China is posting the difference between the U.S and China’s subway system. 👇👇👇👇👇 pic.twitter.com/sts9qMcLqk — Suzie rizzio (@Suzierizzo1) April 27, 2025
披马甲奔真人 发表于 2025-04-28 16:17同一时期建的才好放在一起比吧。纽约那个真是太老了。
nvyuom 发表于 2025-04-28 15:13 China is posting the difference between the U.S and China’s subway system. 👇👇👇👇👇 pic.twitter.com/sts9qMcLqk — Suzie rizzio (@Suzierizzo1) April 27, 2025 系统提示：若遇到视频无法播放请点击下方链接https://x.com/Suzierizzo1/status/1916622658126434482
meftw 发表于 2025-04-28 15:16在中国我很乐意坐地铁。在美国不到万不得已我不会去坐地铁
ahca01 发表于 2025-04-28 16:56 公共交通，中国完胜。比啥啊？ 但是，你更加在乎私家车，还是公共交通呢？
bhtbht 发表于 2025-04-28 16:20 话说美国有最近几年建的地铁吗？ 还有高铁，有生之年能看见吗？
贝壳的壳 发表于 2025-04-28 17:19 如果公共交通方便干净，我情愿坐公共交通，大城市开车，堵车能把你堵到绝望。
hrNetworkId_123 发表于 2025-04-28 17:23 看那个垃圾国家还能扛多久
emirage 发表于 2025-04-28 17:34 当然有了。纽约的Q线phase 1延长线2017才开通, phase 2延长线还在建。
HelloWorld321 发表于 2025-04-28 16:49 那些老鼠流浪汉也都120岁了吗。
ahca01 发表于 2025-04-28 18:01 which one?
Dadaobz 发表于 2025-04-28 16:31 不懂为啥18岁青年老要揪着120岁老人比颜值😄 nyc subway systems suck, we all know that.
周瑜 发表于 2025-04-28 18:32 西雅图二号线Bellevue~Redmond，干净漂亮。
emirage 发表于 2025-04-28 17:40 2016年才正式启用的world trade center地铁站也是很不错的，应该也算是纽约一个打卡景点了。
foreverf 发表于 2025-04-28 23:00 美国地铁就算和中国一样新，一样干净， 你也不会愿意坐。因为还是没有自己开车方便。
masmedi 发表于 2025-04-29 09:35 老是拿自己强项比别人弱项，有什么意义呢？真正崛起的大国需要这么做吗？老是这么做会被人（误）认为自卑的。
emirage 发表于 2025-04-28 18:20 刚刚查了一下，phase 2三站1.8miles竟然要77亿美刀，到2030-2039完成时还不知道要超预算多少？每公里地铁造价要26.7亿美元，是上海地铁造价的十倍！
话说美国有最近几年建的地铁吗？ 还有高铁，有生之年能看见吗？ bhtbht 发表于 2025-04-28 16:20
grapefruitsun 发表于 2025-04-29 09:37 中国的高铁可以亏损运营，这一点也只有中国政府能做到。看国内论坛的帖子，也有反对的声音。屁民反对还是支持，就看这个项目对自己个人生活是不是有利。 14亿人无法养活的烧钱巨兽，高铁为何会出现越建设，越亏损的现象 https://www.163.com/dy/article/JCI29GK80516FI5I.html 所以，高铁亏钱自然听起来好像是一件很遥远的事情。不过，目前我国的高铁线路亏损的确是事实。 根据2022年官方所提供的数据来看，整个2022年上半年，我国铁路亏损金额高达804亿元，而综合下来，整个国铁集团的负债额更是高达60000亿。
Abigail9981 发表于 2025-04-28 18:33 在中国我倒是打车的时候多，在纽约基本都坐地铁。主要是在中国不是常驻地，很多不熟悉的地方，而且旅游么，奢侈一下也还好。 纽约地铁有各种问题，但普通老百姓而言，也没啥选择啊。
yimiyangguang 发表于 2025-04-29 10:44 美国本来就私家车普及，公共交通利用率不高。 更何况高铁维护成本高，几乎都是赔钱运营。 等自动驾驶出租车商业化以后，高铁这些就废了。
美国地铁就算和中国一样新，一样干净， 你也不会愿意坐。因为还是没有自己开车方便。 foreverf 发表于 2025-04-28 23:00
自动驾驶出租车也需要修路啊，美国这边的路难道就先进了?波士顿到纽约要开四五小时，自动驾驶能改这个?高铁同样距离只需要一小时。 说这个还不如说等自动载人无人机普及了，啊，对了，这个也是中国在干。。 oats715 发表于 2025-04-29 10:53
XIAOLI0323 发表于 2025-04-29 13:28 纽约的地铁我真是服了
magnoliaceae 发表于 2025-04-29 13:08 中美地铁都烂，美国地铁不用说了，上面有尸体还有虐尸的，还有放火烧死人的，中国地铁硬件没的说，但是人太多，像肉饼一样挤上去，人贴人，丝毫没有人的尊严
lovejames 发表于 2025-04-29 10:55 纽约波士顿芝加哥那种地方 地铁铁路原本可以是主要交通方式 ，而且确实有需求， 为什么不能局部地区做到最好？维修，管理，治安，卫生， 怎么就不能搞好？ 就只需要建设几个大城市的公共交通，也不需要全美国推广， 就这样都搞不好？
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https://x.com/Suzierizzo1/status/1916622658126434482
话说美国有最近几年建的地铁吗？
还有高铁，有生之年能看见吗？
不懂为啥18岁青年老要揪着120岁老人比颜值😄
nyc subway systems suck, we all know that.
