banlisu 发表于 2025-03-26 14:23 10年前中资可是高价想买，而且还一再加价也不卖，而美资想买却是比中国10年前的高价低许多就买到了，高价怎么就谈不拢，低价贱卖就谈拢了
从2014年中开始，长和已与四家大陆公司接洽，就出售和记港口集团有限公司（HPH）逾40%股份一事展开磋商。
这部分股份估值约为1500亿港元（约合1207亿元人民币）至1600亿港元（1288亿元人民币）。
据悉，有意收购该部分股权的是招商局国际有限公司、中远太平洋有限公司、中海码头发展有限公司和国家开发投资公司。
可能吗，你听听就行了。跟中国的企业和生意人做买卖，他们最缺的就是诚信。国内这些商人本质还是农民企业家。 generalB 发表于 2025-03-26 14:27
jingqq 发表于 2025-03-26 14:29 如果中日即将一战，全国商人们学李嘉诚，把重要生意全转卖日资，拿钱跑路，中国是不是就离亡国不远了？
sbtelf 发表于 2025-03-26 14:33 你看原帖了吗？人家这么说的 " 那李嘉诚的开价，究竟合不合理呢？还是看官方报道： 从2014年中开始，长和已与四家大陆公司接洽，就出售和记港口集团有限公司（HPH）逾40%股份一事展开磋商。这部分股份估值约为1500亿港元（约合1207亿元人民币）至1600亿港元（1288亿元人民币）。据悉，有意收购该部分股权的是招商局国际有限公司、中远太平洋有限公司、中海码头发展有限公司和国家开发投资公司。 那本次卖给贝莱德的价格如何呢？ 是43个港口的经营权，价格228亿美刀（合人民币1657亿元）。 根据官方报道，占据长和业务版图的9%和利润的20% 还需考虑到整个港口集团40%股份”，“现在出售的43个港口经营权”，并不是一回事。 毕竟随着全球化的退潮，港口资产一直在贬值。 而且隔了十年，很多港口都少了十年运营期，估值肯定没法和当年比。 如果把这些因素考虑进去，无论李嘉诚是“爱国”还是“卖国”，当时给大陆的开价并不离谱，还是理性范围内。 "
你看原帖了吗？人家这么说的 " 那李嘉诚的开价，究竟合不合理呢？还是看官方报道： 从2014年中开始，长和已与四家大陆公司接洽，就出售和记港口集团有限公司（HPH）逾40%股份一事展开磋商。这部分股份估值约为1500亿港元（约合1207亿元人民币）至1600亿港元（1288亿元人民币）。据悉，有意收购该部分股权的是招商局国际有限公司、中远太平洋有限公司、中海码头发展有限公司和国家开发投资公司。 那本次卖给贝莱德的价格如何呢？ 是43个港口的经营权，价格228亿美刀（合人民币1657亿元）。 根据官方报道，占据长和业务版图的9%和利润的20% 还需考虑到整个港口集团40%股份”，“现在出售的43个港口经营权”，并不是一回事。 毕竟随着全球化的退潮，港口资产一直在贬值。 而且隔了十年，很多港口都少了十年运营期，估值肯定没法和当年比。 如果把这些因素考虑进去，无论李嘉诚是“爱国”还是“卖国”，当时给大陆的开价并不离谱，还是理性范围内。 " sbtelf 发表于 2025-03-26 14:33
hijklmn 发表于 2025-03-26 14:18 我可是听说国内花大价钱想买他的几个港口，他不卖，现在贱卖给了美国。。。
aiqiyii 发表于 2025-03-26 22:33 造这个谣的是最没智商的。李嘉诚只是个商人，如果能多赚钱他没有任何理由不赚，未能成交不过是买方出的价钱不够高而已。
springwaterhot 发表于 2025-03-26 22:50 李嘉诚一家子面相太差！而且 他一家子口碑在香港都很差！ 人品是真的不行
playForever 发表于 2025-03-26 23:03 为什么会有中日一战的假设。 日本人是没有爱国主义教育的 （当年被麦克阿瑟将军给砍了）。 只有，只要国家爱自己的人民，人民自然会爱国家的。而不是时时刻刻地要给民众爱国主义洗脑。
可能吗，你听听就行了。跟中国的企业和生意人做买卖，他们最缺的就是诚信。国内这些商人本质还是农民企业家。
你看原帖了吗？人家这么说的
" 那李嘉诚的开价，究竟合不合理呢？还是看官方报道： 那本次卖给贝莱德的价格如何呢？ 是43个港口的经营权，价格228亿美刀（合人民币1657亿元）。 根据官方报道，占据长和业务版图的9%和利润的20% 还需考虑到整个港口集团40%股份”，“现在出售的43个港口经营权”，并不是一回事。 毕竟随着全球化的退潮，港口资产一直在贬值。 而且隔了十年，很多港口都少了十年运营期，估值肯定没法和当年比。 如果把这些因素考虑进去，无论李嘉诚是“爱国”还是“卖国”，当时给大陆的开价并不离谱，还是理性范围内。 "
可不可能李家在中国可没少赚中国企业的钱，也就是你说的农民企业家，李家都不担心诚信，你居然担心中国企业诚信，真要是中国企业诚信问题，这个世界上早就没有中国企业的存在了，何谈一带一路，更何谈中国制造，也不存在中国和世界各大国的贸易额问题，自然也就没有美国贸易战了，美国的贸易战需求是什么，难道还不说明一切
就是嘛。不是所有的事都能拿利益衡量。 李嘉诚该退了。
这次贝莱德买的是长和和记港口80%的股权，出价228亿打包，其中包括出价142亿的43个港口当然也包括巴拿马的
而10年前中国要求买的只是长和和记港口40%的股权，出价是1500亿，也就是不到200亿刀，而且贝莱德的这次交易是打包的，其中港口业务的成交价是142亿，这还不包括这10年的港口地产增值和通货膨胀的因素，是否贱卖，傻子也明白的道理吧
瞎说，2018年-2024年，全球港口行业，无论营业额还是吞吐量，都是增长的。
另外，郭正亮和蔡正元，都查询过官方文件，说2021年或2023年开始，长和实业，刚和巴拿马的两个港口再次续约了 25年。
港口行业的百年惯例，90%以上的港口运营商，都能“无损”续约，除非有特别大的时局变化。
这就很恶心了
李和老美做生意，钱黄不了。再说这资产是私人公司的，想卖给谁都可以，没啥毛病。
佛罗里达黄疮记不记得佛罗里达私人农场土地是不能随便卖的
你一句不可能，就不可能，你一句中国企业缺诚信，他们就缺诚信？你们活在什么时代？醒醒！
造这个谣的是最没智商的。李嘉诚只是个商人，如果能多赚钱他没有任何理由不赚，未能成交不过是买方出的价钱不够高而已。
呵呵
李嘉诚一家面相确实差，两眼之间的距离太近！
为什么会有中日一战的假设。 日本人是没有爱国主义教育的 （当年被麦克阿瑟将军给砍了）。 只有，只要国家爱自己的人民，人民自然会爱国家的。而不是时时刻刻地要给民众爱国主义洗脑。
我没必要解释，因为你听了也不懂。你一个写中文，上中文论坛的人，这么憎恨自己的国家。奇葩 ！
日本的国民精神被美国阉割了，不代表他们不会继续发疯，给美国可控制大东亚当乏走狗