(川普/马斯克/空管/黑鹰同责)同一机场2024年4月发生JetBlue/Southwest jet 差一点相撞的事件

K
Kongtiankuohai
楼主 (北美华人网)

Reagan National had its own close call in April 2024, when a JetBlue plane and Southwest jet nearly collided on a runway. Though the FAA later classified that incident as less than dire, it added to a major aviation fight within Congress, as lawmakers in the D.C. area objected to legislation that increased the number of flights allowed to take off and land at the already-congested airport.

这次的事件的时间线:
01/20/25 周一,在马斯克一直要求FAA主管辞职之后,FAA主管辞职
01/28/25 周二晚上,所有联邦雇员(包括里根机场的Air Controllers)收到email说他们可以在2月6日之前选择拿钱辞职z(真正离开工作岗位会是在今年9月)。但是如果你这次不辞职的话,不能保证这个职位以后还是你的。牛逼的是,以前政府是没办法直接给全国的联邦雇员发这么一封集体信的,但是这次川普特意建了这么个系统,允许给全美国的联邦雇员这么发信。。。。。 01/29/25 周三晚上,事故发生
The offer went out to the federal workforce through a new system the Trump administration set up that gives officials the ability to email all federal employees at once. The email included a draft resignation letter for them to review. If a person wishes to resign, they will be able to reply with the word "resign." The resignation period will begin Tuesday and go through Feb. 6. "If you choose to remain in your current position, we thank you for your renewed focus on serving the American people to the best of your abilities and look forward to working together as part of an improved federal workforce," the email that will be sent to federal workers reads. "At this time, we cannot give you full assurance regarding the certainty of your position or agency but should your position be eliminated you will be treated with dignity and will be afforded the protections in place for such positions."

Trump administration offers roughly 2 million federal workers a buyout to resign An email went out to the federal workforce Tuesday evening, with a subject line that had ties to Elon Musk.

然后今天的事故图出来了,黑鹰和民航都是按照既定路线在飞行,空管和黑鹰之间的沟通有问题,空管告诉黑鹰要注意民航机,但是没有告诉黑鹰那个时刻黑鹰周围有两架民航机,一个在起飞,一个在降落。结果黑鹰只注意到了起飞的那架,没注意到降落的这架,然后直直的就撞上去了。责任应该在空管/黑鹰飞行员两方都有责任。
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Yuangungun
太密集绝对是主因,出事只是早晚的事。看视频两家大飞机,一起一落几乎同时,然后直升机以为塔台提醒的是起飞的那架,居然没看到旁边降落的。看新闻上说机场每两分钟降落一架。
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Tina_tgif
Yuangungun 发表于 2025-01-30 10:16
太密集绝对是主因,出事只是早晚的事。看视频两家大飞机,一起一落几乎同时,然后直升机以为塔台提醒的是起飞的那架,居然没看到旁边降落的。看新闻上说机场每两分钟降落一架。

塔台录音里工作人员提到了客机模型是crj,另一架看上去更大,不像crj这种小客机。新闻报道里说直升机是training flight ,国防部给出的用词是fairly experienced crew(这还是在他们急于甩锅的情形下),所以飞行员不是新手但也并不经验丰富,犯错的可能性不能排除。
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believeicanfly
Yuangungun 发表于 2025-01-30 10:16
太密集绝对是主因,出事只是早晚的事。看视频两家大飞机,一起一落几乎同时,然后直升机以为塔台提醒的是起飞的那架,居然没看到旁边降落的。看新闻上说机场每两分钟降落一架。

同意 几年前从德州搬到ohio 的columbus,发现开高速居然经常错过路口。后来一查,ohio是美国中部交通枢纽,道路要密集很多。以前在德州austin附近,上高速后往往可以悠哉游哉开几分钟然后再找出口。好家伙,columbus好几次错过路口是因为刚上了一个高速就马上要出去了,都来不及换道。也就是说,这样密集的道路条件下,往往需要上去之前就往前想一步,知道后面的那个出口在哪,这样才有时间反应。
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a_ha_coffee
前几个月才带老人去那里河边公园玩,坐在那里看飞机降落,密集的时候差不多每半分钟一架飞机降落。夕阳西下时,视野里能看见连续3架飞机连成一直线的下降。
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Wmzq123
记得去年FAA要hire脑子有毛病的人。军机训练也别在这么大的民用机场啊
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brookeyang
Wmzq123 发表于 2025-01-30 12:00
记得去年FAA要hire脑子有毛病的人。军机训练也别在这么大的民用机场啊