那些老鼠流浪汉也都120岁了吗。
但是，你更加在乎私家车，还是公共交通呢？
在美国坐地铁扶墙进去，扶墙出来
如果公共交通方便干净，我情愿坐公共交通，大城市开车，堵车能把你堵到绝望。
当然有了。纽约的Q线phase 1延长线2017才开通, phase 2延长线还在建。
I agree.
which one?
刚刚查了一下，phase 2三站1.8miles竟然要77亿美刀，到2030-2039完成时还不知道要超预算多少？每公里地铁造价要26.7亿美元，是上海地铁造价的十倍！
Haha, you made my day.
美国最近20年也有建地铁的，不多而已。这些拿出来跟中国比也丢人
在这版上说的垃圾国家，还能是which one
所以这是美国地铁不改进翻新或者大城市建新地铁的理由吗？
西雅图二号线Bellevue~Redmond，干净漂亮。
纽约地铁有各种问题，但普通老百姓而言，也没啥选择啊。
Windows 95 跟 Windows 11确实没法比。问题是老古董就得更新换代。
千万别提这个，不知道哪个猪头设计的，新建的轻轨还放在地面上而不是全部高架，横穿无数路口，rush hour的时候轻轨一过就堵半天，有次我在一个路口左拐弯等看将近10分钟，两个方向的轻轨各来一辆，中间间隙只够给直行的车放行，还没轮到左拐下一辆轻轨就又过来了。
这么一说，是的，我记得那个站很现代。就是我在那个站找不到要去方向的入口，刷了两遍卡。
华人年度经典回复
你忘了一个词叫“更新”
美国地铁就算和中国一样新，一样干净， 你也不会愿意坐。因为还是没有自己开车方便。
伦敦的subway 比纽约subway 还早40年建，人家也没破烂 肮脏成这个样子 人家比较的是卫生和文明程度，不要拿建成的早晚来当遮羞布
如果美国地铁可以和中国一样干净快捷路线多，我一定坐。我天天开车上班堵死了，路也烂的不行。美国城市人口基本都只有中国1/10，堵的程度差不多
毕竟新啊
14亿人无法养活的烧钱巨兽，高铁为何会出现越建设，越亏损的现象 https://www.163.com/dy/article/JCI29GK80516FI5I.html
所以，高铁亏钱自然听起来好像是一件很遥远的事情。不过，目前我国的高铁线路亏损的确是事实。 根据2022年官方所提供的数据来看，整个2022年上半年，我国铁路亏损金额高达804亿元，而综合下来，整个国铁集团的负债额更是高达60000亿。
嗯，我又要反思。。。。。
居然才10倍，太意外了。
美国本来就私家车普及，公共交通利用率不高。 更何况高铁维护成本高，几乎都是赔钱运营。 等自动驾驶出租车商业化以后，高铁这些就废了。
所以 国家负债搞民生呗， 至少是最广大的普通人受益了。
关键是维修管理治安吧 ，就是政府根本不重视普通人衣食住行的需要，不care 。 伦敦地铁和铁路也很老，但是各方面感受都不错 ，干净舒适安全。
自动驾驶出租车也需要修路啊，美国这边的路难道就先进了?波士顿到纽约要开四五小时，自动驾驶能改这个?高铁同样距离只需要一小时。
说这个还不如说等自动载人无人机普及了，啊，对了，这个也是中国在干。。
纽约波士顿芝加哥那种地方 地铁铁路原本可以是主要交通方式 ，而且确实有需求， 为什么不能局部地区做到最好？维修，管理，治安，卫生， 怎么就不能搞好？ 就只需要建设几个大城市的公共交通，也不需要全美国推广， 就这样都搞不好？
还是成本问题，市场决定一切。 赶时间的有飞机，不赶时间的现在有私家车，未来有自动驾驶。 你也说中国也在做自动载人，说明这才是未来。 那么自动载人成功以后，中国那么多的高成本的高铁何去何从呢？
纽约地铁是百年地铁了，但是路线设计仍然比现在中国的很多地铁的路线设计合理。 很多地铁出口需要走巨长，上上下下非常曲折不方便。这点是应该服。
真是服了你了，还能扯到尊严，结论还是“都烂”。显而易见的谁好谁坏，就那么难承认么，悲哀。
真有需求有钱赚，为什么不搞好？现实就是没有需求， 低价脏乱差满足最低需求。