Update: 请教关于购买电动车的问题

计划将家里的一辆油车换成电动车，请在美国买过电动车的华人网友分享一下你们的使用体验，包括方便和不便之处。我能想到的优点是：维修频率低，不需要尾气测试和定期更换机油和加油。但我也有些顾虑，比如长途旅行时充电桩的便利性问题。
另外，也请大家推荐一款经济实用型的电动车。我家的主要需求是日常买菜代步，偶尔长途出行，目前疫情后一直在家工作。昨天去Subaru dealer换机油时看到他家的电动车，价格大约5万美元。请帮忙推荐一款价格在5万刀以内的车型，非常感谢大家的建议！
Update: 请问大家买电动车有没有后悔的？两年前就打算买了，但是看了各种新闻又犹豫了：比如充电桩电线被割断盗取，电池的安全问题，还有在路上突然系统更新而被困在车里等等，都是小概率事件吗？主要是家里的两辆油车也一直需要各种维修，有些倦了，感觉电车更方便些。

Tesla model y 很畅销。 找人 refer 可以便宜一些。
能拿到7500联邦 rebate 就无脑上吧。
最便宜的是 mid range model 3.
长途用 supercharger 就好了，不是个事。

回复 1楼 缘聚缘散 的帖子
MODEL Y ， 最便宜款的足够了，
用我推荐码便宜1000块。
充电毫无问题和压力

如果买Tesla, 我可以refer

如果需要特斯拉refer站内我

我家的电车只用于日常commute，长途开油车，因为电车还需要额外考虑充电的问题，不想多操一份心。 另外，tesla保险比油车贵

Tesla model y，充电桩高速很多充电很快，出远门也完全不用担心

gokgs 发表于 2024-12-31 15:19
Tesla model y 很畅销。 找人 refer 可以便宜一些。
能拿到7500联邦 rebate 就无脑上吧。
最便宜的是 mid range model 3.
长途用 supercharger 就好了，不是个事。

非常感谢，信息很有帮助👍

fluker 发表于 2024-12-31 15:23
回复 1楼 缘聚缘散 的帖子
MODEL Y ， 最便宜款的足够了，
用我推荐码便宜1000块。
充电毫无问题和压力

感谢建议，看来充电不是问题：）

leogle 发表于 2024-12-31 15:25
如果买Tesla, 我可以refer

感谢🙏

dora 发表于 2024-12-31 15:28
如果需要特斯拉refer站内我

谢谢：）

Model y 离地间隙只有6.8 in. 对比斯巴鲁8.7 in。大雪天烂路卡住怎么办？

KOH 发表于 2024-12-31 16:23
我家的电车只用于日常commute，长途开油车，因为电车还需要额外考虑充电的问题，不想多操一份心。 另外，tesla保险比油车贵

感谢告知，这也是我与队友目前的想法和担忧呢

春晓 发表于 2024-12-31 19:32
Tesla model y，充电桩高速很多充电很快，出远门也完全不用担心

请问充电大约需要多久呢？

Wjdpm2023 发表于 2024-12-31 19:39
Model y 离地间隙只有6.8 in. 对比斯巴鲁8.7 in。大雪天烂路卡住怎么办？

这个确实也是新知识，我也发现电车看起来都是小小的，还有大雪天低温的问题。

回复 14楼 缘聚缘散 的帖子
给个我的实例，谷歌地图上11.5小时的车程，长续航 model Y家里冲到满，路上花了13个小时，到目的地只剩10%的电，路上充四次电，每次二十几分钟，是照着特斯拉给的规划停靠充电的，一般是剩余20，30%就充，充到70，80%就走，充电时上厕所，买东西吃饭，完全不耽误，已经是能做到极限了，还是要多出1.5小时。如果开油车，最多也就多个半小时。所以如果极限赶时间超长途赶路电车完全没法和油车比。 但特斯拉开着不累，即使没有自动驾驶，用自带的autopilot也挺好用。我还开过genesis gv80，价位上应该跟model Y差不多或稍贵点，也有自适应巡航，但用起来可靠性明显不如autopilot。车道保持功能在过稍大点的弯时会无法胜任并自动解除，还没有明确提醒。更别说一些主动避让功能。 特斯拉最大的缺点是后排座椅非常不舒适，甚至不如我原来的入门车RAV4，只坐小孩还好，坐大人就有点受罪。自己开真的很舒服，操控很好，作为家庭用车要考虑一下

