印度飞机失事第一视角曝光，另专家分析：起飞阶段坠毁最大可能是机械故障

印度航空公司12日证实，当天在古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近坠毁的客机载有242人，其中包括169名印度公民，53名英国公民，1名加拿大公民和7名葡萄牙公民。
记者当地时间12日获悉，印度客机坠毁事件已造成至少133人遇难。救援人员说，已在失事现场找到至少30具遇难者遗体。 据新德里电视台消息，专家分析，坠毁的印度航空客机可能是由于遭遇鸟击，导致飞机未能达到起飞所需的最佳速度，从而引发事故。 专家：起飞阶段坠毁最大可能是机械故障 北京航空航天大学航空专家、《航空知识》主编王亚男告诉红星新闻，飞机在起飞阶段坠毁，最大的可能就是机械故障。不过，他同时表示，目前已知信息很有限，暂时不能清楚地知道这架飞机到底出了什么问题。
▲救援现场
英国航空专家朱利安·布雷分析称，如果这起事故发生在起飞时，那必须得从安全角度来考虑：“现在的飞机基本上都是自动驾驶的，所以一般来说起飞阶段不会有问题。”布雷补充称，该型号飞机的飞行记录其实不错，这种先进飞机在起飞时坠毁的情况并不常见，还需要等更多细节。他强调自己现在纯属猜测，并表示必须对飞机周围的“安全”环境进行调查。 非营利性组织“飞行安全基金会”2014年称，统计数据显示，在2004年至2013年的十年间，全球近一半商用喷气式飞机事故发生在飞行的最后下降或着陆阶段，约有14%的致命事故发生在飞行的起飞阶段（8%）和初始爬升阶段（6%）。 印度航空飞机坠落前发出紧急呼叫！ 机长飞行经验8200小时，副机长1100小时
该航班由苏米特·萨巴尔瓦尔机长执飞，副机长为克莱夫·昆达尔。据报道，机长萨巴尔瓦尔拥有8200小时飞行经验，副机长有1100小时飞行经验。根据印度空中交通管制部门的信息，该飞机于印度时间13时39分从机场23号跑道起飞。
随后，飞机向空中交通管制部门发出了紧急呼叫，但此后飞机未对空中交通管制部门发出的呼叫做出任何回应。飞机从23号跑道起飞后不久，便在机场周边区域坠毁，油箱里装满了油。

印度航空公司发表声明说：“今天(2025年6月12日)，执飞从（印度古吉拉特邦）艾哈迈达巴德机场飞往伦敦盖特威克机场的AI171航班发生事故。目前，我们正在确认详细信息。”

英国伦敦盖特威克机场在社交媒体上写道：“我们可以确认，今天从艾哈迈达巴德机场起飞时坠毁的AI171航班原定于 （当地时间）18时25分降落在伦敦盖特威克机场。”
航班追踪网站“飞行雷达24”说，这架客机在起飞后不到一分钟的时间内即从雷达上消失。 另据印度媒体报道，客机坠毁在古吉拉特邦一个居民区附近。目前，通往该居民区的所有道路均已关闭。 6月12日，人们聚集在印度古吉拉特邦飞机坠毁现场。 
有消息称，印度航空失事航班AI171由是一架11.5年机龄的787-8（VT-ANB）执飞。据报道，这架飞机也成为全球首架因空难全损的波音787型飞机。

