uber的小费还是全价的20%吗？

出差要预定Uber，发现原来五六十，最多六七十的价格变成100出头了，怎么会涨成这样？也是吓了一跳，这个小费还要20%吗？是不是看看明细，就给付给司机的部分的20%就行了？主要是分母比较大，公费的钱也是钱啊。

我觉得不用这么多吧， 给个10刀就可以了吧？ 我个人觉得小费 15-20%这个比例是该付给那些food delivery 的司机， 因为配送费太少了吧。 这种一趟远程的，本来就收费厉害了。

Ghmw 发表于 2025-02-23 13:58
出差要预定Uber，发现原来五六十，最多六七十的价格变成100出头了，怎么会涨成这样？也是吓了一跳，这个小费还要20%吗？是不是看看明细，就给付给司机的部分的20%就行了？主要是分母比较大，公费的钱也是钱啊。

Uber Lyft ， carryout我从来不给小费 每次不给都心里特别开心 感觉付小费的人都钱多烧的 Uber刚出来的时候宣传口号就是不用小费

uber Lyft 要换着用 每次两个都打开 哪个便宜用哪个 贵的那个下次就会自己识趣降价 不然pricing model会认为你price insensitive 以后还会涨 自己的user embedding 需要自己调教

gudugudu 发表于 2025-02-23 14:40
uber Lyft 要换着用 每次两个都打开 哪个便宜用哪个 贵的那个下次就会自己识趣降价 不然pricing model会认为你price insensitive 以后还会涨 自己的user embedding 需要自己调教

对，这个评论靠谱。现在这种大数据都是杀熟，你越觉得自己有同情心体谅别人下次模型算价钱的时候越要被宰因为人家tag你是价格不敏感型。

出差反正公司报销就给吧。如果是自己旅行，可以Uber和Lyft两边都看看，我上周去机场Uber比Lyft贵了将近30块钱。Rider Share小费不是必须的，local走短途，我一般都给小费，因为总价低，但是这种去机场的肥缺，回去也不走空车，小费意思一下就可以了

以前我固定给15%。现在是给我拿了行李就给3-5刀，没给我拿行李我就不给

好些司机都不帮放行李，有的副驾放私人物品，一家三口只好挤在后排，实在找不出来给小费的理由……

看情况。15-20刀就给20%。车子干净平稳司机聊天开心了就再来几刀。机场出来$50 一般帮我热心拿行李就15%。高峰期同样机场和路线狂飙到$90， 就不给了。我也没多费汽油，无缘无故多加那么多surge趁火打劫，他们赚够了

我一般大额的点建议里的15%小费，小额的20%，一直是五星好乘客

公司出差会多给一点，反正是大公司不缺这点钱，当劫富济贫了。
自己平时打车也就 10% 差不多了

啊啊啊啊啊啊啊啊，不是要看具体什么车的么，体面的人都是按车价的20%给，比如，5w的model y，下车直接甩1万的小费给uber司机

lbff 发表于 2025-02-23 18:38
我一般大额的点建议里的15%小费，小额的20%，一直是五星好乘客

不给的话也是差不多五星

一般给现金小费. App 付的话，Uber 对小费同样抽成，最后司机到手很少（好像是1/3）. 给现金的话，即便少，他们也更开心。

从没给过小费

gudugudu 发表于 2025-02-23 14:40
uber Lyft 要换着用 每次两个都打开 哪个便宜用哪个 贵的那个下次就会自己识趣降价 不然pricing model会认为你price insensitive 以后还会涨 自己的user embedding 需要自己调教

问题他们各自只有自己的数据啊，uber又不能知道你用了lyft, 否则是重大用户数据泄露事件了。 比较一下还是有必要的，哪个便宜用哪个，几秒钟的事儿，不过我从来没有遇到过一个比另一个便宜很多的情况。而且不要反复查看，这种他才是真的看到你有刚需，越等价格越贵。

不给。打车钱就已经是服务费了，为什么还要给小费。

twincity 发表于 2025-02-24 11:03
问题他们各自只有自己的数据啊，uber又不能知道你用了lyft, 否则是重大用户数据泄露事件了。 比较一下还是有必要的，哪个便宜用哪个，几秒钟的事儿，不过我从来没有遇到过一个比另一个便宜很多的情况。而且不要反复查看，这种他才是真的看到你有刚需，越等价格越贵。

还真的会，不着急的话，两个软件点几次，uber就会给个flush sale 25%off或者30%。 我一度怀疑uber会track我用什么app

我会uber lyft先比价，然后小费还是按20% 给。
想省钱的话，Costco常年uber GC 8折，有时候75折，我一般固定存个100左右在账号里，就算打车少，有时候uber eats给发点offer，我也会点外卖的。