minqidev 发表于 2025-01-11 07:54 这软件谁写的。
uncutjade 发表于 2025-01-11 12:05 两个黑匣子都停止工作？呵呵了。波音这都能忍？
Xinnian 发表于 2025-01-11 08:19 不会以后乘客自带黑盒子？
mindstorm 发表于 2025-01-11 12:09 长点脑子吧。 打开黑匣子，抹掉几分钟的数据，最后还不被发现，棒子根本没这个能力。
alama 发表于 2025-01-11 12:30 临时工干的
嘿嘿是波音的还是韩国的临时工？ lake123 发表于 2025-01-11 12:34
这个也太扯淡了。除非是机长或者机组有人恶意破坏。这样也许很多机长的失误也能解释了。 Allen04 发表于 2025-01-11 13:17
mindstorm 发表于 2025-01-11 13:32 早说了，献祭。。。。。 如果你从另一角度考虑，一开始机长就是想制造空难，为了这个目的，是不是他的一切操作就是正确的？
Allen04 发表于 2025-01-11 14:20回复 30楼 大青椒 的帖子 你完全不知道什么是黑匣子。那玩意怎么会说没电就没电。设备都有自己的主电源和备用电源。你只有拔线才能说没电就没电。
calhotel1 发表于 2025-01-11 09:46回复 1楼 一尼逆 的帖子 不出意料。棒子肯定cover it up.
渔非凡 发表于 2025-01-11 14:58黑匣子的存在就是因为无论什么情况都不会失灵。韩国骗鬼呢
KOH 发表于 2025-01-11 16:18 之前听说过很离谱的猜测，说最近几年韩国的大规模人祸都是邪教祭祀，我还嗤之以鼻来着，现在怎么越看越像了。。。
snow-fox 发表于 2025-01-11 16:24 我也是。飞机事故一出来就有人这么说。但是撞鸟有影像，也不像事先安排的
一尼逆 发表于 2025-01-11 07:48 韩国国土交通部下属航空铁路事故调查委员会11日说，务安坠机事故飞机的黑匣子在飞机撞毁前4分钟停止记录，导致部分记录缺失。事故调查委员会表示，美国国家运输安全委员会对事故飞机的飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器进行分析后发现，在飞机撞击机场混凝土方位角设施（航向信标台）前约4分钟，两个黑匣子都停止资料存储。调查委员会表示将调查数据未保存的原因。
majia2023 发表于 2025-01-11 10:41 比中国还赖皮？中国虽然不公布真实坠机原因，但黑匣子资料至少是完整送给美国来分析的
generalB 发表于 2025-01-11 12:10 没用，还不如买巨额人寿保险再自带骨灰盒
ziwu 发表于 2025-01-11 19:48 知乎高赞认为可能是双引擎失效导致的，黑匣子没电后就停止记录，是为了坠机后停止记录无效信息。 一种可能是鸟撞了右引擎，机长犯错关闭了左引擎，然后两个引擎就都挂了，机长继续慌张，紧急降落的时候忘记了飞机复飞是收回了所有降落设备和设置
ziwu 发表于 2025-01-11 20:25回复 53楼 blushpeony 的帖子 新版的黑匣子系统可以保留很久，最高25小时。 但这架飞机没更新，所以黑匣子保留时间断，没电就停
小喵呜 发表于 2025-01-11 13:18 不知道那款737的备用电源需要不需要手动激活。4分钟正好是撞鸟复飞叫mayday的时候。 看起来极有可能飞行员想关坏引擎结果把好的一起关了，飞机直接没电。这时候备用电源不work的话那就没数据了。所以他要急着降落。
Silverwing 发表于 2025-01-12 13:15 黑匣子如果机长能关掉的话，这就不会是第一次没记录了 可玩的花活太多了
mermaidyuu 发表于 2025-01-12 13:27 听起来很耳熟 啊，就像某国关键时间地点的摄像头老是坏了一样。。。
mindstorm 发表于 2025-01-12 13:42 中国自己都不能解码，何况棒子。如果缺少4分钟，基本肯定是波音自己出于某种原因给删的，别人没这能力。
小喵呜 发表于 2025-01-11 13:40 机长要制造空难不是简单的很？直接开飞机撞山撞海就可以了。还要先撞鸟再紧急降落再撞墙还漏了俩。你要自杀会先放只鸭子在马路上然后开车紧急避让鸭子然后失控，然后紧急刹车然后撞到对面大卡车然后死掉么。
三哥么
不出意料。棒子肯定cover it up.
