您搞笑了。 你看这个新闻里的单吧。800米。开车不要5分钟吧。delivery fee + service fee 现在都$5了吧。+$2小费=$7吧。一个平时5分钟后给$7的客户，你留不留啊？天气好马上送来，天气差1小时候取消。你说你是平台这客户留不留啊？ 更搞笑的就是你说一单40分钟？这难道不是你家app 算法不好吗？算法好的难道不该让司机一下子送好几单，安排好路线吗？ 当然啦。我觉得最好的办法就是平台不要收小费了，自己算个运费+利润。天气好收5块的service fee,天气不好收$50的。你们爱点不点。保证driver收入，平台还稳赚不赔一毛不亏。 不要再把平台和司机的矛盾转嫁到消费者身上了。去掉cheap顾客pay a living wage从大公司做起
您搞笑了。 你看这个新闻里的单吧。800米。开车不要5分钟吧。delivery fee + service fee 现在都$5了吧。+$2小费=$7吧。一个平时5分钟后给$7的客户，你留不留啊？天气好马上送来，天气差1小时候取消。你说你是平台这客户留不留啊？ 更搞笑的就是你说一单40分钟？这难道不是你家app 算法不好吗？算法好的难道不该让司机一下子送好几单，安排好路线吗？ 当然啦。我觉得最好的办法就是平台不要收小费了，自己算个运费+利润。天气好收5块的service fee,天气不好收$50的。你们爱点不点。保证driver收入，平台还稳赚不赔一毛不亏。 不要再把平台和司机的矛盾转嫁到消费者身上了。去掉cheap顾客pay a living wage从大公司做起
我每次订都是30刀。感觉有点小贵。现在也是自取。
警察忙着枪杀合法公民。
其实何必留着这些顾客呢 比如点杯饮料咖啡 就6-8刀 能给多少钱的小费？2-3刀罢了 都是30%以上的比例了 不算低了 但是小城市average 人与店之间距离远 大城市交通堵 delivery是份全职工作 人家得开到店里 取货 送货 这个流程得有40多分钟 甚至超过 很多州的最低工资10刀以上一小时 还有SSA 保险 不算饮料 这个delivery 的成本就不下7-8刀 即使算加上这杯饮料自带的service fee 也难以打平成本 最多勉强打平 其实不要补贴 让这种delivery fee + 小费 不够最低工资的单没人接更好
也没人逼他走路送啊 难道还得给他 1000 小费才行？
你这样没用 司机会自觉的找顾客要小费
costco 的难吃啊
这警察应该是个小网红。
您搞笑了。 你看这个新闻里的单吧。800米。开车不要5分钟吧。delivery fee + service fee 现在都$5了吧。+$2小费=$7吧。一个平时5分钟后给$7的客户，你留不留啊？天气好马上送来，天气差1小时候取消。你说你是平台这客户留不留啊？ 更搞笑的就是你说一单40分钟？这难道不是你家app 算法不好吗？算法好的难道不该让司机一下子送好几单，安排好路线吗？ 当然啦。我觉得最好的办法就是平台不要收小费了，自己算个运费+利润。天气好收5块的service fee,天气不好收$50的。你们爱点不点。保证driver收入，平台还稳赚不赔一毛不亏。 不要再把平台和司机的矛盾转嫁到消费者身上了。去掉cheap顾客pay a living wage从大公司做起
那就是那个平台要坚持通过明码标价， 不收小费来吸引顾客。
你以为天气好 这个买家会花7块钱请人送吗 这种人只会天气好自取 需要别人大雪里一来一回步行一英里的时候花5+2 = 7刀
不过我倒不是单指这个贴子里的下大雪情况 其实版上以前和reddit上也有别的帖子讲了很多类似事情 40分钟一来一回 能开多远？自己开车上班 到了市里就是2.3mile 23分钟 40分钟只够开2 mile取货 再开2 mile送货 每天如此 这甚至不是格外堵的一天 也不是有交通事故的一天
现在delivery guy小费屡生问题 上次甚至还有个回去捅客人几刀的 跟delivery 这项服务没有被合理定价有很大关系 这项服务最大的成本是delivery guy的时间 本质是个uber 司机的服务 跟买什么东西其实毫无关系 但是收费却是按照5-6刀这种delivery fee 再加个5% - 10% 小费 有人为5分钟的drive多付了 有人享受了1小时的服务少付了
平台为什么现在不改 因为他们有时候没给到最低工资 算是一个法律漏洞 等这个漏洞被堵上 改革势在必行 delivery guy的成本跟时间路程 交通堵塞 极端天气挂钩 收费 像uber lyft 一样 生意一样有的是
我本人就是天气不好$5/mile,天气好$3/mile.比主楼哥们cheap多了。那哥们都$14/mile了。但是比reddit 上来说还是个good tipper.你平时订餐吗？你订餐给小费不考虑长短的吗？我咋觉得长短是我小费的主要因素呢？被拒单也是因为per mile给少了啊。哪有白嫖时间的啊？现在的矛盾来源是因为平台抽成太多，提供的价值又不够（算法不行）。 你搞错了。司机又不是雷锋。哪有人时不时不收到minimum wage还干的。只是说平台现在的收费方式平台收入高才这么干的啊。平台能收入高是因为它们转移了司机和顾客的矛盾。我个人不觉得这种矛盾转移可以长期维持下去。 当然我觉得平台比传统的店里送又好了很多。因为平台现在的形势还是司机觉得亏了就不接。长时间不接平台就得加钱。这种什么雪地走路两块钱的，杀人的都是传统模式，更依赖事后小费，不确定性很大。矛盾也就更大。所以这种不确定性小费也会更快死亡。你举例的什么uber Lyft正是我说的，因为工资的确定性大，不依赖确定性小的小费，才会矛盾更小。而不是什么法律要求minimum wage毕竟大部分的地方没有要求uber Lyft pay minimum wage啊
那大雪天商家不提供送餐服务不就完了吗？既要又要什么鬼？
没错，资本家几百年来给屁民洗脑洗的人都傻了
是啊。大雪天叫外卖都被人骂？没人订餐，delivery guy不是更没有钱挣？ 哪天叫外卖还得看着天气订？
你不觉得已经给完delivery fee 的前提下再额外给小费这个习惯 离谱吗？
确实是。经常买pizza，额外的费用比订的pizza钱多。也就是因为pizza便宜，总数也不会太多。订其他的我都是宁愿自己去取。