混凝土举人 发表于 2024-12-31 20:19
回复 14楼 缘聚缘散 的帖子
给个我的实例，谷歌地图上11.5小时的车程，长续航 model Y家里冲到满，路上花了13个小时，到目的地只剩10%的电，路上充四次电，每次二十几分钟，是照着特斯拉给的规划停靠充电的，一般是剩余20，30%就充，充到70，80%就走，充电时上厕所，买东西吃饭，完全不耽误，已经是能做到极限了，还是要多出1.5小时。如果开油车，最多也就多个半小时。所以如果极限赶时间超长途赶路电车完全没法和油车比。 但特斯拉开着不累，即使没有自动驾驶，用自带的autopilot也挺好用。我还开过genesis gv80，价位上应该跟model Y差不多或稍贵点，也有自适应巡航，但用起来可靠性明显不如autopilot。车道保持功能在过稍大点的弯时会无法胜任并自动解除，还没有明确提醒。更别说一些主动避让功能。 特斯拉最大的缺点是后排座椅非常不舒适，甚至不如我原来的入门车RAV4，只坐小孩还好，坐大人就有点受罪。自己开真的很舒服，操控很好，作为家庭用车要考虑一下

差不多 现在特斯拉的优势是自动驾驶 从续航上来说，真的没有什么可突破的了 而且跑长途，就算能够胜任，也有续航焦虑，一路上提心吊胆。 遇到堵车、恶劣天气、节假日，都可能出问题。

现在要买就是Model Y长程版了，不过很快就要升级了，据说。 电车有两个隐藏成本 一个是保险贵，而且去特斯拉修理的话，要排很长的队 二是非常耗轮胎，大概只有油车一半的轮胎寿命。特斯拉的大轮毂设计，导致对应的轮胎还都挺贵 随随便便就1000多美元出去了

混凝土举人 发表于 2024-12-31 20:19
回复 14楼 缘聚缘散 的帖子
给个我的实例，谷歌地图上11.5小时的车程，长续航 model Y家里冲到满，路上花了13个小时，到目的地只剩10%的电，路上充四次电，每次二十几分钟，是照着特斯拉给的规划停靠充电的，一般是剩余20，30%就充，充到70，80%就走，充电时上厕所，买东西吃饭，完全不耽误，已经是能做到极限了，还是要多出1.5小时。如果开油车，最多也就多个半小时。所以如果极限赶时间超长途赶路电车完全没法和油车比。 但特斯拉开着不累，即使没有自动驾驶，用自带的autopilot也挺好用。我还开过genesis gv80，价位上应该跟model Y差不多或稍贵点，也有自适应巡航，但用起来可靠性明显不如autopilot。车道保持功能在过稍大点的弯时会无法胜任并自动解除，还没有明确提醒。更别说一些主动避让功能。 特斯拉最大的缺点是后排座椅非常不舒适，甚至不如我原来的入门车RAV4，只坐小孩还好，坐大人就有点受罪。自己开真的很舒服，操控很好，作为家庭用车要考虑一下

非常感谢详细信息，感觉一路上充电还挺操心费时的：）

独角戏 发表于 2024-12-31 20:29
现在要买就是Model Y长程版了，不过很快就要升级了，据说。 电车有两个隐藏成本 一个是保险贵，而且去特斯拉修理的话，要排很长的队 二是非常耗轮胎，大概只有油车一半的轮胎寿命。特斯拉的大轮毂设计，导致对应的轮胎还都挺贵 随随便便就1000多美元出去了

我也在网上搜了一下家附近的特斯拉店，竟然在另外一个城市才有，只知道修换电池贵，没想到还有轮胎问题，看来并不比油车省心啊

gokgs 发表于 2024-12-31 15:19
Tesla model y 很畅销。 找人 refer 可以便宜一些。
能拿到7500联邦 rebate 就无脑上吧。
最便宜的是 mid range model 3.
长途用 supercharger 就好了，不是个事。

有人拿到最多7500退税吗？ 查了下要 file Form 8936， 对电池什么的都有具体要求

计划将家里的一辆油车换成电动车，请在美国买过电动车的华人网友分享一下你们的使用体验，包括方便和不便之处。我能想到的优点是：维修频率低，不需要尾气测试和定期更换机油和加油。但我也有些顾虑，比如长途旅行时充电桩的便利性问题。
另外，也请大家推荐一款经济实用型的电动车。我家的主要需求是日常买菜代步，偶尔长途出行，目前疫情后一直在家工作。昨天去Subaru dealer换机油时看到他家的电动车，价格大约5万美元。请帮忙推荐一款价格在5万刀以内的车型，非常感谢大家的建议！
Update: 请问大家买电动车有没有后悔的？两年前就打算买了，但是看了各种新闻又犹豫了：比如充电桩电线被割断盗取，电池的安全问题，还有在路上突然系统更新而被困在车里等等，都是小概率事件吗？主要是家里的两辆油车也一直需要各种维修，有些倦了，感觉电车更方便些。

