zhao.si 发表于 2025-01-08 13:29 都是裸辞价格 湾区最便宜的23k， 是不是美国加关税的后果，搞的这么贵了？
zhao.si 发表于 2025-01-08 13:29 换成美元才1.4万刀 都是裸辞价格 湾区最便宜的23k， 是不是美国加关税的后果，还是美国通货太严重了，搞的这么贵了？
swuwan 发表于 2025-01-08 13:52 现在美国卡罗拉出门价要3万美金上下了
SonicBunny 发表于 2025-01-08 13:50 美国哪里还有2万多的新车？？？？？？
manduka 发表于 2025-01-08 13:52 进口车还是美国价格低就行了。高华还开国产车吗？楼主来错地方了
zhao.si 发表于 2025-01-08 14:09 我是低华，谢谢
美国的日本车车都是美国产的，中国的日本车是中国产的 kengdie 发表于 2025-01-08 14:32
minqidev 发表于 2025-01-08 14:34 美国的日本车，发动机都是日本产的，运过来组装。 里面很多模块也是日本产的。个别模块是美国这边负责。 美国大多负责测试和整车完成。
VIN starting with "1", "4", or "5" 的发动机也是日本产的么？ kengdie 发表于 2025-01-08 14:36
awesomeiris 发表于 2025-01-08 14:35回复 5楼 Harenough 的帖子 怎么开回美国？
redpotato1 发表于 2025-01-08 16:39 我有时候真想不通像楼主这样的人是真缺乏社会经验，还是在带节奏？国内北京上海一个车牌就至少要10多万人民币，更别说还得摇号还不一定拿得到。要能开上路根本不便宜。知识都是从网上刷来的吗？
国内现在是过上了物质极大丰富，收入提高很多，价钱又非常低廉的时代。 老百姓都用上了又先进品质又好的东西。其实就是变相的提高了大部分人的购买力。mbjing0517 发表于 2025-01-08 13:52
艾薇兰琪 发表于 2025-01-08 13:53 国内现在都买电车，油车不降价压根卖不出去
mbjing0517 发表于 2025-01-08 13:52国内现在是过上了物质极大丰富，收入提高很多，价钱又非常低廉的时代。 老百姓都用上了又先进品质又好的东西。其实就是变相的提高了大部分人的购买力。
我有时候真想不通像楼主这样的人是真缺乏社会经验，还是在带节奏？国内北京上海一个车牌就至少要10多万人民币，更别说还得摇号还不一定拿得到。要能开上路根本不便宜。知识都是从网上刷来的吗？ redpotato1 发表于 2025-01-08 16:39
MEM123 发表于 2025-01-09 01:59 你的知识都是从网上刷来的吧。 国内有多少人生活在向北京上海这样的城市里。 用同样的逻辑，你也可以说美国像纽约这样的城市里停车都找不到地。还做梦买车。
mtwash 发表于 2025-01-08 14:18 现在如何我不知道，2023年底civic在我国内家附近的促销价是9万9出门。但是是最基础版本的，可能真去买的人也要加个几万的其它东西吧？应该也只促销了几个月，农历年后又涨了。物业微信群里跟我熟悉的一个物业小哥买了一台，他女朋友高兴得不得了，拍了好多照，两个人离乡背井到大城市辛苦打拼的结晶。
是不是美国加关税的后果，还是美国通货太严重了，搞的这么贵了？
不是因为关税，是因为国内竞争激烈，很多车不得不降价促销
https://auto.sina.cn/info/cx/2024-11-19/detail-incwqeru6279356.d.html
家用舒适，商务有面，最大折扣6.2折，丰田卡罗拉真的不考虑开回家？
新浪汽车大数据中心 发表于 2024/11/19 10:20
美国这里不知哪年才出来。可能不会便宜。
好一点的油车房车，现在美国加拿大卖12万刀以上，不是房车fan的话，买一个意义不大。
到时，飞到中国，开到美国，感觉可行。
国内4S经常生日，新婚，结婚纪念打特价。
卡罗拉经常出门价不到10万。
