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特斯拉在新加坡推出零百加速9.6秒新款Model Y
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最新回复:2025年4月16日 7点21分 PT
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Huanmin
3 天
楼主 (北美华人网)
特斯拉在新加坡推出零百加速9.6秒焕新Model Y汽车后驱版
3月30日消息,特斯拉前天在新加坡市场为旗下焕新款ModelY汽车推出了一款“Rear-Wheel Drive110”后轮驱动版本,性能/售价相对现款标准款后轮驱动版更低,该版本车型专为新加坡相关法律法规设计,主要就是为了绕过新加坡有关部门设置的“动力税”。 据介绍,这款后轮驱动“Rear-Wheel Drive110”版本车型总功率为110kW,零百加速时间为9.6秒,相比同样单电机后驱的标准版5.9秒的零百加速时间,动力缩水不少。
按道理来讲,动力水平更低,续航表现应该会更出色,但出乎意料的是,二者的WLTP续航里程均为466km,并且看似指导价格也仅相差500新加坡元,相信这种情况放在国内,选择后轮驱动标准版本的消费者更多。 那么特斯拉为何会在新加坡市场推出“Rear-Wheel Drive110”版本的ModelY呢?这是因为在新加坡拥有车辆之前,必须先竞标COE(拥车证),而COE有两种类型:A类(成本折合人民币66.2万元)允许拥有不超过110kW的车辆;B类(但成本要73.4万元)适用超过110kW的乘用车。所以两类COE的差价再结合新车的差价才是真实提车的差价,新加坡消费者购买这款“Rear-Wheel Drive110”版本车型实际上可避开“动力税”,购车成本便宜了7万元人民币左右。
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3月30日消息,特斯拉前天在新加坡市场为旗下焕新款ModelY汽车推出了一款“Rear-Wheel Drive110”后轮驱动版本,性能/售价相对现款标准款后轮驱动版更低,该版本车型专为新加坡相关法律法规设计,主要就是为了绕过新加坡有关部门设置的“动力税”。 据介绍,这款后轮驱动“Rear-Wheel Drive110”版本车型总功率为110kW,零百加速时间为9.6秒,相比同样单电机后驱的标准版5.9秒的零百加速时间,动力缩水不少。
按道理来讲,动力水平更低,续航表现应该会更出色,但出乎意料的是,二者的WLTP续航里程均为466km,并且看似指导价格也仅相差500新加坡元,相信这种情况放在国内,选择后轮驱动标准版本的消费者更多。 那么特斯拉为何会在新加坡市场推出“Rear-Wheel Drive110”版本的ModelY呢?这是因为在新加坡拥有车辆之前,必须先竞标COE(拥车证),而COE有两种类型:A类(成本折合人民币66.2万元)允许拥有不超过110kW的车辆;B类(但成本要73.4万元)适用超过110kW的乘用车。所以两类COE的差价再结合新车的差价才是真实提车的差价,新加坡消费者购买这款“Rear-Wheel Drive110”版本车型实际上可避开“动力税”,购车成本便宜了7万元人民币左右。