你们车大保养都去dealer那么?今天dealer给我电话说要八千!!

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Doudoubear
楼主 (北美华人网)
昨天付款了一千多以为是全部,我还嫌贵。 今天给我电话说全部要八千… 我说我不做了我没钱
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felid
回复 1楼 Doudoubear 的帖子
保养为啥这么贵?有些items 不是一定要做的就不做。
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Doudoubear
felid 发表于 2025-05-09 11:40
回复 1楼 Doudoubear 的帖子
保养为啥这么贵?有些items 不是一定要做的就不做。

我感觉他们都靠这个赚钱

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mtwash
骗一个是一个
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shanggj
Doudoubear 发表于 2025-05-09 11:34
昨天付款了一千多以为是全部,我还嫌贵。 今天给我电话说全部要八千… 我说我不做了我没钱

从来只去 local 信的过的店
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sadovem
很早就不去dealer了 疫情前每次100多200的 我都没放心上 后来就开始800-1000多的 最贵一次给我1800多 换了电池那次 后来就不去了 机油滤网自己换就好
大衣被禁
你车比较贵吧,或是比较老吧。 我关税前两个车都把轮胎,所有filter,甚至刹车都换了,也没这么多钱,小几千吧。
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Doudoubear
sadovem 发表于 2025-05-09 11:43
很早就不去dealer了 疫情前每次100多200的 我都没放心上 后来就开始800-1000多的 最贵一次给我1800多 换了电池那次 后来就不去了 机油滤网自己换就好

我这次也是给了1800 我付学费 下次坚决不去
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Doudoubear
大衣被禁 发表于 2025-05-09 11:45
你车比较贵吧,或是比较老吧。 我关税前两个车都把轮胎,所有filter,甚至刹车都换了,也没这么多钱,小几千吧。

四年前的奥迪
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Peacelife
太贵了吧!!!买新车有免费保养期的时候去dealer那,后来就去local店里了,我家十几年来都用那一家,所以很信得过他
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morgan888
Doudoubear 发表于 2025-05-09 11:34
昨天付款了一千多以为是全部,我还嫌贵。 今天给我电话说全部要八千… 我说我不做了我没钱

人工贵 各种技术工人工都贵
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conniecook627
我老公死脑筋只相信dealer,每次多花至少一倍钱,没弄好再去又交钱
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aegeanboat
所谓保养就是换机油。还有一些不重要的东看看西看看。
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Newmoon17
光听都烦死了,赶紧换辆特斯拉,啥维护都不需要,也不用去油站排队加油,省老事了!
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denali
你这个是什么豪车呀?
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Barbamama
有必要买vehicle protection plan吗?
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crichris
Doudoubear 发表于 2025-05-09 11:34
昨天付款了一千多以为是全部,我还嫌贵。 今天给我电话说全部要八千… 我说我不做了我没钱

说出来都干啥了啊
如果只是换几个fluid甚至火花塞真心没那么贵

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generalB
Newmoon17 发表于 2025-05-09 12:28
光听都烦死了,赶紧换辆特斯拉,啥维护都不需要,也不用去油站排队加油,省老事了!

特斯拉充电快还是汽油车加油快?加油站还需要排队?
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shalalala2
回复 1楼 Doudoubear 的帖子
你是啥车?我买了几年的免费保养。之后估计也会很贵。:(
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longtai
8000,什么情况?我家仨车都去dealer做,包括一辆岁数挺大的旧车,懒人图省心,镇么多年下来看dealer还都挺靠谱的
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Namama

你这都是做了啥项目?要8000?
剔透玲珑
好像dealers 都靠这些赚钱。大家买车都拼命砍价,估计利润空间不大,所以就在保养维修上赚回来
人生在线
Dealer就是贵, 你要不在乎是不是OEM,早早出去找性价比好的修车行是正道。
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Baguette
你这是德国车吧,德国车保养就是很贵的,大奔一次几千很常见。
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Baguette
人生在线 发表于 2025-05-09 13:08
Dealer就是贵, 你要不在乎是不是OEM,早早出去找性价比好的修车行是正道。