缘聚缘散 发表于 2024-12-31 15:13

一辆油车一辆电车是不错的搭配。 我家日常通勤二十迈特斯拉一年多，road trip开油车。充电和软件update都是半夜在家里自动完成，没遇到被困车里或者电线被割的问题。 主要是电车太方便了，不用带钥匙，不用熄火，不用刻意锁车，坐进去按个人设置自动调整座椅和方向盘角度，四个摄像头随时开着，远程控制，预定时间车内达到理想温度，夏天能开着空调睡觉，冬天开着暖气呆在车里，等人很方便，不用担心门没关、灯没关把电池耗尽。需要保养app里点一下他们就会上门服务，方便程度根本不是油车能比的。买车更方便，网上点几下就完成了，没有讨厌的dealers打交道。总之，各种使用细节之处设计人性化。 缺点就是长途不方便，充电需要时间，得计划好。 我的观点是：The future is here. Don’t resist it. Embrace it! 😂

回复 19楼 缘聚缘散 的帖子
操心还好，它自己规划好充电点了，而且电量估计很准确，倒是不担心。就是费时间。

realsimplejill 发表于 2024-12-31 20:52
一辆油车一辆电车是不错的搭配。 我家日常通勤二十迈特斯拉一年多，road trip开油车。充电和软件update都是半夜在家里自动完成，没遇到被困车里或者电线被割的问题。 主要是电车太方便了，不用带钥匙，不用熄火，不用刻意锁车，坐进去按个人设置自动调整座椅和方向盘角度，四个摄像头随时开着，远程控制，预定时间车内达到理想温度，夏天能开着空调睡觉，冬天开着暖气呆在车里，等人很方便，不用担心门没关、灯没关把电池耗尽。需要保养app里点一下他们就会上门服务，方便程度根本不是油车能比的。买车更方便，网上点几下就完成了，没有讨厌的dealers打交道。总之，各种使用细节之处设计人性化。 缺点就是长途不方便，充电需要时间，得计划好。 我的观点是：The future is here. Don’t resist it. Embrace it! 😂

反正硅谷满大街特斯拉。 加州有特斯拉自己的保险，价格还好。 轮胎没那么夸张， 不过听说是车重的原因，费轮胎。
但各种方便。 不要指望省钱了，除非公司免费无限充电或有太阳能，好多地方电费也越来越贵了。
经常跑高速的话 autopilot 估计就价值好多。

foreverf 发表于 2024-12-31 20:47
有人拿到最多7500退税吗？ 查了下要 file Form 8936， 对电池什么的都有具体要求

这个不懂，可以google 一下。

有人拿到最多7500退税吗？ 查了下要 file Form 8936， 对电池什么的都有具体要求
foreverf 发表于 2024-12-31 20:47

这个倒是简单，IRS网站上有一个表列出了所有合格的车型，按那个来买就可以了。
如果不时有跑长途的需要又没有第二辆车，不建议买电车，充电太花时间了。充电本身花的时间还好，碰到排队充电就不知要等多久了。

回复 12楼 Wjdpm2023 的帖子
大雪天电车可能回不了家

吃鸡蛋 发表于 2024-12-31 21:34
回复 12楼 Wjdpm2023 的帖子
大雪天电车可能回不了家

天气太冷的地方好像确实电池耗的快，加州人雪都见不着。没这问题。

gokgs 发表于 2024-12-31 21:16
反正硅谷满大街特斯拉。 加州有特斯拉自己的保险，价格还好。 轮胎没那么夸张， 不过听说是车重的原因，费轮胎。
但各种方便。 不要指望省钱了，除非公司免费无限充电或有太阳能，好多地方电费也越来越贵了。
经常跑高速的话 autopilot 估计就价值好多。

我在东部电费一毛三一度，一年下来轻松省个1000刀

rivion is better than Tesla y

KOH 发表于 2024-12-31 16:23
我家的电车只用于日常commute，长途开油车，因为电车还需要额外考虑充电的问题，不想多操一份心。 另外，tesla保险比油车贵

保险有可能贵好几倍， 这个是最大问题。加州和少数几个州有特斯拉自己的保险，还好。

gokgs 发表于 2024-12-31 21:37
天气太冷的地方好像确实电池耗的快，加州人雪都见不着。没这问题。

北方上下班开电车也没有问题，冬天跑长途问题有点大。只用于通勤的话强烈推荐。
比亚迪，问界等中国插混电车要是能卖到美国来，那就好了，平时用电长途用油，完美适合美国的国情。不过这肯定没戏，只能看欧州或美国车厂会不会有谁偷学了。

genie05 发表于 2024-12-31 21:39
rivion is better than Tesla y

Rivian吧？但是目前的R1S是跟Model X同级别的。跟Y同级别的R2要2026年才上市，不过现在可以预定。
Rivian R2

北方上下班开电车也没有问题，冬天跑长途问题有点大。只用于通勤的话强烈推荐。
比亚迪，问界等中国插混电车要是能卖到美国来，那就好了，平时用电长途用油，完美适合美国的国情。不过这肯定没戏，只能看欧州或美国车厂会不会有谁偷学了。
shenandoah1 发表于 2024-12-31 21:46

