hybrid suv还是纯汽油SUV呢

看上了toyota grand highlander hybrid，欢迎大家评论，拍砖

可能是我比较偏激，我倾向油车是为了万一乱世逃难时，搞到汽油总比搞到电容易

hybrid也带油缸

Plung in Hybrid挺好的，电池五六十mile够平常每天用，去长途就用gas engine

grand Highlander目前没有plug in的，只有一个小镍氢电池（没有锂电池自燃问题），纯EV模式大概也就开1-2迈就启动油机了。
好处是真省油，普通款hybrid的mpg在local能轻松开上40（只有冬天太冷的时候不行），动力上加速稍差一点，但坐一家6口在高速跑上跑到80迈都没问题。想要追求动力就上hybrid max。
普通hybrid款用的2.5L自吸的动力包也是丰田的成熟产品了，在老汉兰达上用了多年都没问题，耐用且维护简单。另两款涡轮增压动力的4万迈就要换火花塞。而隔壁本田pilot还在用timing belt，10万迈的时候要不少钱。

回复 1楼 niuniu007 的帖子
hybrid的要贵一些吧？ 不考虑钱的话，hybrid好一些

niuniu007 发表于 2025-05-19 22:13
看上了toyota grand highlander hybrid，欢迎大家评论，拍砖

我们买的那会hybrid特别紧俏，等不到，就直接买了油车高配，当时油车越高配置越有货LOL 我只能说油车买了开的挺开心的，但mpg真的不高，可能和我的开法也有关系，如果你在西海岸的话眼瞅着油价又要涨，我的开法mpg不到19，一缸油加满了80+可能只能开240迈吧，hybrid估计mpg会好不少。 仅供参考。

ply251 发表于 2025-05-19 23:58
grand Highlander目前没有plug in的，只有一个小镍氢电池（没有锂电池自燃问题），纯EV模式大概也就开1-2迈就启动油机了。
好处是真省油，普通款hybrid的mpg在local能轻松开上40（只有冬天太冷的时候不行），动力上加速稍差一点，但坐一家6口在高速跑上跑到80迈都没问题。想要追求动力就上hybrid max。
普通hybrid款用的2.5L自吸的动力包也是丰田的成熟产品了，在老汉兰达上用了多年都没问题，耐用且维护简单。另两款涡轮增压动力的4万迈就要换火花塞。而隔壁本田pilot还在用timing belt，10万迈的时候要不少钱。

自吸 2.5 带动 Grand Highlander 比较费力

anw 发表于 2025-05-20 02:40
自吸 2.5 带动 Grand Highlander 比较费力

我也不讲究推背感，应该还好😊，看来这个车没大毛病

不看不听不说 发表于 2025-05-19 22:35
可能是我比较偏激，我倾向油车是为了万一乱世逃难时，搞到汽油总比搞到电容易

别说乱世了，几年前某条输油管道断裂导致美东几个州的汽油供应减少三分之一，当时我们本地随便哪个加油站都得排半小时的队。真到了乱世，啥都是稀缺的；再者油到电的转化也就需要一个发电机而已。

超喜欢phev，既可以纯电开也没有里程焦虑。

我也开plug in, 上班的地方在20分钟以内的话，纯电基本就够了，开的远就费劲了，因为油缸小，总要加油🤪🤪🤪 不过问题不大

油缸小但是油耗更低呀，我的普锐斯插电混动都快100个mpg了，上次一个2400公里的来回长途只加了3次油，100刀，纯油跑的

我们买的那会hybrid特别紧俏，等不到，就直接买了油车高配，当时油车越高配置越有货LOL 我只能说油车买了开的挺开心的，但mpg真的不高，可能和我的开法也有关系，如果你在西海岸的话眼瞅着油价又要涨，我的开法mpg不到19，一缸油加满了80+可能只能开240迈吧，hybrid估计mpg会好不少。 仅供参考。
smiling85ww 发表于 2025-05-20 01:49

油车高配

hybrid mpg会高一点

wueda 发表于 2025-05-20 13:48
请讲讲油车高配有什么“货”？

我的意思是有库存。
当时hybrid紧俏，要排队，没现货，但纯油就有存货，然后配置高买的人少，跟品牌车型定位有关系。

Hybrid省油不省钱啊。

我开丰家Hybrid的van。以前开的是同一款的油车。混动的省油近一倍，也开得很丝滑。我很满意。就是当时等提车等了近半年。等到后只给了一个钥匙，又等了半年才拿到第二个钥匙，因为厂家不够芯片。