are they serious? mentally impaired for ATC?
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Mediterranean
安全隐患时时有,空难发生需要很多环节都出错,但凡一个对了都不会发生。那个著名特内里费世纪大空难,真的就是集合了"天时地利人和":恐袭威胁、机场爆满、严苛航司扣分制度、刚愎急躁的机长、无线电信号干扰、大雾、跑道编号弄错。真的就是叹为观止。
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fridec2
塔台应该提醒一下 crj 是从左侧靠近和在降落中。可怜的直升机驾驶员大概率全部注意力放在了右前方起飞的那架飞机上
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serena
除了轨迹还有高度,轨迹重合没有问题。刚刚的白宫新闻发布会就讲了,要调查为什么两辆飞机调控到同一高度。
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wintergreen457
serena 发表于 2025-01-30 12:12
除了轨迹还有高度,轨迹重合没有问题。刚刚的白宫新闻发布会就讲了,要调查为什么两辆飞机调控到同一高度。

这点很重要, 直升机远超过了它应该飞的高度,看起来就是直升机的飞行员出错了, 当然塔台也没提醒,另外直升机为什么没有报警,肯定是一连串小错酿成大祸
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shijingshan
believeicanfly 发表于 2025-01-30 10:47
同意 几年前从德州搬到ohio 的columbus,发现开高速居然经常错过路口。后来一查,ohio是美国中部交通枢纽,道路要密集很多。以前在德州austin附近,上高速后往往可以悠哉游哉开几分钟然后再找出口。好家伙,columbus好几次错过路口是因为刚上了一个高速就马上要出去了,都来不及换道。也就是说,这样密集的道路条件下,往往需要上去之前就往前想一步,知道后面的那个出口在哪,这样才有时间反应。

try LA high ways, you will feel Columbus high ways are heaven
西
西北飘雪
fridec2 发表于 2025-01-30 12:12
塔台应该提醒一下 crj 是从左侧靠近和在降落中。可怜的直升机驾驶员大概率全部注意力放在了右前方起飞的那架飞机上

他有啥无辜的?这些基本能力都没有,就在有民航科技的机场胡乱飞,几十条人命啊
花儿与少年
Wmzq123 发表于 2025-01-30 12:00
记得去年FAA要hire脑子有毛病的人。军机训练也别在这么大的民用机场啊

整个美国人民投票hire 了脑子有毛病的人!
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2021majia
Yuangungun 发表于 2025-01-30 10:16
太密集绝对是主因,出事只是早晚的事。看视频两家大飞机,一起一落几乎同时,然后直升机以为塔台提醒的是起飞的那架,居然没看到旁边降落的。看新闻上说机场每两分钟降落一架。

这就是为什么美国需要高铁
哦啦啦
这完全是地勤塔台的责任,为什么军航线要和民航搞一起!塔台在干什么?
扶苏
Tina_tgif 发表于 2025-01-30 10:26
塔台录音里工作人员提到了客机模型是crj,另一架看上去更大,不像crj这种小客机。新闻报道里说直升机是training flight ,国防部给出的用词是fairly experienced crew(这还是在他们急于甩锅的情形下),所以飞行员不是新手但也并不经验丰富,犯错的可能性不能排除。

塔台的通讯有重大问题。首先不能assume直升机知道要注意的飞机是哪台。也不能assume直升机飞行员对科技模型了解。大晚上的,说实话对客机不了解的估计也看不明白。作为飞行物,用方位坐标术语讲清楚是最高效的。
这个communication的问题不解决,就算军用机挪走了,民用机也会出问题。
扶苏
花儿与少年 发表于 2025-01-30 12:44
整个美国人民投票hire 了脑子有毛病的人!