我看了影片， 看起來挺平穩的， 像是失去動力， 然後撞擊到地面建築了。

我们11号坐飞机回国 12号就出这个新闻 吓死人了😱

感觉飞机没拉起来 太吓人了

以印度人做事情的方式，人为疏忽导致的故障是最大可能。

看视频的感觉像是收起落架的时候拉了反推

RIP

印度早晚要有这种事情发生

真是越来越害怕坐飞机了

听说也一个人活着

qiminxin 发表于 2025-06-12 09:20
以印度人做事情的方式，人为疏忽导致的故障是最大可能。

机长副机长的名字都不象是印度人

Temporarilycalm 发表于 2025-06-12 09:22
看视频的感觉像是收起落架的时候拉了反推

有可能，起飞4分钟了，起落架根本没有收起来。

小时候家就住在机场，每天头顶来来去去的飞机。从来没想过会掉下来。。

抖音一个飞行员博主猜是该收轮子的时候， 错收襟翼了。 感觉比较靠谱。
地面是医学院宿舍， 死了5 人。

gokgs 发表于 2025-06-12 11:15
抖音一个飞行员博主猜是该收轮子的时候， 错收襟翼了。 感觉比较靠谱。
地面是医学院宿舍， 死了5 人。

印度战机撞到鸟，应该丢油箱结果把炸弹丢下去，炸了机场。。。 真事

天哪

机长副机长的名字都不象是印度人
purplebasil 发表于 2025-06-12 10:47

Sunset Sabharwal 是印度名字吧？ Clive Kundar 倒不像. 不过这不重要。 怎么设计才能避免呢。

purplebasil 发表于 2025-06-12 10:47
机长副机长的名字都不象是印度人

我不知道你在说啥，也不知道你怎么做出这样一个判断，但Captain Sumeet Sabharwal, First Officer Clive Kundar，就是标准的印度名字。

机长副机长的名字都不象是印度人
purplebasil 发表于 2025-06-12 10:47

Sabharwal is a surname originating among Hindu and Sikh Khatris of the Punjab region in India.
The last name Kundar is habitual in United Arab Emirates, where it is quite a rare surname, India, where it is a rare surname, and Oman. In absolute terms, this name is the most popular in India, Bangladesh, and United Arab Emirates. 

youdai 发表于 2025-06-12 10:50
有可能，起飞4分钟了，起落架根本没有收起来。

这个会影响飞行吗 不都起飞了

purplebasil 发表于 2025-06-12 10:47
机长副机长的名字都不象是印度人

即使是印度人，这么高的飞行时间，95%以上的概率不是飞行员误操作。

mindstorm 发表于 2025-06-12 12:37
即使是印度人，这么高的飞行时间，95%以上的概率不是飞行员误操作。

啥，感觉就是误操作，可能该收起落架按了别的键

婚纱旗袍晚礼服 发表于 2025-06-12 11:17
印度战机撞到鸟，应该丢油箱结果把炸弹丢下去，炸了机场。。。 真事

印度这个民族性，出这些事是必然的。只是早晚的问题。

JBJ17 发表于 2025-06-12 11:29
Sunset Sabharwal 是印度名字吧？ Clive Kundar 倒不像. 不过这不重要。 怎么设计才能避免呢。

我孤陋了，没见过这俩last name 楼下说都是印度姓

kareisss 发表于 2025-06-12 11:48
这个会影响飞行吗 不都起飞了

会影响升力，飞机升力不够就会掉下来

新闻上已经看到一个幸存者，从11A座位爬出来的。他有外伤，但是状态不错，还能描述发生了什么。 这人真是命大…

应该还是波音的问题。记得去年美国一个航空公司，飞机在空中，机舱门飞走了吗。 印度这机长飞了这么多年没事，偏偏又是开波音坠毁。 如果真是印度人拉胯，那么波音和空客飞机失事的几率应该一样才对。但空客就一直没出过事。

JBJ17 发表于 2025-06-12 11:29
Sunset Sabharwal 是印度名字吧？ Clive Kundar 倒不像. 不过这不重要。 怎么设计才能避免呢。

Captain Sumeet Sabharwal, First Officer Clive Kunder.

应该还是波音的问题。记得去年美国一个航空公司，飞机在空中，机舱门飞走了吗。 印度这机长飞了这么多年没事，偏偏又是开波音坠毁。 如果真是印度人拉胯，那么波音和空客飞机失事的几率应该一样才对。但空客就一直没出过事。
hhmouse 发表于 2025-06-12 13:25

是不是波音有问题我不知道。但从概率的角度考虑，这个航空公司要是只有波音，那你观测到空客出事的概率就是0。你要比较accident rate，就别只看分子，也得看看分母

回复 11楼 purplebasil 的帖子
你是说 名字里没有 *shit 就不是阿三