楼主 (北美华人网)
民航客机副机长 Samuel Lilley，终年29岁，刚刚订婚不久，还有几个月就能升任为机长了。 他的父亲Timothy Lilley 曾经是美国陆军“黑鹰”直升机的飞行员，并且也曾经在发生灾难的同一地区飞行过。现在是一名私人飞机飞行员。 “萨姆成为飞行员时，我感到非常自豪，”蒂莫西在社交媒体上发帖时这样写道，“现在我很难过，甚至无法哭着入睡。我知道我会再见到他，但我的心都碎了。”谈到自己的反应时，蒂莫西说：“你知道吗，我刚开始五分钟，也许十分钟还好。然后我就哭了十分钟。这真是难以接受的苦果。” 蒂莫西称儿子是改行当的飞行员，“起初他从事营销工作，两个月后他打电话给我说，‘爸爸，我讨厌我的工作’。所以我帮助他找到了新的职业道路，而他在这方面确实很擅长。” “具有讽刺意味的是，我曾担任黑鹰直升机飞行员20年，并且我飞行的航线与坠毁直升机的航线完全相同。”“天哪，我已经这样飞过很多次了，不敢相信，我儿子的死与我在军队的兄弟们有关。” 对于事故发生的原因，蒂莫西推测称，“根据事发时华盛顿的夜间情况推断，坠机是直升机造成的。” “90年代，我经常往返于五角大楼，我可以告诉你，如果你在波托马克河上空飞行并且戴着夜视镜，你将很难看到那架飞机。如果你不戴夜视镜，那么你可能有机会看到它。” 感觉还是直升机驾驶员的夜视镜有盲点，不幸的是那架民航就在盲点里。