你搞错了,他说的是拜登政府期间的FAA要雇佣脑子有问题的人,因为DEI。
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destiny2008
Yuangungun 发表于 2025-01-30 10:16
太密集绝对是主因,出事只是早晚的事。看视频两家大飞机,一起一落几乎同时,然后直升机以为塔台提醒的是起飞的那架,居然没看到旁边降落的。看新闻上说机场每两分钟降落一架。

太密集也不是昨天才太密集的 之前怎么没事 如果集体觉得饭碗不保了工作起来还能士气高涨?
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grass_learner
try LA high ways, you will feel Columbus high ways are heaven
shijingshan 发表于 2025-01-30 12:39

LA的高速,LA的机场(LAX) 太密集了
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claireliu
FAA的前老板提前辞职是好事了,不比道歉/发新闻/到总统那挨训/不必引咎辞职了。
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Jennyw2017
军机在训练中。打仗的时候也得这么依赖塔台吗?少提醒一边就完全无视?装了那么多先进的雷达夜视装备一点用也没有?
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wacxg
军机应该有能力在没有外界指挥的情况下避开所有飞机。不然怎么上战场。
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magnoliaceae
Yuangungun 发表于 2025-01-30 10:16
太密集绝对是主因,出事只是早晚的事。看视频两家大飞机,一起一落几乎同时,然后直升机以为塔台提醒的是起飞的那架,居然没看到旁边降落的。看新闻上说机场每两分钟降落一架。

每两分钟降落一架飞机这算常规频率吧,很多超大机场都是这种频率,希斯罗机场飞机起飞和降落的频率是94秒一架
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magnoliaceae
believeicanfly 发表于 2025-01-30 10:47
同意 几年前从德州搬到ohio 的columbus,发现开高速居然经常错过路口。后来一查,ohio是美国中部交通枢纽,道路要密集很多。以前在德州austin附近,上高速后往往可以悠哉游哉开几分钟然后再找出口。好家伙,columbus好几次错过路口是因为刚上了一个高速就马上要出去了,都来不及换道。也就是说,这样密集的道路条件下,往往需要上去之前就往前想一步,知道后面的那个出口在哪,这样才有时间反应。

刚上去就下去你换什么道,在最右道开不就行了
最扯淡的不是刚上去就下去,最扯淡的是我见过有的高速,上口在前,下口在后,两个只离着五秒左右的距离,你要想下去,就得在避让刚上来的车之后两秒钟之内并到最右道,否则你就下不去,你不能提前并到最右道,因为右边有车上来,真的是除了中西部美国人的脑子没有人脑能想出这么曹丹的设计方式
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gzzps
Wmzq123 发表于 2025-01-30 12:00
记得去年FAA要hire脑子有毛病的人。军机训练也别在这么大的民用机场啊

造谣舌头烂掉
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magnoliaceae
destiny2008 发表于 2025-01-30 13:01
太密集也不是昨天才太密集的 之前怎么没事 如果集体觉得饭碗不保了工作起来还能士气高涨?

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所有联邦雇员都被威胁丢饭碗,这种情况下没有正常人能心平气和的工作
川普这个灾星,贻害万年,罄竹难书
扶苏
Jennyw2017 发表于 2025-01-30 13:05
军机在训练中。打仗的时候也得这么依赖塔台吗?少提醒一边就完全无视?装了那么多先进的雷达夜视装备一点用也没有?

军机打仗的时候也有控制台,有人调控的啊。不然不都撞一起了?
而且,打仗和训练还是有区别的。排除故意的情况,飞行员估计太依赖塔台的信息了。错误认定了塔台的信息以后,自己没有警惕的观察周围环境。掉以轻心。
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amberhoho
Yuangungun 发表于 2025-01-30 10:16
太密集绝对是主因,出事只是早晚的事。看视频两家大飞机,一起一落几乎同时,然后直升机以为塔台提醒的是起飞的那架,居然没看到旁边降落的。看新闻上说机场每两分钟降落一架。

我也觉得是很多问题的出现其实就是个when 都是人就会犯错。
扶苏
gzzps 发表于 2025-01-30 13:20
造谣舌头烂掉

他没有造谣。新闻报道过了。说要Hire这些人。到底有没有hire,hire了多少没有后续报道。
扶苏
magnoliaceae 发表于 2025-01-30 13:21
re
所有联邦雇员都被威胁丢饭碗,这种情况下没有正常人能心平气和的工作
川普这个灾星,贻害万年,罄竹难书

