其额定能量为： 760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah 3.7V×0.76Ah=2.9Wh
你记错了，充电宝只能手提，你想想看，飞在空中锂电池在机舱内自燃还能立马发现，要是在货舱里自燃，等到发现已经晚了
大大收了一堆歪果仁的充电宝，叫人刷个CCC, 在高价卖给歪果仁，贸易顺差就来了。
我刚从国内回来，过安检时，检查的工作人员还特意看了我的充电宝，但是没说啥，我想应该是符合要求的吧。我的是国内买的小米的充电宝，但也不是新的啊，应该是2024之前买的。
28号的新规，而且仅限中国境内航班。 你飞的时候还没这规定呢。
这个说反了。充电宝只能随身携带是对的。一定不能托运
太好了，明天的飞机，三个充电宝本来想放下，那可以带回来了
说错了，最新的标准是不能随身携带，也不能托运！！
你这是胡说了，中国充电宝3C认证是2023年才开始实施认证的。
五年前充电宝被没收应该是容量的问题。
有3C标志不代表合规。没有3C标志不代表不合规。 还有些充电宝没有3C标志然后厂家提供3C贴纸。
中国政府做事乱七八糟，苦了老百姓。
啊，那我被没收的充电宝是进入虚拟空间了？你没有经历过的就不允许发生？魔怔了。
你是AI听不懂人话？ 都说了“五年前充电宝被没收应该是容量的问题”。
中国充电宝3C认证是2023年才开始实施认证的 这是客观事实，又不是我编的， https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_31046562 在2023年发布的第10号公告中，市场监管总局决定对锂离子电池和电池组、移动电源实施CCC认证管理。自2023年8月1日起，开始实施CCC认证。经过一年的过渡期后，自2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的相关产品，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用
2023年8月之前根本就不存在有3C认证的充电宝。
我家每次回去都忘记带充电宝，然后回去发现出门时间长得买一个，再带回来
刚去看了一下，7个充电宝，没一个合格的
很可能你那时候是充电宝容量超标了，或者没有标注容量。
此前关于充电宝，2014年民航局的老规定是100Wh以下可以带，100-160Wh的要航空公司批准后可以带，超过160Wh容量或者没有标注/无法计算出容量的不能带。
你怎么可能有ccc的？在美国卖的有美国的标志ce，除非你最近在中国买的。其实就是中国以前的充电宝不过关，美国欧盟日本的标志他们也难辨真假干脆不给过了。
你的没收不是因为3c,是因为别的原因
你这是国际航班
国际航班为啥要查呢我的充电宝呢？我在小红书上也看到人说CE可以，因为标准更严格
CE不可以的。你是因为国际航班不要求3C，国内航班必须有3C。
充电宝都是要查的，容量太大了也不行。
国内好牌子的充电宝比如倍思、绿联在没有要求3C之前国内卖的也是有CE和FCC标志的，现在只要是没有3C都不可以了。
昨天看到说国外生产的充电宝不查3C标识。其实我在这边买的也是国内的品牌，但是没有3C标识。
而且充电宝有国外生产的吗？