客观的讲,普及自动驾驶应该是件好事

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denali
楼主 (北美华人网)
自动驾驶开车很守规矩,不超速,不抢道。比人理智。永远不会打盹。 所以如果都靠自动驾驶,而不是人为参与,我觉得交通事故应该会降低。 所以,应该要trust system. 这样社会才会前进。
同理我觉得自动驾驶的飞机应该很快也可以实现,那样可能飞机失事也会少很多。
当然这个过程会造成大量工人失业,这也就是为什么Musk的阻力这么大。但我觉得这个方向还是对的。现在人为又没有机器做的好,又有很多人性弱点造成事故频发。真应该让可靠的机器来做。
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meftw
如果所有车都是自动驾驶那的确是可行。问题是只要还有人类司机就有太多不可控因素
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denali
所以要大力普及。我觉得在不远的将来大街上就会是自动驾驶比人开要多了。 因为现在的自动驾驶真的很成熟了
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denali
所以未来的工作,人和机器应该找一个平衡点。
该机器做的就放手让机器做;该人做的就人做。 不要混在一起,很降低效率。
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feifeiduan
对老人来讲应该是好事,老了以后出行不受限了
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gokgs
就好象有自动驾驶不让用似的
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momclub17
就好象有自动驾驶不让用似的
gokgs 发表于 2025-03-22 19:09

哈哈哈哈一针见血 不过我还是很乐观的。
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gokgs
momclub17 发表于 2025-03-22 19:51
哈哈哈哈一针见血 不过我还是很乐观的。

5 年之内, 说不定会有大突破吧。 完全搞定自动驾驶, 可能比较难。
混凝土举人
联网的自动驾驶,效率和安全都能提高很多,高速路上同一车道车速一致,不会有慢车挡道,前方有施工,提前拉链式并道,大大减少减速带来的拥堵。前方有突发状况导致的急刹会第一时间下指令给后方所有车辆根据所在位置进行不同程度的提前刹车。不同路段根据车流量自动引导其他车辆规避车流量大的路段,避免拥堵。 这是国内建5G时的设想,万物互联,不过(暂时)没有实现。
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meftw
混凝土举人 发表于 2025-03-22 21:14
联网的自动驾驶,效率和安全都能提高很多,高速路上同一车道车速一致,不会有慢车挡道,前方有施工,提前拉链式并道,大大减少减速带来的拥堵。前方有突发状况导致的急刹会第一时间下指令给后方所有车辆根据所在位置进行不同程度的提前刹车。不同路段根据车流量自动引导其他车辆规避车流量大的路段,避免拥堵。 这是国内建5G时的设想,万物互联,不过(暂时)没有实现。

万物互联这种概念在美国又要嚷嚷侵犯隐私了
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kangxingweisi
denali 发表于 2025-03-22 18:27
自动驾驶开车很守规矩,不超速,不抢道。比人理智。永远不会打盹。 所以如果都靠自动驾驶,而不是人为参与,我觉得交通事故应该会降低。 所以,应该要trust system. 这样社会才会前进。
同理我觉得自动驾驶的飞机应该很快也可以实现,那样可能飞机失事也会少很多。
当然这个过程会造成大量工人失业,这也就是为什么Musk的阻力这么大。但我觉得这个方向还是对的。现在人为又没有机器做的好,又有很多人性弱点造成事故频发。真应该让可靠的机器来做。

飞机自动驾驶不止40年了
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morgan888
回复 1楼 denali 的帖子
油车也开始可以自动驾驶
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gokgs
kangxingweisi 发表于 2025-03-23 12:16
飞机自动驾驶不止40年了

飞机自动驾驶容易多了, 基本就是飞机姿态控制。根本没有可比性。
车自动驾驶的难点是识别物体, 马路牙子, 车道,行人,车辆,毛狗动物, 红绿灯, 乱七八糟的路口。
这些都很难。
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denali
现在这些在tesla 这已经都不是事儿了