你的意思是,所有医生,司机,飞行员,卡车司机,都不能心情不好,不能跟任何人吵架,不开心。不然就会无法好好工作,错误频出?
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amberhoho
magnoliaceae 发表于 2025-01-30 13:21
re
所有联邦雇员都被威胁丢饭碗,这种情况下没有正常人能心平气和的工作
川普这个灾星,贻害万年,罄竹难书

我也觉得这货就是个扫把星,谁知道他八字是啥?
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shoon_yee
magnoliaceae 发表于 2025-01-30 13:19
刚上去就下去你换什么道,在最右道开不就行了
最扯淡的不是刚上去就下去,最扯淡的是我见过有的高速,上口在前,下口在后,两个只离着五秒左右的距离,你要想下去,就得在避让刚上来的车之后两秒钟之内并到最右道,否则你就下不去,你不能提前并到最右道,因为右边有车上来,真的是除了中西部美国人的脑子没有人脑能想出这么曹丹的设计方式

我们这里有些高速就这样,上去的和下去的在短短一段share,都需要换到。
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destiny2008
扶苏 发表于 2025-01-30 13:24
你的意思是,所有医生,司机,飞行员,卡车司机,都不能心情不好,不能跟任何人吵架,不开心。不然就会无法好好工作,错误频出?

除了这个老不死 有这种规模的裁人方式的吗
m
magnoliaceae
你的意思是,所有医生,司机,飞行员,卡车司机,都不能心情不好,不能跟任何人吵架,不开心。不然就会无法好好工作,错误频出?
扶苏 发表于 2025-01-30 13:24

你阅读能力太差,而且你三观太歪,别回我的贴了,不想跟你讲话
m
magnoliaceae
我们这里有些高速就这样,上去的和下去的在短短一段share,都需要换到。
shoon_yee 发表于 2025-01-30 13:26

我以前每次开那段高速,下高速时候都在车里骂娘,太tm变态了,share的那一段真的说它是五秒的距离都说多了,刚上来的和要下去的估计都在骂娘,那一段盖长一点不行嘛?
流浪的小孩
Musk team’s push to gut federal workforce bypassed key Trump officials Billionaire Elon Musk has worked behind the scenes on an initiative aimed at depleting the civil service, prompting questions about its legality.
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magnoliaceae
流浪的小孩 发表于 2025-01-30 13:34
Musk team’s push to gut federal workforce bypassed key Trump officials Billionaire Elon Musk has worked behind the scenes on an initiative aimed at depleting the civil service, prompting questions about its legality.

马一龙早晚会牢底坐穿,没有什么好下场,现代纳粹wanna-be人渣
流浪的小孩
Since Trump took office, Musk has moved quickly to exert control over the Office of Personnel Management, the small independent agency that acts as a kind of human resources department for the federal government, issuing policy for agencies to implement. Musk personally visited the OPM’s offices Friday, and several of his longtime surrogates — including Anthony Armstrong, who helped Musk buy Twitter; Brian Bjelde, who ran human resources for Musk’s firm SpaceX; and Amanda Scales, who worked at Musk’s artificial intelligence firm, xAI — have been installed in senior leadership roles at its offices in downtown Washington, the people said.
Musk’s team also was critical to building the system that sent an email from “[email protected]” to most federal employees across a dizzying array of agencies — a capacity that had not existed before last week. Musk touted the offer on X soon after it hit employees’ inboxes, arguing it was a crucial first step in reorganizing a federal bureaucracy he has long characterized as lazy and disloyal. The email emphasized the importance of a “reliable, loyal, trustworthy” workforce.
Musk’s role in orchestrating what is intended to be the biggest reorganization of federal workers in decades highlights the broad influence he now enjoys across several federal agencies and the White House as his role transcends that of presidential adviser to an executor of Trump’s vision for the federal government.
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littlelamb1222
magnoliaceae 发表于 2025-01-30 13:31
我以前每次开那段高速,下高速时候都在车里骂娘,太tm变态了,share的那一段真的说它是五秒的距离都说多了,刚上来的和要下去的估计都在骂娘,那一段盖长一点不行嘛?

