达拉斯到休斯顿要修高铁了!!!!

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Chowhound
楼主 (北美华人网)
Amtrak has issued an RFQ and is looking for bidders to help build high speed rail between Dallas and Houston
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angelina81
十年十年又是十年 先看看加州高铁咋样了
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hiv2
猴年马月吧
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dereety
看看四年内,elon musk 能推动多远吧。
musk:没有高铁,美国就是二流国家。

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Unionville
正常年月铁路都那么拉垮,脱轨量和死亡率都是全球断层第一,现在连往常安全率很不错的飞机都噼里啪啦往下掉,就这管理水平,还想建高铁?
西
西北飘雪
Chowhound 发表于 2025-02-27 07:00
Amtrak has issued an RFQ and is looking for bidders to help build high speed rail between Dallas and Houston

那么多惊叹号,我以为高铁修好了
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gas
家祭无忘告乃翁
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TTTTYYYY
中国高铁便捷是因为有相应地铁公交车大量出租车转运方便,Dallas和Houston有什么可以衔接高铁,再说这两地开车也就不到3个小时,高铁再快也得一个小时,进站出站至少半个小时,还不算车站的时间,这就是个圈钱的把细
咸鱼红烧肉
gas 发表于 2025-02-27 07:55
家祭无忘告乃翁

哈哈哈哈,讽刺拉满了。
点苍鹤云
TTTTYYYY 发表于 2025-02-27 07:56
中国高铁便捷是因为有相应地铁公交车大量出租车转运方便,Dallas和Houston有什么可以衔接高铁,再说这两地开车也就不到3个小时,高铁再快也得一个小时,进站出站至少半个小时,还不算车站的时间,这就是个圈钱的把细

开车要5个小时。
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pwwq
Chowhound 发表于 2025-02-27 07:00
Amtrak has issued an RFQ and is looking for bidders to help build high speed rail between Dallas and Houston

也许 这一次
会像 川普政府 和 马一龙 的 DOGE那样,说干就干,不犹豫,
但是,底层的原因,美国需要高铁吗? 就是说 需要到 非常紧迫,不建不行的地步,
显然不是,
所以这类项目永远被用为 政客 搞私人利益 和 阵营互相攻击的 , 不要拿美国和国内比,
两个国家的人口数,国情,政体运作方式,地域发展城乡差别,公路和飞机做为交通方式的历史,都是完全不用一样的,
没有任何的可比性。

p
pwwq
dereety 发表于 2025-02-27 07:23
看看四年内,elon musk 能推动多远吧。
musk:没有高铁,美国就是二流国家。


1. 德州 不代表美国!!
2. 即使这个建成了,也就是连接德州的那两个城市,我觉得 政治作秀的意义大于实际的需要
3. 我不在德州,所以我的概念里,这个人高铁建不建,能不能建成,和我一毛钱关系都没有,建成了也不会给我带来任何的好处,我如果去那两个城市玩,我还是要么开车,要么飞机,这个最后没建成,成为了笑话,那也是 德州的笑话

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jeso1
这种反智州还是骑马通勤吧
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bidd_1990
很多像我们这种德州大城市间出差的很有用。现在我都是坐bus。高铁会方便很多。
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TTTTYYYY
点苍鹤云 发表于 2025-02-27 08:12
开车要5个小时。

Google map 说3小时22分钟。 还不是多久的问题,有多少人需要Dallas和Houston之间通勤,大多数德州人都是自己开车上路,进城后也方便
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Jennyw2017
两英里路面翻新花了一年多,把居民折磨得没脾气。
说实话,我现在希望他们别折腾。能用就凑活吧。
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dajiangyoude
跟傻子要考大学一样
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snoo
Jennyw2017 发表于 2025-02-27 09:37
两英里路面翻新花了一年多,把居民折磨得没脾气。
说实话,我现在希望他们别折腾。能用就凑活吧。

真的,承包给中国才有戏。。。
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Impala
祝德州人民越过越好
离泽宫首徒
TTTTYYYY 发表于 2025-02-27 07:56
中国高铁便捷是因为有相应地铁公交车大量出租车转运方便,Dallas和Houston有什么可以衔接高铁,再说这两地开车也就不到3个小时,高铁再快也得一个小时,进站出站至少半个小时,还不算车站的时间,这就是个圈钱的把细

你真的开过吗? 三小时肯定到不了啊。
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heartone
离泽宫首徒 发表于 2025-02-27 10:38
你真的开过吗? 三小时肯定到不了啊。

两头堵车的话,5小时都到不了, 但现在看Google map, 也就3.5 小时车程
伪猴王
heartone 发表于 2025-02-27 10:52
两头堵车的话,5小时都到不了, 但现在看Google map, 也就3.5 小时车程

你得半夜三更不堵车的时候开才行。 两个市中心的边缘
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destiny2008
谁出钱
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GABA
能不能先把加州的修好,就算打个样啊!
饿
饿
gas 发表于 2025-02-27 07:55
家祭无忘告乃翁

哈哈哈哈哈
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cr2069
哈哈,又来骗钱来了,说了不止20年了吧,过一阵就拿出来说说,就算做完ppt,工作保住了,该骗的骗了,接着混。。。。。
呢吗还高铁呢,城里修个轻轨都搞不定,增加个bus route都缺钱。。。
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cr2069
gas 发表于 2025-02-27 07:55
家祭无忘告乃翁

太形象了!
简单
外包给中国公司吧!
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sherryjtx
机场到机场吗,唯一能想到的好处那可以买AA达拉斯回上海的直飞了。
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springwaterhot
达拉斯到休斯敦,达拉斯到圣安东尼奥,完全可以开修高铁。实在不行,一条美国土人领着劳模修,一条线路外包中国公司修。 当前,德州洪波对 产党敌意最大,估计开工很难。
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springwaterhot
而且应该找中国工程师 和会计把关 线路设计和花费审核,派蚂蚁龙坐镇拍板 ….. 比蚂蚁龙 天天在白宫大喊裁员,搞得人心慌慌要强!
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springwaterhot
另外,把台湾折算一下价格,看看外包中国能否打个折。美国军火卖给湾湾 也卖不了几个钱,还不如再弄点实际的利益到口袋里。中国这个二号傻 在非洲都白扔了多少钱援建,美国只要愿意拉下身段,也一样可以。
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hrshidsb
Caveman大惊小怪,我搬来休斯顿15年了,至少我来的时候就报道了这个,15年过去了,连个具体的规划图都没有,如果指望这个估计这辈子死不瞑目了
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crazyHat
回复 33楼 hrshidsb 的帖子
笑话。找个咨询公司做规划图一千五百万都不够。这钱谁出?
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victorias19
没有人用。。白飞飞
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newince
没有1000万人口支撑的话,修出来就是亏损。高铁要形成网状,才能发挥最大效率。
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sonicsonic
休斯顿中国城那条路修了5年还是几年来着?
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Unionville
hiv2 发表于 2025-02-27 07:22
猴年马月吧

太乐观了,每12年就有一个马年,下一个猴年马月是2028年农历五月,太超前了
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morgan888
回复 1楼 Chowhound 的帖子
从propose 到action 恐怕最少20年
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mindstorm
snoo 发表于 2025-02-27 10:12
真的,承包给中国才有戏。。。

德州的美国自己建 ,加州的承包给中国建。正好比较下成本跟速度