不一定的,很多日本车经常quote一圈发现dealer最便宜或者基本没有区别
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shoppingspree
如果你打算开三年以上,买车的时候买个VIP啥的package cover maintenance就不用烦这个心了。
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suwa
BBA车保养很贵,但八千离谱了。除非气缸传动坏了。
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Qstar
其实dealer还好了。别非dealer贵很多其实是误传。很多部件,其他修车店也要从dealer那调货。他们都是有联系的。我指的非dealer是比较大的,连锁的修车店。不是老墨开的个人小店。
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youyouzou
Doudoubear 发表于 2025-05-09 11:41
我感觉他们都靠这个赚钱


我感觉三字删掉才对
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youyouzou
回复 25楼 的帖子
日本车主不同意: 本地local 店价格 大约 是 1/2 - 1/3 dealer 价格。
唯一例外的是:换机油,因为需要便宜换机油钓来顾客。钓来女顾客,基本上不懂车,那是来一个宰一个。
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liny
大衣被禁 发表于 2025-05-09 11:45
你车比较贵吧,或是比较老吧。 我关税前两个车都把轮胎,所有filter,甚至刹车都换了,也没这么多钱,小几千吧。

+1 问题有大有小 不能看价格得出好坏结论 人住院了还有花几千花几百万的区别呢
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liny
youyouzou 发表于 2025-05-09 13:38
回复 25楼 的帖子
日本车主不同意: 本地local 店价格 大约 是 1/2 - 1/3 dealer 价格。
唯一例外的是:换机油,因为需要便宜换机油钓来顾客。钓来女顾客,基本上不懂车,那是来一个宰一个。

Local 店找到靠谱的很重要。不靠谱的黑的多了去了
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youyouzou
Local 店找到靠谱的很重要。不靠谱的黑的多了去了
liny 发表于 2025-05-09 13:42

自己要懂一点车的常识,这个更重要。 一点不懂,去哪里都是被宰,极少数车铺例外!
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usayso
欧洲车就这价, 其实你是不差钱的
一个用户
德国车保养比日本美国车更贵,人工繁琐。
dealer确实黑心,别去了。许多事情都是没必要做的,8000够买二手车了。除了换油,刹车,其他的按照dealer的剧本,都是过于频繁的操作。
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hhmouse
四年前的奥迪
Doudoubear 发表于 2025-05-09 11:47

德国车dealer就是很黑。 我的日本车,一直去dealer那里维护,已经快20年了。价钱很合理。 我们以前有个德国车送去dealer维护,我算了下,几次维护下来的钱,就等于买一辆同年的日本车(二手车)了。换一次油5,6百,随便再让他们检查点啥,直接1千刀出门,那还是20年的1千刀。那时候学校里TA/RA的奖学金,也就是1千出头,够生活一个月的。
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NYC158
Doudoubear 发表于 2025-05-09 11:34
昨天付款了一千多以为是全部,我还嫌贵。 今天给我电话说全部要八千… 我说我不做了我没钱

是坦克吗?
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youarethebest
敢去Dealer做保养的都是真勇士
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qingping86
从来都是去local dealer做 一年两次 一次四五十
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gina3007
是不是更换零件了?我X5过了宝马保修期也一直在4S店保养,一般自费也就1000~2000,换刹车片什么零件的需要掉货就贵一些
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aligning
八千都包含什么项目?必须拉详细的单子再看要不要做啊。我们车子保养都是自己按照厂家指导来选项目,跟dealer那边建议的项目核对,不接受不靠谱和不需要的保养,目前来看常去的dealer还算靠谱。
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magnoliaceae
从来不保养,保养啥,换个机油就行了
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meraviglia
啊,汽车还要大保养?都是什么项目?
买的日本车,就指示灯亮去换机油,6万迈换轮胎,6~7万迈换刹车盘和刹车片,电池打不着火去换一个,在10万迈前卖掉买下一辆。
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addict
普及一个也许大家已经知道的知识点:卖新车通常是dealership利润最低的一项业务。卖CPO都比新车赚得多。service更是赚钱。
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jenny110413
我家Q3 昨天刚做完第三年的保养,当时花$999 买了三年一年一次(一万迈)的保养。