我们也有,上来后不能快速换道的话就又开下去了,特别讨厌
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stacych8008
这个飞机场可以关掉了。
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whisperer
destiny2008 发表于 2025-01-30 13:01
太密集也不是昨天才太密集的 之前怎么没事 如果集体觉得饭碗不保了工作起来还能士气高涨?

是 谁tm要被一锅端的时候还能集中注意力工作?!
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minijing
扶苏 发表于 2025-01-30 13:24
你的意思是,所有医生,司机,飞行员,卡车司机,都不能心情不好,不能跟任何人吵架,不开心。不然就会无法好好工作,错误频出?

事实上各行各业确实一直都在出事故,是人在做事就不可能不出错,只不过有些后果不大不广为人知罢了。对安全要求高的行业一直都是避免系统性错误,改进系统的运行来尽量降低个体的犯错可能性。总有一些心理素质差的人会受情绪影响,就算是心理素质好的人,也得看这个情绪有多强烈。我有知道的人因为老公出轨而走神输错了血被吊销了护士执照的,做了很多年的资深护士了。大规模裁员对有些人来讲就是过了情绪的临界点,就是会影响工作的,这不难理解吧?
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RedCrayon
扶苏 发表于 2025-01-30 13:24
你的意思是,所有医生,司机,飞行员,卡车司机,都不能心情不好,不能跟任何人吵架,不开心。不然就会无法好好工作,错误频出?

这个层主,以前发言一向长篇大论却假大空说了跟没说一样,以为是人糊涂,才看出不是蠢而是人坏心歪。
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angelily
扶苏 发表于 2025-01-30 13:24
你的意思是,所有医生,司机,飞行员,卡车司机,都不能心情不好,不能跟任何人吵架,不开心。不然就会无法好好工作,错误频出?

本来就是最好不要在心情不好的时候做这种要求精力极度集中的工作。就算一个人几个人他可以偶尔如此不出错,大量的心情不好的人就一定会有人出错。
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destiny2008
magnoliaceae 发表于 2025-01-30 13:31
你阅读能力太差,而且你三观太歪,别回我的贴了,不想跟你讲话

她倒是不说脏话不骂人 但三观真的是太歪了
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Yuangungun
太密集也不是昨天才太密集的 之前怎么没事 如果集体觉得饭碗不保了工作起来还能士气高涨?
destiny2008 发表于 2025-01-30 13:01

这个我也同意。反正我今天一上午都没办法安心工作。可以想象调度员们收到那么depressing email后的心情
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destiny2008
流浪的小孩 发表于 2025-01-30 13:36
Since Trump took office, Musk has moved quickly to exert control over the Office of Personnel Management, the small independent agency that acts as a kind of human resources department for the federal government, issuing policy for agencies to implement. Musk personally visited the OPM’s offices Friday, and several of his longtime surrogates — including Anthony Armstrong, who helped Musk buy Twitter; Brian Bjelde, who ran human resources for Musk’s firm SpaceX; and Amanda Scales, who worked at Musk’s artificial intelligence firm, xAI — have been installed in senior leadership roles at its offices in downtown Washington, the people said.
Musk’s team also was critical to building the system that sent an email from “[email protected]” to most federal employees across a dizzying array of agencies — a capacity that had not existed before last week. Musk touted the offer on X soon after it hit employees’ inboxes, arguing it was a crucial first step in reorganizing a federal bureaucracy he has long characterized as lazy and disloyal. The email emphasized the importance of a “reliable, loyal, trustworthy” workforce.
Musk’s role in orchestrating what is intended to be the biggest reorganization of federal workers in decades highlights the broad influence he now enjoys across several federal agencies and the White House as his role transcends that of presidential adviser to an executor of Trump’s vision for the federal government.

这次空难除了川普,这个帮凶一定少不了,饭碗不保的情况的没有人能保证安心工作
Y
Yuangungun
扶苏 发表于 2025-01-30 13:24
你的意思是,所有医生,司机,飞行员,卡车司机,都不能心情不好,不能跟任何人吵架,不开心。不然就会无法好好工作,错误频出?

