smile1234 发表于 2025-04-20 15:13 上星期刚打过,写着13%, 18% 。。。我想给15%的,没有直接的选项,就给了13%
hrNetworkId_123 发表于 2025-04-20 15:13 uber的pm和码农在搞innovational ab test
cathybefore 发表于 2025-04-20 15:10 车费46不到,居然suggested tips $10/$15/$20, 有Uber员工来说道说道吗,这suggested tips到底是什么逻辑。。。
aibeca 发表于 2025-04-20 15:20 本来uber跟传统taxi比就是优势在于没小费。现在越来越过分了,平台榨取的过多,司机拿到的少,需要顾客付小费来补偿司机
yurik 发表于 2025-04-20 15:15 估计是通过锚定效应影响用户心理。如果小费给的多,司机收入相对提高,就更愿意开uber。这样一方面打击了竞争对手的劳动力供给,另一方面uber可以分给司机更少的钱。
Clover4l 发表于 2025-04-20 15:22 最近发现lyft 比Uber 便宜多了
gudugudu 发表于 2025-04-20 15:25 从来不给 即使出差花公司的钱也不给 希望有钱人都多给点 养活司机 这样即使我不给 也还是有uber做
cathybefore 发表于 2025-04-20 15:25 我这儿倒是两家差不多,lyft大概能便宜一点点
Mapple01 发表于 2025-04-20 15:50 有 others?吗
obake 发表于 2025-04-20 15:51 每次打车前比较价格,老公那里的价格都比我贵。上网查了一下,如果软件觉得客人是愿意多付钱的人,它就会让你的价格比别人高。我每次付15%的小费,他每次小费给的多,就成了冤大头。
hijklmn 发表于 2025-04-20 15:22 本来他们的优势是价格低廉且没有小费,现在把计程车挤出赛道后价格跟上了,然后小费也跟上了。。。真无耻。。。
blahblah 发表于 2025-04-20 15:55 我只要能用taxi从不用Uber,包括从机场,酒店出发,或是大街上能经常看到taxi的情况。很多情况下Uber的车费(不包括小费)比taxi(包括小费)高
transient 发表于 2025-04-20 16:05 我觉得一般来说从机场出发的taxi价格比uber高不少
你这个是百分比,我这个直接是金额,有意思,更搞不懂他们的逻辑了
最近发现lyft 比Uber 便宜多了
本来他们的优势是价格低廉且没有小费,现在把计程车挤出赛道后价格跟上了,然后小费也跟上了。。。真无耻。。。
唉,资本终究会成为恶龙
我这儿倒是两家差不多,lyft大概能便宜一点点
没错,坚决抵制uber小费
公司掏钱不就是帮你养活uber的有钱人吗?
这锚定的连我这样脸皮薄的都下不去手了。。。
有 others?吗
我试过无数次,基本都是Lift便宜一些
可以不给或者给Custom tips
我也怀疑,因为我每次多少都给一点,所以把我当冤大头了。。。
我只要能用taxi从不用Uber,包括从机场,酒店出发,或是大街上能经常看到taxi的情况。很多情况下Uber的车费(不包括小费)比taxi(包括小费)高
我觉得一般来说从机场出发的taxi价格比uber高不少
undersupply呗,想尽办法多给driver点钱。
这些商业模式都是一样的套路,把成本转嫁给顾客由小费的形式补贴司机收入,平台或第三方在司机和顾客两边抽份或赚取更多的利润。应该全面抵制各种小费制度,合理定价行业收入,不给资本机会去制造服务业与客户之间的矛盾和纠纷
uber是个奸商,不到25 miles, 刚下飞机随着人流砍价$80+, 给关了几次再开,终于降到$40+
我从机场回来打TAXI 比uber 高一倍 不过是出差 无所谓了