长点脑子吧。 打开黑匣子，抹掉几分钟的数据，最后还不被发现，棒子根本没这个能力。
没用，还不如买巨额人寿保险再自带骨灰盒
谁说一定是韩国抹掉的？
嘿嘿是波音的还是韩国的临时工？
记得版上有个ID叫临时工，难不成是他/她干的？
早说了，献祭。。。。。 如果你从另一角度考虑，一开始机长就是想制造空难，为了这个目的，是不是他的一切操作就是正确的？
机长要制造空难不是简单的很？直接开飞机撞山撞海就可以了。还要先撞鸟再紧急降落再撞墙还漏了俩。你要自杀会先放只鸭子在马路上然后开车紧急避让鸭子然后失控，然后紧急刹车然后撞到对面大卡车然后死掉么。
你想说的是飞机上没有备用电源不能顶几分钟？你也太小瞧设计安全系统的人了。连工厂生产电脑都有UPS电源能顶几个小时继续开着。关键设备一断电就完？只有懂这个的人才有可能一步断掉。比如说直接拔线
你完全不知道什么是黑匣子。那玩意怎么会说没电就没电。设备都有自己的主电源和备用电源。你只有拔线才能说没电就没电。
你才是不懂在这胡说八道 除了信标是独立电池供电的，需要定期换电池。黑匣子其他部分就是机上直流+28v供电。 不服你就去找出任何支持你说法的说明贴过来！
你是波音家属？
新加坡胜安航空185，就是著名的朱为民推杆，也是737，就是黑匣子一个缺八分钟一个缺两分钟。由于发动机完好，比较主流的怀疑是机长故意拔掉黑匣子断路器导致没记录。 这个当然不是重点，重点是黑匣子不是你说的什么情况都不会失灵。无论是人为非人为，尽管罕见，不work是有可能的。
我也是。飞机事故一出来就有人这么说。但是撞鸟有影像，也不像事先安排的
也可能不是撞鸟，是人为破坏
撞毁前4分钟，那不是还没落地哪？这不正常吧？
前几天的wsj 在说韩国空难时，提到了中国的那次，说是人为的。
自带骨灰盒？烧掉自己后把自己放盒里？
一种可能是鸟撞了右引擎，机长犯错关闭了左引擎，然后两个引擎就都挂了，机长继续慌张，紧急降落的时候忘记了飞机复飞是收回了所有降落设备和设置
黑盒子竟然这么容易就能被关闭记录功能 以后哪个机长自杀 想隐藏真相就容易了 这件事是个巨大的bug呀 像是告诉犯罪分子 我只有一个办法找证据 就是你主动提供给我
新版的黑匣子系统可以保留很久，最高25小时。 但这架飞机没更新，所以黑匣子保留时间断，没电就停
竟然没有备用电源的吗？
两个引擎实效的话，是不太可能转出一个漂亮的弯，然后降落的，至少有一个还有一定的动力，否则降落速度220海里，这么大的速度，没有动力很难想象
起落架问题是个迷，接近机场降落时应该有放下，鸟击后收起，然后就忘了也好，无法放下也好，不知道什么问题，很大可能是操作失误，机腹着地，完全失控就悲剧了
其实不管有没有鸟击，即使有，很大程度上，还可以按照正常降落程序，不管不顾，强行降落，机毁人不亡，复飞后，结果碰到水泥桩悲剧了，其实即使没有那个，这么大的速度，在跑道中部降落，还会撞上民居，后果还是不好说
黑匣子的电要用来持续发出信号30天，让人寻找的。怎么可能几分钟没电了。
黑匣子如果机长能关掉的话，这就不会是第一次没记录了
可玩的花活太多了
机长可以随时关掉，断电就不记录了，空中停车又不是没有发生过，要这黑匣子还有什么用？
显然不可能断电就不记录。另外，没引擎动力，如何完成转弯降落？又一个事实打脸断电。
中国自己都不能解码，何况棒子。如果缺少4分钟，基本肯定是波音自己出于某种原因给删的，别人没这能力。
正解
你解释一下马航失踪班机是咋回事？
知乎越发扯淡了
NAIVE.
鸭子在马路上，是意外加戏而已。没有鸭子也一样撞。
故意弄丢数据是不可能的事。韩国人做不到。波音也没道理这么做，本来这事舆论上已经基本认定棒子飞行员操作问题了，波音这么做不是往自己身上揽锅。
还是让子弹再飞一会儿。