lfxhwl 发表于 2025-05-09 14:24 2025年5月1日，一架美国陆军黑鹰直升机在飞往五角大楼途中偏离常规航线，采取了所谓的“观光路线”，导致两架商业航班——达美航空的空客A319和共和国航空的Embraer E170——在华盛顿罗纳德·里根国家机场（DCA）执行降落时被迫中止着陆。这两架飞机在最终进近阶段与直升机的距离分别近至0.4英里（约640米）和200英尺（约61米），以及不到1英里（约1.6公里）和400英尺（约122米），违反了联邦航空管理局（FAA）关于飞行器间最小安全间隔的规定。 此次事件发生在2025年1月29日的一起致命空中相撞事故之后，当时一架美国航空的支线客机与另一架陆军黑鹰直升机在同一空域相撞，造成67人遇难。尽管FAA随后实施了更严格的空域限制和直升机飞行路径调整，但此次“观光路线”事件再次引发了对军用飞行器在民用空域操作安全性的质疑。 美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）对此事件表示强烈谴责，称其“不可接受”，并承诺将与国防部就此事进行深入讨论。参议员玛丽亚·坎特韦尔（Maria Cantwell）和特德·克鲁兹（Ted Cruz）等国会议员也表达了对军用飞行器在民用空域操作的担忧，呼吁加强军民航空协调。 作为回应，陆军已暂停第12航空营在里根国家机场附近的直升机飞行任务，并对事件展开内部调查。此外，FAA和国家运输安全委员会（NTSB）也已启动联合调查，以查明事件原因并防止类似事件再次发生。 此次事件再次凸显了华盛顿特区空域的复杂性和安全管理的挑战，尤其是在军用和民用航空活动高度交织的背景下。专家指出，尽管“复飞”是一种常见的安全操作程序，但在如此繁忙和敏感的空域内，任何偏离标准操作的行为都可能带来严重后果。
这个机场就直接军用吧，别搞啥商业航班了
美国官员全没事，没有人负责任的