xiahuaxian 发表于 2025-05-03 09:34 经过个人比较，costco的油比其他加油站的油大概少开50麦。
pwwq 发表于 2025-05-03 10:23 周六的Costco 是规定 9:30 开门的， 每次都是提前半小时开门， 所以我 把娃们放在钢琴老师家，然后8:50 赶到 Costco 已经很多人 在 门口排队准备进去买菜，加油的地方 车队 也都排起来了， 很多老美 是 早鸟类型
痘痘猪 发表于 2025-05-03 10:29 我晕 这能便宜多少啊？ 排队半个小时以上就为了加个油，你们这你报喜也太好了 我家从来没在Costco Sam's 加过油， 虽然一直都是会员。 听说人很多
Huanmin 发表于 2025-05-03 10:30 怎么我这里的Costco没有加油站？
xiahuaxian 发表于 2025-05-03 10:39我上班比较远，开高速，平时都是Costco加油，四天就要加一次。最近Costco加油站关闭了维修，就在公司旁边的加油站加油，然后一缸油可以跑五天。而我除了上班来回跑，外加上班路边超市买点东西没去其他地方跑，应该是严格对比了。以前有人说Costco油不经用我也不信，这回有了亲身感受。
pwwq 发表于 2025-05-03 09:28 有的时候两边很接近，所以哪里加油无所谓， 与其在Costco 排队，我就在附近的Shell , Exxon 加了 比如年初有段时间，Costco 油价 2.98 vs 3.05 在普通加油站 今天早晨去加油，发现两边差的有点大， Costco 2.85 普通加油站 3.27
我晕 这能便宜多少啊？ 排队半个小时以上就为了加个油，你们这你报喜也太好了 我家从来没在Costco Sam's 加过油， 虽然一直都是会员。 听说人很多 痘痘猪 发表于 2025-05-03 10:29
boom 发表于 2025-05-03 12:34回复 1楼 pwwq 的帖子 我曾经用了六个月的时间，用10次满缸加油统计了周边几个加油站gas mileage. Circle K: 25.58 MPG Costco: 25.76 MPG Shell: 26.32 MPG ExxonMobile: 25.12 MPG
hijklmn 发表于 2025-05-03 14:16 我知道shell是最高的，但是你用的Exxon mobile是不是掺水了，它不应该是最低的，应该是你这里的第二。。。
nullb 发表于 2025-05-03 13:04 我做过同样的测试，就是加满缸油除以跑的里程数，样本数大于十。没有发现和shell的区别。天气路况比加油站对里程的影响更大，最后平均下来Costco的油比shell居然里程还要高，之后我就一心Costco了
pwwq 发表于 2025-05-03 10:50 我早年有一段时间也关注过， 后来不了了之，别觉得有什么质的区别， 我现在就是，平时送娃上学，周末早晨有课外课，我都是尽量这个时间顺道 ， Costco 加油， 其他时间，发现油不够了，必需加，就去 普通加油站，因为 大部分时候，除了一大早，我们这里的 Costco 的加油站 永远的 水泄不通 我大部分时间主要是 开 local 的路， 没太注意，两种油有啥 质的区别
little_white 发表于 2025-05-03 16:24 Reddit 上Costco一个雇员说Costco加油枪的滤芯都是定期换并有记录可查。大部分别的品牌加油站都是承包出去的，店和店差别很大，有的地方经月不换滤芯。 这些加油站的基底油都是一样的，都是输油管输送的。靠近输油管的地方油便宜，离得远的贵一些。东部地区有一条输油管是沿85号州际公路。从亚特兰大到 DC附近，油价逐渐递增。各品牌油站的唯一的区别是添加剂区别。各个公司的添加剂配方都是独特的。
吃鸡蛋 发表于 2025-05-03 18:38 受不了Costco 排队加油吃人家车屁股尾气
boom 发表于 2025-05-03 14:33 很好的问题，我当时也很失望。我无法判断这家或者其他家ExxonMobile是不是掺水了。 其实每家加油站owner都有掺水的动机，如果有的话，也说明他们公司的管理不严。 为了消除误差，我每次加油都等到油灯亮了再跑20-30miles,尽量清空上家的油，再加满缸。 然后在同一家加油站至少连续再加一次做平均。
今天早晨去加油，发现两边差的有点大，
Costco 2.85 普通加油站 3.27
美国联邦环保局（EPA）规定，为了减少空气污染，大多数汽油中都会添加 10% 的乙醇，被称为 E10（即 90% 汽油 + 10% 乙醇）。 不含乙醇的汽油(E0) 很少见，通常只在特定地区或为特定用途提供。
我也这么感觉
每次都是提前半小时开门，
