请教一个保险修车cover不够的问题

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tinyice
楼主 (北美华人网)
我的车2月被别人追尾,对方全责但是他的保险无法cover修车损失。所以我的保险公司负责给我们修车,然后他们再找对方的保险公司补偿。修理厂给了15K的账单,保险公司安排了两次定损人员去估价,都不认可这个账单,只愿意付12.5K给修理厂。车在修理厂放了50天,已经修好了,随时可以提车。保险公司明确说修理厂提供的evidence不足以说明这需要15K价格,修理厂说已经提供了足够的信息给保险公司,如果我需要提车就要自己把那2.5K差价补上。
请问,这种情况是否常见,我该怎么办?另外,保险公司给提供的loaner car很快就要到期了,如果继续扯皮,这个租车费用也是我自己来付。 谢谢!
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killua0512
你这保险太差了吧,你提车,让保险公司去扯皮就是了,至少不应该你出。
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tinyice
回复 2楼 killua0512 的帖子
保险公司给的钱不够,提不出车来啊
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advv
修车厂应该至少问你愿意保险公司的价还是你愿意补差价吧。这修车厂也是有问题。我们上次说要换个好的零件,保险不愿意,问我愿不愿意补差价。我说可以。不过我补了400多。
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blushpeony
回复 1楼 tinyice 的帖子
你找的修车店是跟保险公司有关联的吗 还是自己找的 正常的情况下 保险公司有个collison 修车点的单子 大的正规的collison center 跟保险公司有个共享的体系 所以collision center报 等批准 修车 不会要自己花钱 不批准应该不修车 而不是修好了 指望你出多出来的钱 你这种情况 更常见于自己找的小店 把该自己出的deductible 算进账单里 自己就不用付deductible了 但保险公司也不是傻子 所以会有dispute 但是小店便宜 所以总价也未必会超过estimation范围 你这种不如先提车 把保险公司的两次评估和修车店的评估都拿到手 放着也不是办法 提车完了再找时间起诉两个保险公司 或者看州里有没有投诉保险公司的部分 看能不能找回来一点钱
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tinyice
回复 5楼 blushpeony 的帖子
这个修车店是Tesla指定的修车店,我在的地区这个StateFarm保险公司合作的collision center都不修Tesla的车,StateFarm也同意在这个修车店修了,但是他们之间的沟通不像和collision cente沟通那么smooth
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bluegene123
我的车2月被别人追尾,对方全责但是他的保险无法cover修车损失。所以我的保险公司负责给我们修车,然后他们再找对方的保险公司补偿。修理厂给了15K的账单,保险公司安排了两次定损人员去估价,都不认可这个账单,只愿意付12.5K给修理厂。车在修理厂放了50天,已经修好了,随时可以提车。保险公司明确说修理厂提供的evidence不足以说明这需要15K价格,修理厂说已经提供了足够的信息给保险公司,如果我需要提车就要自己把那2.5K差价补上。
请问,这种情况是否常见,我该怎么办?另外,保险公司给提供的loaner car很快就要到期了,如果继续扯皮,这个租车费用也是我自己来付。 谢谢!
tinyice 发表于 2025-05-08 14:36

最后价钱没谈好(包挂保险陪多数钱, 自己给多少钱),也敢让修车开始修车。。。 这个做大手术之前(如种牙,lasik,牙套,牙桥)的程序不是一样吗? 确定要做啥, 给保险公司报告, 拿到保险公司回复, 然后确定自己需要给多少钱, 然后讲价, 不行, 换一家, 所有东西确定了才执行啊。
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blushpeony
回复 6楼 tinyice 的帖子
你不如提车时候问问具体这2500差价从哪些parts & labor 来的 留下两方的报告 如果咽不下这口气 车在自己手上以后看能不能找愿意的第三方independently给这几个差价点estimation 这肯定也是几百刀几百刀的出去了 如果第三方也要这个价钱 也许上法院能找补回来一点 但是里外里都算上 找不回来多少 另一种是看看信用卡有没有collison的条款 可以补上这个钱 信用卡insurance 是secondary insurance 按理说可以用在这里
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tinyice
回复 4楼 advv 的帖子
是的,修车厂其实和保险公司在第一次评估之后达成了价格一致,但是他们说修的过程中又发现了新的问题,就有了第二次评估,分歧就出现了,这时候已经基本上修好了,只是几个零件是否需要更换双方有异议。
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tinyice
回复 7楼 bluegene123 的帖子
修车厂其实和保险公司在第一次评估之后达成了价格一致,所以才同意开始修理。但是修车厂在修的过程中又发现了新的问题,就有了第二次评估,分歧就出现了,这时候已经基本上修好了,只是关于几个零件是否需要更换修车厂和保险公司双方有异议。
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tinyice
回复 6楼 tinyice 的帖子
你不如提车时候问问具体这2500差价从哪些parts & labor 来的 留下两方的报告 如果咽不下这口气 车在自己手上以后看能不能找愿意的第三方independently给这几个差价点estimation 这肯定也是几百刀几百刀的出去了 如果第三方也要这个价钱 也许上法院能找补回来一点 但是里外里都算上 找不回来多少 另一种是看看信用卡有没有collison的条款 可以补上这个钱 信用卡insurance 是secondary insurance 按理说可以用在这里
blushpeony 发表于 2025-05-08 16:05

感谢!信用卡保险这个我可以研究一下。
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tinyice
bluegene123 发表于 2025-05-08 15:57
最后价钱没谈好(包挂保险陪多数钱, 自己给多少钱),也敢让修车开始修车。。。 这个做大手术之前(如种牙,lasik,牙套,牙桥)的程序不是一样吗? 确定要做啥, 给保险公司报告, 拿到保险公司回复, 然后确定自己需要给多少钱, 然后讲价, 不行, 换一家, 所有东西确定了才执行啊。

有些细节我没说清楚。修车厂其实和保险公司在第一次评估之后达成了价格一致,所以才同意开始修理。但是修车厂在修的过程中又发现了新的问题,就有了第二次评估,分歧就出现了,这时候已经基本上修好了,只是关于几个零件是否需要更换修车厂和保险公司双方有异议。
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tinyice
blushpeony 发表于 2025-05-08 16:05
回复 6楼 tinyice 的帖子
你不如提车时候问问具体这2500差价从哪些parts & labor 来的 留下两方的报告 如果咽不下这口气 车在自己手上以后看能不能找愿意的第三方independently给这几个差价点estimation 这肯定也是几百刀几百刀的出去了 如果第三方也要这个价钱 也许上法院能找补回来一点 但是里外里都算上 找不回来多少 另一种是看看信用卡有没有collison的条款 可以补上这个钱 信用卡insurance 是secondary insurance 按理说可以用在这里

差价是第二次评估的时候出现的,主要是几个零件是否需要更换。这个修理厂是Tesla指定的Collision修理厂,就在Tesla Service Center边上,在修理的过程中,我在Tesla APP上看到有时候车子是开到Tesla service center里面弄的,所以我估计是中间Tesla service center建议换几个零件,修理厂就给保险公司说需要加钱,保险公司第二次评估觉得不需要换,就开始扯皮了。