Hybrid省油不省钱啊。
shenandoah1 发表于 2025-05-20 18:55

小电池（非plugin)的hybrid省油也省钱。

从使用成本来说,开的多就phev,开的少纯油.

highlander hybrid不是全recall了吗？又放出来了？

要不就选电要不就选油，不要选油电混合，感觉不靠谱。 电适合短途用，跑长途不合适。 个人还是喜欢油多一点。因为电让我有一种焦虑感。

hybrid, 丰田家的camry 和 新款rav4 已经没有纯油了，这是趋势。 强烈建议选hybrid, 除非一年开的很少，混动比纯油至少省1/3 油费 还有另一面，电机的瞬时扭矩对加速很有帮助，比同样发动机的纯油车动力要强。 预算多点，对油费不敏感的话，买hybrid max，加速好，更安静。

回复 23楼 Happy4everlg 的帖子
看地方，德州油价便宜，vs 加州油价快翻倍，需求不一样

回复 5楼 ply251 的帖子
这个2.5的就挺好。。。

smiling85ww 发表于 2025-05-20 17:23
我的意思是有库存。
当时hybrid紧俏，要排队，没现货，但纯油就有存货，然后配置高买的人少，跟品牌车型定位有关系。

明白了，谢谢

我很喜欢现在的 hybrid, 我们有过纯电车，plug-in hybrid, 想着整天要充电我就能烦死！
现在每周去公司2，3天，加次油可以用两个月不香吗？

usayso 发表于 2025-05-20 21:22
highlander hybrid不是全recall了吗？又放出来了？

为啥recall啊
hybrid车，大家还有别的建议吗

GLC350e, Plug in

如果不急的话，可以等两年再看看。这次上海车展，大众展示了一款增程式SUV，叫ID.era，纯电可以跑180迈，综合可以跑600多迈。以后这样的车会越来越多，美国迟早会有的。

usayso 发表于 2025-05-20 21:22
highlander hybrid不是全recall了吗？又放出来了？

grand highlander召回是全系，不仅是hybrid问题。是侧气囊在某些开窗特定情况下，气囊打不开或者开歪了起不到保护作用，去年初发现问题停产停售，到去年9月才出维修解决方案，要把内饰顶棚全拆下来换侧窗气囊。到现在半年多过去，应该大部分都修好了。
但grand highlander碰撞测试结果不好，没拿到IIHS的top safety pick，也许丰田过几年会针对性的修改设计。主动安全功能不错。皮薄，还有就是引擎盖为了减重用的是铝合金的，高速+颠簸的情况下引擎盖会轻微抖动，敏感的人会觉得开车时晃眼睛很annoying

ply251 发表于 2025-05-21 01:17
grand highlander召回是全系，不仅是hybrid问题。是侧气囊在某些开窗特定情况下，气囊打不开或者开歪了起不到保护作用，去年初发现问题停产停售，到去年9月才出维修解决方案，要把内饰顶棚全拆下来换侧窗气囊。到现在半年多过去，应该大部分都修好了。
但grand highlander碰撞测试结果不好，没拿到IIHS的top safety pick，也许丰田过几年会针对性的修改设计。主动安全功能不错。皮薄，还有就是引擎盖为了减重用的是铝合金的，高速+颠簸的情况下引擎盖会轻微抖动，敏感的人会觉得开车时晃眼睛很annoying

有点想买个福特explorer，据说现在质量也不错，看上去很厚实

niuniu007 发表于 2025-05-21 07:25
有点想买个福特explorer，据说现在质量也不错，看上去很厚实

福特explorer平台老了些，第三排不够宽敞。另外动力是后轮驱动，适合挂拖车，但雨雪天后驱更容易打滑

ply251 发表于 2025-05-21 22:21
福特explorer平台老了些，第三排不够宽敞。另外动力是后轮驱动，适合挂拖车，但雨雪天后驱更容易打滑

那你有没有什么推荐的呢，谢谢

不看不听不说 发表于 2025-05-19 22:35
可能是我比较偏激，我倾向油车是为了万一乱世逃难时，搞到汽油总比搞到电容易

华人大妈沉浸在自己的世界里，以至于连题都看不懂了

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