今年一月份的汽车数据出来,特斯拉的问题很大,在中国的销量下降11.6%,欧洲国家平均下降47.5%。 https://www.nasdaq.com/articles/tesla-sales-plummeting-early-2025 Model Y正在更换车型,这是原因之一,但不能完全解释如此剧烈的下降。比亚迪的销量同期增长了49%。现在分析家都在猜测特斯拉因为Musk的大嘴,损失了多少销量,能不能恢复。 另一个更大的问题是,在自动驾驶上特斯拉明显落后于中国企业,特别是华为。如果这些问题变得越来越大,特斯拉的股票今年有崩溃的可能。
https://www.nasdaq.com/articles/tesla-sales-plummeting-early-2025
Model Y正在更换车型,这是原因之一,但不能完全解释如此剧烈的下降。比亚迪的销量同期增长了49%。现在分析家都在猜测特斯拉因为Musk的大嘴,损失了多少销量,能不能恢复。
另一个更大的问题是,在自动驾驶上特斯拉明显落后于中国企业,特别是华为。如果这些问题变得越来越大,特斯拉的股票今年有崩溃的可能。
质量应当还是可以,技术上不领先了。而且价格比中国的明显的贵,销量下降是必然的。
也有可能需求饱和了, 特斯拉的车其实还是不便宜的。 不是每个人都能享受到免费充电。
很多人会有类似的想法吧,即使不激进反对,反感总是有的。
Musk这么搞我是看不懂。愿意买电车的人,比较大的概率也关心环保和公义。他现在去迎合的群体,愿意买特斯拉这个价位的电车的比率又小。
特斯拉曾经是好车,但是现在跟着马斯克要走下坡路了。成也马斯克,败也马斯克。
因为补贴取消,上个月TESLA在欧洲的销量几乎腰斩。
美国随着补贴取消,销量也必将下滑,就看刚获得补贴的丑儿子 CYBERTRUCK 能不能争气,挽回一些销量了。
不爽马斯克的,也可以炒特斯拉,赚到钱了捐一点给马斯克所反对的团体也可以嘛。我知道有川粉不爽小札的,也一样炒facebook炒得飞起,赚到了以后上上次大选给川普捐钱捐满。特斯拉进标普的当天我吃进的特斯拉股票,让我第一次算了算账觉得自己进入财富自由的门槛了,所以我后来捐民主党的钱,某种意义也可以说部分是马斯克给我挣的。
不过我认可楼里有层主单纯因为马斯克而不想跟特斯拉股票打交道,你的特斯拉股票赚了我恭喜你,你赔了我也不幸灾乐祸。