《坦克与桥》

自由与真理的对话 自由：我想任性，我不想有任何约束（毛泽东，秃子打伞无法无天）。 真理：若你否定一切约束，你也否定了你“想”的这个结构本身。 自由：那你不让我飞翔。 真理：不，正是我给你翅膀，让你不会坠入虚无而灭亡。 例如：黑命贵想去法律（无罪化），消灭警察，和边境保护，其结果海地，南非，黑人社区混乱，肮脏，犯罪率飙升，人文环境破坏，人人自危； 再例如：中国加入世贸组织，而只享受优惠，而拒绝履行承诺和义务，利用世贸组织为所欲为。结果公平公正的多边国际贸易无以为继，面临崩溃。 例如：俄罗斯与美国带头成立联合国，其目的是维系世界和平，防止侵略与战争。但是，俄罗斯任性为所欲为，带头践踏，破坏联合国宪章，组织朝鲜侵略韩国，越南入侵柬埔寨，苏联侵略阿富汗，俄罗斯侵略克里米亚，乌克兰等等。就是由于你自己否定一切（对于自己的）约束，你也否定了你“想”的这个结构本身（海地，南非，津巴布韦的文明，发展与繁荣），否定中国自己想加入的世贸组织，否定联合国的作用与存在的意义。 神学表达：“全能”是内在一致性的极致，基督教神学传统中，上帝被称为Logos（道）。这意味着：他不是情绪化、随意爆发的“超能力神”，而是宇宙的语言、秩序、意义与逻辑本身的源头与主宰。即：他不能说谎（提多书 1:2）他不能否定自己（提摩太后书 2:13）他不能违背他的约（耶利米书 33:20） 这不是“无能”，而是“真实到极致”的全能，是真理，道路和生命的本体与源头。
坦克与桥 拒绝规则却又抱怨世界不公的人群。有些人不是因为“落后”才受苦，而是主动拒绝轨道，破坏规则，却又怨恨世界为何不为他们让路 你若不知何为轨道，便永远驶不出荒野。坦克虽然看起来坦克很强大，马力大，肌肉足？那只是蛮力。 这就是人与人之间的差别，一些人仍然处于原始部落。不知道轨道的存在，仍然天天开坦克。坦克马力再大，时速也比不上“高速公路”。 更加比不上“高铁”，知道轨道的价值，翅膀的意义了吗？人类永远都不会 给坦克安翅膀， 因为它不配。如果坦克也知道了轨道的认知，也就不是坦克本身了。 他们不知：高速公路不为蛮力而设，高铁不为肌肉而生，轨道之上，是逻辑，是共识，是更远方的可能。 坦克再强，不过是乌龟装上了炮塔。它能毁灭森林，却穿不过一座文明的隧道。人类不会给坦克安上翅膀，因为它不配飞翔，它不懂轨道，不识风向。 而若坦克学会了轨道的语言，懂得转弯、让行、牺牲暂时性速度换来通行与可持续性发展—— 它早已不是坦克，它成为了人，或文明之子。 世界上总是有一些人，天天开坦克，总是与树，与沼泽地，泥潭，高速公路，铁路过不去， 这些都是他们自找的？ 由于他们拒绝真理，道路和生命。他们认为世界上没有真理，没有道路，轨道和逻辑 他们喜欢摸着石头过河。而不过桥，不选择轨道。自信肌肉决定一切，迷信强权既真理，落后就有挨打。 事实上根本不是落后，而是破坏交通规则，专门用自己的坦克设置路障，不让我碾压我就不舒服，就不想过，其他人也不要想好过。 拒绝规则却又抱怨世界不公。有些人不是因为“落后”才受苦，而是主动拒绝轨道，破坏规则，却又怨恨世界为何不为他们让路。 《坦克与桥》世界上总有一些人，执意开着坦克，不走桥，不选路，他们声称：“道路是幻觉，轨道是阴谋，自信只有我的履带，才是通往胜利的铁证。” 他们与树为敌，与河流争吵，与高铁对撞，把沼泽怪成路障，把规则视为牢笼。他们拒绝真理，不信有桥，喜欢摸石头过河和弯道超车，却责怪桥是殖民的产物， 轨道是压迫的痕迹。他们说，“落后就要挨打！”却在每一次挨打之后，仇恨而开着坦克倒车，把高速堵死，把桥梁炸毁，然后愤怒地宣布：“看吧，没人能过得去！” 他们不是落后，是顽固——是专为阻碍文明而造的障碍，是路上的逆行者。可他们终将发现：坦克上不了天，也潜不入海，它终会被轨道所遗忘，被桥梁超越，被翅膀掠过，只留下锈迹斑斑的履带，和一地扭曲的骄傲。