就这毛坯小乌龟车，国内人有那么多自由竞争的车挑，能出10万买，算是看得起烤肉啦。
我们在资本主义垄断末期，就没法做梦。dealer加个价，你爱买不买 😂
进口车还是美国价格低就行了。高华还开国产车吗？楼主来错地方了
国内tesla model Y 基本配置才25万人民币
更可怕的是为了赚出来三万块钱的车费，需要干5万块钱的活，因为政府要收你income tax和social security from both employer and employee. 跟美国上大学一样，看起来四十万美金，更可怕的是为了这四十万美金要干出来60万美金+ 的活，因为政府还要抽成20万！
这个2.3万 裸车价格，不知道otd 价格多少 https://www.autonationtoyotahayward.com/new/Toyota/2025-Toyota-Corolla-3c01a278ac18268e558ca1904dc1f4db.htm
我是低华，谢谢
管它高华低华，如果中国人人都能开上烤肉拉，中国就是宇宙无敌强国了。不知道为啥能转折出个高华的话题来。
美国的日本车，发动机都是日本产的，运过来组装。当然，日本车厂精明的是会在个别中西部州开几个10多万台产量的发动机厂。 里面很多模块也是日本产的。个别模块是美国这边负责。 美国大多负责测试和整车完成。
怎么开回美国？
VIN starting with "1", "4", or "5" 的发动机也是日本产的么？
又在查了查， 2017年，Ohio安娜工厂累计生产本田2500万台发动机。 2023年，累计生产了3000万台。 也就是说，6年时间其实只生产了500万台。 1年的发动机实际产量是：83万台左右了。
1，4代表美国组装，并不代表是美国的发动机。每年应该有一部分需要日本出口的。这就是为什么现在日本车在美国缺货的原因。 不管是简体中文新闻，还是英文新闻，你很难找到真正的每年产量。只有台湾人最诚实。
我猜是中国车是可以旅游在美国一段时间？然后可以海运回中国或卖掉。
只是猜想。
也就是说 美国配套不足？
根据我蹲小红书的结论，Toyota的车在国内都是深度打折，而在美加都是最拽的dealer之一。
这和车价有神马关系？
六万比亚迪 烤肉不减到这个水平怎么可能还卖的出去
小城市的人不开卡罗拉？
价钱低廉是真的，但要说品质好就是瞎说了。
其实中国现在东西便宜是因为通缩，价钱低同时收入也低。美华觉得好是因为在美国赚钱到中国去花，而且国内没有房产。如果你人在中国，收入降低，守着贬值的负资产，那可是一点都不开心。
美国现在是通胀严重，过几年也会通缩。
是的。国内的新能源车太猛了，2019年的时候市场份额是5%，现在已经超过了50%，相应地燃油车的市场份额就少了一半。这还是因为燃油车在深度打折，为了保住市场。
再过3-5年，中国市场上可能就只有新能源车了。
中国油车现在根本卖不出去，所以都是甩卖价，卖一辆亏一辆。。
也就那几个拥挤的一线城市。其他地方买车不需要什么摇号。
这物资极大丰富绝对是没错啊。。但是真的担心大量的失业。
一堆工厂在卖货、价格低得令人吃惊。
Carolla 2025起步价是2.6万了，8年前我买Camry hybrid是2.65万 0利率
那只是北京上海的一部分人。全国大部分地区都没有车牌限制。现在离开北京回归二三线城市的也是越来越多了
智障呀 多读吧， 中国有多大？ 然后几乎新能源车免费上牌 而且不用交税。 说你智障吧 你说又人家网上刷来的。 可是你哪刷来的呢 智障呀智障
你的知识都是从网上刷来的吧。 国内有多少人生活在向北京上海这样的城市里。 用同样的逻辑，你也可以说美国像纽约这样的城市里停车都找不到地。还做梦买车。
亲戚孩子在纽约工作，说他所有认识的人，哪怕是街上高收入的，没有一个有车的，美国够不够惨？
国内是只有北京上海吗？ 北京上海车牌是贵，但和车有关系吗？ 美国车多了要收拥堵费？ 这车牌就是拥堵费啊
安啦，这种小破车还要搭其他东西一起卖的话，根本卖不掉，国内选择太多了
一线城市比的话，纽约坐地铁上班，开车的话要交进城费趴车费也不便宜吧