所以我 把娃们放在钢琴老师家，然后8:50 赶到 Costco 已经很多人 在 门口排队准备进去买菜，加油的地方 车队 也都排起来了，
很多老美 是 早鸟类型
我晕 这能便宜多少啊？ 排队半个小时以上就为了加个油，你们这你报喜也太好了 我家从来没在Costco Sam's 加过油， 虽然一直都是会员。 听说人很多
平时我都是早晨 7点去Costco 加油；
其他时间那个队伍就排的 比较夸张了，
周末，基本上 从 11点开始，一直到 晚上 关门，
我们这里的Coscto 加油排队，那个景象 对于我来说就完全 劝退，
这个加油站的 前广场上 都排满了车，然后 车一直 排到外面的 车道 大马路上
多少年来，都这样
可能还没有加上：
我们这里大部分Costco 有加油站
也还是有没有的，取决于那个位置是否有地
我早年有一段时间也关注过，
后来不了了之，别觉得有什么质的区别，
我现在就是，平时送娃上学，周末早晨有课外课，我都是尽量这个时间顺道 ， Costco 加油，
其他时间，发现油不够了，必需加，就去 普通加油站，因为 大部分时候，除了一大早，我们这里的 Costco 的加油站 永远的 水泄不通
我大部分时间主要是 开 local 的路， 没太注意，两种油有啥 质的区别
我有同感。
没啥区别
我们这边是offer top tier的和其他油站一样
一般都是先drop off家里大部分人去costco买东西，然后一个人开车去加油。如果家里只有一个人，当然不想去等那么久。另外半个小时也是太夸张了，一般也就十分钟左右吧。
Local走走停停，速度不一样，等红灯的时间也不一样，不好比较。高速上速度基本差不多，方便比较。
我曾经用了六个月的时间，用10次满缸加油统计了周边几个加油站gas mileage. Circle K: 25.58 MPG Costco: 25.76 MPG Shell: 26.32 MPG ExxonMobile: 25.12 MPG
我们这常年costco比其他加油站便宜至少每加仑五毛钱
而且豪车的话一直加Costco还有可能导致发动机问题 日本车应该没事
Lease就随便加 自己的车还是能加shell就加shell
我做过同样的测试，就是加满缸油除以跑的里程数，样本数大于十。没有发现和shell的区别。天气路况比加油站对里程的影响更大，最后平均下来Costco的油比shell居然里程还要高，之后我就一心Costco了
所以Costco 的没有问题
我知道shell是最高的，但是你用的Exxon mobile是不是掺水了，它不应该是最低的，应该是你这里的第二。。。
Costco的油，75mph以下巡航，mpg非常好
但是加速/高速巡航时，mpg下降得厉害
长期观察后的总结
很好的问题，我当时也很失望。我无法判断这家或者其他家ExxonMobile是不是掺水了。 其实每家加油站owner都有掺水的动机，如果有的话，也说明他们公司的管理不严。
为了消除误差，我每次加油都等到油灯亮了再跑20-30miles,尽量清空上家的油，再加满缸。 然后在同一家加油站至少连续再加一次做平均。
严格统计的结果与很多人包括我做实验前心中凭感觉的认知有很大差别。
Reddit 上Costco一个雇员说Costco加油枪的滤芯都是定期换并有记录可查。大部分别的品牌加油站都是承包出去的，店和店差别很大，有的地方经月不换滤芯。
这些加油站的基底油都是一样的，都是输油管输送的。靠近输油管的地方油便宜，离得远的贵一些。东部地区有一条输油管是沿85号州际公路。从亚特兰大到 DC附近，油价逐渐递增。各品牌油站的唯一的区别是添加剂区别。各个公司的添加剂配方都是独特的。
我的车用premium，价格实在差的太大，想着省钱也和这位一样大体就是按满缸油记录下里程大体算了算Costco平均低一迈左右，算上误差应该不是油的问题，这中间正好春季，不开空调不开窗，就是天天一样的路径。最后还是决定尽可能去Costco加油，一次可以省6，7美金。原来普通油的时候差的不大就没再纠结。
我在石油行业做过的朋友也是这样说的，只有添加剂的少量区别，可以当做是一样的。costco的油在行业评级是最高一级的
尤其我需要premium的油，和外面至少差$0.5一加仑，还是便宜不少的
Costco加油站每天延长一小时。原来是店关门后30分钟到一小时加油站关门。现在是在原来的时间再顺延一小时。我这好处是单位附近的Costco基本不需排队，尤其是左面的那几条加油通道。刚好我油箱门在右边。
这次加油的加仑数是上次的油耗
影响油耗的因素很多：天气，风速，路上车流，路上有没有傻逼司机占左道，或频繁踩刹车。
我一直加Costco的油，同样的通勤路段，每次的油耗都不同，从21.5 MPG到25.6MPG。 我用的是车上自带的油耗显示，average since started。 即使用长期数据，冬夏的差距也很明显，夏天在23-26MPG，冬天只有21-24MPG。