开惯了FSD是件很危险的事情吗？

感觉路上三分之二的车都是特斯拉，周围家里有两辆车的其中一辆也基本是特斯拉。
 5 月 20 日消息，特斯拉已确认，其 FSD 系统备受司机注意力监控机制已经得到优化。此前不少车主反映该功能过于频繁地提醒驾驶员注意力不集中，给驾驶体验带来了不必要的干扰。

Fsd drives like a sped monkey

是

是

回复 1楼 nxdretes 的帖子
习惯了让人变得有依赖性， 我现在一上高速就开 FSD， 就算是两个出口的距离也开着。 感觉自己手动开比较累。 以前我都是连续开7，8个小时高速都不觉得累的那种人。

我现在也是不用就觉得很累……人类真是退化很快

别说你们全自动的FSD了，我只有半自动HSD/ADAS，也是依赖得不行。以前只是上高速打开，现在连local也打开，主打一个不用全神贯注盯着。不打开好像都不会开车了。

FSD是纯视觉，平时开着很溜，但不能保证不看漏东西。

我觉得，放弃抵抗吧，This is the future, 早习惯早适应早好。

我跟我老公开了一段时间FSD后都觉得自己好像不会开车了哈哈……

FSD进化得很快，现在太好用了，一年前可能都不敢这么依赖它。前两天大风路面有些吹落的大块树皮，如果换我自己开肯定就轧过去了，它现在都会完美的避开，进以前会犹豫的环形路也很丝滑了。但我没觉得自己的驾驶技术退步了，可能每天还是会花个一二十分钟自己开开的缘故：）

SnowAngel2018 发表于 2025-05-21 01:03
别说你们全自动的FSD了，我只有半自动HSD/ADAS，也是依赖得不行。以前只是上高速打开，现在连local也打开，主打一个不用全神贯注盯着。不打开好像都不会开车了。

是的，其实FSD很有用，其他车厂的L2辅驾也很有用。FSD的问题在于它那个名字，在国内特斯拉不敢用FSD这个名字的，哈哈。
国内有不少车带激光雷达，是真的很接近于全自动驾驶了。它们至少能保证，当前方有障碍的时候，不会看漏了撞上去。