每次白天看到你发帖就会想到你如何气急败坏要fire掉所有不好好工作人的帖子
流浪的小孩
弯曲的筒子们注意了
Tip from an airline pilot pic.twitter.com/xAkH2Mm2cm — Ken Klippenstein (@kenklippenstein) January 30, 2025

系统提示:若遇到视频无法播放请点击下方链接
https://x.com/kenklippenstein/status/1884975429611651167
g
gvcc
直升机是有意撞的,还是没看到客机?客机那么大体型,直升机驾驶员看不到实在诡异。
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dahai008
believeicanfly 发表于 2025-01-30 10:47
同意 几年前从德州搬到ohio 的columbus,发现开高速居然经常错过路口。后来一查,ohio是美国中部交通枢纽,道路要密集很多。以前在德州austin附近,上高速后往往可以悠哉游哉开几分钟然后再找出口。好家伙,columbus好几次错过路口是因为刚上了一个高速就马上要出去了,都来不及换道。也就是说,这样密集的道路条件下,往往需要上去之前就往前想一步,知道后面的那个出口在哪,这样才有时间反应。

导航不行?
d
dahai008
花儿与少年 发表于 2025-01-30 12:44
整个美国人民投票hire 了脑子有毛病的人!

脑子被虫子吃了的都能当卫生部长? 奇闻
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dahai008
magnoliaceae 发表于 2025-01-30 13:21
re
所有联邦雇员都被威胁丢饭碗,这种情况下没有正常人能心平气和的工作
川普这个灾星,贻害万年,罄竹难书

朝不保夕, 这帮人还怎么心平气和的上班工作? 不摸鱼骑驴找马就不错了
湫湫
magnoliaceae 发表于 2025-01-30 13:31
你阅读能力太差,而且你三观太歪,别回我的贴了,不想跟你讲话

他的三观是 别人不能上班摸鱼,必须裁掉摸鱼的人,但他自己可以天天在版上灌水摸鱼。当然不排除人家是拿补贴上班带风向的职业。
d
dahai008
扶苏 发表于 2025-01-30 13:24
你的意思是,所有医生,司机,飞行员,卡车司机,都不能心情不好,不能跟任何人吵架,不开心。不然就会无法好好工作,错误频出?

废话,正常环境大家都能心平气和, 现在川普当道,天天搞这个EO那个EO,不知道要影响多少人的饭碗。
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Mediterranean
destiny2008 发表于 2025-01-30 13:56
她倒是不说脏话不骂人 但三观真的是太歪了

那位川粉层主总是让我想起亲朋好友中那种自己深陷和npd的abusive relationship不算、还不停苦口婆心劝你回头的飞猴。
d
dahai008
gvcc 发表于 2025-01-30 14:03
直升机是有意撞的,还是没看到客机?客机那么大体型,直升机驾驶员看不到实在诡异。

视线, 盲区啊, 不然要塔台干什么
N
Namama

部队不遵守民航规则,这不是常态吗?

a
abonsk
a_ha_coffee 发表于 2025-01-30 11:58
前几个月才带老人去那里河边公园玩,坐在那里看飞机降落,密集的时候差不多每半分钟一架飞机降落。夕阳西下时,视野里能看见连续3架飞机连成一直线的下降。

Gravelly point? 那地方是看起飞吧
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louisxu
magnoliaceae 发表于 2025-01-30 13:19
刚上去就下去你换什么道,在最右道开不就行了
最扯淡的不是刚上去就下去,最扯淡的是我见过有的高速,上口在前,下口在后,两个只离着五秒左右的距离,你要想下去,就得在避让刚上来的车之后两秒钟之内并到最右道,否则你就下不去,你不能提前并到最右道,因为右边有车上来,真的是除了中西部美国人的脑子没有人脑能想出这么曹丹的设计方式

这个美国东部也一样。我每次遇到这种情况都在想,为什么不能设计成先下高速再上来?这样就可以避免这种混乱的情况。
D
Doudoubear
a_ha_coffee 发表于 2025-01-30 11:58
前几个月才带老人去那里河边公园玩,坐在那里看飞机降落,密集的时候差不多每半分钟一架飞机降落。夕阳西下时,视野里能看见连续3架飞机连成一直线的下降。