美国有不少油电混合的车啊, 豪的中档的都有，很多选择。

回复 34楼 海棠花开 的帖子
他就是带节奏的，不知道为什么在不能进口BYD的地方刷KPI 美国无论是纯电还是混能，还是PHEV都不缺，就是美国有EPA，不能像BYD那样自吹80MPG罢了

lz的update是不是国内听来的？美国充电桩不都在自己车库里面吗？而且很多人都在公司免费充电。 tesla的更新都自己设时间，系统默认是在凌晨两点，哪有开在路上更新的。
我还挺喜欢开我家电车的，我觉得一油一电是最佳组合。

美国只能买特斯拉 在国内选择很多还可以比较一下 美国其他电车牌子没法下手

海棠花开 发表于 2024-12-31 22:14
美国有不少油电混合的车啊, 豪的中档的都有，很多选择。

不同的物种，美国是油车带了个电池，中国是电车带了个油箱。

mark…………..

KOH 发表于 2024-12-31 22:56
lz的update是不是国内听来的？美国充电桩不都在自己车库里面吗？而且很多人都在公司免费充电。 tesla的更新都自己设时间，系统默认是在凌晨两点，哪有开在路上更新的。
我还挺喜欢开我家电车的，我觉得一油一电是最佳组合。

系统更新问题是看到的国内新闻，充电桩问题是之前发生在加州那边，我家的目标也是一油一电。另外大家说的美国的混油电车就是hybrid吧？感觉这种型号还挺多的，选择面比电车多些

系统更新问题是看到的国内新闻，充电桩问题是之前发生在加州那边，我家的目标也是一油一电。另外大家说的美国的混油电车就是hybrid吧？感觉这种型号还挺多的，选择面比电车多些
缘聚缘散 发表于 2025-01-01 15:14

美国的混动车不光是售价高，电池的寿命也是一个让人担心的问题。这是因为混动车的电池容量小，充放频繁。电车电池的里程寿命和容量成正比，容量越小寿命就越短。
AI Overview
A hybrid car''s battery can last anywhere from five to over 20 years, depending on how often you drive and how well you maintain it:  Battery life Most hybrid batteries last 100,000 to 200,000 miles. However, frequent drivers may need to replace their battery at the five-year mark.
但最根本的问题还是电池技术不够好。比亚迪的插电混动车，电池是终身保修的。
我个人觉得在美国要买就买纯电车或燃油车，混动车虽然有助于环保，但付出的代价也更大。

Tesla model X or Y. 我两个都有。个人更喜欢X。加速更快外形更好看，电池更耐用。但是如果你们家需要大的空间的话，那就用Y。 你如果需要Refer- 请联系我，我很愿意跟你做，因为你我都得益。 要说为什么买Tesla而不买其他的EV- 我觉得电车最大的优点不是仅在于体和电池， 而是软件也非常非常的重要。

独角戏 发表于 2024-12-31 20:29
现在要买就是Model Y长程版了，不过很快就要升级了，据说。 电车有两个隐藏成本 一个是保险贵，而且去特斯拉修理的话，要排很长的队 二是非常耗轮胎，大概只有油车一半的轮胎寿命。特斯拉的大轮毂设计，导致对应的轮胎还都挺贵 随随便便就1000多美元出去了

一键火化呢？长程版的电池支持一键火化怎么没人提。

shenandoah1 发表于 2025-01-01 15:48
美国的混动车不光是售价高，电池的寿命也是一个让人担心的问题。这是因为混动车的电池容量小，充放频繁。电车电池的里程寿命和容量成正比，容量越小寿命就越短。
AI Overview
A hybrid car''s battery can last anywhere from five to over 20 years, depending on how often you drive and how well you maintain it:  Battery life Most hybrid batteries last 100,000 to 200,000 miles. However, frequent drivers may need to replace their battery at the five-year mark.
但最根本的问题还是电池技术不够好。比亚迪的插电混动车，电池是终身保修的。
我个人觉得在美国要买就买纯电车或燃油车，混动车虽然有助于环保，但付出的代价也更大。

混淆了混动和插混。

mmmfffccc 发表于 2025-01-01 16:23
Tesla model X or Y. 我两个都有。个人更喜欢X。加速更快外形更好看，电池更耐用。但是如果你们家需要大的空间的话，那就用Y。 你如果需要Refer- 请联系我，我很愿意跟你做，因为你我都得益。 要说为什么买Tesla而不买其他的EV- 我觉得电车最大的优点不是仅在于体和电池， 而是软件也非常非常的重要。

这俩车型能拿到7500 退税吗？