我也打车上下班,几百几百地买Costco的Uber gift cards,还买了Uber One membership。说实话,我核算了一下成本,打车比养车还划算。养车每月的车贷、保险、养护、gas、洗车、折旧这些加起来,每天也是好几十的cost,关键是每天放着不开也是同样的cost。对于一半时间work from home的,真心不划算。Uber是on demand,只有要用的时候才产生cost,不需要用车的时候就是zero cost。 另外,附加的价值是有司机开车就可以省下自己的时间和精力,在车后座干点别的事情。我还喜欢跟Uber司机聊天,每一个trip都是一次对陌生人的简短访谈,了解不同人的生活和故事,了解自己圈层以外的世界。
因为懒的开车去取快餐,都是通过uber eat送上门,直线距离不到2分钟车程,又是这同一个司机好多次
去机场接朋友,既怕开车,又要体现诚意,叫了uber来家接我,然后带我去机场接朋友,再送回我家。仍旧是这个司机
今天,大清早上班路上,该司机大叔语重心长地说 ,你这样不行啊,要锻炼独立能力,我天天这样收你钱也不好意思了。
我很是脸红了一阵子。
变成私人司机了,lol
有钱消费得起,与他何干
re,编的
這和獨立不獨立有啥關係,不開車就不獨立了嗎?
这有安全问题,不少司机是监狱出来的。
在一起,在一起
我怎么觉得那两个不着调的司机像harassment呢 特别是第一个
我刚刚从机场回家,司机offer cancel uber order, 少点儿钱送我回家了,这是第一次,我拒绝了。
另外,附加的价值是有司机开车就可以省下自己的时间和精力,在车后座干点别的事情。我还喜欢跟Uber司机聊天,每一个trip都是一次对陌生人的简短访谈,了解不同人的生活和故事,了解自己圈层以外的世界。
你可以跟这个司机私下交易,用现金给他60%-70%的车费+小费就好。Uber平台会扣他们50%+。私下交易你俩双赢
所以打uber是不安全的?
您急需无人驾驶技术普及
原po这么频繁叫车,ta的家庭地址、上班地址、饮食习惯、生活规律这位司机大哥怕是早都了然于胸了,不必多想了。
私下交易就怕危险,uber全程监控的,私下交易司机绑架强奸你都没办法,尤其是男的,一个女人在外还是安全第一。
我去夏威夷玩的时候看个uber女司机人挺和善,私下交易包她车一天去一个很远的景点(山路非常难开,那里还没uber),本以为是女的没问题,后来人家出发前一天抬价,路上不停暗示要多给小费,等我旅游回来后居然还text我,说因为送我的路车子轮胎破了要换新胎找我要钱,虽然有些我没理也是够恶心的,没监控就是不行