哪个公园 我也想去
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mariaapple
刚才出来讲话明显心虚啊。就把脏水往DEI上面泼
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Wmzq123
gzzps 发表于 2025-01-30 13:20
造谣舌头烂掉

https://x.com/irvyirv8/status/1885028716654584042识字眼不瞎的话自己去看
S
Suess123
mariaapple 发表于 2025-01-30 15:44
刚才出来讲话明显心虚啊。就把脏水往DEI上面泼

川粉们不就是啥都扯DEI么 凡是不称职的都是DEI的锅 都不好好看看老川和他那些手下
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magnoliaceae
destiny2008 发表于 2025-01-30 13:56
她倒是不说脏话不骂人 但三观真的是太歪了

我宁肯跟飙脏话骂人的人对骂,也不要跟这种表面装得道貌岸然实际上满肚子下三滥三观的人讲话
m
magnoliaceae
Mediterranean 发表于 2025-01-30 14:37
那位川粉层主总是让我想起亲朋好友中那种自己深陷和npd的abusive relationship不算、还不停苦口婆心劝你回头的飞猴。

卧槽,精准
但你怎么确定她自己不是NPD?说不定她就是,NPD最喜欢满嘴仁义道德满肚子男盗女娼了,就跟那个川粉一样
m
magnoliaceae
louisxu 发表于 2025-01-30 15:11
这个美国东部也一样。我每次遇到这种情况都在想,为什么不能设计成先下高速再上来?这样就可以避免这种混乱的情况。

一样,不得不对美国人民的智慧五体投地,没事找事的典型
E
Exposure
magnoliaceae 发表于 2025-01-30 13:31
我以前每次开那段高速,下高速时候都在车里骂娘,太tm变态了,share的那一段真的说它是五秒的距离都说多了,刚上来的和要下去的估计都在骂娘,那一段盖长一点不行嘛?

其实开习惯就知道了,上来的都需要往左换道,下去的都要往右换道,互相让让。但没开过的会很challenging
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xiaohetiao

Reagan National had its own close call in April 2024, when a JetBlue plane and Southwest jet nearly collided on a runway. Though the FAA later classified that incident as less than dire, it added to a major aviation fight within Congress, as lawmakers in the D.C. area objected to legislation that increased the number of flights allowed to take off and land at the already-congested airport.

这次的事件的时间线:
01/20/25 周一,在马斯克一直要求FAA主管辞职之后,FAA主管辞职
01/28/25 周二晚上,所有联邦雇员(包括里根机场的Air Controllers)收到email说他们可以在2月6日之前选择拿钱辞职z(真正离开工作岗位会是在今年9月)。但是如果你这次不辞职的话,不能保证这个职位以后还是你的。牛逼的是,以前政府是没办法直接给全国的联邦雇员发这么一封集体信的,但是这次川普特意建了这么个系统,允许给全美国的联邦雇员这么发信。。。。。 01/29/25 周三晚上,事故发生
The offer went out to the federal workforce through a new system the Trump administration set up that gives officials the ability to email all federal employees at once. The email included a draft resignation letter for them to review. If a person wishes to resign, they will be able to reply with the word "resign." The resignation period will begin Tuesday and go through Feb. 6. "If you choose to remain in your current position, we thank you for your renewed focus on serving the American people to the best of your abilities and look forward to working together as part of an improved federal workforce," the email that will be sent to federal workers reads. "At this time, we cannot give you full assurance regarding the certainty of your position or agency but should your position be eliminated you will be treated with dignity and will be afforded the protections in place for such positions."

Trump administration offers roughly 2 million federal workers a buyout to resign An email went out to the federal workforce Tuesday evening, with a subject line that had ties to Elon Musk.

