我的车2月被别人追尾,对方全责但是他的保险无法cover修车损失。所以我的保险公司负责给我们修车,然后他们再找对方的保险公司补偿。修理厂给了15K的账单,保险公司安排了两次定损人员去估价,都不认可这个账单,只愿意付12.5K给修理厂。车在修理厂放了50天,已经修好了,随时可以提车。保险公司明确说修理厂提供的evidence不足以说明这需要15K价格,修理厂说已经提供了足够的信息给保险公司,如果我需要提车就要自己把那2.5K差价补上。 请问,这种情况是否常见,我该怎么办?另外,保险公司给提供的loaner car很快就要到期了,如果继续扯皮,这个租车费用也是我自己来付。 谢谢! tinyice 发表于 2025-05-08 14:36
回复 6楼 tinyice 的帖子 你不如提车时候问问具体这2500差价从哪些parts & labor 来的 留下两方的报告 如果咽不下这口气 车在自己手上以后看能不能找愿意的第三方independently给这几个差价点estimation 这肯定也是几百刀几百刀的出去了 如果第三方也要这个价钱 也许上法院能找补回来一点 但是里外里都算上 找不回来多少 另一种是看看信用卡有没有collison的条款 可以补上这个钱 信用卡insurance 是secondary insurance 按理说可以用在这里 blushpeony 发表于 2025-05-08 16:05
bluegene123 发表于 2025-05-08 15:57 最后价钱没谈好(包挂保险陪多数钱, 自己给多少钱),也敢让修车开始修车。。。 这个做大手术之前(如种牙,lasik,牙套,牙桥)的程序不是一样吗? 确定要做啥, 给保险公司报告, 拿到保险公司回复, 然后确定自己需要给多少钱, 然后讲价, 不行, 换一家, 所有东西确定了才执行啊。
blushpeony 发表于 2025-05-08 16:05回复 6楼 tinyice 的帖子 你不如提车时候问问具体这2500差价从哪些parts & labor 来的 留下两方的报告 如果咽不下这口气 车在自己手上以后看能不能找愿意的第三方independently给这几个差价点estimation 这肯定也是几百刀几百刀的出去了 如果第三方也要这个价钱 也许上法院能找补回来一点 但是里外里都算上 找不回来多少 另一种是看看信用卡有没有collison的条款 可以补上这个钱 信用卡insurance 是secondary insurance 按理说可以用在这里
请问,这种情况是否常见,我该怎么办?另外,保险公司给提供的loaner car很快就要到期了,如果继续扯皮,这个租车费用也是我自己来付。 谢谢!
保险公司给的钱不够,提不出车来啊
你找的修车店是跟保险公司有关联的吗 还是自己找的 正常的情况下 保险公司有个collison 修车点的单子 大的正规的collison center 跟保险公司有个共享的体系 所以collision center报 等批准 修车 不会要自己花钱 不批准应该不修车 而不是修好了 指望你出多出来的钱 你这种情况 更常见于自己找的小店 把该自己出的deductible 算进账单里 自己就不用付deductible了 但保险公司也不是傻子 所以会有dispute 但是小店便宜 所以总价也未必会超过estimation范围 你这种不如先提车 把保险公司的两次评估和修车店的评估都拿到手 放着也不是办法 提车完了再找时间起诉两个保险公司 或者看州里有没有投诉保险公司的部分 看能不能找回来一点钱
这个修车店是Tesla指定的修车店,我在的地区这个StateFarm保险公司合作的collision center都不修Tesla的车,StateFarm也同意在这个修车店修了,但是他们之间的沟通不像和collision cente沟通那么smooth
最后价钱没谈好(包挂保险陪多数钱, 自己给多少钱),也敢让修车开始修车。。。 这个做大手术之前(如种牙,lasik,牙套,牙桥)的程序不是一样吗? 确定要做啥, 给保险公司报告, 拿到保险公司回复, 然后确定自己需要给多少钱, 然后讲价, 不行, 换一家, 所有东西确定了才执行啊。
你不如提车时候问问具体这2500差价从哪些parts & labor 来的 留下两方的报告 如果咽不下这口气 车在自己手上以后看能不能找愿意的第三方independently给这几个差价点estimation 这肯定也是几百刀几百刀的出去了 如果第三方也要这个价钱 也许上法院能找补回来一点 但是里外里都算上 找不回来多少 另一种是看看信用卡有没有collison的条款 可以补上这个钱 信用卡insurance 是secondary insurance 按理说可以用在这里
是的,修车厂其实和保险公司在第一次评估之后达成了价格一致,但是他们说修的过程中又发现了新的问题,就有了第二次评估,分歧就出现了,这时候已经基本上修好了,只是几个零件是否需要更换双方有异议。
修车厂其实和保险公司在第一次评估之后达成了价格一致,所以才同意开始修理。但是修车厂在修的过程中又发现了新的问题,就有了第二次评估,分歧就出现了,这时候已经基本上修好了,只是关于几个零件是否需要更换修车厂和保险公司双方有异议。
感谢!信用卡保险这个我可以研究一下。
有些细节我没说清楚。修车厂其实和保险公司在第一次评估之后达成了价格一致,所以才同意开始修理。但是修车厂在修的过程中又发现了新的问题,就有了第二次评估,分歧就出现了,这时候已经基本上修好了,只是关于几个零件是否需要更换修车厂和保险公司双方有异议。
差价是第二次评估的时候出现的,主要是几个零件是否需要更换。这个修理厂是Tesla指定的Collision修理厂,就在Tesla Service Center边上,在修理的过程中,我在Tesla APP上看到有时候车子是开到Tesla service center里面弄的,所以我估计是中间Tesla service center建议换几个零件,修理厂就给保险公司说需要加钱,保险公司第二次评估觉得不需要换,就开始扯皮了。