然后今天的事故图出来了,黑鹰和民航都是按照既定路线在飞行,空管和黑鹰之间的沟通有问题,空管告诉黑鹰要注意民航机,但是没有告诉黑鹰那个时刻黑鹰周围有两架民航机,一个在起飞,一个在降落。结果黑鹰只注意到了起飞的那架,没注意到降落的这架,然后直直的就撞上去了。责任应该在空管/黑鹰飞行员两方都有责任。

Kongtiankuohai 发表于 2025-01-30 10:11

我记得不是所有联邦雇员都收到信给予辞职option,而是那些一直WFH的, 塔台工作人员肯定不是WFH 吧 "American taxpayers pay for the salaries of federal government employees, and therefore deserve employees working on their behalf who actually show up to work in our wonderful federal buildings, also paid for by taxpayers," White House press secretary Karoline Leavitt said in a statement. "If they don’t want to work in the office and contribute to making America great again, then they are free to choose a different line of work, and the Trump Administration will provide a very generous payout of 8 months."
这个机场之前就有过close call, 在前任政府期间。说明chaotic 的管理应该是有一段时间了,出事是迟早的事
可怜这些花样年华的孩子,痛心极了
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xianzhiguo
扶苏 发表于 2025-01-30 13:23
军机打仗的时候也有控制台,有人调控的啊。不然不都撞一起了?
而且,打仗和训练还是有区别的。排除故意的情况,飞行员估计太依赖塔台的信息了。错误认定了塔台的信息以后,自己没有警惕的观察周围环境。掉以轻心。

别顺口开河了。 战场上我机和敌机dog fight 时, 还来得及让地面塔台指挥吗? 还有地面塔台吗?
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xianzhiguo
shoon_yee 发表于 2025-01-30 13:26
我们这里有些高速就这样,上去的和下去的在短短一段share,都需要换到。

没错👍, 司机开车时就跟脑筋急转弯一样, 还必须防止撞车
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pululu
航空安全必须避免人为事故!没有借口可以用。这一次对川普开除高管付出惨痛的代价,应该反省和追责
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Grace302
回复 73楼 xianzhiguo 的帖子
有人说,直升机是在训练新手。
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xiaohetiao
pululu 发表于 2025-01-30 17:15
航空安全必须避免人为事故!没有借口可以用。这一次对川普开除高管付出惨痛的代价,应该反省和追责

开除高管立刻引发飞机出事?难道应该调查这个高管徇私报复?
灌水不要认真
2021majia 发表于 2025-01-30 12:53
这就是为什么美国需要高铁

对呀!不搞基建,本身就很拥挤的机场继续这么用
半个马和甲
塔台的通讯有重大问题。首先不能assume直升机知道要注意的飞机是哪台。也不能assume直升机飞行员对科技模型了解。大晚上的,说实话对客机不了解的估计也看不明白。作为飞行物,用方位坐标术语讲清楚是最高效的。
这个communication的问题不解决,就算军用机挪走了,民用机也会出问题。

扶苏 发表于 2025-01-30 12:58

说了啊。 PAT25是那出事的直升机。 塔台给出的是正确信息。
这应该是几乎说了如同”奔驰奔驰注意,在你10米开外的宝马(就那一个宝马)即将进入跑到3? ” 这信息操作算违规失误吗? (这不是二维,三维的位置都告诉战斗机了吗? 错哪里呢?)
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guogai
destiny2008 发表于 2025-01-30 13:01
太密集也不是昨天才太密集的 之前怎么没事 如果集体觉得饭碗不保了工作起来还能士气高涨?

没错。
当boss冷血惯了,把雇员当没有感情的NPC。资本家给分手包,也是一种稳定军心。
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dahlias_bloom
Wmzq123 发表于 2025-01-30 16:12
https://x.com/irvyirv8/status/1885028716654584042识字眼不瞎的话自己去看

Daily mail and X as your source? 怪不得.. 自己没脑子还说别人
半个马和甲
guogai 发表于 2025-01-30 17:27
没错。
当boss冷血惯了,把雇员当没有感情的NPC。资本家给分手包,也是一种稳定军心。

有没去可能以前没事,是因为那个战斗机飞行没有发生重大失误?!
你不能1发生了,2接下来也发生了,就快速说2是1引起的?
特别真正有关联的事件3(塔台那天的操作) 并没有专业人士指出有重大的失误,违规行为?

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.岸.
各种不称职的人坐上了了本不属于他们的工作,造成近年来大量匪夷所思的事故。不论是DEI还是裙带关系都应该被禁止,merit based 系统才是解决问题的根本
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huanglin82
2021majia 发表于 2025-01-30 12:53
这就是为什么美国需要高铁

让中国来造😁